該工程位于中山市石岐區(qū),坐落于CBD內(nèi)。項目總規(guī)劃用地面積為11077m2,總建筑面積為×104m2,其中,地上建筑面積為×104m2,由一棟32層塔樓及裙房組成,塔樓高,主要功能為辦公、商業(yè)及配套等;地下建筑面積為×104m2,地下室四層,主要功能為機動車庫、設備房等。該工程采用鋼筋混凝土框架-筒結(jié)構(gòu)為提高地下室結(jié)構(gòu)凈高,地下室中間層樓蓋結(jié)構(gòu)形式通常采用無梁樓蓋。無梁樓蓋的結(jié)構(gòu)型式有兩種,即實心無梁樓蓋和空心暗密肋樓蓋。相對而言,普通實心無梁樓蓋布置簡單、節(jié)約層高,但屬不利結(jié)構(gòu)形式,對建筑平面布局、柱網(wǎng)要求較高,且混凝土含量大;空心暗密肋樓蓋特性與實心無梁樓蓋相近,空心樓蓋在柱與柱之間設置寬扁暗梁,柱節(jié)點設置加強的實心暗或明的柱帽,暗梁以外范圍設置空心區(qū)域,既加強了柱的側(cè)向剛度和柱與柱的連接,又削弱了板的剛度,實現(xiàn)了強柱弱梁、強梁弱板的結(jié)構(gòu)理念目標。特別是在同等條件下,空心樓蓋較實心無梁樓蓋自重更輕,對柱子的側(cè)向支撐和防連續(xù)倒塌更有利,安全性高,含鋼量小,混凝土量適中,是近年來發(fā)展的重點方向。 輕量筑未來,空心樓蓋讓家的尺度再大一點。湖北隔音空心樓蓋和鋼筋桁架組合地下室
密肋梁空心樓蓋自重輕、跨度大,在地下車庫項目中得到應用。蜂巢芯以無機膠結(jié)料為主要原料,輔以纖維增強,蜂巢芯巢壁有增強抗沖擊能力和強度的加強筋,結(jié)構(gòu)底板內(nèi)夾有鋼筋、鋼筋網(wǎng)。蜂巢芯在地下車庫空心樓板中與框架梁、肋梁以及上部蓋板現(xiàn)澆形成整體。密肋空心樓蓋采用預制蜂巢芯作為減負構(gòu)件,無論從混凝土用量、鋼筋用量、模板損耗、時間周期,還是從人力成本以及結(jié)構(gòu)功能性分析等方面,均比以往芯模產(chǎn)品工藝具有優(yōu)勢。通過使用蜂巢芯構(gòu)件的優(yōu)勢分析可以看出,蜂巢芯在空心樓蓋技術(shù)中大量推廣使用,具有很大的社會價值和經(jīng)濟價值。江西薄壁箱體空心樓蓋和鋼筋桁架組合生產(chǎn)廠商少一點厚重,多三分空間 —— 空心樓蓋,讓建筑會呼吸。

為確保樓蓋結(jié)構(gòu)具備足夠的承載能力,本工程選用HRB400級鋼筋作為主要受力材料。該級別鋼筋屈服強度達400MPa,具有優(yōu)異的力學性能和抗震性能,能有效抵抗樓蓋在使用過程中產(chǎn)生的荷載應力。鋼筋規(guī)格嚴格按照設計要求執(zhí)行:下層鋼筋直徑為16mm,上層鋼筋直徑為14mm,上下層鋼筋間距均控制在200mm。采用雙層雙向鋼筋網(wǎng)片布置形式,這種結(jié)構(gòu)形式能使鋼筋應力分布更加均勻,通過上下層鋼筋的協(xié)同工作,提升樓蓋的抗彎、抗剪能力,完全滿足大跨度樓蓋及重載區(qū)域的承載力要求。鋼筋接頭采用機械連接工藝,相比傳統(tǒng)的焊接連接,機械連接具有強度高、施工便捷、質(zhì)量穩(wěn)定等優(yōu)勢。接頭位置嚴格遵循錯開布置原則,相鄰接頭間距不小于500mm,此舉可有效減少因接頭集中產(chǎn)生的應力疊加現(xiàn)象,避免在荷載作用下出現(xiàn)局部結(jié)構(gòu)破壞。施工前需對連接套筒進行專項檢測,確保套筒尺寸精度、螺紋加工質(zhì)量符合規(guī)范要求,連接完成后需進行扭矩檢測,保證每個接頭的緊固度達到設計標準。
國內(nèi)的空心樓蓋發(fā)展是從上世紀80年代才慢慢開始。結(jié)構(gòu)應用是在北京的圖書館,這次成功的經(jīng)驗,使得密肋樓蓋在我國很快得到了大面積的推廣,在實際工程中應用越來越豐富。目前我們國內(nèi)建筑中使用較為普及的空心樓蓋類型主要有空腹夾層板樓蓋、先放埋入式內(nèi)膜,再澆筑混凝土,形成現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋。