成武縣防雷安全檢測服務(wù)

《風(fēng)力發(fā)電機組—防雷裝置檢測技術(shù)規(guī)范》（GB/T36490-2018）規(guī)定了風(fēng)力發(fā)電機組防雷裝置的檢測程序、檢測項目、檢測要求、檢測方法、檢測周期和檢測數(shù)據(jù)整理。該標(biāo)準(zhǔn)適用于600kW及以上的陸上機組的防雷裝置檢測。《風(fēng)力發(fā)電機組—防雷裝置檢測技術(shù)規(guī)范》（GB/T36490-2018）有利于提高風(fēng)力發(fā)電機組運維環(huán)節(jié)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督水平，保障風(fēng)力發(fā)電機組防雷系統(tǒng)的安全有效，提高機組雷水平。該標(biāo)準(zhǔn)填補了全球針對風(fēng)力發(fā)電機組防雷系統(tǒng)的技術(shù)監(jiān)督與檢測技術(shù)空白。該標(biāo)準(zhǔn)的實施不只促進了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系的完整，更為行業(yè)減少和壓縮雷擊事故引起的直接經(jīng)濟損失和停機導(dǎo)致的間接損失；有利于促進風(fēng)電行業(yè)加強機組防雷系統(tǒng)的有效性，對壓縮和降低雷擊事故有著重要的約束性和知道意義，更能夠促進風(fēng)力發(fā)電機組的防雷裝置定檢制度；因此，該標(biāo)準(zhǔn)是行業(yè)發(fā)展過程中必然出現(xiàn)的、保障和促進行業(yè)健康發(fā)展的必要的技質(zhì)量監(jiān)督服務(wù)性規(guī)范。本溪普天不斷優(yōu)化檢測技術(shù)，提升整體服務(wù)水平。成武縣防雷安全檢測服務(wù)

《風(fēng)力發(fā)電機組—防雷裝置檢測技術(shù)規(guī)范》（GB/T36490-2018）是2019年2月1日實施的一項中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)，歸口于全國風(fēng)力發(fā)電標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會。該規(guī)范規(guī)定了風(fēng)力發(fā)電機組防雷裝置的檢測程序、檢測項目、檢測要求、檢測方法、檢測周期和檢測數(shù)據(jù)整理。該標(biāo)準(zhǔn)適用于600kW及以上的陸上機組的防雷裝置檢測。制定背景：風(fēng)力發(fā)電機組防雷系統(tǒng)是保障風(fēng)力發(fā)電機組安全穩(wěn)定運行的重要組成部分，每年因雷擊導(dǎo)致的設(shè)備損壞數(shù)量龐大，尤其在風(fēng)力發(fā)電機組投產(chǎn)后運行維護階段沒有相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)對機組的防雷裝置運行狀態(tài)進行標(biāo)準(zhǔn)化安全監(jiān)督手段與措施；導(dǎo)致運行過程出現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電機組防雷裝置失效導(dǎo)致的風(fēng)險暴露問題。風(fēng)力發(fā)電機組的防雷裝置與傳統(tǒng)電力行業(yè)\建筑行業(yè)的防雷系統(tǒng)存在較大差異，不能用建筑物防雷裝置的檢測標(biāo)準(zhǔn)套用風(fēng)力發(fā)電機組，風(fēng)力發(fā)電機組有著其獨特的配電\控制系統(tǒng)特點，存在著高低壓\強弱電控制系統(tǒng)并存的現(xiàn)實情況。而風(fēng)力發(fā)電機組自身的防雷設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)IEC相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對于技術(shù)監(jiān)督的檢測環(huán)節(jié)尚缺少必要的標(biāo)準(zhǔn)約束、運行維護標(biāo)也在制定過程中；因此，建立一套針對風(fēng)力發(fā)電機組自身特點的、防雷系統(tǒng)技術(shù)監(jiān)督檢查標(biāo)準(zhǔn)是十分必要和迫切的。奎文區(qū)防雷驗收檢測收費??數(shù)據(jù)一目了然??：檢測報告自動生成，缺陷位置、類型、數(shù)量清晰標(biāo)注，整改不費勁 。

大樓接地體電阻測試：測試步驟，檢查儀表，確保儀表連線與接地極Eˊ、電位探棒Pˊ和電流探棒Cˊ應(yīng)牢固接觸。儀表放置水平后，調(diào)整檢流計的機械零位，歸零。將“倍率開關(guān)”置于極限倍率，逐漸加快搖柄轉(zhuǎn)速，使其達到150r/min。當(dāng)檢流計指針向某一方向偏轉(zhuǎn)時，旋動刻度盤，使檢流計指針恢復(fù)到“0”點。此時刻度盤上讀數(shù)乘上倍率檔即為被測電阻值。如果刻度盤讀數(shù)小于1時，檢流計指針仍未取得平衡，可將倍開關(guān)置于小一檔的倍率，直至調(diào)節(jié)到完全平衡為止。如果發(fā)現(xiàn)儀表檢流計指針有抖動現(xiàn)象，可變化搖柄轉(zhuǎn)速，以消除抖動現(xiàn)象。

