《風力發(fā)電機組—防雷裝置檢測技術規(guī)范》(GB/T 36490-2018)是2019年2月1日實施的一項中華人民共和國國家標準,歸口于全國風力發(fā)電標準化技術委員會。 該規(guī)范規(guī)定了風力發(fā)電機組防雷裝置的檢測程序、檢測項目、檢測要求、檢測方法、檢測周期和檢測數(shù)據(jù)整理。該標準適用于600kW及以上的陸上機組的防雷裝置檢測。 制定背景:風力發(fā)電機組防雷系統(tǒng)是保障風力發(fā)電機組安全穩(wěn)定運行的重要組成部分,每年因雷擊導致的設備損壞數(shù)量龐大,尤其在風力發(fā)電機組投產后運行維護階段沒有相應的國家標準對機組的防雷裝置運行狀態(tài)進行標準化安全監(jiān)督手段與措施;導致運行過程出現(xiàn)風力發(fā)電機組防雷裝置失效導致的風險暴露問題。風力發(fā)電機組的防雷裝置與傳統(tǒng)電力行業(yè)\建筑行業(yè)的防雷系統(tǒng)存在較大差異,不能用建筑物防雷裝置的檢測標準套用風力發(fā)電機組,風力發(fā)電機組有著其獨特的配電\控制系統(tǒng)特點,存在著高低壓\強弱電控制系統(tǒng)并存的現(xiàn)實情況。而風力發(fā)電機組自身的防雷設計標準主要依據(jù)IEC相關標準,對于技術監(jiān)督的檢測環(huán)節(jié)尚缺少必要的標準約束、運行維護標準也在制定過程中;因此,建立一套針對風力發(fā)電機組自身特點的、防雷系統(tǒng)技術監(jiān)督檢查標準是十分必要和迫切的。對于初次檢測的引下線應檢查引下線防雷施工的隱蔽工程記錄。文登區(qū)建筑防雷檢測機構

基樁靜載荷測試是一種采用先進的無線數(shù)據(jù)采集技術使用的測試方法。在建筑工程中,靜載試驗是確定樁基和地基承載力的比較直接,可靠的也直接的測試方法。因此我國的許多有關現(xiàn)行規(guī)范中都將其作為工程設計和施工驗收的重要依據(jù)。是一種模擬建筑物基礎工作條件的測試方法,起源于30年代的蘇,美等國家。測試方法:傳統(tǒng)的測試方法是采用手動油壓千斤頂進行加載,荷載值和沉降量分別用油壓表和百分表人工測讀,數(shù)據(jù)處理也由人工完成。RSM靜載測試儀采用的是先進的無線數(shù)據(jù)采集技術,控制液壓系統(tǒng)自動加載,補載,自動維持荷載,自動判穩(wěn),自動保存數(shù)據(jù),自動繪制Q-S,S-1gQ,S-1gt曲線。滕州市建筑防雷檢測公司接閃帶支持件間距是否符合水平直線距離不大于1m的要求。每個支持件能否承受49N(5kgF)的垂直拉力。

載荷試驗,是指在天然地基上通過承壓板向地基施加豎向荷載,觀察所研究地基土的變形和強度規(guī)律的一種原位實驗。試驗前在實驗點開挖試坑,試坑寬度或直徑不應小于承壓板寬度或直徑的3倍; 深度與被測土層深度相同。在天然地基上通過承壓板向地基施加豎向荷載,觀察所研究地基土的變形和強度規(guī)律的一種原位實驗,它是檢驗樁基(含復合地基、天然地基)承載力的各種方法中應用比較廣的一種,且被公認為試驗結果準確、可靠,被列入各國樁基工程規(guī)范或規(guī)定中。該試驗手段利用各種方法人工加荷,模擬地基或基礎的實際工作狀態(tài),測試其加載后承載性能及變形特征。其明顯的優(yōu)點是受力條件比較接近實際,簡單易用,試驗結果直觀而易于為人們理解和接受;但是試驗規(guī)模及費用相對較大。
避雷檢測廠家辦公建筑、居住建筑和普通住宅的測量,應在引下線附近選擇明敷引下線的測量點,暗敷引下線的測量點應主要選擇在避雷帶、四角、廣告牌、衛(wèi)星接收天線和突出的金屬物體上。避雷檢測廠家對于常見的單獨煙囪、水塔和避雷針的測量,只應選擇引下線位置進行測量。對于計算機信息系統(tǒng),測量點主要選擇在設備外殼、框架、靜電地板框架、金屬隔板、避雷器引下線、配電系統(tǒng)接地、金屬門窗等。(1)在避雷檢測過程中,還會檢查防雷產品的工作狀態(tài),主要是檢測電源的防雷模塊、防雷箱、防雷插座等。此外,還將檢測防雷裝置的連接線和接地線,以了解防雷裝置的整體工作情況。(2)對建筑物進行詳細的防雷測試是非常必要的。由于可靠的防雷設備可以保護整個建筑物及其居住者,所以在交付時應進行防雷測試,并在一定時間內進行有效的防雷測試,以保證避雷器和接地設備的正常使用。檢査接閃器與建筑物屋面外露的其他金屬物體的電氣連接等電位連接情況。

隨著國內高速公路的迅速發(fā)展和機電設備的急劇增多。防雷就顯得格外重要。機電設備在高速公路分散又集中。集中的地方有像我們熟悉的收費站、服務區(qū),還有監(jiān)控中心、配電站之類;分散的地方例如路旁的氣象站、配電箱、云臺攝像機等。這些電子設備都要經歷不同程度的雷電災害,而高速公路的機電系統(tǒng)設備本身種類繁多且功能復雜,一旦遭受雷擊,破壞程度嚴重的可使系統(tǒng)癱瘓,從而給人們的安全出行帶來隱患。日常維護:①在每年雨季來臨前和結束后,都要徹底檢查所有機電系統(tǒng)中的防雷器件情況,對接地系統(tǒng)的接地電阻要進行一次檢測,并進行逐一登記,做好記錄。②在雷雨季節(jié),每次雷雨過后,都要檢查重要部位的防雷設施的情況,做到發(fā)現(xiàn)問題,及時更換和處理,并做好記錄,為以后進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計做好前期工作。③堅持對每起雷擊事件的原因分析,找出防雷工程中的缺陷,進行亡羊補牢,有利于逐步完善高速公路機電系統(tǒng)的防雷性能。④防雷系統(tǒng)應實行定期檢測制度,明確維護管理各項規(guī)章制度,明確維護維修單位應具備的基本防雷檢測工具和檢測儀器,以及技術人員的專業(yè)化知識和技能的培訓制度。在線咨詢更享價格優(yōu)惠。蘭山區(qū)專業(yè)防雷檢測多少錢
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在了解了關于防雷接地系統(tǒng)的知識后,接下來我們再來看看機房防雷接地施工工藝到底怎么樣的?機房防雷接地系統(tǒng)施工工藝要求:1.浪涌保護器的規(guī)格、型號應符合設計要求,浪涌保護器安裝位置、安裝方式應符合設計要求或產品安裝說明書的要求。2.接地裝置的規(guī)格、型號必須符合設計要求,并有相關機構出具的檢測報告。3.測試儀表應為接地電阻測試儀,量程在0.001~100Ω時,精度應為±2%(讀數(shù)+2個數(shù))。4.為保持穩(wěn)定的系統(tǒng)信號及可靠的安全接地,機房內所有電源插座的極性必須保持一致。5.嚴禁在電源插座內將交流工作地與安全地連接在一起。文登區(qū)建筑防雷檢測機構
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