工程塑料在航空行李艙部件的制造中發(fā)揮著輕量化優(yōu)勢(shì)。航空業(yè)對(duì)減重的需求極為迫切,每減少 1 公斤重量都能***降低燃油消耗和運(yùn)營成本。工程塑料如聚碳酸酯(PC)、聚酰胺(PA)、聚醚醚酮(PEEK)等在航空行李艙的框架、門板、鎖扣等部件中應(yīng)用***。PA 材料加入玻璃纖維增強(qiáng)后,強(qiáng)度和剛性接近金屬,而重量*為金屬的 1/3-1/2,用于制造行李艙框架能夠大幅減輕重量。PC 材料具有良好的抗沖擊性和透光性,可用于行李艙的觀察窗,既保證了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,又便于乘務(wù)員觀察艙內(nèi)情況。工程塑料的成型性好,能夠制造出復(fù)雜形狀的部件,減少裝配環(huán)節(jié),提高生產(chǎn)效率。同時(shí),工程塑料的耐腐蝕性能夠應(yīng)對(duì)航空環(huán)境中的濕度變化和污染物侵蝕,延長行李艙部件的使用壽命,降低維護(hù)成本。原料工程塑料缺點(diǎn)對(duì)應(yīng)用場景影響如何?上海長政塑料為您分析影響!江西哪些工程塑料

PPS 的不足之處有:①價(jià)格太高,在耐高溫塑料中屬于低價(jià)位,但比通用工程塑料高許多;②韌性差,性脆;③加工中粘度不穩(wěn)定。純 PPS 因性脆很少單獨(dú)使用,應(yīng)用的 PPS 為其改性能品種。具體有:40%玻璃纖維增強(qiáng) PPS(R4),無機(jī)填充 PPS(R8),碳纖維增強(qiáng) PPS(G6)等。PPS 用于汽車占45%,用于電子、電器占 30%,其他占 25%。PPS 的發(fā)展速度很快,預(yù)計(jì)它將成為第六大工程塑料。聚碳酸酯聚碳酸酯(PC)既具有類似有色金屬的強(qiáng)度,同時(shí)又兼?zhèn)溲诱剐约皬?qiáng)韌性,它的沖擊強(qiáng)度極高,用鐵錘敲擊不能被破壞,能經(jīng)受住電視機(jī)熒光屏的。聚碳酸酯的透明度又極好,并可施以任何著色。由于聚碳酸酯的上述優(yōu)良性能,已被***用于各種安全燈罩、信號(hào)燈,體育館、體育場的透明防護(hù)板,采光玻璃,高層建筑玻璃,汽車反射鏡、擋風(fēng)玻璃板,飛機(jī)座艙玻璃,摩托車駕駛安全帽。用量比較大的市場是計(jì)算機(jī)、辦公設(shè)備、汽車、替代玻璃和片材,CD和DVD光盤是**有潛力的市場之一。安徽工程塑料招商想知道原料工程塑料廠家電話怎么獲取?上海長政塑料告訴您便捷方式!

工程塑料的性能特點(diǎn)主要是:(1)與通用塑料相比,具有優(yōu)良的耐熱和耐寒性能,在***的溫度范圍內(nèi)機(jī)械性能優(yōu)良,適宜作為結(jié)構(gòu)材料使用;(2)耐腐蝕性良好,受環(huán)境影響較小,有良好的耐久性;(3)與金屬材料相比,容易加工,生產(chǎn)效率高,并可簡化程序,節(jié)省費(fèi)用;(4)有良好的尺寸穩(wěn)定性和電絕緣性;(5)重量輕,比強(qiáng)度高,并具有突出的減摩、耐磨性。工程塑料又可分為通用工程塑料和特種工程塑料兩類。前者主要品種有聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、改性聚苯醚和熱塑性聚酯五大通用工程塑料;后者主要是指耐熱達(dá)150℃以上的工程塑料,主要品種有聚酰亞胺、聚苯硫醚、聚砜類、芳香族聚酰胺、聚芳酯、聚苯酯、聚芳醚酮、液晶聚合物和氟樹脂等。
聚甲醛(POM)是一種性能優(yōu)良的工程塑料,在國外有“奪鋼”、“ 超鋼”之稱。POM具有類似金屬的硬度、強(qiáng)度和鋼性,在很寬的溫度和濕度范圍內(nèi)都具有很好的自潤滑性、良好的耐疲勞性,并富于彈性,此外它還有較好的耐化學(xué)品性。POM以低于其他許多工程塑料的成本,正在替代一些傳統(tǒng)上被金屬所占領(lǐng)的市場,如替代鋅、黃銅、鋁和鋼制作許多部件,自問世以來,POM已經(jīng)廣泛應(yīng)用于電子電氣、機(jī)械、儀表、日用輕工、汽車、建材、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。在很多新領(lǐng)域的應(yīng)用,如醫(yī)療技術(shù)、運(yùn)動(dòng)器械等方面,POM也表現(xiàn)出較好的增長態(tài)勢(shì)。PBT聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯(PBT)是一種熱塑性聚酯,非增強(qiáng)型的PBT與其它熱塑性工程塑料相比,加工性能和電性能較好。PBT玻璃化溫度低,模具溫度在50℃時(shí)即可迅速結(jié)晶,加工周期短。聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯(PBT)被廣泛應(yīng)用于電子、電氣和汽車工業(yè)中。由于PBT的高絕緣性及耐溫性可用作電視機(jī)的回掃變壓器、汽車分電盤和點(diǎn)火線圈、辦公設(shè)備殼體和底座、各種汽車外裝部件、空調(diào)機(jī)風(fēng)扇、電子爐灶底座、辦公設(shè)備殼件。原料工程塑料注意事項(xiàng)有啥實(shí)際意義?上海長政塑料為您闡述意義!