隨著國內(nèi)高速公路的迅速發(fā)展和機電設(shè)備的急劇增多。防雷就顯得格外重要。機電設(shè)備在高速公路分散又集中。集中的地方有像我們熟悉的收費站、服務(wù)區(qū)，還有監(jiān)控中心、配電站之類；分散的地方例如路旁的氣象站、配電箱、云臺攝像機等。這些電子設(shè)備都要經(jīng)歷不同程度的雷電災(zāi)害，而高速公路的機電系統(tǒng)設(shè)備本身種類繁多且功能復(fù)雜，一旦遭受雷擊，破壞程度嚴(yán)重的可使系統(tǒng)癱瘓，從而給人們的安全出行帶來隱患。日常維護：①在每年雨季來臨前和結(jié)束后，都要徹底檢查所有機電系統(tǒng)中的防雷器件情況，對接地系統(tǒng)的接地電阻要進行一次檢測，并進行逐一登記，做好記錄。②在雷雨季節(jié)，每次雷雨過后，都要檢查重要部位的防雷設(shè)施的情況，做到發(fā)現(xiàn)問，及時更換和處理，并做好記錄，為以后進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計做好前期工作。③堅持對每起雷擊事件的原因分析，找出防雷工程中的缺陷，進行亡羊補牢，有利于逐步完善高速公路機電系統(tǒng)的防雷性能。④防雷系統(tǒng)應(yīng)實行定期檢測制度，明確維護管理各項規(guī)章制度，明確維護維修單位應(yīng)具備的基本防雷檢測工具和檢測儀器，以及技術(shù)人員的專業(yè)化知識和技能的培訓(xùn)制度。團隊協(xié)作能力強，檢測任務(wù)高效完成。

基樁靜載荷測試方式原理：靜載測試儀：是指按樁的使用功能，分別在樁頂逐級施加軸向壓力、軸向上拔力或在樁基承臺底面標(biāo)高一致處施加水平力，觀測樁的相應(yīng)檢測點隨時間產(chǎn)生的沉降、上拔位移或水平位移，根據(jù)荷載與位移的關(guān)系（即Q~S曲線）判定相應(yīng)的單樁豎向抗壓承載力、單樁豎向抗拔承載力或單樁水平承載力的試驗方法。載試驗?zāi)康模涸嚇鹅o載——為確定承載力設(shè)計值提供依據(jù)。加載值樁及樁端的巖土阻力達到極限狀態(tài)；當(dāng)樁的承載力由樁身強度控制時，可按設(shè)計要求的加載量進行加載。工程樁靜載——為檢測工程樁承載力是否達到設(shè)計要求。通過現(xiàn)場試驗的方法，檢測地基基礎(chǔ)在預(yù)估（設(shè)計）荷載作用下達到破壞狀態(tài)前或者出現(xiàn)不適于繼續(xù)承載的變形時所對應(yīng)的極限荷載；針對檢測出的問題，提供切實可行的整改指導(dǎo)建議。長島縣新能源防雷檢測服務(wù)

運維全程透明??：云端同步檢測數(shù)據(jù)，老板手機隨時查看電站健康狀態(tài) 。成武縣防雷安全檢測服務(wù)

基樁靜載荷測試是一種采用先進的無線數(shù)據(jù)采集技術(shù)使用的測試方法。在建筑工程中，靜載試驗是確定樁基和基承載力的比較直接，可靠的也直接的測試方法。因此我國的許多有關(guān)現(xiàn)行規(guī)范中都將其作為工程設(shè)計和施工驗收的重要依據(jù)。是一種模擬建筑物基礎(chǔ)工作條件的測試方法，起源于30年代的蘇，美等國家。測試方法：傳統(tǒng)的測試方法是采用手動油壓千斤頂進行加載，荷載值和沉降量分別用油壓表和百分表人工測讀，數(shù)據(jù)處理也由人工完成。RSM靜載測試儀采用的是先進的無線數(shù)據(jù)采集技術(shù)，控制液壓系統(tǒng)自動加載，補載，自動維持荷載，自動判穩(wěn)，自動保存數(shù)據(jù)，自動繪制Q-S,S-1gQ,S-1gt曲線；成武縣防雷安全檢測服務(wù)