將電動汽車充電樁與路燈相融合——“路燈樁”,使得路邊電動汽車充電樁數(shù)量多多提高,增加了電動汽車車主的充電安全感。這就是一種非常討喜的智慧生活體驗,路燈與電動汽車充電樁融合后,用電量多多增加,帶動風(fēng)能、光能等清潔能源再次創(chuàng)新發(fā)展,不單節(jié)能,更帶動了低碳時代發(fā)展。而充電樁作為電動車的必須伴侶也會隨著發(fā)展逐步的融入我們?nèi)粘I町斨?。新能源汽車產(chǎn)銷兩旺,行業(yè)景氣度高漲。隨著新能源汽車銷量逐漸增長,車主對充電的需求也日益迫切,這推動了我國充電行業(yè)的發(fā)展壯大,充電樁發(fā)展也開始進入加速期。鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施。慢充交流充電樁銷售廠家

在能源和環(huán)保的壓力下,新能源汽車無疑將成為未來汽車的發(fā)展方向。新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車有著本質(zhì)的區(qū)別,隨著近些年新能源汽車技術(shù)不斷推進發(fā)展,購買新能源汽車的人也越來越多。新能源汽車沒有尾氣排放,可以算得上是綠色交通,但是它需要充電,因而也誕生了電動汽車的充電樁。電動汽車充電樁其功能類似于加油站里的加油機,可以固定在地面或者墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)。電動汽車充電樁主要分為交流充電樁和直流充電樁。重慶直流充電樁定做充電樁設(shè)計還要注重細節(jié),需要全方面的綜合考慮。

直流式充電樁電源輸入電壓:三相四線380VAC±15%,頻率50Hz±5%;充電樁應(yīng)滿足充電對象充電方式分為常規(guī)和快速2種方式,常規(guī)為5小時充電方式,快速為1小時充電方式(針對不同電池類型選擇);實現(xiàn)智能IC管理;每個充電樁自帶操作器,以供用戶進行充電方式選擇和操作指導(dǎo),并顯示電動車電池狀態(tài)和用戶IC卡資費信息,實現(xiàn)無人管理;充電樁接口應(yīng)符合電動汽車傳導(dǎo)式充電接口(暫行)中直流充電接口的相關(guān)規(guī)定。充電樁前期需要對場地、充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施進行大量投資。
交流充電樁輸入的是交流電輸出的還是交流電,那還要它做什么?每輛車支持的充電電壓、功率不一樣,充電樁又是如何能夠通用的?直流充電樁功率那么高,為什么充滿電還需要那么久?關(guān)于充電的問題還有好多好多,讓我們繼續(xù)。交流充電樁雖然沒有功率模塊,輸入怎樣的交流電,輸出便是怎樣的,但它仍有存在的必要。即使是可以用家用10A插座的隨車充也免不了帶上一個方盒子。交流充電樁的主要功能包括:提供標準的與車輛配套的接口;計量功能包括對電量、電壓、電流的計量,如果是商用樁,那還需要提供計費功能;人機交互功能,包括顯示充電信息、車輛狀態(tài)以及手動設(shè)置充電參數(shù)如充電電量、預(yù)約充電時間等;絕緣、電擊防護、電磁兼容、對惡劣環(huán)境的適應(yīng)能力等相關(guān)安全保護功能。充電樁接頭安放槽高度,適宜操作。

如今,我國的電動車數(shù)量不斷攀升,已超2.5億輛。然而,一方面由于充電設(shè)施的缺少使不少小區(qū)的電動車出現(xiàn)充電難、亂充電等“任性充電”現(xiàn)象,導(dǎo)致小區(qū)安全隱患重重;另一方面由于小區(qū)電動車充電設(shè)施魚龍混雜,使充電安全無法得到保障,導(dǎo)致電動車事故頻發(fā)。于是,花1元錢就可連續(xù)充電5小時的電動車智能充電樁開始逐步走進小區(qū),微信掃碼就能給車充電。電動車充電樁不單充電便宜、高效,還特別安全、可靠。充電樁一旦發(fā)生過流、短路、漏電、過充等火災(zāi)隱患時就會自動斷電,有效控制電動車火災(zāi)的可能性。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機。立柱式交流充電樁源頭廠家
充電樁具有相應(yīng)的通訊、計費和安全防護功能。慢充交流充電樁銷售廠家
無論是室內(nèi)還是室外,充電樁設(shè)計都要有足夠的強度來保護內(nèi)部電氣元件不受外部沖撞作用的影響,同時又必須具備防火、阻燃、絕緣等性能來保證其用電安全。保護充電機內(nèi)印刷線路板、接插件等電路應(yīng)進行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理,使充電機能在室外潮濕、含鹽霧的環(huán)境下正常運行防銹(防氧化)保護。充電樁外殼和暴露在外面的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施,非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護膜或進行防氧化處理等,以提高充電樁殼體的環(huán)境可靠性。慢充交流充電樁銷售廠家