航天工業(yè)、汽車工業(yè)以及醫(yī)療產(chǎn)品業(yè)的生產(chǎn)制造商是***批期待使用這種PPSF材料的用戶。航天業(yè)將會喜歡該材料的難燃屬性;汽車制造業(yè)也非常想應(yīng)用其抗化學(xué)性以及在400度以上還能持續(xù)運(yùn)作的能力;而醫(yī)療產(chǎn)品制造商將對PPSF材質(zhì)的原型可以進(jìn)行消毒的能力感到興趣。測試單位,Parker Hannifin安裝了一個(gè)PPSF作的模型到汽車引擎中。該零件是一個(gè)名為crankcase vapor coalescer的過濾器,裝在一組V8引擎并作40 小時(shí)的測試以決定過濾器媒介的效能。該零件收集的燃?xì)獍?60度的潤滑油,燃料,油煙,以及其它燃燒的化學(xué)反應(yīng)生成物醫(yī)學(xué)等級的ABSi 提供針對于半透明的應(yīng)用,例如汽車車燈的透明紅色或是黃色。閔行區(qū)質(zhì)量金屬材料銷售安裝

穩(wěn)定性尺寸的穩(wěn)定性是FDM原型的關(guān)鍵優(yōu)勢,如同SLS技術(shù),時(shí)間與環(huán)境的曝曬都不會改變工件的尺寸或其他的特征。一但原型從FDM系統(tǒng)分離,當(dāng)它達(dá)到室內(nèi)溫度后,尺寸是固定不變的。如果溫度度數(shù)變化,用SLA 或是PolyJet技術(shù)則不是這樣的情形。后處理輸出許多RP件都需要手工完成工件的光滑性。例如,SLA需要從工件表面手動移除支撐結(jié)構(gòu),且工件表面需要一些手工打磨。這表示工件的精細(xì)性不再只是受到系統(tǒng)精度的作用。它現(xiàn)在是受到后處理技師的技術(shù)等級所控制。對于塑型,裝配以及功能性原型,多數(shù)的使用者發(fā)現(xiàn)FDM工件的表面精度是可以接受的。那么,當(dāng)結(jié)合了水溶性支撐以及易剝離支撐,表示FDM原型的精細(xì)性不會受到手工的改變。當(dāng)然,如果需要翻硅膠模用或是噴漆用的表面精度,F(xiàn)DM工件將需要后處理,如同其它的技術(shù)一樣。既然這樣,工件后處理技師的技藝在可以做到的原型精度上扮演了一個(gè)關(guān)鍵的角色。徐匯區(qū)推薦金屬材料銷售維保就像是注塑成型的副本,這些材料幾乎在任何環(huán)境下都會保持他們的強(qiáng)度,硬度以及色彩。

屬性穩(wěn)定度不像SLA以及PolyJet的樹脂,F(xiàn)DM材料的材料屬性不會隨著時(shí)間與環(huán)境曝曬而改變。就像是注塑成型的副本,這些材料幾乎在任何環(huán)境下都會保持他們的強(qiáng)度,硬度以及色彩。精細(xì)性快速原型的尺寸精度取決于許多因素,而其結(jié)果可能會因?yàn)槊總€(gè)工件或是不同日期而有些微小變化。需要考慮的事情必須包含已知的條件,例如量測的時(shí)間范圍,工件的拚?約盎肪車鈉厴埂?axum,Titan以及Prodigy Plus精細(xì)度資料詳見附表一。精度測試工件如圖5、6所示,在每一臺機(jī)器中均用層厚0.18 mm所建構(gòu)以形成精細(xì)性資料。
3)三維模型的切片處理。根據(jù)被加工模型的特征選擇合適的加工方向,在成型高度方向上用一系列一定間隔的平面切割近似后的模型,以便提取截面的輪廓信息。間隔一般取0.05mm~0.5mm, 常用 0.1mm。間隔越小,成型精度越高,但成型時(shí)間也越長,效率就越低,反之則精度低,但效率高。4)成型加工。根據(jù)切片處理的截面輪廓,在計(jì)算機(jī)控制下,相應(yīng)的成型頭(激光頭或噴頭)按各截面輪廓信息做掃描運(yùn)動,在工作臺上一層一層地堆積材料,然后將各層相粘結(jié),**終得到原型產(chǎn)品。熱疲勞:指由于溫度變化所產(chǎn)生的熱應(yīng)力的反復(fù)作用,所造成的疲勞破壞。

環(huán)境抵抗力:FDM原型提供的材料性質(zhì)相似于熱塑性材料。這包含了環(huán)境的與化學(xué)的曝曬。對ABS材料而言,使用者可以實(shí)驗(yàn)他們的原型在93度的溫度下以及包含石油,汽油以及甚至某些酸類等的化學(xué)媒介。一關(guān)鍵的考慮為水氣的曝曬,包括浸沒與濕氣。SLA技術(shù)與PolyJet技術(shù)使用的光敏樹脂對于潮濕水氣敏感且會受到傷害。暴曬在水中或是濕氣中不只會影響原型的機(jī)械屬性,也會影響尺寸精度。當(dāng)光敏樹脂的原型吸收了水氣之后,他們將會開始軟化并且變的有點(diǎn)易于彎曲。而且,工件會有翹曲或是膨脹的傾向,這會嚴(yán)重影響尺寸的精度。FDM技術(shù)的原型,以及SLS技術(shù)的原型,都不受濕氣影響,所以他們可以保持原有的機(jī)械屬性以及尺寸精度。支撐結(jié)構(gòu):在FDM技術(shù)中,需要支撐結(jié)構(gòu)來形成基底以制作工件并支撐任何超過懸掛的特征。上海品牌金屬材料銷售操作
許多機(jī)械零件和工程構(gòu)件,是承受交變載荷工作的。閔行區(qū)質(zhì)量金屬材料銷售安裝
特征定義:盡管高階的FDM系統(tǒng)可以生產(chǎn)較小的特征,大多數(shù)FDM原型的**小特征尺寸受限于兩倍線材寬度。沒有使用者的介入,F(xiàn)DM技術(shù)使用的”closed path”選項(xiàng)會限制**小特征尺寸為兩倍擠壓成型噴組的寬度。對于一般噴嘴與建造參數(shù)而言,**小特征尺寸范圍從0.4到 0.6 mm。盡管大于SLA與PolyJet的**小特征尺寸,但是該范圍是與這些技術(shù)的可用**小特征尺寸相同。盡管SLA技術(shù)可以建造小到0.08 (Viper si2機(jī)種)或0.25 mm (所有機(jī)種),以及PolyJet技術(shù)可以建造小到0.04mm,幾乎很少原型會用到這些極小值的優(yōu)勢來作**小的細(xì)節(jié)??紤]到材料屬性,通常發(fā)現(xiàn)SLA技術(shù)與PolyJet技術(shù)的原型常用**小特征尺寸為0.5mm。FDM技術(shù)的**小特征尺寸相等于或是優(yōu)于SLS技術(shù)的0.6到 0.8 mm。由于材料屬性相似于注塑成型的ABS或是polycarbonate,F(xiàn)DM技術(shù)可以給予功能性特征尺寸在0.4到 0.6 mm范圍中閔行區(qū)質(zhì)量金屬材料銷售安裝
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