據(jù)Markets and Markets研究報(bào)告稱,2013年,全球工程塑料市值約為535.8億美元,預(yù)計(jì)到2018年將達(dá)到790.3億美元,復(fù)合年增長率為8%。工程塑料因其優(yōu)異的穩(wěn)定性、良好的耐熱和耐化學(xué)性以及**度,應(yīng)用領(lǐng)域***,其需求持續(xù)快速增長。工程塑料的主要用途之一是替代金屬在各種終端行業(yè)中的應(yīng)用。特別是日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)要求汽車減少排放量和提高燃油經(jīng)濟(jì)性,工程塑料正大量應(yīng)用于汽車和運(yùn)輸行業(yè)。此外,工程塑料還廣泛應(yīng)用于消費(fèi)及家電產(chǎn)品、電氣及電子產(chǎn)品、工業(yè)機(jī)械、包裝,以及醫(yī)療、建筑等行業(yè)。2014年,亞太地區(qū)占據(jù)了全球工程塑料市場主體,據(jù)統(tǒng)計(jì)2013年亞太地區(qū)占全球工程塑料市場需求的47.9%市場份額。預(yù)計(jì)2018年亞太地區(qū)將繼續(xù)保持世界比較大工程塑料市場的地位,其次為西歐市場,未來5年,其工程塑料市場需求年均增速預(yù)計(jì)為7.8%。原料工程塑料有疑問怎么咨詢更便捷?上海長政塑料為您提供便捷渠道!金山區(qū)哪些工程塑料
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聚酰胺(PA),也就是我們常說的尼龍,是一種常見的通用工程塑料。它具有良好的力學(xué)性能,拉伸強(qiáng)度和沖擊強(qiáng)度較高,同時(shí)還具有優(yōu)異的耐磨性和自潤滑性。在汽車工業(yè)中,PA 常被用于制造齒輪、軸承、油管等零部件,能夠有效減少摩擦損失,提高傳動(dòng)效率。在電子電器領(lǐng)域,PA 的絕緣性能使其成為制造連接器、開關(guān)等部件的理想材料。不過,PA 的吸水性較強(qiáng),吸水后會(huì)導(dǎo)致尺寸變化和性能下降,因此在使用過程中需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)母稍锾幚砘蚋男蕴幚恚越档推湮?。聚碳酸酯(PC)是一種透明的工程塑料,具有極高的沖擊強(qiáng)度和透光率,透光率可達(dá) 90% 以上,被譽(yù)為 “透明金屬”。它的耐熱性也較好,能夠在 - 40℃至 120℃的溫度范圍內(nèi)保持穩(wěn)定的性能。PC 在電子電器領(lǐng)域的應(yīng)用十分***,如制造手機(jī)外殼、筆記本電腦外殼、光盤等。在汽車工業(yè)中,PC 可用于制造前大燈燈罩、儀表盤等部件,既保證了良好的透光性,又能承受汽車行駛過程中的沖擊和振動(dòng)。此外,PC 還具有良好的阻燃性和耐候性,在建筑領(lǐng)域也有一定的應(yīng)用,如制造采光板、防護(hù)罩等。江西哪些工程塑料
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工程塑料在機(jī)器人領(lǐng)域的應(yīng)用推動(dòng)了機(jī)器人的輕量化和高性能化。機(jī)器人的零部件需要具備**度、輕量化、耐磨損等特點(diǎn),工程塑料能夠滿足這些需求。在機(jī)器人的結(jié)構(gòu)部件方面,工程塑料用于制造機(jī)械臂、機(jī)身框架等,減輕了機(jī)器人的重量,提高了其運(yùn)動(dòng)靈活性。在機(jī)器人的傳動(dòng)系統(tǒng)中,工程塑料制成的齒輪、軸承等部件具有良好的耐磨性和自潤滑性,減少了摩擦損失,提高了傳動(dòng)效率。在機(jī)器人的傳感器外殼、控制面板等部件中,工程塑料的電絕緣性和耐腐蝕性能夠保證傳感器和控制系統(tǒng)的正常工作。隨著機(jī)器人技術(shù)的不斷發(fā)展,對(duì)工程塑料的性能要求將越來越高,推動(dòng)工程塑料在該領(lǐng)域的進(jìn)一步應(yīng)用。工程塑料的成本效益分析是其市場推廣的重要因素。雖然工程塑...