海運集裝箱的規(guī)格有哪些?以下詳細(xì)介紹:
(1)40尺高柜(40HC):40英尺長,9英尺6英寸高;約合12.192米長,2.9米高,2.35米寬,一般裝貨68CBM左右。
(2)40尺普柜(40GP):40英尺長,8英尺6英寸高;約合12.192米長,2.6米高,2.35米寬,一般裝貨58CBM左右。
(3)20尺普柜(20GP):20英尺長,8英尺6英寸高;約合6.096米長,2.6米高,2.35米寬,一般裝貨28CBM左右。
(4)45尺高柜(45HC):45英尺長,9英尺6英寸高;約合13.716米長,2.9米高,2.35米寬,一般裝貨75CBM左右。 寧波舟山港滾裝船海運服務(wù)公司。寧波舟山集裝箱海運物流公司
我國主要海運航線有哪些?近洋航線包括:中國—朝鮮航線;中國—日本航線;中國—越南航線中國—香港航線;中國—獨聯(lián)體遠(yuǎn)東航線;中國—菲律賓航線;中國—新馬航線;中國—北加里曼丹航線;中國—泰國灣航線;中國—印度尼西亞航線;中國—孟加拉灣航線;中國—斯里蘭卡航線;中國—澳大利亞,新西蘭航線。
遠(yuǎn)洋航線包括:中國—紅海航線;中國—東非航線;中國—西非航線;中國—地中海航線;中國—西歐航線中國—北歐,波羅的海航線;中國—北美航線;中國—中南美航線。
這些航線海運訂艙服務(wù),我們都可以提供,電話聯(lián)系我們在線訂艙。 舟山港海運貨代公司寧波舟山港散雜船海運運輸服務(wù)。

海運運輸過程中的起運港(POL)中轉(zhuǎn)港和目的港(POD)指的是什么意思?裝貨港/起運港(PortOfLoading簡稱POL),也叫起運港、始發(fā)港、出發(fā)港、離開港,這時英文叫做PortOfDeparture。POD可以指的是卸貨港PortOfDischarge或目的地PortOfDestination或交貨地PortOfDelivery。中轉(zhuǎn)港也叫轉(zhuǎn)運港(PortOfTransshipment或者TransitPort)。是指貨物從起運港到目的港的過程中,途徑行程中的第三港口,運輸工具進(jìn)行???、裝卸貨物、補給等操作,貨物進(jìn)行換裝運輸工具繼續(xù)運往目的地港口。目的港/目的地(PortOfDestination),是指承運人或者貨運代理人把貨物交給收貨人的地點。
海運預(yù)付是指在貨物發(fā)出前,收貨人需要提前支付運費的一種方式。這種支付方式的優(yōu)勢在于,收貨人可以提前支付運費,確保貨物能夠按時發(fā)出,減少了貨物交付周期。同時,海運預(yù)付也能夠給予承運人更多的信任和優(yōu)先權(quán),提高了貨物的優(yōu)先級,有助于提高貨物的安全性和及時性。
海運預(yù)付也存在一些不足之處。首先,由于收貨人需要提前支付運費,這就需要提前安排資金,增加了資金壓力。其次,如果貨物在運輸過程中出現(xiàn)損壞或丟失,收貨人可能需要通過保險或其他方式來追回?fù)p失,增加了一定的風(fēng)險。海運預(yù)付也可能會受到匯率波動等因素的影響,導(dǎo)致實際支付金額與預(yù)付金額存在差異。 我們的溫州特種箱海運散貨業(yè)務(wù)覆蓋全球,為您提供安全、可靠、經(jīng)濟(jì)的運輸方案。

筆彩可以為您提以下海運航運路線,歡迎聯(lián)系我們:
海運北太平洋航線:亞州東部、東南部—太平洋—北美西海岸(舊金山、洛杉磯、溫哥華、西雅圖等)是亞洲同北美洲各國間的國際貿(mào)易航線,隨著東亞經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,這條航線上的貿(mào)易量不斷增加。
海運巴拿馬運河航線:北美洲東海岸—巴拿馬運河(巴拿馬城)—北美洲西海岸各港口,是溝通大西洋和太平洋的捷徑,對美國東西海岸的聯(lián)絡(luò)具有非常重要的意義。
海運南太平洋航線:亞太地區(qū)國家(悉尼、惠靈頓)—太平洋(火奴魯魯)—南美洲西海岸(利馬。瓦爾帕萊索等)往來的通道。
海運南大西洋航線:西歐—大西洋—南美洲東海岸(里約熱內(nèi)盧、布宜諾斯艾利斯)的海上通道。
海運北冰洋航線:摩爾曼斯—海參崴—太平洋—白令海峽—北冰洋—北歐(摩爾曼斯克)—大西洋—西歐。 溫州特種箱海運散貨服務(wù),擁有前列的團(tuán)隊,為您提供質(zhì)量的解決方案,讓您的貨物安全、準(zhǔn)時到達(dá)。乍浦大柜海運代理
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海運是一種全球性的運輸方式,可以覆蓋到全球各地。這使得海運成為全球貿(mào)易中不可或缺的一部分,可以連接各個國家和地區(qū),促進(jìn)貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。海運相比其他運輸方式,如陸運和空運,可靠性更高。這是因為海運的航線和時間表相對穩(wěn)定,而且船只的運營和維護(hù)也更加規(guī)范。比起空運、陸運、海運的性價比高。當(dāng)然海運運輸?shù)乃俣葧稽c,由于船體的面積巨大,并且在裝卸時間上花費的時間長,同時在水上的阻力強(qiáng),因此海運的運輸相比于其他的運輸方式要慢許多,時間稍微久一些。有加急貨物不建議選擇海運方式。寧波舟山集裝箱海運物流公司