成都天府國際機場停車樓地下2層、地上3層,建筑面積17.7萬m2,其樓蓋結(jié)構(gòu)是具有T形斷面的內(nèi)置芯模空心密肋樓蓋,該體系由芯模與現(xiàn)澆混凝土面板及肋梁共同組成,與一般樓板體系比較,密肋蜂巢芯樓板體系可以降低結(jié)構(gòu)高度,節(jié)約鋼材和混凝土用量。單個芯模平面尺寸有900mm×900mm、900mm×600mm、900mm×300mm、600mm×600mm、300mm×600mm等多種規(guī)格,芯模數(shù)量約9.5萬個材料和預(yù)制水泥底板的結(jié)合,保持了密肋樓蓋受力安全及設(shè)計機理的同時,兼具輕質(zhì)、綠色、環(huán)保、經(jīng)濟等特點,是一種可取代傳統(tǒng)空心密肋樓蓋的新型綠色節(jié)能的結(jié)構(gòu)體系。該樓蓋體系是以裝配式鋼網(wǎng)箱作為填充內(nèi)模,在鋼筋混凝土的相互作用下形成現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋,并著重解決鋼網(wǎng)箱制安、抗浮措施、安裝預(yù)留預(yù)埋等關(guān)鍵技術(shù)問題,該體系可改善使用功能,拓展實用空間;綜合造價降低,施工工期縮短;具有成熟的設(shè)計技術(shù),可行的施工方法;空間分隔靈活,隔熱環(huán)保;免吊頂裝飾,減少消防隱患;剛度大、變形小,提高抗震性。 無數(shù)成功案例見證了其優(yōu)良品質(zhì)。湖南大跨度空心樓蓋和鋼筋桁架組合工業(yè)廠房減負
大多數(shù)的建筑結(jié)構(gòu)會采用現(xiàn)澆無梁樓蓋地下室頂板的施工工藝,不能夠提高房屋的整體性、舒適性,而且也能夠保證房屋建筑更加的穩(wěn)定安全。在無梁樓蓋地下室采用無梁樓蓋結(jié)構(gòu)施工的過程中,可以有效減少結(jié)構(gòu)構(gòu)件所占用的空間,而且也能夠充分的利用凈空,使得無梁樓蓋整體結(jié)構(gòu)能夠滿足建筑的實際功能,而且還可以有效的減少層高,節(jié)約大量的建設(shè)費用。但是無梁樓蓋地下室頂板裂縫問題的存在,嚴重影響了無梁樓蓋地下室頂板施工的安全性與穩(wěn)定性,所以必須要對無梁樓蓋地下室頂板裂縫產(chǎn)生的原因進行分析,找出解決辦法。盡管地下室裂縫不會對地下室的使用功能造成影響,但是在出現(xiàn)裂縫之后很容易出現(xiàn)滲水問題,所以必須要對混凝土的表面進行重新修復(fù),增加了地下室的施工成本。北京輕量化空心樓蓋和鋼筋桁架組合按需定制在設(shè)計階段,充分考慮施工過程中的各種工況,確保方箱安裝穩(wěn)固、可靠。

空心樓蓋適用范圍***:空心樓蓋適用于現(xiàn)澆鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土的樓蓋、屋蓋、墻體、基礎(chǔ)底板及橋梁使用。空心樓蓋適用于辦公樓宇、倉庫廠房、地下車庫、立交橋、大型商場、學(xué)校教學(xué)樓及圖書館等大跨度的建筑;需靈活設(shè)置使用間隔或經(jīng)常改變使用用途的建筑,如:賓館、娛樂場所、住宅、公寓等;采用集中式空調(diào)的建筑;有特殊隔音、保暖要求的建筑。以筒體、筒芯為內(nèi)模的空心樓蓋:把內(nèi)膜和空心管或筒體依據(jù)一定的規(guī)則在混凝土上進行固定。同時,這種鋼筋混凝土的空心樓蓋不必再鋪設(shè)地下水管,直接在現(xiàn)場進行澆筑。一般采用側(cè)支撐式樓蓋結(jié)構(gòu)和柱支撐式樓蓋結(jié)構(gòu)。此外,在放置空心管或筒體的內(nèi)膜時,應(yīng)選擇單向進行。如果使用空心管,必須嚴格控制長度,通常將長度控制在1m~2m,通過在管端設(shè)置合適的封頭,既可以增加板材的受力性能,又能夠方便運輸固定。
