黑龍江制造UV-CIPP內(nèi)襯軟管

市政管道 UV - CIPP 內(nèi)襯軟管具有抗?jié)B性能，能有效解決管道滲漏難題。內(nèi)襯層固化后形成連續(xù)無接縫的整體高分子結(jié)構(gòu)，配合遇水膨脹密封膠和熱熔焊接技術(shù)，其滲漏量可控制在 0.001L/(m?h) 以下，遠(yuǎn)低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中 0.01L/(m?h) 的要求。對于管道接口松動、管壁出現(xiàn) 0.5 - 5mm 裂縫等常見滲漏點(diǎn)，軟管在 0.6 - 0.8MPa 氣壓作用下膨脹后，能與漏洞處形成 360° 全包裹式貼合，形成可靠的止水屏障。經(jīng) 0.6MPa 水壓持續(xù) 24 小時(shí)測試，接口及裂縫處無任何水珠滲出，壓力保持穩(wěn)定。在地下水位高于管道頂部 1 - 3 米的區(qū)域，即使管道存在 10 處以上分散滲漏點(diǎn)，修復(fù)后仍能有效阻擋地下水滲入，管內(nèi)干燥度達(dá) 98% 以上，減少因滲水導(dǎo)致的地基不均勻沉降和周邊綠化植被枯萎等環(huán)境破壞問題。施工過程安全可控，UV-CIPP 內(nèi)襯軟管降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)；黑龍江制造UV-CIPP內(nèi)襯軟管

市政管道 UV - CIPP 內(nèi)襯軟管的材料具有良好的耐溫性能，能適應(yīng)不同溫度的輸送介質(zhì)。其內(nèi)襯層采用耐溫改性樹脂與高模量玻纖復(fù)合而成，在 - 20℃到 80℃的溫度范圍內(nèi)可保持穩(wěn)定的物理性能，經(jīng) 100 次冷熱循環(huán)測試（-20℃冷凍 4 小時(shí)→80℃烘烤 4 小時(shí)）后，拉伸強(qiáng)度變化率小于 3%，不會因溫度劇烈變化出現(xiàn)脆化或軟化現(xiàn)象。對于輸送高溫工業(yè)廢水（如煉鋼廠、化工廠）的管道，經(jīng)特殊處理的耐高溫型號軟管，在 80℃環(huán)境下連續(xù)運(yùn)行 3000 小時(shí)，力學(xué)性能保留率超過 90%，且無明顯變形；在輸送低溫液體（如空調(diào)循環(huán)水、冷凍液）的管道中，-20℃時(shí)的沖擊強(qiáng)度仍保持在 25kJ/m2 以上，不會因低溫導(dǎo)致韌性下降，確保管道在不同溫度工況下的安全運(yùn)行，可廣泛應(yīng)用于工業(yè)、民用等多領(lǐng)域的管道系統(tǒng)，擴(kuò)大了產(chǎn)品的應(yīng)用范圍。內(nèi)蒙古UV-CIPP內(nèi)襯軟管發(fā)展趨勢材料儲存方便，UV-CIPP 內(nèi)襯軟管不易受環(huán)境影響；

在材料環(huán)保與再生方面，UV - CIPP 內(nèi)襯軟管展現(xiàn)出可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)勢。生產(chǎn)所用的不飽和聚酯樹脂采用植物基原料部分替代石油基成分，減少對不可再生資源的依賴，其生物基含量可達(dá) 30% 以上。產(chǎn)品廢棄后，經(jīng)特定工藝處理可實(shí)現(xiàn)樹脂降解和玻纖回收，玻纖材料的再生利用率超過 80%，降低了固體廢棄物對環(huán)境的壓力。此外，施工過程中產(chǎn)生的少量樹脂廢料可通過專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行無害化處理，符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展理念，為市政工程的綠色建設(shè)提供有力支持。

該產(chǎn)品在施工期間對城市交通的影響得到有效控制，保障了道路通行效率。施工過程中只需占用檢查井周邊 2 平方米左右的操作空間，無需封閉道路或設(shè)置大面積圍擋，不會改變原有車道數(shù)量和通行方式。在交通流量較大的主干道施工時(shí)，可選擇夜間或非高峰時(shí)段作業(yè)，單段施工結(jié)束后能立即恢復(fù)道路正常通行，對早高峰交通的影響時(shí)間可控制在 1 小時(shí)以內(nèi)。相比傳統(tǒng)開挖施工造成的交通擁堵，采用該產(chǎn)品修復(fù)管道后，路段通行效率提升 80% 以上，極大降低了因施工給市民出行帶來的不便。施工占地面積小，UV-CIPP 內(nèi)襯軟管適合狹窄空間作業(yè)；

該產(chǎn)品施工時(shí)對周邊居民生活的影響較小，體現(xiàn)了人性化的設(shè)計(jì)理念。施工過程中采用低噪音紫外光固化機(jī)（噪音源功率≤500W），配合隔音罩裝置，施工區(qū)域周邊 10 米處的噪音值可控制在 55 分貝以下（相當(dāng)于正常交談聲音），不會干擾居民的正常休息和生活。施工無需開挖地面，在檢查井周邊進(jìn)行操作，產(chǎn)生的粉塵量不足傳統(tǒng)開挖施工的 5%，無需進(jìn)行大規(guī)模的防塵措施，周邊空氣質(zhì)量 PM10 濃度變化不超過 0.01mg/m3，不會影響居民日常出行時(shí)的呼吸健康。同時(shí)，單段 50 米管道的施工周期可控制在 8 小時(shí)內(nèi)，能快速完成修復(fù)作業(yè)，減少了對居民出行路線和日常生活的長期干擾，經(jīng)社區(qū)滿意度調(diào)查顯示，采用該工藝施工的項(xiàng)目居民接受度達(dá) 92% 以上。可修復(fù)不同程度的管道損傷，應(yīng)用范圍廣泛；發(fā)展UV-CIPP內(nèi)襯軟管技術(shù)指導(dǎo)

抗腐蝕性能優(yōu)異，UV-CIPP 內(nèi)襯軟管可延長管道使用壽命；黑龍江制造UV-CIPP內(nèi)襯軟管

從長期使用的經(jīng)濟(jì)性來看，UV - CIPP 內(nèi)襯軟管具有明顯優(yōu)勢。修復(fù)后的管道因內(nèi)襯層具有優(yōu)異的耐腐蝕性，無需像傳統(tǒng)管道那樣每 3 - 5 年進(jìn)行一次防腐處理，以單公里管道計(jì)算，每年可節(jié)省防腐材料及人工費(fèi)用約 3 萬元。其光滑的內(nèi)壁表面粗糙度為 0.001mm，大幅降低了水流阻力，經(jīng)實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)測算，能減少水泵等設(shè)備 15% - 20% 的能耗，單公里管道每年可節(jié)約電費(fèi)約 2 萬元。由于設(shè)計(jì)使用壽命長達(dá) 50 年以上，可減少傳統(tǒng)管道 2 - 3 次的更新投資，尤其對于城市地下管網(wǎng)這類大型基礎(chǔ)設(shè)施，按每公里管道更新費(fèi)用 50 萬元計(jì)算，長期下來能節(jié)省大量財(cái)政支出。同時(shí)，管道故障的減少也降低了因維修導(dǎo)致的間接經(jīng)濟(jì)損失，如交通擁堵帶來的物流成本增加、企業(yè)停產(chǎn)損失等，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，采用該產(chǎn)品修復(fù)的管道，年均間接經(jīng)濟(jì)損失可降低 80% 以上。黑龍江制造UV-CIPP內(nèi)襯軟管