廣西速凍庫冰蓄冷系統(tǒng)

冰蓄冷系統(tǒng)特點(diǎn)：1. 制冰率高，由于融冰方式屬于完全凍結(jié)內(nèi)融冰方式，因?yàn)闊o須預(yù)留空間作為冷水通道，因此具有較高的制冰率。2. 防腐防堵、耐久性強(qiáng)、可靠性高，換熱器材質(zhì)為改性導(dǎo)熱塑料管，徹底防止內(nèi)外腐蝕；管徑為16mm,與冷水機(jī)組管束接近，難以賭塞;蓄冰桶內(nèi)無金屬部件與水的接觸，徹底防止氧化腐蝕。3. 冷損失小，蓄冰桶采用整體發(fā)泡，保溫性能好，是所有蓄冰裝置中冷損失較少的；可置于室外等任何場所。該系統(tǒng)也稱直接蒸發(fā)式蓄冷系統(tǒng)，其制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)器直接放入蓄冷槽內(nèi)，冰凍結(jié)在蒸發(fā)器盤管上。融冰過程中，冰由外向內(nèi)融化，溫度較高的冷凍水回水與冰直接接觸，可以在較短的時間內(nèi)制出大量的低溫冷凍水，出水溫度與要求的融冰時間長短有關(guān)。這種系統(tǒng)特別適合于短時間內(nèi)要求冷量大、溫度低的場所，如一些工業(yè)加工過程及低溫送風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)。冰蓄冷系統(tǒng)可在夜間用電低谷時段制冷貯存，白天高峰時段釋放冷能，實(shí)現(xiàn)電能的合理利用。廣西速凍庫冰蓄冷系統(tǒng)

冰蓄冷系統(tǒng)具有應(yīng)急功能，停電時利用自備電力啟動水泵融冰供冷，維持空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行可靠性使用壽命長，瞬間達(dá)到冷卻效果，地下室、地面多種地方擺放；可單獨(dú)運(yùn)行，即使個別蓄冰筒出現(xiàn)問題，對系統(tǒng)沒有影響，防腐蝕能力強(qiáng)，采用瑞士進(jìn)口導(dǎo)熱塑料盤管比金屬盤管有更好的防腐蝕能力；機(jī)組運(yùn)行效率高，結(jié)冰厚度小，蒸發(fā)溫度較高，提高運(yùn)行效率；可靠性極高，每個蓄冰筒盤管均在工廠內(nèi)進(jìn)行高壓檢測，不會泄漏。環(huán)境優(yōu)勢：降低設(shè)備噪音、減少污染物排放、節(jié)約能源。福建冰球冰蓄冷案例冰蓄冷很大方面降低了空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用。

蓄冷溫度與速率，通常蓄冷系統(tǒng)的蓄冷溫度取決于蓄冷速率和這一時間蓄冷槽體的狀態(tài)特性，對于外融冰式系統(tǒng)是指內(nèi)管壁的結(jié)冰量。對于蓄冷時間短的蓄冰系統(tǒng)，一般需要較高的蓄冷速率，即指較低的（平均）蓄冷溫度蓄冷；反之，蓄冷速率慢，蓄冷溫度較高。一般情況下蓄冷設(shè)備生產(chǎn)廠商都可以提供各種蓄冷速率下較低蓄冷溫度值。 對于蓄冷設(shè)備如容器式、優(yōu)態(tài)鹽式，在蓄冷過程的初期會產(chǎn)生過冷現(xiàn)象，過冷現(xiàn)象只發(fā)生在蓄冷設(shè)備已完成釋冷，內(nèi)無一點(diǎn)余冰時，其結(jié)果是降低了蓄冷開始階段的換熱速率。過冷現(xiàn)象可以通過添加起成核作用的試劑來削減其過冷度值。據(jù)國外資料介紹，某種專業(yè)技術(shù)成核劑可限制過冷度在-3℃～-2℃之間。

