楊浦區(qū)優(yōu)勢碳中和認(rèn)證服務(wù)行情

丟棄舊冰箱時打電話請廠商協(xié)助清理氟里昂。選擇“ 能效標(biāo)志 ”的冰箱、空調(diào)和洗衣機，能效高，省電加省錢。-購買小排量或混合動力機動車，減少二氧化碳排放。-參加“少開一天車”活動。-選擇公交，減少使用小轎車和摩托車。-拼車：汽車共享，和朋友、同事、鄰居同乘，既減少交通流量、又節(jié)省汽油、減少污染、減小碳足跡。-購買本地食品：如今不少食品通過航班進(jìn)出口，選擇本地產(chǎn)品，免去空運環(huán)節(jié)，更為綠色。碳補償或碳抵消通過植樹（也可委托國家認(rèn)可的基金會）或其它吸收二氧化碳的行為，對自己曾經(jīng)產(chǎn)生的碳足跡進(jìn)行一定程度的抵消或補償。根據(jù)評估結(jié)果，制定具體的減排計劃，包括提高能效、使用可再生能源、優(yōu)化生產(chǎn)流程等措施。楊浦區(qū)優(yōu)勢碳中和認(rèn)證服務(wù)行情

碳足跡（CO2足跡） [2]，英文為Carbon Footprint，是指企業(yè)機構(gòu)、活動、產(chǎn)品或個人通過交通運輸、食品生產(chǎn)和消費以及各類生產(chǎn)過程等引起的溫室氣體排放的**。它描述了一個人的能源意識和行為對自然界產(chǎn)生的影響，號召人們從自己做起。已有部分企業(yè)開始踐行減少碳足跡的環(huán)保理念。計算自己的“碳足跡”理念公眾日常消費——二氧化碳排放——碳補償02:01MG動畫丨低碳生活，從你我做起！轉(zhuǎn)變生活方式，放棄各種“高碳”生活，倡導(dǎo)“低碳”的生活。崇明區(qū)特色碳中和認(rèn)證服務(wù)行情國內(nèi)新興機構(gòu)如拓肯咨詢也提供本地化服務(wù)。

《“十二五”國家應(yīng)對氣候變化科技發(fā)展專項規(guī)劃》正式發(fā)布?！秾ｍ椧?guī)劃》明確提出，要推動國家減緩和適應(yīng)氣候變化技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用，支撐低碳經(jīng)濟發(fā)展，支撐“十二五”期間和2020年單位GDP二氧化碳排放的目標(biāo)。相信隨著國家相關(guān)政策的進(jìn)一步落實，將有越來越多的公司開始接受產(chǎn)品碳足跡評估認(rèn)證，這也將成為評估企業(yè)低碳環(huán)保社會價值的新坐標(biāo)。認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)據(jù)易碳家了解到，按照預(yù)定程序，由國際標(biāo)準(zhǔn)化組織起草的ISO14067產(chǎn)品碳足跡國際標(biāo)準(zhǔn)（簡稱ISO碳足跡標(biāo)準(zhǔn)）的**終版草案稿仍將在2013確定，定稿將在2013年內(nèi)發(fā)布。**普遍認(rèn)為，根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)***版的征求意見稿，大國將展開新一輪碳減排博弈。該標(biāo)準(zhǔn)旨在為產(chǎn)品碳足跡的量化、通報和核查制定更確切的要求，提供清晰和具有一致性的敘述方式，也許很快它就會成為一項有關(guān)碳足跡的評估、監(jiān)測、報告和核查的國際通行標(biāo)準(zhǔn)。

碳足跡（CO2足跡）（carbon footprint），它表示一個人或者團體的“碳耗用量”?！疤肌?，就是石油、煤炭、木材等由碳元素構(gòu)成的自然資源?！疤肌焙挠玫迷蕉?，導(dǎo)致地球暖化的元兇“二氧化碳”也制造得越多，“碳足跡”就越大；反之，“碳足跡”就越小。制造企業(yè)的供應(yīng)鏈一般包括了采購、生產(chǎn)、倉儲和運輸，其中倉儲和運輸會產(chǎn)生大量的二氧化碳。02:04云游中科館·云講館寶｜第124期：碳足跡A carbon footprint is historically defined as"the total set of greenhouse gas(GHG) emissions caused by an organization, event, product or person." 碳足跡指的是由企業(yè)機構(gòu)、活動、產(chǎn)品或個人引起的溫室氣體排放的**。溫室氣體排放渠道主要有：交通運輸、食品生產(chǎn)和消費、能源使用以及各類生產(chǎn)過程。通常所有溫室氣體排放用二氧化碳當(dāng)量來表示。如SGS、TüV萊茵、英國標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會（BSI）等。

基本公式家居用電的二氧化碳排放量（Kg）= 耗電度數(shù)×0.785×可再生能源電力修正系數(shù)；開車的二氧化碳排放量（Kg）=油耗公升數(shù)×0.785；乘坐飛機的二氧化碳排放量（Kg）：短途旅行：200公里以內(nèi)=公里數(shù)×0.275×該飛機的單位客艙人均碳排放；中途旅行：200－1000公里=55+0.105×（公里數(shù)－200）；長途旅行：1000公里以上=公里數(shù)×0.139。換算后需補償樹的數(shù)目碳足跡例如：如果乘飛機旅行2000公里，那么就排放了278千克的二氧化碳，為此需要植三棵樹來抵消；如果用了100度電，那么就排放了78.5千克二氧化碳。為此，需要植一棵樹。審核通過后頒發(fā)認(rèn)證證書，企業(yè)可簽訂許可協(xié)議，使用機構(gòu)標(biāo)識于產(chǎn)品包裝、官網(wǎng)等場景。崇明區(qū)特色碳中和認(rèn)證服務(wù)行情

需要對組織或活動的溫室氣體排放進(jìn)行評估，包括直接排放（如燃燒化石燃料）和間接排放（如電力消耗）。楊浦區(qū)優(yōu)勢碳中和認(rèn)證服務(wù)行情

企業(yè)環(huán)保首屆低碳技術(shù)博覽會01:07企業(yè)碳足跡，如何從成本負(fù)擔(dān)變身競爭力利器#碳足跡2013年首屆世界低碳與生態(tài)經(jīng)濟暨技術(shù)博覽會在南昌開幕，在此次以“節(jié)能減排-綠色生態(tài)”為主題的大會上，發(fā)展低碳生態(tài)經(jīng)濟，減少企業(yè)碳排量，將“碳足跡”作為企業(yè)參與環(huán)境保護(hù)，實現(xiàn)社會責(zé)任的新坐標(biāo)成為1300多名海內(nèi)外嘉賓討論的重要議題。碳足跡碳足跡(Carbon Footprint)通常也被稱為“碳耗用量”，指的是一種新開發(fā)的，用于測量機構(gòu)或個人因每日消耗能源而產(chǎn)生的二氧化碳排放對環(huán)境影響的指標(biāo)。作為對抗氣候變化的重要武器，企業(yè)和個人通過確定自己的“碳足跡”，了解“碳排量”，進(jìn)而去控制和約束個人和企業(yè)的行為以達(dá)到減少碳排量的目的。但問題在于，相對于個人對自己行為的約束，組織結(jié)構(gòu)復(fù)雜，機構(gòu)龐大的企業(yè)如何尋求一條更系統(tǒng)、更有效的方法去實現(xiàn)這一目標(biāo)?低碳經(jīng)濟給出了答案。楊浦區(qū)優(yōu)勢碳中和認(rèn)證服務(wù)行情

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