上海專(zhuān)業(yè)冰漿蓄冷裝置

冰漿蓄冷在空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用表現(xiàn)出多方面的性能優(yōu)勢(shì)。在常規(guī)商業(yè)建筑中，采用冰漿蓄冷的空調(diào)系統(tǒng)可降低30%-50%的運(yùn)行電費(fèi)，這主要得益于充分利用夜間低谷電價(jià)和減少白天高峰時(shí)段的制冷機(jī)組運(yùn)行。系統(tǒng)能夠提供穩(wěn)定的1-3℃低溫冷水，這使得空調(diào)末端的換熱效率提高，在相同冷量需求下可減少送風(fēng)量或循環(huán)水量，進(jìn)而降低輸送能耗。冰漿系統(tǒng)的快速響應(yīng)特性使其特別適合負(fù)荷波動(dòng)大的場(chǎng)所，如劇院、體育館等，系統(tǒng)可在短時(shí)間內(nèi)釋放大量冷量應(yīng)對(duì)瞬時(shí)高負(fù)荷。冰漿管道流速低于0.3m/s時(shí)易沉降，高于2m/s時(shí)泵耗劇增。上海專(zhuān)業(yè)冰漿蓄冷裝置

數(shù)據(jù)中心是冰漿蓄冷在過(guò)去十年里增長(zhǎng)較快的細(xì)分市場(chǎng)之一。隨著單機(jī)柜功率密度從早期的三千瓦攀升到如今的十五千瓦甚至三十千瓦，傳統(tǒng)冷凍水系統(tǒng)的回水溫度已逼近極限，而冰漿以其高傳熱系數(shù)和相變恒溫特性，可以把冷凍水供回水溫差拉大至十二攝氏度以上，管網(wǎng)流量因而減少一半，水泵功耗下降近百分之四十。深圳某互聯(lián)網(wǎng)巨頭的云計(jì)算園區(qū)在屋頂布置了容量?jī)扇f(wàn)冷噸時(shí)的冰漿罐，白天由冰漿承擔(dān)IT負(fù)載尖峰，夜間利用低谷電價(jià)制冰，全年綜合PUE從一點(diǎn)四五下降到一點(diǎn)二九。更值得注意的是，冰漿系統(tǒng)與服務(wù)器排出的四十五攝氏度熱水在板式換熱器內(nèi)進(jìn)行熱回收，熱水被用于園區(qū)生活熱水和冬季空調(diào)再熱，能源利用效率進(jìn)一步提升。中山一體式冰漿蓄冷價(jià)格冰漿用于鋰電池生產(chǎn)車(chē)間降溫，比傳統(tǒng)空調(diào)溫度波動(dòng)減少70%。

冰漿蓄冷技術(shù)原理：當(dāng)白天電力負(fù)荷高峰來(lái)臨，需要制冷時(shí)，儲(chǔ)存的冰漿通過(guò)輸送泵被送往空調(diào)系統(tǒng)或工藝?yán)鋮s設(shè)備，在換熱器中與需要冷卻的介質(zhì)進(jìn)行熱交換，冰漿吸收熱量融化成水，同時(shí)將冷量傳遞給介質(zhì)，實(shí)現(xiàn)制冷效果。融化后的水可以重新回到制備系統(tǒng)中循環(huán)使用，形成一個(gè)閉環(huán)的制冷循環(huán)。這種 “夜間蓄冷、白天釋冷” 的模式，不僅降低了白天的電力消耗，減輕了電網(wǎng)的峰段負(fù)荷壓力，還能利用夜間的低價(jià)電能降低其制冷成本，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。?

防堵塞的流體博弈：廣州某區(qū)域供冷站的Y型過(guò)濾器里，安裝著特殊設(shè)計(jì)的螺旋導(dǎo)流片。這種裝置通過(guò)產(chǎn)生旋流離心力，將冰晶顆粒約束在管道中心流動(dòng)，減少與管壁的接觸概率。系統(tǒng)在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)采用"變徑設(shè)計(jì)"，在彎頭處突然擴(kuò)大管徑使流速?gòu)?m/s降至0.8m/s，讓潛在的冰晶團(tuán)聚體在低剪切區(qū)自然解體。更精妙的是南京某實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)的"熱脈沖防堵技術(shù)"，每隔30分鐘在管壁施加0.5秒的40℃短時(shí)加熱，既能融化初生冰層又不會(huì)影響整體流體溫度，這項(xiàng)創(chuàng)新使系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)行時(shí)間從72小時(shí)延長(zhǎng)至600小時(shí)。大型體育場(chǎng)館比賽期間采用冰漿瞬時(shí)釋冷，可應(yīng)對(duì)突發(fā)人流負(fù)荷。

食品加工與冷鏈物流對(duì)衛(wèi)生與溫度的嚴(yán)苛要求同樣催生了冰漿蓄冷的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。乳制品行業(yè)在巴氏殺菌后需要迅速將液態(tài)奶從七十五攝氏度降至四攝氏度以下，傳統(tǒng)冰水系統(tǒng)容易在板換表面形成冰堵，而冰漿因其冰晶均勻懸浮，換熱界面始終維持高湍流狀態(tài)，既避免了局部過(guò)冷，又把降溫時(shí)間縮短近一半。在肉類(lèi)分割車(chē)間，冰漿通過(guò)吊頂式風(fēng)冷器釋放冷量，整個(gè)車(chē)間保持在零攝氏度到二攝氏度的微正壓環(huán)境，冰晶在融化時(shí)吸收大量潛熱，卻不會(huì)引起空氣濕度的劇烈變化，從而抑制了微生物的二次繁殖。機(jī)場(chǎng)航站樓采用冰漿蓄冷后，夏季峰值用電負(fù)荷下降28%。上海新型冰漿蓄冷儲(chǔ)能

與傳統(tǒng)空調(diào)相比，冰漿蓄冷系統(tǒng)全年能耗可降低20%-40%。上海專(zhuān)業(yè)冰漿蓄冷裝置

冰漿蓄冷并不是新近才出現(xiàn)的概念，它較早在二十世紀(jì)七十年代的北歐實(shí)驗(yàn)室里被反復(fù)驗(yàn)證，隨后在日本、北美、中歐的工業(yè)冷卻場(chǎng)景里得到規(guī)模應(yīng)用，進(jìn)入二十一世紀(jì)以后又被中國(guó)工程師以驚人的建設(shè)速度和本土化改造能力推廣到更廣闊的領(lǐng)域，如今從赤道附近的煉化基地到高緯度地區(qū)的乳品倉(cāng)儲(chǔ)，從地下兩百米的礦井到海拔四千米的蔬菜保鮮中心，冰漿蓄冷系統(tǒng)都在悄無(wú)聲息地吞吐著巨量的潛熱，把峰谷電價(jià)差、工藝余冷、可再生能源波動(dòng)這些看似零散的能源碎片重新黏合成連續(xù)而可控的冷量輸出。上海專(zhuān)業(yè)冰漿蓄冷裝置