軟件BMS保護(hù)板

主動(dòng)均衡技術(shù)主動(dòng)均衡又稱非能量耗散式均衡，其原理在充電和放電循環(huán)期間，是將能量高的電芯內(nèi)的能量轉(zhuǎn)移到能量低的電芯中去，使得電池PACK內(nèi)的電荷得到重新分配，從而縮短充電時(shí)間，延長(zhǎng)放電使用時(shí)間。在適用場(chǎng)景上，主動(dòng)均衡更加適用于大容量、高串?dāng)?shù)的鋰電池組應(yīng)用。BMS被動(dòng)均衡技術(shù)先于主動(dòng)均衡在電動(dòng)市場(chǎng)中應(yīng)用，技術(shù)也較為成熟些。主動(dòng)均衡則較為復(fù)雜，變壓器方案的設(shè)計(jì)以及開(kāi)關(guān)矩陣的設(shè)計(jì)無(wú)疑會(huì)使成本明顯增加。但主動(dòng)均衡相比采用能量傳遞分配的原則，因而能量利用率相比被動(dòng)均衡更高。在實(shí)際應(yīng)用中，主動(dòng)均衡技術(shù)也被普遍認(rèn)為更為高效和合理。例如，科列自主研發(fā)的雙向DC-DC主動(dòng)均衡芯片，它采用了先進(jìn)的智能算法，能夠快速有效地補(bǔ)償電池組產(chǎn)生的差異，確保電池一致性，延長(zhǎng)電池組的使用壽命和平均無(wú)故障時(shí)間。智慧動(dòng)鋰電子是一家集鋰電池安全管理硬件、軟件及BMS系統(tǒng)方案于一體的綜合服務(wù)商。智慧動(dòng)鋰BMS，用參數(shù)證明實(shí)力。軟件BMS保護(hù)板

鋰電池保護(hù)板也可以按照串?dāng)?shù)和持續(xù)放電電流大小來(lái)分。串?dāng)?shù)比較好理解，常見(jiàn)的7串（三元24v），13串（三元48v），17串（三元60v），20串（三元72v）。保護(hù)板需要采集每一串電芯的電壓，因此串?dāng)?shù)不同，保護(hù)板是不同的。而電流大小，就是決定了MOS開(kāi)關(guān)的大?。∕OS數(shù)量），MOS數(shù)量越多，BMS保護(hù)板的價(jià)格就越高，對(duì)價(jià)格的影響很關(guān)鍵。鐵鋰常見(jiàn)的就是15/16串48v，20串60v，24串72v。鋰電池體積小、可拆卸提出，方便用戶充電，降低電池被盜風(fēng)險(xiǎn)。選擇智慧動(dòng)鋰，不僅是選擇一款BMS，更是選擇一位全程守護(hù)您電池資產(chǎn)安全與價(jià)值的戰(zhàn)略伙伴。我們誠(chéng)邀您深入交流，為您定制專(zhuān)屬的換電BMS解決方案。廣東低速車(chē)BMS智慧動(dòng)鋰BMS，支持1000V高壓平臺(tái)！

在工作原理上，當(dāng)電芯電壓處于正常工作區(qū)間（如2.5V至4.3V）時(shí)，控制IC控制MOS開(kāi)關(guān)保持導(dǎo)通狀態(tài)，使電芯與外電路順暢連接，保護(hù)板正常輸出電壓。一旦電芯電壓出現(xiàn)異常，例如達(dá)到過(guò)充設(shè)定值，控制IC便會(huì)迅速發(fā)出指令，斷開(kāi)MOS開(kāi)關(guān)的輸出，停止充電；當(dāng)電芯電壓下降至過(guò)放設(shè)定值，控制IC會(huì)立即切斷放電回路；在短路情況下，負(fù)載電流急劇增大達(dá)到極限值，保護(hù)板會(huì)迅速響應(yīng)，切斷放電回路，從而詳盡守護(hù)鋰電池的安全。鋰電池保護(hù)板廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子、電動(dòng)交通工具、儲(chǔ)能系統(tǒng)等眾多領(lǐng)域。在消費(fèi)電子領(lǐng)域，像手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦等設(shè)備中，保護(hù)板確保了鋰電池在頻繁充放電過(guò)程中的安全性與穩(wěn)定性，讓用戶能夠放心使用；在電動(dòng)交通工具領(lǐng)域，如電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)，保護(hù)板對(duì)于保障動(dòng)力系統(tǒng)的可靠運(yùn)行至關(guān)重要，防止電池在充放電時(shí)出現(xiàn)過(guò)充、過(guò)放、過(guò)流等問(wèn)題，為出行安全保駕護(hù)航；在儲(chǔ)能系統(tǒng)領(lǐng)域，無(wú)論是太陽(yáng)能儲(chǔ)能系統(tǒng)、風(fēng)力儲(chǔ)能系統(tǒng)，還是家庭儲(chǔ)能設(shè)備，保護(hù)板都能有效保護(hù)大容量鋰電池組，提升儲(chǔ)能系統(tǒng)的穩(wěn)定性與使用壽命。

