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  • 企業(yè)商機(jī)
    POM板基本參數(shù)
    • 品牌
    • 百財(cái)源
    • 型號(hào)
    • 1250*620*8-1250*620*80
    • 是否進(jìn)口
    • 加工定制
    • 廠商
    • 東莞市明德塑膠制品有限公司
    • 外觀
    • 黑色
    • 厚度
    • 8-80
    • 長(zhǎng)度
    • 1250
    • 最大幅寬
    • 620
    • 密度
    • 1.38
    • 拉伸強(qiáng)度
    • 39
    • 彎曲強(qiáng)度
    • 56
    • 沖擊強(qiáng)度
    • 13
    • 斷裂伸長(zhǎng)率
    • 110
    • 用途
    • 電器開關(guān)零件、加熱板、軸承
    • 產(chǎn)地
    • 東莞
    • 廠家
    • 東莞市明德塑膠制品有限公司
    POM板企業(yè)商機(jī)

    POM板原料POM是什么時(shí)候正式實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的呢?

    1962年,塞拉尼斯有了自己的共聚甲醛——Celcon®,并在美國(guó)實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化生產(chǎn)。1963年,塞拉尼斯與Hoechst在德國(guó)合資成立了泰科納,生產(chǎn)Hostaform®共聚甲醛。1968年,塞拉尼斯和大賽璐在日本合資成立了寶理塑料,生產(chǎn)Duracon共聚甲醛,這也是亞洲早的共聚甲醛的生產(chǎn);2004年,杜邦與旭化成在張家港建立4萬(wàn)噸的共聚甲醛的工廠;2005年,PTM寶泰菱在南通的共聚甲醛開工,產(chǎn)能6萬(wàn)噸/年。(寶泰菱:寶理、泰科納、三菱瓦斯)…… POM不同的生產(chǎn)工藝可以制造出不同種類的均聚甲醛和共聚甲醛。湖南防靜電POM板物性

    湖南防靜電POM板物性,POM板

    POM屬結(jié)晶性塑料,熔點(diǎn)明顯,一旦達(dá)到熔點(diǎn),熔體粘度迅速下降。當(dāng)溫度超過(guò)一定限度或熔體受熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng),會(huì)引起分解。POM具有較好的綜合性能,在熱塑性塑料中是比較堅(jiān)硬的,是塑料材料中力學(xué)性能接近金屬的品種之一,其抗張強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、耐疲勞強(qiáng)度,耐磨性和電性都十分優(yōu)良,可在-40度--100度之間長(zhǎng)期使用。機(jī)械強(qiáng)度高、剛性大,硬度高,優(yōu)異的彈性,滑動(dòng)性和耐磨性,抗蠕變性能好,即使在低溫下,沖擊強(qiáng)度高,非常好的尺寸穩(wěn)定性,機(jī)械性能優(yōu)異,生理惰性,純粹的POM板適宜與食品接觸。無(wú)錫POM板廠家POM板對(duì)缺口敏感,有缺口可使沖擊強(qiáng)度下降90%之多。

    湖南防靜電POM板物性,POM板

    POM板共聚板和POM板均聚板在力學(xué)性能上:共聚甲醛強(qiáng)度、剛度高,彈性好,減磨耐磨性好。其力學(xué)性能優(yōu)良,比強(qiáng)度可達(dá)50.5MPa,比剛度可達(dá)2650MPa,與金屬非常接近。POM的力學(xué)性能隨溫度變化小,共聚POM比均聚POM的變化稍大一點(diǎn)。POM的沖擊強(qiáng)度較高,但常規(guī)沖擊不及ABS和PC;POM對(duì)缺口敏感,有缺口可使沖擊強(qiáng)度降落90%之多。POM的疲倦強(qiáng)度非常突出,10交變載荷作用后,疲倦強(qiáng)度可達(dá)35MPa,而PA和PC只有28MPa,POM的蠕變性與PA類似,在20℃、21MPa、3000h時(shí)只有2.3%,而且受溫度的影響很小。POM的摩擦因數(shù)小,耐磨性好(POM>PA66>PA6>ABS>HPVC>PS>PC),極限PV值很大,自光滑性好。POM制品對(duì)磨時(shí),高載荷作用時(shí)易產(chǎn)生相似尖叫的噪聲。

    塑料齒輪在高速急停的情況下容易出現(xiàn)崩齒斷裂的問(wèn)題。如何選擇合適的材料來(lái)避免這種情況。齒輪高速急停會(huì)導(dǎo)致巨大的撞擊力和扭矩,這會(huì)瞬間讓齒輪產(chǎn)生變形或者產(chǎn)生微小的裂紋,正常工作還好,一旦超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或者長(zhǎng)時(shí)間使用,齒輪就容易發(fā)生崩齒或者徹底斷裂了。那么我們?cè)撊绾伪苊膺@種情況呢?首先,我們要合理選擇齒輪的材料。如果工作環(huán)境比較惡劣,溫度高、壓力大,那么我們要選擇耐高溫、抗壓、不變形的材料,比如說(shuō)較強(qiáng)的鋼鐵材料;如果我們需要經(jīng)常進(jìn)行高速運(yùn)轉(zhuǎn),那么我們要選用高硬度、低磨損的材料,比如合金鋼或者POM板制成的齒輪等。其次,我們需要合理設(shè)計(jì)齒輪,盡可能減小傳動(dòng)力矩的影響,這樣可以減小齒輪崩齒和斷裂的風(fēng)險(xiǎn)。齒輪的加工和安裝也需要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行,保證齒輪在工作時(shí)保持穩(wěn)定并限度地減少摩擦損耗??傊x材、設(shè)計(jì)、加工和安裝都是影響齒輪壽命的重要因素。我們一定要認(rèn)真考慮,避免出現(xiàn)高速急停、崩齒和斷裂等情況。POM板的力學(xué)性能隨溫度變化小,共聚POM比均聚POM的變化稍大一點(diǎn)。