采用冰蓄冷技術(shù)后庫房溫度也比較恒定、因?yàn)槔鋬隹諝獾睦鋬鏊疁囟确€(wěn)定地接近零度，即使制冷機(jī)短時間停機(jī)，也不會象傳統(tǒng)冷庫那樣很快引起庫溫升高?？諝馄鳒囟仁冀K于零度，不需要化霜。農(nóng)產(chǎn)品也不會有凍壞的危險。在新型冷庫內(nèi)循環(huán)空氣能保持百分之九十八左右的相對濕度。即使農(nóng)產(chǎn)品長期冷藏，不會象傳統(tǒng)冷庫中由于結(jié)露、結(jié)霜農(nóng)產(chǎn)品含水量不斷下降。新型冷庫中不需要架設(shè)制冷劑盤管，可以減少基建設(shè)資，同時也不會因制冷劑可能的泄漏造成庫藏品受損。冰蓄冷系統(tǒng)內(nèi)部采用換熱器設(shè)備，協(xié)助加熱或冷卻工質(zhì)，提高了貯冷與釋冷效果。

負(fù)荷控制式(限制負(fù)荷式)，負(fù)荷控制式就是在電力負(fù)荷不足的時段，對制冷機(jī)組的供冷量加以限制的一種控制方法。通常這種方法是受電力負(fù)荷限制時才采用，超過制冷機(jī)組供冷量的負(fù)荷可由蓄冷設(shè)備負(fù)責(zé)。例如城市電力負(fù)荷高峰時段(上午8∶00~11∶00)，禁止制冷機(jī)組運(yùn)行。均衡負(fù)荷式，均衡負(fù)荷式是指在部分蓄冷系統(tǒng)中，制冷機(jī)組在設(shè)計日24小時內(nèi)基本上滿負(fù)荷運(yùn)行;在夜間滿載蓄冷，白天當(dāng)制冷機(jī)組產(chǎn)冷量大于空調(diào)冷負(fù)荷時，將滿足冷負(fù)荷所剩余的冷量(用冰的形式)蓄存起來;當(dāng)空調(diào)冷負(fù)荷大于制冷機(jī)組的制冷量時，不足的部分由蓄冷設(shè)備(融冰)來完成。這種方式系統(tǒng)的初期投資較小，制冷機(jī)組的利用率較高，但在設(shè)計日空調(diào)負(fù)荷高峰時段與當(dāng)?shù)仉娏ω?fù)荷高峰時段是否相同時，即是否與當(dāng)?shù)仉妰r低谷時段相重疊，如不重疊，則系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用較高。冰蓄冷系統(tǒng)適用于需求波動較大的場所，可以平滑負(fù)荷曲線，提高設(shè)備運(yùn)行效率。上海冰晶式冰蓄冷空調(diào)

冰蓄冷系統(tǒng)的冷卻循環(huán)流程中，關(guān)鍵點(diǎn)在于循環(huán)水的流速和壓力控制，確保系統(tǒng)正常工作。廣西速凍庫冰蓄冷系統(tǒng)

蓄冷量，名義蓄冷量，名義蓄冷量是指由蓄冷設(shè)備生產(chǎn)廠商所定義的蓄冷設(shè)備的理論蓄冷量（一般比凈可用蓄冷量大）。 凈可利用蓄冷量是指在一給定的蓄冷和釋冷循環(huán)過程中，蓄冷設(shè)備在等于或小于可用供冷溫度時所能提供的較大實(shí)際蓄冷量。可利用蓄冷量，凈可利用蓄冷量占名義蓄冷量的百分比例值是衡量蓄冷設(shè)備的一個重要指標(biāo)，此比例值越大，則蓄冷設(shè)備的使用率越高，當(dāng)然此數(shù)值受蓄冷系統(tǒng)很多因素的影響，如蓄冷系統(tǒng)的配置，設(shè)備的進(jìn)出口溫度等。對于冰蓄冷系統(tǒng)此數(shù)值可近似為融冰率。廣西速凍庫冰蓄冷系統(tǒng)