路博潤(rùn)TPUZHF90AT2 聚醚型 無鹵阻燃 90A 啞光霧面

說到TPU就會(huì)想到TPU的原料——異氰酸酯，異氰酸酯指數(shù)由于TPU的合成機(jī)理是在官能團(tuán)之間進(jìn)行的逐步加聚反應(yīng)， 所以異氰酸酯指數(shù)r0（二異氰酸酯與低聚物二醇的摩爾比） 直接影響分子量的大小。r0≤1時(shí)，TPU分子量隨著r0的增大而增大，當(dāng)r0=1時(shí)，分子量達(dá)到比較大， 再繼續(xù)增加r0值，分子量又開始下降。r0在0.95~1之間時(shí)，TPU模量、拉伸強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度等隨著r0的增加而增加。分子量及分子量分布TPU分子量對(duì)其力學(xué)性能有明顯影響， 隨著TPU分子量的增加， 拉伸強(qiáng)度、模量及耐磨性等都增加， 當(dāng)分子量達(dá)到一定程度時(shí)這些性能趨于平穩(wěn)。TPU撕裂強(qiáng)度和耐曲撓性能隨著分子量的增大而降低，一方面TPU物理交聯(lián)使其自由體積減??； 另一方面，TPU分子鏈的高度纏結(jié)和物理交聯(lián)的增加降低了他們的內(nèi)部流動(dòng)性， 受到外力作用時(shí)， 分子鏈重排不易實(shí)現(xiàn)而無法有效減輕施加的應(yīng)力。低分子量組分的比例大時(shí)，對(duì)彈性體的耐熱性能和力學(xué)性能極為有害， 而過高分子量組分的比例太大時(shí)會(huì)對(duì)加工成型帶來不便。因此對(duì)于不同用途的TPU應(yīng)根據(jù)其具體加工要求來調(diào)節(jié)合適的分子量及分子量分布。從耐磨性來看，TPU優(yōu)于TPV，TPV優(yōu)于TPE，目前也有高耐磨的TPE，不過和TPU還是有點(diǎn)差距。路博潤(rùn)TPUZHF90AT2 聚醚型 無鹵阻燃 90A 啞光霧面

目前常用的護(hù)套材料分金屬材料和非金屬材料。金屬材料有銅護(hù)套、鋁護(hù)套、鉛護(hù)套。非金屬護(hù)套有熱塑性軟塑料、熱固性軟塑料、熱固性彈性體、熱塑性彈性體等。其中TPU（熱塑性聚氨酯彈性體）雖然具有耐磨性、回彈性、低溫柔韌性等綜合性能優(yōu)異，但是普通TPU粒子的物性、阻燃性、耐污性、抗靜電等特殊性能還不能滿足線纜的要求，所以要對(duì)TPU進(jìn)行改性，一方面TPU廠家直接開發(fā)針對(duì)線纜領(lǐng)域的產(chǎn)品，另一方面電纜料廠家外采TPU進(jìn)一步改性后銷至線纜領(lǐng)域。江蘇耐UVTPU材料從透明性方面來比較，TPU優(yōu)于TPE，TPE優(yōu)于TPV。

熱塑性聚氨酯(簡(jiǎn)稱TPU)彈性體是由硬鏈段與軟鏈段交互嵌段共聚形成的線型聚合物。TPU擁有抗拉、耐磨和耐熱等物理性能、類似于橡膠的彈性，且TPU能以熱塑性材料的加工工藝，比如注塑、擠出、吹塑、壓延以及搪塑等方式進(jìn)行加工。TPU的開發(fā)和商業(yè)化可以追溯到上世紀(jì)50年代。1950年，BFGoodrich公司的Schollenberger等人開始研制TPU，經(jīng)多次改良，Goodrich公司(現(xiàn)為L(zhǎng)ubrizol公司)于1961年正式推出以EstaneVc為**的商品化TPU產(chǎn)品。上世紀(jì)90年代，隨著外資TPU生產(chǎn)企業(yè)在中國(guó)投資建廠，我國(guó)TPU工業(yè)開始起步并逐步發(fā)展。進(jìn)入21世紀(jì)，在市場(chǎng)需求增長(zhǎng)(主要是PVC和橡膠的替代)、自主TPU生產(chǎn)工藝提升、國(guó)產(chǎn)上游原材料供應(yīng)逐步穩(wěn)定以及下游加工工藝改善等多重因素的積極推動(dòng)下，中國(guó)TPU的產(chǎn)銷年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到10%以上。隨著用量增長(zhǎng)，TPU已成為材料行業(yè)重要組成部分，其主要應(yīng)用于鞋材、3C護(hù)套、管材以及薄膜等領(lǐng)域。