為確保管線在施工及后續(xù)使用過程中發(fā)揮正常作用,管線的固定與處理環(huán)節(jié)至關(guān)重要。施工時,需采用固定件將管線牢固固定,防止在混凝土澆筑等施工環(huán)節(jié)中發(fā)生移位,避免因管線位置偏差導(dǎo)致的返工。對于管線接頭處,必須進行嚴格的密封處理。給排水管接頭采用密封性能的材料進行封裝,防止漏水現(xiàn)象;電線管接頭則做好絕緣密封,確保建筑的用電安全在實際施工過程中,方箱與管線的協(xié)調(diào)布置是提升施工效率的關(guān)鍵。施工團隊需提前進行深化設(shè)計,通過BIM技術(shù)等手段進行模擬排版,直觀呈現(xiàn)方箱與管線的空間分布情況,提前發(fā)現(xiàn)并解決可能出現(xiàn)的空間突兀。在現(xiàn)場施工時,各工種密切配合,根據(jù)實際情況靈活調(diào)整布置方案,確保方箱安裝與管線預(yù)埋工作有序推進,減少交叉作業(yè)帶來的干擾,從而提高施工效率。這種方箱與管線的科學(xué)布置方式,充分體現(xiàn)了綠色建筑的人性化設(shè)計理念。它在確保建筑結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,有限度地利用了建筑空間,減少了資源浪費,同時為后續(xù)的建筑使用與維護提供了便利,是現(xiàn)代建筑施工中值得推廣的先進工藝。 博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模將與智能照明、通風、安防等系統(tǒng)協(xié)同工作。

空心樓蓋適用于現(xiàn)澆鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土的樓蓋、屋蓋、墻體、基礎(chǔ)底板及橋梁使用??招臉巧w適用于辦公樓宇、倉庫廠房、地下車庫、立交橋、大型商場、學(xué)校教學(xué)樓及圖書館等大跨度的建筑;需靈活設(shè)置使用間隔或經(jīng)常改變使用用途的建筑,如:賓館、娛樂場所、住宅、公寓等;采用集中式空調(diào)的建筑;有特殊隔音、保暖要求的建筑。以筒體、筒芯為內(nèi)模的空心樓蓋是把內(nèi)膜和空心管或筒體依據(jù)一定的規(guī)則在混凝土上進行固定。同時,這種鋼筋混凝土的空心樓蓋不必再鋪設(shè)地下水管,直接在現(xiàn)場進行澆筑。一般采用側(cè)支撐式樓蓋結(jié)構(gòu)和柱支撐式樓蓋結(jié)構(gòu)。此外,在放置空心管或筒體的內(nèi)膜時,應(yīng)選擇單向進行。如果使用空心管,必須嚴格控制長度,通常將長度控制在1m~2m,通過在管端設(shè)置合適的封頭,既可以增加板材的受力性能,又能夠方便運輸固定。未來已來,構(gòu)建智慧建筑基礎(chǔ):為您的項目成功實施保駕護航。內(nèi)置芯??招臉巧w和鋼筋桁架組合表面光滑免抹灰
從大型商業(yè)綜合體到居民住宅小區(qū)。湖南大跨度空心樓蓋和鋼筋桁架組合工業(yè)廠房減負
在綠色建筑理念下,現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋的應(yīng)用為建筑節(jié)能和減材帶來了優(yōu)勢。但在施工過程中,也面臨著一系列技術(shù)挑戰(zhàn)需要克服。例如,空心樓蓋的模板安裝和支撐系統(tǒng)的精確性直接影響到結(jié)構(gòu)的安全性和施工質(zhì)量,需要精密的施工技術(shù)和嚴謹?shù)馁|(zhì)量控制。鋼筋綁扎和方箱布置的準確性對于樓蓋的承載性能和整體性至關(guān)重要,要求施工人員具備高超的專業(yè)技能和責任感。方箱的抗浮問題也是施工中的難點。由于空心樓蓋在澆筑混凝土?xí)r,方箱容易受到上浮力影響,導(dǎo)致位置偏移,需采取有效的抗浮措施,確保方箱穩(wěn)固。同時,管線預(yù)埋需要與方箱布置相協(xié)調(diào),影響結(jié)構(gòu)完整性?;炷恋臐仓宛B(yǎng)護是確保樓蓋質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。需嚴格控制混凝土的配合比、坍落度和澆筑工藝,確保其密實度和強度達到設(shè)計要求。養(yǎng)護過程中,對溫濕度的控制對于防止裂縫和保證混凝土性能具有重要意義。因此,針對上述關(guān)鍵問題,必須制定詳細的施工方案和質(zhì)量控制措施,結(jié)合先進的施工工藝和管理方法,確保綠色施工的順利實施,提升建筑的整體質(zhì)量和環(huán)保效益。 湖南大跨度空心樓蓋和鋼筋桁架組合工業(yè)廠房減負
反之,如果脫離實際需求,盲目擴大空心樓蓋的應(yīng)用范圍,則會導(dǎo)致適得其反的結(jié)果。對于柱網(wǎng)尺寸較?。ㄈ缧∮?..
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