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  • 企業(yè)商機(jī)
    POM板基本參數(shù)
    • 品牌
    • 百財(cái)源
    • 型號(hào)
    • 1250*620*8-1250*620*80
    • 是否進(jìn)口
    • 加工定制
    • 廠(chǎng)商
    • 東莞市明德塑膠制品有限公司
    • 外觀
    • 黑色
    • 厚度
    • 8-80
    • 長(zhǎng)度
    • 1250
    • 最大幅寬
    • 620
    • 密度
    • 1.38
    • 拉伸強(qiáng)度
    • 39
    • 彎曲強(qiáng)度
    • 56
    • 沖擊強(qiáng)度
    • 13
    • 斷裂伸長(zhǎng)率
    • 110
    • 用途
    • 電器開(kāi)關(guān)零件、加熱板、軸承
    • 產(chǎn)地
    • 東莞
    • 廠(chǎng)家
    • 東莞市明德塑膠制品有限公司
    POM板企業(yè)商機(jī)

    近年來(lái),改性POM板甲醛料在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用呈不斷增加的趨勢(shì),國(guó)內(nèi)主要聚甲醛制造商開(kāi)始逐步進(jìn)軍汽車(chē)用改性聚甲醛領(lǐng)域。但是由于發(fā)展時(shí)間較短,技術(shù)與國(guó)際出名的聚甲醛供應(yīng)商相比仍有較大差距,主要表現(xiàn)在產(chǎn)品少、質(zhì)量差等方面,難以取代進(jìn)口產(chǎn)品。面對(duì)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)良好的發(fā)展勢(shì)頭,以及改性POM板材料在汽車(chē)應(yīng)用上不斷增加的良好發(fā)展前景,POM板和改性POM板企業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇,不斷加大在改性聚甲醛產(chǎn)品的研發(fā)和應(yīng)用上的投入,使更多的國(guó)內(nèi)改性賽鋼料產(chǎn)品,在汽車(chē)工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。國(guó)內(nèi)高性能汽車(chē)用POM賽剛產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)應(yīng)在以下兩個(gè)方向努力,通過(guò)合成或共混改性等方法提高聚甲醛產(chǎn)品性能以適應(yīng)高速、高溫、高壓等極端工作環(huán)境,擴(kuò)大聚甲醛及其改性產(chǎn)品在汽車(chē)工業(yè)的應(yīng)用范圍。開(kāi)發(fā)新的聚甲醛改性產(chǎn)品以代替金屬和其他工程塑料在汽車(chē)工業(yè)中的應(yīng)用。POM板原料具有優(yōu)異的隔熱性能,再加上其優(yōu)異的機(jī)械強(qiáng)度,POM是一種非常適合電子元件的材料。湖南防靜電POM板密度

    湖南防靜電POM板密度,POM板

        POM-H板是東莞市明德塑膠制品有限公司基于高結(jié)晶度聚甲醛樹(shù)脂研發(fā)的高性能板材,以“度、高剛性、高耐磨”三大特性在機(jī)械制造領(lǐng)域脫穎而出。這款板材的結(jié)晶度高達(dá)70%以上,使得其拉伸強(qiáng)度可達(dá)60MPa,彎曲強(qiáng)度超過(guò)90MPa,遠(yuǎn)超普通POM板,能輕松應(yīng)對(duì)機(jī)械傳動(dòng)中的度載荷。在耐磨性方面,POM-H板的摩擦系數(shù)低至(對(duì)鋼),且磨耗量極小,即使在無(wú)潤(rùn)滑條件下長(zhǎng)期運(yùn)行,也能保持穩(wěn)定的使用壽命,這一優(yōu)勢(shì)使其成為齒輪、軸承、滑塊等機(jī)械零件的材料。依托公司二十余年的成型技術(shù)積累,POM-H板的尺寸穩(wěn)定性,成型收縮率嚴(yán)格控制在,能滿(mǎn)足精密機(jī)械零件對(duì)尺寸精度的嚴(yán)苛要求。無(wú)論是汽車(chē)變速箱內(nèi)的傳動(dòng)部件,還是數(shù)控機(jī)床的導(dǎo)軌滑塊,POM-H板都能憑借的綜合性能,為設(shè)備的高效運(yùn)轉(zhuǎn)提供可靠保障,彰顯“明德制造”的品質(zhì)實(shí)力。 惠州加工POM板電子外殼用 POM 板抗沖擊且絕緣,保護(hù)內(nèi)部元件不受損壞。