    湖南防靜電POM板物性,POM板

    POM板是高結(jié)晶性聚合物,密度不到鋼材的四分之一,具有類似金屬的硬度、強(qiáng)度和剛性,是工程塑料中力學(xué)性能接近金屬材料的品種之一。POM板在很寬的溫度和濕度范圍內(nèi)具有良好的自潤(rùn)滑性、良好的耐疲勞性、摩擦系數(shù)低、耐有機(jī)溶劑、成型加工簡(jiǎn)單等突出優(yōu)點(diǎn);同時(shí),POM板還具有吸水性小,尺寸穩(wěn)定,有光澤,抗熱強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、耐疲勞性強(qiáng)度高等特點(diǎn),且具有很好的抗蠕變特性、幾何穩(wěn)定性和抗沖擊特性,良好的耐油、耐過(guò)氧化物性能。當(dāng)今世界汽車工業(yè)發(fā)展的主要方向是輕量化、環(huán)保化和多元化。減輕汽車自身的質(zhì)量可有效提高汽車速度,并可降低汽車尾氣的排放,導(dǎo)電的POM板是提高燃油效率的有效措施之一。有資料表明,汽車的自重每減少10%,燃油的消耗可降低6%~8%。同時(shí),改性工程塑料不僅可減輕零部件30%~50%的質(zhì)量,還可使其制造成本降低40%左右。為此,增加塑料類材料在汽車中的使用量,可有效地降低汽車成本及其質(zhì)量。POM板原料粉末 緩慢溶于冷水,在熱水中溶解較快。不溶于乙醇。溶于苛性鈉、鉀溶液。汕尾導(dǎo)電POM板多少錢

    對(duì)于特定應(yīng)用,需要綜合考慮POM板的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),并根據(jù)具體的要求和環(huán)境條件進(jìn)行選擇和使用。湖南防靜電POM板物性

    POM板在機(jī)械行業(yè)的應(yīng)用比較廣,尤其是在制造齒輪傳動(dòng)軸部件方面。首先,POM塑料非常適合用于制造高效、高負(fù)載的齒輪。在高速傳動(dòng)中,傳統(tǒng)的金屬齒輪容易發(fā)生磨損和噪音,而POM塑料齒輪則不會(huì)受到這些問(wèn)題的干擾,從而更加穩(wěn)定和可靠。另外,POM塑料齒輪的制造工藝也更加簡(jiǎn)單,可以減少生產(chǎn)成本和時(shí)間。同時(shí),這種材料的密度較低,這意味著制造出來(lái)的齒輪是輕量級(jí)的,更加靈活便捷,使設(shè)備更加易于搬運(yùn)和安裝。而且,POM塑料齒輪的顏色和質(zhì)感也非常好看,非常適合用于一些高級(jí)機(jī)械設(shè)備的制造。它的外觀不僅美觀,而且也非常易于清潔和維護(hù),這給用戶帶來(lái)了很大的方便??傊?,POM塑料的特性使其成為一個(gè)非常優(yōu)良的齒輪傳動(dòng)軸部件材料,可以幫助設(shè)備更加高效穩(wěn)定地運(yùn)行。湖南防靜電POM板物性

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    近年來(lái),改性POM板甲醛料在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用呈不斷增加的趨勢(shì),國(guó)內(nèi)主要聚甲醛制造商開始逐步進(jìn)軍汽車用改性聚甲醛領(lǐng)域。但是由于發(fā)展時(shí)間較短,技術(shù)與國(guó)際出名的聚甲醛供應(yīng)商相比仍有較大差距,主要表現(xiàn)在產(chǎn)品少、質(zhì)量差等方面,難以取代進(jìn)口產(chǎn)品。面對(duì)我國(guó)汽車工業(yè)良好的發(fā)展勢(shì)頭,以及改性POM板材料在汽車應(yīng)用上不斷增加的良好發(fā)展前景,POM板和改性POM板企業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇,不斷加大在改性聚甲醛產(chǎn)品的研發(fā)和應(yīng)用上的投入,使更多的國(guó)內(nèi)改性賽鋼料產(chǎn)品,在汽車工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。國(guó)內(nèi)高性能汽車用POM賽剛產(chǎn)品的開發(fā)應(yīng)在以下兩個(gè)方向努力,通過(guò)合成或共混改性等方法提高聚甲醛產(chǎn)品性能以適應(yīng)高速、高溫、高壓等極端工作環(huán)境,擴(kuò)大...

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