汽車漆面保護(hù)膜是一種裝貼后使漆面與空氣隔絕，防酸雨、防氧化、抵抗劃傷、持久保護(hù)漆面的保護(hù)膜，主要作用是在安裝后保護(hù)汽車漆面。漆面保護(hù)膜一般由3層組成，表面為自修復(fù)涂層，中間是聚合物薄膜，底層為丙烯酸壓敏膠。其中TPU是制備中間聚合物薄膜的主要材料之一。漆面保護(hù)膜用TPU性能要求如下:耐刮擦、高透明(透光率＞95%)、低溫柔順、耐高溫、拉伸強(qiáng)度＞50MPa、伸長(zhǎng)率＞400%且邵A硬度范圍87～93;**重要的性能是耐候性能，即耐紫外老化、耐熱氧降解和耐水解等。目前成熟的產(chǎn)品是以二環(huán)己基二異氰酸酯(H12MDI)、聚己內(nèi)酯二醇為原料制備的脂肪族TPU。普通芳香族TPU在紫外線照射一天就明顯變黃，而車衣膜用脂肪族TPU在同等條件下可以保持黃度系數(shù)沒有太大的變化。聚己內(nèi)酯型TPU比聚醚型和聚酯型TPU擁有更加平衡的性能，一方面它能表現(xiàn)出普通聚酯型TPU的優(yōu)良抗撕裂性能，同時(shí)又表現(xiàn)出聚醚型TPU突出的低壓縮長(zhǎng)久形變和高回彈性能，因而在市場(chǎng)中得到廣泛的應(yīng)用。由于市場(chǎng)細(xì)分后對(duì)產(chǎn)品性價(jià)比的不同要求，隨著表面涂層技術(shù)以及膠層配方調(diào)整能力的提升，未來聚醚型或普通聚酯型H12MDI脂肪族TPU也有機(jī)會(huì)應(yīng)用于漆面保護(hù)膜。TPU可應(yīng)用于用于通訊、地理勘探、汽車行業(yè)的電纜。

運(yùn)動(dòng)鞋是TPU（熱塑性聚氨酯彈性體）下游應(yīng)用一大市場(chǎng)，被***用于鞋大底、鞋中底、氣墊、鞋飾、鞋面紗線、防水透濕薄膜、熱熔膠膜、3D打印等等，并由此出現(xiàn)100%TPU運(yùn)動(dòng)鞋的概念，路博潤(rùn)、科思創(chuàng)、亨斯邁、萬華化學(xué)等企業(yè)都已經(jīng)推出了相應(yīng)的TPU材料解決方案，具有可回收利用、環(huán)保可持續(xù)的特點(diǎn)。透氣飛織鞋面和防水皮革面是常見的運(yùn)動(dòng)鞋鞋面。其中飛織是指整個(gè)鞋面一體編織成形，可以采用TPU紗線來編織，質(zhì)地柔軟且極為耐用，而且耐磨性能高，易進(jìn)行熱壓3D塑型，固型等。熱塑性聚氨酯（TPU）是一種強(qiáng)韌、耐久的彈性材料，是其它材料所難以比擬的。TPU E886AT1 聚醚型 85A 亮面

TPU線纜在消費(fèi)電子行業(yè)中可應(yīng)用于耳機(jī)線，移動(dòng)電話充電器線，音頻線，USB線，電話線，電腦配件線等。路博潤(rùn)TPUZHF90AT2 聚醚型 無鹵阻燃 90A 啞光霧面

TPU（熱塑性聚氨酯彈性體）的力學(xué)性能主要包括：硬度，拉伸強(qiáng)度，壓縮性能，撕裂強(qiáng)度，回彈性和耐磨性能，耐屈擾性等，而TPU 彈性塑料的力學(xué)性能，除這些性能外，還有較高剪切強(qiáng)度和沖擊功等。其中硬度是材料抵抗變形，刻痕和劃傷的能力的一種指標(biāo)。TPU硬度通常用邵爾A（Shore A）和邵爾D（shore D）硬度計(jì)測(cè)定，邵爾A用于比較軟的TPU，邵爾D用于較硬的TPU。硬度主要由TPU結(jié)構(gòu)中的硬段含量來決定，硬段含量越高，TPU的硬度就會(huì)隨之上升。硬度上升后，TPU的其他性能也會(huì)發(fā)生改變，拉伸模量和撕裂強(qiáng)度增加，剛性和壓縮應(yīng)力（負(fù)荷能力）增加，伸長(zhǎng)率降低，密度和動(dòng)態(tài)生熱增加，耐環(huán)境性能增加。TPU的硬度與溫度存在一定關(guān)系。從室溫冷卻降溫至突變溫度（-4~-12℃），硬度無明顯變化；在突變溫度下，TPU硬度突然增加而變得很硬并失去彈性，這是由于軟段結(jié)晶作用的結(jié)果。路博潤(rùn)TPUZHF90AT2 聚醚型 無鹵阻燃 90A 啞光霧面