江蘇新型全站儀棱鏡組件銷售

免棱鏡全站儀是通俗的說法，相對(duì)普通型全站儀而言是指可免棱鏡全站儀，即全站儀不照準(zhǔn)反射棱鏡、反射片等**反射工具即可測(cè)距的全站儀。測(cè)繪行業(yè)很多廠家也稱為無協(xié)作目標(biāo)全站儀、無棱鏡全站儀、免棱鏡激光全站儀等。免棱鏡全站儀一般知識(shí)（1）免棱鏡全站儀光源 免棱鏡全站儀的光源，無論是國內(nèi)外廠家都使用激光光源(LD)作為載波信號(hào)源。根據(jù)各廠家的免棱鏡測(cè)距不同，以及處于激光安全考慮，多使用690nm左右的LD。（2）免棱鏡全站儀的測(cè)距模式免棱鏡全站儀采用的測(cè)距模式分為：相位比較式、脈沖式、脈沖相位比較式幾種。其中相位比較式測(cè)距模式測(cè)距精度高、脈沖式測(cè)程遠(yuǎn)；脈沖相位比較式是這幾年的新科技成果，測(cè)程遠(yuǎn)而且測(cè)距精度高。根據(jù)測(cè)量距離和精度要求選擇棱鏡類型（單棱鏡/棱鏡組）。江蘇新型全站儀棱鏡組件銷售

工程測(cè)量系統(tǒng)是徠卡測(cè)量系統(tǒng)比較大的業(yè)務(wù)部門。它在各種專業(yè)測(cè)繪領(lǐng)域?yàn)槿驕y(cè)繪、工程、建筑和施工行業(yè)的客戶提供***的產(chǎn)品和服務(wù)，其產(chǎn)品從全站儀（TPS）、全球定位系統(tǒng)（GPS）、水準(zhǔn)儀、建筑用激光儀器，到**軟件和機(jī)械引導(dǎo)系統(tǒng)（包括激光導(dǎo)向儀），并為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和土地管理系統(tǒng)提供綜合解決方案。01:12【徠卡GS18】礦山地形測(cè)量應(yīng)用地學(xué)空間影像測(cè)量系統(tǒng)為用戶提供基于影像的測(cè)量解決方案，業(yè)務(wù)范圍從遙感和航空測(cè)量到GIS（地理信息系統(tǒng)）。產(chǎn)品包括航空數(shù)字傳感器（徠卡ADS40）、3D航空激光掃描儀（徠卡ADL50）、相應(yīng)的影像測(cè)量軟件包，以及用于數(shù)字2D/3D軟件解決方案和地面模型制作、編輯和可視化的ERDAS IMAGINE。太倉新型全站儀棱鏡組件銷售方法場(chǎng)景：難以架設(shè)棱鏡的場(chǎng)景（如懸崖、水面）。

(1) 該系統(tǒng)選用TPS1200全站儀，利用ATR功能，可自動(dòng)搜索棱鏡，并使望遠(yuǎn)鏡十字絲精確照準(zhǔn)目標(biāo)。該全站儀可實(shí)現(xiàn)與其他設(shè)備的通信。(2) 采用徠卡小棱鏡或 360°小棱鏡，目標(biāo)棱鏡固定在盾構(gòu)機(jī)內(nèi)，為系統(tǒng)自動(dòng)跟蹤測(cè)量提供目標(biāo)。(3)采用NS-15/P2SAMS-A型高精度雙軸傳感器，檢測(cè)盾構(gòu)機(jī)的坡度與滾角。該傳感器精度為0. 01°，為數(shù)字量輸出的傾角傳感器，量程范圍為± 15°，輸出的是 RS232 信號(hào)。(4) 選用無線收發(fā)轉(zhuǎn)換器( SAMS-C和SAMS-B) ，建立盾構(gòu)內(nèi)計(jì)算機(jī)和置于隧道內(nèi)測(cè)量平臺(tái)上的全站儀的通信鏈路。

