預(yù)警系統(tǒng)供應(yīng)商

客運(yùn)車輛場(chǎng)景下，聚焦人員安全防護(hù)。公交、校車行駛中，系統(tǒng)重點(diǎn)監(jiān)控車身右側(cè)與前部 “死亡盲區(qū)”，高危預(yù)警區(qū)域，當(dāng)兒童或乘客靠近時(shí)立即報(bào)警。進(jìn)出站臺(tái)時(shí)，側(cè)視攝像頭精細(xì)捕捉車門與站臺(tái)間隙，避免夾傷乘客，經(jīng)實(shí)測(cè)可使客運(yùn)車輛盲區(qū)事故減少 90%。工程車場(chǎng)景中，適配極端作業(yè)環(huán)境。針對(duì)礦山、工地等場(chǎng)景，系統(tǒng)采用高防護(hù)等級(jí)攝像頭，能耐受 - 20℃~70℃溫度范圍與 10%-90% 濕度，無懼粉塵、震動(dòng)與飛石沖擊。排土場(chǎng)倒車時(shí)，全景畫面實(shí)時(shí)顯示邊坡距離與地形起伏；狹窄道路會(huì)車時(shí)，鳥瞰圖清晰標(biāo)注車身輪廓，避免碰撞設(shè)備與邊坡。美途電子科技以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，讓 360 全景系統(tǒng)成為車載安全標(biāo)配產(chǎn)品。預(yù)警系統(tǒng)供應(yīng)商

工程車輛專屬定制方案應(yīng)對(duì)復(fù)雜作業(yè)環(huán)境。工程渣土車、攪拌車等車型作業(yè)場(chǎng)景特殊，常面臨工地泥濘、粉塵彌漫、重物碰撞等問題，其適配的 360 全景影像系統(tǒng)在防護(hù)性能上進(jìn)一步升級(jí)。攝像頭外殼采用鋁合金材質(zhì)，有效防止刮擦磨損?？紤]到工程車輛作業(yè)時(shí)需頻繁轉(zhuǎn)向、倒車，系統(tǒng)強(qiáng)化了近距離障礙物識(shí)別能力，識(shí)別距離降至 0.3 米，同時(shí)支持多畫面分屏顯示，可同時(shí)呈現(xiàn)車頭、車尾及作業(yè)裝置周邊視圖，幫助駕駛員兼顧行駛安全與作業(yè)精度。部分型號(hào)還集成作業(yè)區(qū)域預(yù)警功能，當(dāng)無關(guān)人員進(jìn)入施工范圍時(shí)立即報(bào)警，保障工地作業(yè)安全。防撞預(yù)警系統(tǒng)警報(bào)提醒美途電子科技的 360 全景系統(tǒng)支持TF卡導(dǎo)出影像，無需聯(lián)網(wǎng)，重要數(shù)據(jù)隨時(shí)備份。

工程車在裝卸物料過程中，需要頻繁調(diào)整車身位置，此時(shí)無盲區(qū)、無死角的視野能極大提升操作安全性，360 度全景影像系統(tǒng)在此過程中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在裝載物料時(shí)，駕駛員需要準(zhǔn)確判斷物料與車廂的相對(duì)位置，確保物料能夠準(zhǔn)確裝入車廂，避免因位置偏差導(dǎo)致物料灑落或損壞設(shè)備。360 度全景影像系統(tǒng)通過實(shí)時(shí)顯示車輛周圍及車廂內(nèi)部的畫面，讓駕駛員清晰看到物料的堆放情況和與車廂的距離，從而準(zhǔn)確控制車輛動(dòng)作，提高裝載效率的同時(shí)保障操作安全。在卸載物料時(shí)，系統(tǒng)能幫助駕駛員觀察卸載區(qū)域是否有人員或障礙物，防止物料卸載過程中對(duì)周邊人員和設(shè)備造成傷害。無論是裝載還是卸載，該系統(tǒng)都能為駕駛員提供多方位的視野支持，確保裝卸作業(yè)安全有序進(jìn)行。

系統(tǒng)的重點(diǎn)構(gòu)成涵蓋硬件終端與智能算法兩大板塊。硬件方面，由 4-6 個(gè)高清廣角攝像頭、高性能圖像處理單元、高亮顯示器及傳感模塊組成。攝像頭分別部署于車頭、車尾及車身兩側(cè)，部分半掛貨車還需在掛車增設(shè)攝像頭以覆蓋連接盲區(qū)；圖像處理單元作為 “大腦”，負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)接收四路以上影像信號(hào)并完成拼接合成；顯示器則需滿足亮度≥500cd/m2 的要求，確保強(qiáng)光環(huán)境下仍能清晰顯示。軟件層面，依托全景影像拼接算法與圖像均衡技術(shù)，實(shí)現(xiàn)畫面無縫融合，避免畸變與斷點(diǎn)。針對(duì)工程車、營運(yùn)車，美途電子科技定制專屬 360 全景系統(tǒng)，符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

大車 360 全景影像系統(tǒng)是針對(duì)貨車、客車、汽車列車等營運(yùn)車輛盲區(qū)痛點(diǎn)研發(fā)的安全裝備。據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)，約 70% 的路口事故涉及營運(yùn)車輛盲區(qū)碾壓行人及非機(jī)動(dòng)車，35% 的公路貨運(yùn)事故由盲區(qū)問題引發(fā)。該系統(tǒng)通過多攝像頭協(xié)同采集影像并智能拼接，為駕駛員提供 360° 無死角的鳥瞰視圖，從根本上填補(bǔ)傳統(tǒng)后視鏡的視野空白，成為降低營運(yùn)車輛事故率的關(guān)鍵技術(shù)手段。其應(yīng)用已從起初的 “選配” 逐漸向政策推動(dòng)下的 “標(biāo)配” 轉(zhuǎn)變，尤其在《JT/T1524-2024》標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，更成為合規(guī)營運(yùn)的必備裝備。美途電子科技重視用戶反饋，不斷改進(jìn) 360 全景系統(tǒng)，提升使用體驗(yàn)。成都360環(huán)視系統(tǒng)高清

美途電子科技深耕車載領(lǐng)域，研發(fā)的 360 全景系統(tǒng)，以 4 路高清攝像解除行車盲區(qū)。預(yù)警系統(tǒng)供應(yīng)商

夜間施工是工程建設(shè)中常見的情況，光線不足會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大工程車的駕駛盲區(qū)，增加安全隱患，而 360 度全景影像系統(tǒng)的夜視功能，為夜間安全駕駛提供了有力保障。系統(tǒng)配備的高清攝像頭具有微光成像能力，即使在光線昏暗的夜間環(huán)境下，也能捕捉到清晰的車輛周圍影像，有效減少因光線不足導(dǎo)致的視野盲區(qū)。同時(shí)，部分型號(hào)的系統(tǒng)還具備紅外夜視功能，在完全無光的環(huán)境下，依然能通過紅外技術(shù)呈現(xiàn)車輛周圍的物體輪廓，讓駕駛員清楚識(shí)別道路狀況、障礙物及人員位置。夜間駕駛時(shí)，駕駛員通過全景影像顯示屏，能夠像白天一樣掌握周邊環(huán)境，避免因視線不清引發(fā)的碰撞、碾壓等安全事故，確保夜間施工的順利開展和駕駛安全。預(yù)警系統(tǒng)供應(yīng)商

四川美途電子科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在四川省等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來四川美途電子科技供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī)，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！