康比利X-COIL儀表:用于船舶駕控臺(tái)上,指示轉(zhuǎn)速和舵角等。采用公司自主研發(fā)的內(nèi)置微控制器的X-coil機(jī)芯,指針可作360°順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),配輔助電源(DC7-30V),可提供夜光照明帶有夜光功能。當(dāng)儀表未.上電時(shí),指針會(huì)指在--個(gè)隨機(jī)的位置。模擬量信號(hào)可單通道輸入,如標(biāo)準(zhǔn)的模擬信號(hào)0-10V,4-20mA等;也可雙通道輸入,如特殊的SIN/COS,雙通道時(shí)其共用一個(gè)公共端。儀表帶有出錯(cuò)報(bào)警指示功能,報(bào)警燈位于儀表上方,當(dāng)儀表內(nèi)部失效或出現(xiàn)故障失去控制時(shí)燈會(huì)閃爍。特色:.a)防水,防鹽霧,適用于海洋環(huán)境;b)通電時(shí),背光光源開(kāi)啟,指針導(dǎo)光,便于讀數(shù);c)具有優(yōu)良的機(jī)械性能,抗震性能強(qiáng)。技術(shù)規(guī)格:.1)準(zhǔn)確度等級(jí):0.5;2)前面板部分防護(hù)等級(jí)IP66,后端部分防護(hù)等級(jí)IP20;3)指示燈供電輔助電源:DC7--30V。指針式儀表廠家哪家比較靠譜?南京指針式儀表哪里買

模擬式儀表的精確度一般不宜用誤差(測(cè)量值與真實(shí)值的差)和相對(duì)誤差(誤差與該點(diǎn)的真實(shí)值之比)來(lái)表示,因?yàn)榍罢卟荒荏w現(xiàn)對(duì)不同量程儀表的合理要求,后者很容易引起任何儀表都不能相信的誤解。例如,對(duì)一只滿量程為100mA的電流表,在測(cè)量零電流時(shí),由于機(jī)械摩擦使表針的示數(shù)略偏離零位而得到,若按上述相對(duì)誤差的算法,那么該點(diǎn)的相對(duì)誤差即為無(wú)窮大,似乎這個(gè)儀表是完全不能使用的:但在工程人員看來(lái),這樣的測(cè)量誤差是很容易理解的,根本不值得大驚小怪,它可能還是一只比較精密的儀表呢!模擬式儀表的合理精確度,應(yīng)該以測(cè)量范圍中的誤差和該儀表的測(cè)量范圍之比來(lái)衡量,這種比值稱為相對(duì)(于滿量程的)百分誤差。按儀表工業(yè)規(guī)定,儀表的精確度劃分成若干等級(jí),簡(jiǎn)稱精度等級(jí),由此可見(jiàn),精度等級(jí)的數(shù)字越小,精度越高。 大連方圓型儀表廠家報(bào)價(jià)康比利專業(yè)生產(chǎn)船用儀表。

