西南變道輔助系統(tǒng)10寸觸屏

夜間施工是工程建設(shè)中常見的情況，光線不足會進一步擴大工程車的駕駛盲區(qū)，增加安全隱患，而 360 度全景影像系統(tǒng)的夜視功能，為夜間安全駕駛提供了有力保障。系統(tǒng)配備的高清攝像頭具有微光成像能力，即使在光線昏暗的夜間環(huán)境下，也能捕捉到清晰的車輛周圍影像，有效減少因光線不足導(dǎo)致的視野盲區(qū)。同時，部分型號的系統(tǒng)還具備紅外夜視功能，在完全無光的環(huán)境下，依然能通過紅外技術(shù)呈現(xiàn)車輛周圍的物體輪廓，讓駕駛員清楚識別道路狀況、障礙物及人員位置。夜間駕駛時，駕駛員通過全景影像顯示屏，能夠像白天一樣掌握周邊環(huán)境，避免因視線不清引發(fā)的碰撞、碾壓等安全事故，確保夜間施工的順利開展和駕駛安全。聚焦行業(yè)發(fā)展，美途電子科技的 360 全景系統(tǒng)推動車載影像智能化升級。西南變道輔助系統(tǒng)10寸觸屏

貨車定制化功能應(yīng)對長軸距、大盲區(qū)難題。半掛貨車、集裝箱車等長軸距車型，除常規(guī)位置外，需在掛車兩側(cè)增設(shè) 2-4 個攝像頭，確保全景視圖覆蓋主車與掛車連接處的 “死亡盲區(qū)”。系統(tǒng)針對貨車轉(zhuǎn)彎半徑大的特點，開發(fā)輪跡預(yù)判功能，通過轉(zhuǎn)向角度計算車輪行駛軌跡并在畫面中標注，幫助駕駛員避免碾壓路邊行人或障礙物。重載狀態(tài)下，還能通過圖像分析提醒貨物偏移風險。統(tǒng)安裝必須由專業(yè)技術(shù)人員操作，通過實車調(diào)試確保視野覆蓋無死角，拼接精度達標。四川駕駛輔助系統(tǒng)AI以技術(shù)創(chuàng)新為核，美途電子科技的 360 全景系統(tǒng)融入 AI，優(yōu)化畫質(zhì)，提升駕駛智能性。

美途電子科技有限公司推出的叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)，是專為工業(yè)場景打造的安全防護利器。該系統(tǒng)依托先進的毫米波雷達技術(shù)，能準確識別叉車周圍 10 米范圍內(nèi)的人員、障礙物及其他移動設(shè)備，實時監(jiān)測相對距離與速度變化。當檢測到潛在碰撞風險時，系統(tǒng)會通過車外聲光報警、車內(nèi)語音提醒等多維度預(yù)警方式，首要時間提醒駕駛員采取規(guī)避措施，同時可聯(lián)動叉車控制系統(tǒng)實現(xiàn)減速或緊急制動，有效降低車間內(nèi)碰撞事故發(fā)生率，為企業(yè)安全生產(chǎn)筑牢一道防線。

真正無縫的拼接技術(shù)。相較于同類產(chǎn)品，系統(tǒng)采用像素級融合算法，拼接處無明顯斷層與畸變，鳥瞰圖中車身與實際位置誤差小于 5 厘米，確保距離判斷準確。這一優(yōu)勢在狹窄空間泊車時尤為突出。低延時表現(xiàn)。100ms 的屏幕延時遠低于行業(yè)平均的 300ms 標準，配合出圖技術(shù)，駕駛員看到的畫面與實際場景幾乎同步，避免因延時導(dǎo)致的判斷失誤。高性價比的系統(tǒng)配置。在提供 1080P 高清、AI 預(yù)警、雷達融合等功能的同時，通過規(guī)?；a(chǎn)降低成本，使中小車隊也能負擔。美途電子科技以長遠眼光布局，持續(xù)深耕 360 全景系統(tǒng)技術(shù)，領(lǐng)引行業(yè)方向。

裝載機作為工程建設(shè)中常用的土方作業(yè)設(shè)備，主要用于鏟裝、搬運砂石、土壤等物料，其作業(yè)環(huán)境通常為礦山、工地等崎嶇不平、視野惡劣的區(qū)域。裝載機的駕駛室位置較高，且鏟斗位于車身前方，在作業(yè)過程中，司機的前方視野會被鏟斗遮擋，同時側(cè)方和后方視野也存在較大盲區(qū)，這使得裝載機在鏟裝物料、轉(zhuǎn)彎、倒車以及在狹窄區(qū)域作業(yè)時，容易與其他設(shè)備、施工人員或障礙物發(fā)生碰撞，不僅會造成設(shè)備損壞和人員傷亡，還會影響工程進度。360 度環(huán)視監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用，為裝載機的安全作業(yè)提供了多方位的視野保障。該系統(tǒng)根據(jù)裝載機的作業(yè)特點，在駕駛室頂部前端、車身左右兩側(cè)中部以及車尾分別安裝了高分辨率的攝像頭，這些攝像頭能夠適應(yīng)礦山和工地的顛簸、粉塵環(huán)境，穩(wěn)定捕捉車輛周邊的實時畫面。系統(tǒng)通過先進的圖像拼接技術(shù)，將多個攝像頭采集到的視頻信號合成為一幅完整的 360 度全景圖像，并實時顯示在駕駛室內(nèi)的顯示屏上。在裝載機進行鏟裝作業(yè)時，司機通過全景視圖可以清晰觀察到鏟斗與物料堆的接觸情況；在轉(zhuǎn)彎過程中，系統(tǒng)能夠清晰顯示轉(zhuǎn)彎路徑上的障礙物和人員，防止發(fā)生碰撞；在倒車時，司機可通過全景視圖完整了解車輛后方的環(huán)境，避免因后方盲區(qū)導(dǎo)致的事故。美途電子科技重視研發(fā)，以自主技術(shù)賦能 360 全景系統(tǒng)，提升競爭力。西南變道輔助系統(tǒng)10寸觸屏

美途電子科技的 360 全景系統(tǒng)加入疲勞駕駛提醒，結(jié)合行車軌跡分析，守護駕駛安全。西南變道輔助系統(tǒng)10寸觸屏

安全駕駛不僅需要駕駛員具備專業(yè)技能，更需要可靠的輔助設(shè)備提供多面的視野支持，360 度全景影像系統(tǒng)通過無死角的視覺覆蓋，成為工程車安全駕駛的 “得力助手”。在工程車行駛過程中，無論是遇到交叉路口需要觀察橫向來車，還是在復(fù)雜施工場地需要避讓作業(yè)人員，該系統(tǒng)都能實時將車輛周圍的動態(tài)信息傳遞給駕駛員。例如，當工程車行至交叉路口時，全景影像會自動顯示路口各個方向的實時畫面，讓駕駛員提前發(fā)現(xiàn)橫向駛來的車輛或行人，及時采取減速、避讓措施，避免發(fā)生交叉路口的碰撞事故。此外，系統(tǒng)還能對車輛周圍的異常情況進行實時監(jiān)測，當有人員或物體靠近車輛危險區(qū)域時，會及時發(fā)出預(yù)警提示，提醒駕駛員注意安全。這種多方位的視野支持和預(yù)警功能，大幅提升了工程車的駕駛安全性，為駕駛員的每一次出行保駕護航。西南變道輔助系統(tǒng)10寸觸屏

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