內(nèi)膜可以選擇箱體或者圓管,所以又可分為箱體內(nèi)膜現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋以及圓管內(nèi)膜現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋。GBF現(xiàn)澆空心管是種圓管內(nèi)膜現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋充分發(fā)揮了空腔板結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢,它屬于新型節(jié)能產(chǎn)品,不減輕自重,還能降低結(jié)構(gòu)層高,提升建筑結(jié)構(gòu)的綜合性能,符合循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展方向。上世紀末,我國的工程師用度且質(zhì)量較輕的空心薄壁管作為內(nèi)模研制出了非抽芯式現(xiàn)澆混凝土空心板。 滿足國家綠色建材標準,博觀 MDPE 一體式空心樓蓋芯模實現(xiàn)環(huán)保與性能雙優(yōu)。

空心樓蓋中部無混凝土填充,空心部分可以明顯減輕自重。除此之外,空心樓蓋采用立方體結(jié)構(gòu),可以加大構(gòu)件間的拉力,提高樓蓋的整體性能,樓蓋自身的強度和承載性能也可以進一步增強,在荷載作用下變形的可能性也降低。在面對外力作用時,空心樓蓋發(fā)生大面積坍塌的可能性也會很低,不會造成嚴重的建筑事故。例如,在地震作用下樓體會更加穩(wěn)定,可以減少人身傷害和財產(chǎn)損失。適用范圍很廣?,F(xiàn)澆混凝土空心樓蓋的截面剛度大,承載能力高,可用面積大,從而加大了使用空間??墒褂酶魤Ω淖儾季?,優(yōu)化空間使用度,滿足不同業(yè)主的不同需求。并且可用于不同類型的建筑項目,如學校、酒店、商店、圖書館、辦公樓、車庫等。靈活隨心布,設計無束縛 —— 博觀芯模,讓樓蓋布局自由生長!重慶筒芯空心樓蓋和鋼筋桁架組合批發(fā)
生產(chǎn)過程無有害排放,使用階段零健康隱患,博觀 MDPE 空心樓蓋芯模定義綠色建材創(chuàng)新發(fā)展。湖北隔音空心樓蓋和鋼筋桁架組合地下室
裝配式建筑成為當前土木工程建造領域的熱點和發(fā)展方向,傳統(tǒng)密肋樓蓋已不再適應行業(yè)發(fā)展需求,而常見的預應力疊合樓蓋的自重較大,吊裝運輸均不方便,一定程度上限制了其推廣,因此,研究一種新型裝配式樓蓋具有重大意義。本文中提出一種新型裝配式鋼筋桁架密肋樓蓋,為了掌握該類樓蓋的受力性能,采用有限元軟件建模,分析單、雙向板樓蓋在各種荷載工況下的受力特點和變形能力。密肋樓蓋是由薄板和間距較小的肋梁組成的結(jié)構(gòu)形式,分為單向密肋樓蓋和雙向密肋樓蓋2種。該樓蓋體系適用于荷載較大、大跨度空間的多高層,具有節(jié)省材料、造價低、結(jié)構(gòu)性能好等特點,應用較多,也取得了較豐富的研究成果。湖北隔音空心樓蓋和鋼筋桁架組合地下室
這一組合技術(shù)在施工層面帶來的變革同樣明顯,徹底改變了傳統(tǒng)現(xiàn)澆樓蓋的施工邏輯。傳統(tǒng)工藝需要搭建復雜的模...
【詳情】反之,如果脫離實際需求,盲目擴大空心樓蓋的應用范圍,則會導致適得其反的結(jié)果。對于柱網(wǎng)尺寸較小(如小于...
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【詳情】蘇州博觀約取智能裝備有限公司的空心樓蓋一體式 MDPE 減負構(gòu)件芯模,在規(guī)格設計上兼具標準化優(yōu)勢與定...
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【詳情】成本透明化是技術(shù)推廣的重要基礎,蘇州博觀建立了詳細的成本分析模型,為客戶提供全維度的價值解讀。成本模...
【詳情】走進采用該組合技術(shù)的建筑,特直觀的感受是空間的通透與開闊。無梁設計徹底消除了視線阻隔,讓光線自由穿梭...
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