UV-CIPP 內襯軟管能降低管道后期維護壓力,減少長期運營成本。固化后的內襯層內壁光滑度達 Ra≤0.01mm,水流阻力大幅降低,相比傳統(tǒng)管道結垢率下降 60% 以上,減少管道清理頻次,從每年 2-3 次降至每 3-5 次。若后期管道局部出現(xiàn)微小破損,無需整體開挖修復,可通過局部紫外光補照技術進行修補,單次修補時間需 1-2 小時,修補成本為整體修復的 1/10。同時,內襯層不與水中的鈣、鎂離子發(fā)生反應,不會產(chǎn)生新的水垢或沉淀物,長期使用中無需添加化學除垢劑,既降低維護成本,又避免化學物質對水體的潛在影響。單段生產(chǎn)長度可達 200 米,大幅減少市政長距離管道修復的拼接次數(shù)與滲漏風險;吉林UV-CIPP內襯軟管共同合作

該產(chǎn)品短期彈性模量超 13000MPa,搭配單段生產(chǎn)長度可達 200 米的優(yōu)勢,為市政長距離主干道排水干管修復提供了高效且穩(wěn)定的解決方案。市政主干道下方的 DN1000-DN1800 雨水干管,是城市排澇的中心通道,需長期承受上方重型車輛的動態(tài)荷載與地下水位的靜態(tài)壓力,高彈性模量確保軟管固化后形變極小,始終維持管道圓形截面,避免過流能力因形變下降;而 200 米的單段長度可大幅減少長距離管道修復中的拼接次數(shù),降低因拼接縫密封不當導致的滲漏隱患,同時縮短施工工期。某城市快速路下方的 DN1200 雨水干管修復中,管道單段修復長度達 1.6 公里,選用 15mm 厚度、200 米單段的軟管,需 8 次拼接即可完成全程修復,較傳統(tǒng)短段材料減少拼接縫 30 余處,施工效率提升 40%。修復后,高彈性模量確保管道在重型貨車頻繁通行的荷載下無明顯形變,過流能力穩(wěn)定在設計標準的 95% 以上,保障了快速路汛期的排澇安全與交通順暢。?北京制造UV-CIPP內襯軟管從下單到交付只需 3 天,UV - CIPP 內襯軟管能迅速抵達施工現(xiàn)場,助力市政管道工程快速啟動 。

UV-CIPP 內襯軟管的抗拉強度超 100MPa,且符合 CJJ/T 210-2014 工程技術規(guī)程,這一優(yōu)勢使其在市政管道非開挖牽引施工中既具備抗撕裂能力,又能匹配施工流程規(guī)范。市政管道非開挖修復時,軟管需通過牽引設備送入管道,過程中可能遇到銹蝕凸起、混凝土殘渣等障礙,高抗拉強度可防止軟管斷裂;而 CJJ/T 210-2014 明確了非開挖修復的技術流程,確保施工環(huán)節(jié)合規(guī)。某新城區(qū) DN600 雨水管道修復中,管道內部存在多處混凝土殘渣,牽引過程中軟管承受較大拉力,但其抗拉強度超 100MPa 未出現(xiàn)撕裂,且施工流程嚴格遵循 CJJ/T 210-2014 規(guī)程,從設備選型到固化參數(shù)均符合標準,修復后閉水試驗滲漏量遠低于市政要求,既保障了施工順利推進,又滿足了工程技術規(guī)程的細節(jié)要求,減少了因施工不規(guī)范導致的質量風險。?
針對市政管道與其他管線交叉的復雜場景,該產(chǎn)品的專業(yè)定制服務與 DN200-DN1800 的管徑覆蓋,能實現(xiàn)精確避障修復。城市地下管線密集,市政管道常與燃氣、電力管線交叉,部分路段需根據(jù)交叉間距調整管道內徑或壁厚,常規(guī)標準軟管難以適配。定制服務可根據(jù)現(xiàn)場交叉間距數(shù)據(jù),調整軟管的管徑、壁厚及柔韌性,確保修復過程不影響周邊管線;寬管徑范圍則能覆蓋從支線到干線的交叉管道需求。某老城區(qū)市政 DN500 污水管修復中,管道與 3 處燃氣管道交叉,交叉點間距 0.8 米,需縮小局部管徑避免不一樣,企業(yè)根據(jù)實測數(shù)據(jù)定制局部管徑 450mm、厚度 8mm 的軟管,間苯樹脂材料確保耐腐性的同時,定制尺寸精確避開燃氣管道,修復后經(jīng)過壓力測試,管道密封性達標,且未對周邊燃氣管道造成影響,解決了老城區(qū)管線密集區(qū)域的管道修復難題。?可按客戶要求專業(yè)定制的 UV-CIPP 內襯軟管,單段生產(chǎn)長度可達 200 米,提升市政長管修復效率;

從全生命周期環(huán)保角度來看,UV-CIPP 內襯軟管實現(xiàn)了環(huán)境友好與資源高效利用的雙重目標。原材料中玻璃纖維采用回收玻璃再生制成,再生比例達 40%,減少原生礦產(chǎn)資源消耗;生產(chǎn)過程采用閉環(huán)式廢氣收集系統(tǒng),揮發(fā)性有機化合物排放量控制在 15g/L 以下,遠低于國家標準限值。修復施工無需開挖地面,避免土方開挖導致的植被破壞與土壤擾動,減少施工對周邊生態(tài)環(huán)境的影響。材料廢棄后可通過粉碎處理重新回收利用,回收利用率達 65%,避免傳統(tǒng)管道修復材料廢棄后形成的固體廢棄物污染。此外,修復后的管道因通水效率提升,可減少水泵運行能耗,間接降低碳排放,符合綠色市政工程建設需求。市政污水管道用的 UV-CIPP 內襯軟管,材料符合 GB/T 41666.4-2024 標準,確保修復合規(guī);廣西UV-CIPP內襯軟管有哪些
支持專業(yè)定制的 UV-CIPP 內襯軟管,能適配市政異形管道,解決特殊場景修復難題;吉林UV-CIPP內襯軟管共同合作
UV-CIPP 內襯軟管短期檢測彎曲強度超 200MPa,這一性能在市政管道轉角密集路段的修復中發(fā)揮關鍵作用,能有效抵御轉角處長期的應力集中問題。市政老城區(qū)管網(wǎng)中,部分支管因道路規(guī)劃限制,存在連續(xù)多處長半徑轉角,這些部位長期承受污水流動沖擊與周邊土壤擠壓,普通材料易因彎曲應力反復作用出現(xiàn)開裂、滲漏。該軟管憑借高彎曲強度,固化后可緊密貼合轉角內壁,即便在 DN200 小口徑管道的連續(xù)轉角段,也能保持結構完整。某老城區(qū) DN300 污水支管修復項目中,管道包含 4 處連續(xù) 60° 轉角,且部分轉角因年久失修已出現(xiàn)細微裂縫,選用 8mm 厚度的該軟管后,其彎曲強度輕松應對轉角應力,修復后經(jīng)過兩個雨季監(jiān)測,轉角處無破損、無滲漏,確保了污水的順暢輸送,避免了因轉角破損導致的路面塌陷與土壤污染風險,解決了老城區(qū)連續(xù)轉角管道修復的技術難題。?吉林UV-CIPP內襯軟管共同合作