溫度是影響電池安全與壽命的關(guān)鍵因素。保護(hù)板通過(guò)布置在關(guān)鍵位置的NTC熱敏電阻監(jiān)測(cè)電池溫度。保護(hù)邏輯通常包括高溫充電禁止、高溫放電降功率或禁止，以及低溫充電禁止。在低溫下，鋰離子電池的動(dòng)力學(xué)特性變差，強(qiáng)行充電極易導(dǎo)致鋰金屬在負(fù)極表面沉積，引發(fā)嚴(yán)重安全隱患。為確保萬(wàn)無(wú)一失，高可靠性BMS保護(hù)板通常采用“硬件+軟件”的雙重保護(hù)架構(gòu)。軟件保護(hù)在主控制器中運(yùn)行，功能靈活。硬件保護(hù)則是一個(gè)duli的、簡(jiǎn)化的純硬件電路，作為安全防線。當(dāng)軟件系統(tǒng)因干擾或故障失效時(shí)，硬件回路能依然有效，這種設(shè)計(jì)符合功能安全中的“失效可操作”原則。您的細(xì)分市場(chǎng)，我們提供定制化BMS！

作為鋰電池組件的“智能安全衛(wèi)士”，智慧動(dòng)鋰的鋰電池保護(hù)板以高精度監(jiān)測(cè)、多重防護(hù)和長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)為**優(yōu)勢(shì)，確保電池系統(tǒng)在復(fù)雜工況下的安全穩(wěn)定運(yùn)行。產(chǎn)品具備以下**功能與技術(shù)亮點(diǎn)：***安全防護(hù)：集成過(guò)充、過(guò)放、過(guò)流、短路、溫度異常等多重保護(hù)機(jī)制，通過(guò)高精度芯片實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池電壓、電流及溫度，有效預(yù)防熱失控風(fēng)險(xiǎn)，延長(zhǎng)電池壽命。智能均衡管理：采用主動(dòng)均衡技術(shù)，精細(xì)調(diào)節(jié)電池組內(nèi)單體電芯的電壓差異，提升整體充放電效率及能量利用率，尤其適用于大容量動(dòng)力電池與儲(chǔ)能系統(tǒng)。高兼容性與定制化：支持磷酸鐵鋰（LiFePO?）、三元鋰（NCM/NCA）等多種電池類(lèi)型，可根據(jù)客戶需求定制不同電壓（12V-72V）、電流（10A-200A）及通信協(xié)議（CAN、RS485、藍(lán)牙等）方案。低功耗與穩(wěn)定性：采用工業(yè)級(jí)元器件與優(yōu)化的電路設(shè)計(jì)，在極端溫度（-40℃~85℃）及高濕、震動(dòng)環(huán)境下仍能保持穩(wěn)定性能，滿足車(chē)規(guī)級(jí)與儲(chǔ)能級(jí)嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。BMS 故障會(huì)導(dǎo)致電池鼓包、續(xù)航驟降，甚至起火風(fēng)險(xiǎn)。動(dòng)力電池BMS電池管理系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)

是什么決定了高壓盒的長(zhǎng)期運(yùn)行可靠性？軟件BMS保護(hù)板

電池及其管理系統(tǒng)在ESBMS系統(tǒng)及動(dòng)力電池BMS系統(tǒng)里的位置有所不同。在儲(chǔ)能系統(tǒng)中，儲(chǔ)能電池在高壓上只與儲(chǔ)能變流器發(fā)生交互，變流器從交流電網(wǎng)取電，給電池組充電；或者電池組給變流器供電，電能通過(guò)變流器轉(zhuǎn)換成交流發(fā)送到交流電網(wǎng)上去。儲(chǔ)能系統(tǒng)的通訊，電池管理系統(tǒng)主要與變流器和儲(chǔ)能電站調(diào)度系統(tǒng)有信息交互關(guān)系。一方面，電池管理系統(tǒng)給變流器發(fā)送重要狀態(tài)信息，確定高壓電力交互情況；另一方面，電池管理系統(tǒng)給儲(chǔ)能電站的調(diào)度系統(tǒng)PCS發(fā)送多方面的監(jiān)測(cè)信息。電動(dòng)汽車(chē)的BMS，在高壓上，與電動(dòng)機(jī)和充電機(jī)都有能量交換關(guān)系；在通訊方面，與充電機(jī)在充電過(guò)程中有信息交互，在全部應(yīng)用過(guò)程中，與整車(chē)控制器有詳盡的信息交互。選擇智慧動(dòng)鋰，不僅是選擇一款BMS，更是選擇一位全程守護(hù)您電池資產(chǎn)安全與價(jià)值的戰(zhàn)略伙伴。我們誠(chéng)邀您深入交流，為您定制專(zhuān)屬的換電BMS解決方案。軟件BMS保護(hù)板