采用固體模塊形式將測(cè)溫探頭直接安裝在接線盒內(nèi),從而構(gòu)成一體化的變送器。是由基準(zhǔn)單元、R/V轉(zhuǎn)化單元、線性電路、反接保護(hù)、限流保護(hù)、V/I轉(zhuǎn)化單元等組成。測(cè)溫?zé)犭娮栊盘?hào)轉(zhuǎn)化擴(kuò)大后,再由線性電路對(duì)溫度與電阻的非線性關(guān)系進(jìn)行補(bǔ)償,經(jīng)V/I轉(zhuǎn)化電路后輸出一個(gè)與被測(cè)溫度成線性關(guān)系的4~20mA的恒流信號(hào)。一體化溫度變送器的輸出為一致的4~20mA信號(hào);可與微機(jī)體系或其它慣例外表匹配使用。也可用戶要求做成防爆型或防火型丈量外表。
一體化超聲波變更新器由表頭(如LCD顯現(xiàn)器)和探頭兩部分組成,這種直接輸出4~20mA信號(hào)的變送器是將小型化的敏感元件(探頭)和電子電路拼裝在一起,從而使體積更小、分量更輕、價(jià)格更廉價(jià)。超聲波變送器可用于液位。物位的丈量和開(kāi)渠、明渠等流量丈量,并可用于丈量距離。四、智能變送器智能式變送器是由傳感器和微處理器(微機(jī))相結(jié)構(gòu)而成的。它充分利用了微處理器的運(yùn)算和存儲(chǔ)才能,可對(duì)傳感器的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,包含對(duì)丈量信號(hào)的調(diào)度(如濾波、擴(kuò)大、A/D轉(zhuǎn)化等)、數(shù)據(jù)顯現(xiàn)、主動(dòng)校對(duì)和主動(dòng)補(bǔ)償?shù)?。微處理器是智能式變送器的中心。它不但能夠?qū)φ闪繑?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算、存儲(chǔ)和數(shù)據(jù)處理,還能夠經(jīng)過(guò)反應(yīng)回路對(duì)傳感器進(jìn)行調(diào)節(jié),以使采集數(shù)據(jù)到達(dá)準(zhǔn)確。因?yàn)槲⑻幚砥骶哂懈鞣N軟件和硬件功用,因而它能夠完結(jié)傳統(tǒng)變送器難以完結(jié)的使命。所以智能式變送器降低了傳感器的制作難度,并在很大程主上提高了傳感器的功能。康比利儀表被運(yùn)用于航天航空多個(gè)場(chǎng)所。

康比利溫度表:本儀表可通過(guò)外接PT100傳感器對(duì)溫度進(jìn)行指示和監(jiān)控,有測(cè)溫儀表(KLY-C96/72-RT)和帶報(bào)警型測(cè)溫儀表(KLY-72-VR-RT-A、KLY-C96-RT-A)及帶變送型測(cè)溫儀表(KLY-C96-RT-TR)。a)帶報(bào)警型測(cè)溫儀表KLY-C96-RT-A有兩路繼電器輸出,通過(guò)前置按鈕設(shè)置每路的報(bào)警點(diǎn),還可通過(guò)前面的內(nèi)置撥檔開(kāi)關(guān)設(shè)置每路報(bào)警的方式,通過(guò)底部的旋轉(zhuǎn)編碼開(kāi)關(guān)設(shè)置每一路報(bào)警延遲時(shí)間;帶報(bào)警型測(cè)溫儀表KLY-C96-RT-A由LED光柱的點(diǎn)亮部分來(lái)顯示報(bào)警區(qū)域,當(dāng)指針指向報(bào)警區(qū)域時(shí),產(chǎn)生報(bào)警開(kāi)關(guān)信號(hào),實(shí)現(xiàn)相應(yīng)報(bào)警動(dòng)作,對(duì)應(yīng)的報(bào)警區(qū)域LED閃爍;當(dāng)指針離開(kāi)報(bào)警區(qū)域時(shí),儀表報(bào)警狀態(tài)自行解除。b)帶報(bào)警型測(cè)溫儀表KLY-C96--RT-A有三種繼電器輸出方式,通過(guò)底部的可調(diào)電位器設(shè)置每路的報(bào)警點(diǎn)。c)帶變送型測(cè)溫儀表KLY-C96-RT-TR帶有一路模擬變送輸出,可將測(cè)量值進(jìn)行變送輸出,輸出信號(hào)為電壓或電流。上海船用儀表哪家質(zhì)量好?蘇州質(zhì)量?jī)x表批量定制
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康比利全視窗舵角指示器:舵角指示器是用來(lái)指示船舶行時(shí)舵葉轉(zhuǎn)動(dòng)方向和角度的儀器。具有夜光功能,內(nèi)部配有長(zhǎng)壽命LED燈,可保證在較昏暗的環(huán)境下正常的讀取數(shù)據(jù)。本系列儀表防水,防鹽霧,適用于海洋環(huán)境。**型號(hào)為KLY-RA200TW指示器有兩種顯示風(fēng)格供選擇:用于指示船艦的舵角位置,采用傳統(tǒng)的動(dòng)圈式機(jī)芯,保證了極短的響應(yīng)時(shí)間;該指示器有三個(gè)比較大的刻度及可視區(qū)域,保證用戶能從250°范圍內(nèi)的任意角度和5m的距離內(nèi)可快速地、輕松地讀取舵角指示器的指示位置;南京指針式儀表哪里買