半站型電子速測(cè)儀是指用光學(xué)方法測(cè)角的電子速測(cè)儀，也有稱之為“測(cè)距經(jīng)緯儀”。這種速測(cè)儀出現(xiàn)較早，并且進(jìn)行了不斷的改進(jìn)，可將光學(xué)角度讀數(shù)通過鍵盤輸入到測(cè)距儀，對(duì)斜距進(jìn)行化算，***得出平距、高差、方向角和坐標(biāo)差，這些結(jié)果都可自動(dòng)地傳輸?shù)酵獠看鎯?chǔ)器中。全站型電子速測(cè)儀則是由電子測(cè)角、電子測(cè)距、電子計(jì)算和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元等組成的三維坐標(biāo)測(cè)量系統(tǒng)，測(cè)量結(jié)果能自動(dòng)顯示，并能與**設(shè)備交換信息的多功能測(cè)量?jī)x器。由于全站型電子速測(cè)儀較完善地實(shí)現(xiàn)了測(cè)量和處理過程的電子化和一體化，所以人們也通常稱之為全站型電子速測(cè)儀或簡(jiǎn)稱全站儀。定義：光在玻璃中傳播速度比空氣中慢，導(dǎo)致的距離測(cè)量誤差。

自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)是應(yīng)用于盾構(gòu)機(jī)、隧道掘進(jìn)機(jī)等設(shè)備的姿態(tài)監(jiān)測(cè)與控制技術(shù)，通過實(shí)時(shí)采集位置及姿態(tài)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)隧道軸線精確控制，屬于機(jī)械自動(dòng)化領(lǐng)域**組件。當(dāng)前系統(tǒng)主要由全站儀、目標(biāo)棱鏡、傾斜儀及計(jì)算機(jī)組成，可將盾構(gòu)機(jī)走向精度控制在±2mm以內(nèi) [3-4]，并符合《煤礦安全規(guī)程》對(duì)TBM姿態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的要求 [6]。20世紀(jì)90年代末，日本MAC公司研發(fā)的陀螺慣量導(dǎo)向系統(tǒng)與英國ZED公司導(dǎo)向系統(tǒng)因技術(shù)缺陷被市場(chǎng)淘汰。德國VMT公司隨后開發(fā)激光電子檢測(cè)系統(tǒng)，通過激光靶標(biāo)定位測(cè)量盾構(gòu)姿態(tài)，數(shù)據(jù)更新周期為1秒；日本Robtec系統(tǒng)采用光學(xué)棱鏡測(cè)量技術(shù)，測(cè)量周期超過40秒 [1]?，F(xiàn)代主流方案如激光靶式導(dǎo)向系統(tǒng)，在長(zhǎng)沙軌道交通項(xiàng)目中應(yīng)用后成為行業(yè)標(biāo)配，其**技術(shù)包括擬合圓算法和線路計(jì)算算法 [5]。針對(duì)電磁干擾問題，系統(tǒng)通過調(diào)整通信頻率和數(shù)據(jù)校驗(yàn)機(jī)制保障穩(wěn)定性 [2]。穩(wěn)定性：棱鏡通常安裝在三腳架上，能夠在各種環(huán)境條件下保持穩(wěn)定，減少測(cè)量誤差。相城區(qū)新型全站儀棱鏡組件銷售方法

棱鏡通常由高反射率的材料制成，能夠有效地反射激光光束。江蘇新型全站儀棱鏡組件銷售

（2）設(shè)置大氣改正值或氣溫、氣壓值光在大氣中的傳播速度會(huì)隨大氣的溫度和氣壓而變化，15℃和760mmHg是儀器設(shè)置的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值，此時(shí)的大氣改正為0ppm。實(shí)測(cè)時(shí)，可輸入溫度和氣壓值，全站儀會(huì)自動(dòng)計(jì)算大氣改正值（也可直接輸入大氣改正值），并對(duì)測(cè)距結(jié)果進(jìn)行改正。（3）量?jī)x器高、棱鏡高并輸入全站儀。（4）距離測(cè)量照準(zhǔn)目標(biāo)棱鏡中心，按測(cè)距鍵，距離測(cè)量開始，測(cè)距完成時(shí)顯示斜距、平距、高差。全站儀的測(cè)距模式有精測(cè)模式、跟蹤模式、粗測(cè)模式三種。精測(cè)模式是**常用的測(cè)距模式，測(cè)量時(shí)間約2.5S，**小顯示單位1mm；跟蹤模式，常用于跟蹤移動(dòng)目標(biāo)或放樣時(shí)連續(xù)測(cè)距，**小顯示一般為1cm，每次測(cè)距時(shí)間約0.3S；粗測(cè)模式，測(cè)量時(shí)間約0.7S，**小顯示單位1cm或1mm。在距離測(cè)量或坐標(biāo)測(cè)量時(shí)，可按測(cè)距模式（MODE）鍵選擇不同的測(cè)距模式。江蘇新型全站儀棱鏡組件銷售

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