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        在新能源設(shè)備制造領(lǐng)域,尤其是電池生產(chǎn)、儲(chǔ)能設(shè)備等場(chǎng)景,材料的耐化學(xué)性和穩(wěn)定性至關(guān)重要,東莞市明德塑膠制品有限公司的耐電解液POM板為此類(lèi)應(yīng)用提供了可靠保障。這款POM板經(jīng)過(guò)特殊化學(xué)改性處理,對(duì)鋰電池電解液(如碳酸酯類(lèi)溶劑)、鉛酸電池電解液(硫酸溶液)具有優(yōu)異的耐受性,長(zhǎng)期接觸后不溶脹、不變形,重量變化率<1%,有效避免因材料腐蝕導(dǎo)致的設(shè)備故障。同時(shí),其機(jī)械性能在接觸電解液后仍保持穩(wěn)定,拉伸強(qiáng)度保留率超過(guò)95%,能作為電池外殼、隔板、輸送導(dǎo)軌等關(guān)鍵部件,保障新能源設(shè)備的安全運(yùn)行。公司依托在特種材料成型技術(shù)上的突破,可生產(chǎn)厚度2mm-80mm的耐電解液POM板,支持根據(jù)電池模組尺寸定制異形結(jié)構(gòu),助力新能源企業(yè)提升設(shè)備可靠性,加速綠色能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

    在POM板的加工中加入石墨、F4、二硫化鉬、潤(rùn)滑油及低分子量PE等,可提高其潤(rùn)滑性能。例如,在POM中加入5份F4,可降低摩擦因數(shù)60%,耐磨性提高1~2倍。再如,在POM中加入液體潤(rùn)滑油,可大幅度提高耐磨性和PV值。為提高由油的分散效果,需加入炭黑、氫氧化鋁硫酸鋇、乙丙橡膠等吸油載體。加入5%油POM的摩擦性提高72%,PV值可達(dá)3.9MPa·m/s(純POM為0.213MPa·m/s),為其他工程塑料的3~20倍。根據(jù)不同的使用場(chǎng)景產(chǎn)品需要有不同的性能的增強(qiáng)。汽車(chē)內(nèi)飾用 POM 板耐光老化,長(zhǎng)期日曬不變色不脆化。

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    “八五”期間,我國(guó)POM板原料在單體合成、聚合工藝及后處理等方面開(kāi)展了一系列的研究和攻關(guān),通過(guò)雙螺桿連續(xù)熔融后處理工藝取代氨法后處理,使工藝得以簡(jiǎn)化和優(yōu)化,同時(shí)未反應(yīng)的單體和釋放出的甲醛也得到回收。民族品牌藍(lán)星聚甲醛,通過(guò)在上海溶劑廠(chǎng)的生產(chǎn)工藝的基礎(chǔ)上,對(duì)工藝進(jìn)行了進(jìn)一步的優(yōu)化和創(chuàng)新,于2007年成功建立了4萬(wàn)噸聚甲醛的生產(chǎn)裝置。藍(lán)星聚甲醛2008年投入市場(chǎng)后迅速得到市場(chǎng)的認(rèn)可。成都有機(jī)硅研究中心研制開(kāi)發(fā)的高潤(rùn)滑POM和增強(qiáng)POM目前也已在電器設(shè)備及汽車(chē)工業(yè)等領(lǐng)域得到了應(yīng)用,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。POM 板切割加工無(wú)毛刺,減少后續(xù)去毛刺工序提高效率。甘肅POM板生產(chǎn)

    戶(hù)外設(shè)施用 POM 板抗紫外線(xiàn)輻射,5 年老化測(cè)試強(qiáng)度保留率 90%。湖南防靜電POM板密度

    POM板原料POM是什么時(shí)候正式實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的呢?1962年,塞拉尼斯有了自己的共聚甲醛——Celcon®,并在美國(guó)實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化生產(chǎn)。1963年,塞拉尼斯與Hoechst在德國(guó)合資成立了泰科納,生產(chǎn)Hostaform®共聚甲醛。1968年,塞拉尼斯和大賽璐在日本合資成立了寶理塑料,生產(chǎn)Duracon共聚甲醛,這也是亞洲較早的共聚甲醛的生產(chǎn);2004年,杜邦與旭化成在張家港建立4萬(wàn)噸的共聚甲醛的工廠(chǎng);2005年,PTM寶泰菱在南通的共聚甲醛開(kāi)工,產(chǎn)能6萬(wàn)噸/年。(寶泰菱:寶理、泰科納、三菱瓦斯)……湖南防靜電POM板密度

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