POM板共聚甲醛板和POM板均聚甲醛板根據(jù)其原料上的不同,區(qū)別主要有以下幾點:成份:均聚甲醛由純甲醛在BF3絡(luò)合物的催化下聚合而成,共聚甲醛由三聚甲醛與二氧戊環(huán)開環(huán)聚合而得密度:均聚POM的密度為1.43g/cm3,而共聚pom為1.41g/cm3;熔點:均聚POM為175℃,共聚為160℃。性能:均聚物資料具有很好的延展強(qiáng)度、抗疲倦強(qiáng)度,機(jī)械強(qiáng)度較共聚甲醛約高10%~20%,結(jié)晶度也略高但不易于加工。---------------------------------------------東莞市明德塑膠制品有限公司對于特定應(yīng)用,需要綜合考慮POM板的優(yōu)點和缺點,并根據(jù)具體的要求和環(huán)境條件進(jìn)行選擇和使用。肇慶POM板廠家直銷

我國的POM板原料的發(fā)展經(jīng)歷了怎樣的歷史呢?
我國聚甲醛的開發(fā)生產(chǎn)與國外同步,起步于20世紀(jì)50年代。1959年中科院化學(xué)所、成都工學(xué)院和吉林化工研究院等開展了甲醛聚合制備均聚甲醛的研究,隨后中科院長春應(yīng)化所、沈陽化工研究院也開始了共聚甲醛的研究。1965年底吉林石井溝聯(lián)化工廠采用長春應(yīng)化所的科研成果在30L反應(yīng)釜中制出了我國首先批共聚甲醛。
20世紀(jì)90年代中期,國內(nèi)只有上海溶劑廠和吉林石井溝聯(lián)化工廠2套千噸級聚甲醛生產(chǎn)裝置,但因規(guī)模太小及工藝技術(shù)落后、產(chǎn)品質(zhì)量是不穩(wěn)定等原因,到20世紀(jì)90年代中后期相繼停產(chǎn)。2001年以前,國內(nèi)無萬噸級以上的聚甲醛生產(chǎn)裝置,所需聚甲醛靠進(jìn)口解決。2001年7月云南云天化股份公司從波蘭ZAT公司引進(jìn)技術(shù)建設(shè)的1萬t/a聚甲醛投產(chǎn),填補(bǔ)了國內(nèi)萬噸級聚甲醛的空白。 湛江供應(yīng)POM板pom和鋼性,在很寬的溫度和濕度范圍內(nèi)都具有很好的自潤滑性、良好的耐疲勞性,并富于彈性。

POM板的相關(guān)性能:
一、物理性能:聚甲醛是一種表面光滑,有光澤的硬而致密的材料,淡黃或白色,結(jié)晶度高,著色性好,吸水率極小。二、機(jī)械性能:聚甲醛有著很高的硬度和鋼性,具有高度抗蠕變和應(yīng)力松弛能力,優(yōu)良的耐磨性,自潤滑性,而疲勞性,是其它工程塑料不能相比的。三、熱性能:聚甲醛有著較高的熱變形溫度,可在-40℃-104℃溫度范圍長期使用。四、電性能:它的介質(zhì)損耗和介電常數(shù)在很寬的頻率和溫度范圍內(nèi)變化很小,保持著良好的耐弧性。
POM板俗稱賽鋼板,之所以稱為賽鋼,主要是因為其硬度較高,洛氏硬度為D80-85Z。POM是非標(biāo)機(jī)械中十分常用的材料,該材料表面比較潤滑,耐磨,使用溫度在-40°至100℃中持續(xù)使用,加工尺寸較好,工精度在恒溫下能保證在0.03mm以內(nèi),一般用于輕質(zhì)化軸或齒輪等零件。POM塑料是一種優(yōu)異的工程塑料,具有堅硬耐用、自潤滑性、耐腐蝕性和具有優(yōu)異的加工性能,但同時它也有自己的不足,比如難以焊接,對溫度敏感,同時由于工業(yè)生產(chǎn)的POM塑料中會添加一些添加劑和助劑,并不適用于食品及醫(yī)療行業(yè)。POM具有耐高溫特性,因此還用于管道器件(管道閥門、泵殼體),草坪設(shè)備等。

