海運基本港和基本費率了解一下：
基本港(Base Port)，是指班輪運價表中載明的班輪定期或者經(jīng)?？坎吹母劭?。一般為港口條件設備齊全較好，貨載量多而穩(wěn)定的較大口岸，不會因為船方中途決定中轉(zhuǎn)船產(chǎn)生額外的費用。只按照幾本運費率和有關附加費計收?；靖垡酝獾姆Q之為非基本港(Non-Base Port)，非基本港收費需要加收轉(zhuǎn)船附加費。
基本運費率（Basic Rate）是每單位貨物的價格，就是每噸或者每立方米的單位來進行計算收費?；具\費率收費規(guī)定按照運價表中執(zhí)行收費，同時一些附加費收取也會參照作為計算基礎。需要注意，班輪運費是由基本運費和附加費構(gòu)成。時長也會出現(xiàn)一些港口只能查看到基本費率，還不是實際計算運費的完整單價。具體費用和貨運代理公司溝通確認。 筆彩供應鏈海運服務好并且費用低。寧波舟山港特種柜海運集裝箱
警防船東的詐騙風險！航運詐騙是發(fā)生在承運人（船東）將載貨的船舶不按照合同規(guī)定的航線行駛目的港交貨，因其他緣由中途行駛至其他港口，擅自將貨物出售給他人，詐騙貨主的錢財。這類船公司一般是小的，單一的公司，裝貨的船舶多是舊船、老齡船、即將廢棄船只。他們會選擇在轉(zhuǎn)亂地區(qū)、三不管地帶及海盜經(jīng)常出沒的地方。所以找正規(guī)的海運貨代代理，可以避免出現(xiàn)這樣的情況出現(xiàn)。
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內(nèi)貿(mào)海運是比較常見的海運門到門的運輸方式之一，海運門到門是指由托運人負責裝載的集裝箱,在其貨倉或廠庫交承運人驗收后，由承運人負責全程運輸，直到收貨人的貨倉或工廠倉庫交箱為止。包括起運港的拖車、報關、收費以及目的港的清關、派送等都由承運人負責的，具體的包括哪些費用和哪些服務，需要和貨代公司確認為準。
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今年以來，寧波舟山港依托成熟的多式聯(lián)運體系，幫助區(qū)域企業(yè)、貨代對接相關業(yè)務需求。同時也推動了乍浦、溫州、上海、臺州等多條支線外貿(mào)出口業(yè)務實現(xiàn)較好增長。寧波港持續(xù)提供集裝箱航線需求，深耕海鐵航線、通過加強與航運企業(yè)聯(lián)動，新開航線、增加艙位、調(diào)劑空箱等等，服務區(qū)域范圍輻射增加。寧波舟山港、寧波北侖港（梅山港區(qū)）貨代代理服務效率也隨之提高，貨代公司切實保障國際貨運物流暢通快捷和安全穩(wěn)定。貨代代理也在積極克服全球經(jīng)濟不確定性增加和“口罩原因”多點散發(fā)等不利影響，為全國有寧波港海運門到門運輸需求的貨主們提供暢通運輸服務需求。海運貨代筆彩幫您提供船期，運價，訂艙查詢等服務。
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海運出口門到門操作流程：
客戶海運詢價，報價給到客戶；接單，接受貨主委托后，與之明確貨物重要信息。都清楚沒有問題以后就可以開始訂艙，訂艙要繕制委托書、加蓋公司訂艙章訂艙、取得配艙回單、船名、航次、提單號信息。然后開始做箱，報關，提單確認和修改，跟客戶確認清楚“提單”發(fā)放形式，再然后是簽單，航次費用結(jié)算，提單、發(fā)票發(fā)放。
門到門運輸，由貨代派車隊到指定工廠或者貨主指定的倉庫做箱，裝運完畢后，將箱子拖進港區(qū)的碼頭。門到門是直接全程連線運輸，中途不需要轉(zhuǎn)運重新裝卸，有效的節(jié)省了收貨人的時間。如有海運門到門，港到門的需求請聯(lián)系筆彩供應鏈，或在線咨詢客服，及時為您解答！ 寧波舟山港特種柜海運集裝箱
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