在POM板的加工中加入石墨、F4、二硫化鉬、潤滑油及低分子量PE等,可提高其潤滑性能。例如,在POM中加入5份F4,可降低摩擦因數(shù)60%,耐磨性提高1~2倍。再如,在POM中加入液體潤滑油,可大幅度提高耐磨性和PV值。為提高由油的分散效果,需加入炭黑、氫氧化鋁硫酸鋇、乙丙橡膠等吸油載體。加入5%油POM的摩擦性提高72%,PV值可達(dá)3.9MPa·m/s(純POM為0.213MPa·m/s),為其他工程塑料的3~20倍。根據(jù)不同的使用場景產(chǎn)品需要有不同的性能的增強(qiáng)。POM塑料表面的粘附性相對較差,可能導(dǎo)致膠粘劑、涂層等附著效果不佳。江蘇導(dǎo)電POM板哪里買
POM板已經(jīng)成功應(yīng)用于電子電氣、機(jī)械、汽車、建材、農(nóng)業(yè)等行業(yè),作為制造軸承、齒輪、汽車儀表板、泵葉。肇慶POM板廠家直銷
POM板具有加工成型裝配簡便、生產(chǎn)成本低廉、材料性能與金屬相近等特點,可用于滑動和滾動機(jī)械部件上,主要包括齒凸輪、軸承、杠桿、滑輪、扣鏈輪和軸襯等。近年來,隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,其對工程塑料的需求量也逐年增加,而工程塑料中,聚甲醛產(chǎn)品又占了很大的比例。因此,隨著我國汽車工業(yè)進(jìn)程的加快,汽車工業(yè)將是未來導(dǎo)電的POM板產(chǎn)品增長很快的領(lǐng)域之一和很大的潛在市場。加快開發(fā)高性能汽車特別的聚甲醛產(chǎn)品,不僅可以拓展POM產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域,而且可以促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展,由于聚甲醛及其改性產(chǎn)品自身的特點,非常適合制造汽車用汽車泵、汽化器、輸油管、動力閥、節(jié)軸承、馬達(dá)齒輪、曲柄、把手、儀表板、汽車窗升降機(jī)裝置、電開關(guān)、安全帶扣、軸套、齒輪、滑塊等部件。因該類產(chǎn)品對金屬磨耗小,減少了潤滑油用量,并延長了部件的使用壽命,因此可以替代銅、鋅等金屬。POM聚甲醛及其改性產(chǎn)品在汽車各部位的應(yīng)用,可以看出,聚甲醛及其改性產(chǎn)品應(yīng)用在燃油、門、電氣、安全等系統(tǒng)中。肇慶POM板廠家直銷
近年來,改性POM板甲醛料在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用呈不斷增加的趨勢,國內(nèi)主要聚甲醛制造商開始逐步進(jìn)軍汽車用改性聚甲醛領(lǐng)域。但是由于發(fā)展時間較短,技術(shù)與國際出名的聚甲醛供應(yīng)商相比仍有較大差距,主要表現(xiàn)在產(chǎn)品少、質(zhì)量差等方面,難以取代進(jìn)口產(chǎn)品。面對我國汽車工業(yè)良好的發(fā)展勢頭,以及改性POM板材料在汽車應(yīng)用上不斷增加的良好發(fā)展前景,POM板和改性POM板企業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇,不斷加大在改性聚甲醛產(chǎn)品的研發(fā)和應(yīng)用上的投入,使更多的國內(nèi)改性賽鋼料產(chǎn)品,在汽車工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。國內(nèi)高性能汽車用POM賽剛產(chǎn)品的開發(fā)應(yīng)在以下兩個方向努力,通過合成或共混改性等方法提高聚甲醛產(chǎn)品性能以適應(yīng)高速、高溫、高壓等極端工作環(huán)境,擴(kuò)大...