福建潤(rùn)滑油加注集中供油系統(tǒng)FABIT

車輛使用集中供潤(rùn)滑系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)：1、提高車輛行駛的舒適性和安全性：手工潤(rùn)滑，潤(rùn)滑效果無(wú)保障，車輛潤(rùn)滑不良則潛在多種安全隱患，如制動(dòng)凸輪軸潤(rùn)滑不良則易導(dǎo)致制動(dòng)蹄片回位不徹底而使摩擦片過(guò)快磨損，影響制動(dòng)效果，嚴(yán)重時(shí)使制動(dòng)鼓-輪輞過(guò)熱，引起輪胎過(guò)早損壞，甚至發(fā)生爆胎事故。使用車輛集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，能確保系統(tǒng)各潤(rùn)滑部件得到適時(shí)有效的潤(rùn)滑，明顯提高車輛行駛的安全性和舒適性，其所產(chǎn)生的社會(huì)效益不可估量。2、降低人員工作強(qiáng)度：使用車輛集中潤(rùn)滑系統(tǒng)能夠提供科學(xué)高效的潤(rùn)滑，提高了車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)的靈活性，減輕駕駛?cè)藛T的操作強(qiáng)度，提高駕駛的舒適性和安全性；同時(shí)可很大程度降低維修人員在車輛底部惡劣環(huán)境下的工作強(qiáng)度。集中供油系統(tǒng)可以根據(jù)客戶需求選用計(jì)量顯示油頭或預(yù)設(shè)定量加油頭。福建潤(rùn)滑油加注集中供油系統(tǒng)FABIT

關(guān)于加注油系統(tǒng)，顧名思義，向不同的產(chǎn)品中注入油料的機(jī)械設(shè)備；按照驅(qū)動(dòng)方式，它分氣動(dòng)注油機(jī)、液壓注油機(jī)、手動(dòng)注油機(jī)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)注油機(jī)。高真空注油機(jī)是為滿足客戶的科研及生產(chǎn)使用需求，在高真空下實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)油，煉油，充油等自動(dòng)化生產(chǎn)。然而縱觀市場(chǎng)，目前大部分的真空注油機(jī)都需要手動(dòng)進(jìn)行操作且操作較為繁瑣：雖然也能達(dá)到真空注油效果，但手動(dòng)操作必然會(huì)占用大量時(shí)間，那么是否可以一鍵操作實(shí)現(xiàn)設(shè)備的全自動(dòng)化呢？為滿足客戶需求同時(shí)為多個(gè)壓力傳感器注入油料，真正實(shí)現(xiàn)了一鍵操作。山西工業(yè)機(jī)械集中供油系統(tǒng)法比特集中供油系統(tǒng)特征：設(shè)備外形美觀，操作方便。

集中供油系統(tǒng)的氣動(dòng)稀油泵（抽油泵/輸油泵）：為滿足不同工況要求，適應(yīng)不同距離的傳輸，應(yīng)選擇合適的抽油泵。一般常見的比例泵為1：1、3：1、5：1，分別用于短距離、小于50M、大于50M的傳輸路徑。其規(guī)律是泵的比例越大，輸送壓力越大，而傳輸路徑越遠(yuǎn)，終端輸出的流量會(huì)越小。集中供油系統(tǒng)的流量感應(yīng)控制器：流量控制電磁閥油流量計(jì)和流量開關(guān)共同組成，一方面精確計(jì)量輸油量，另一方面作為一個(gè)電子開關(guān)閥門，是一種電控執(zhí)行器執(zhí)行器。

集中供潤(rùn)滑油系統(tǒng)的類型有這些：(1)多線式多頭油泵的多個(gè)出口各有一條管路直接將定量的潤(rùn)滑劑送至相應(yīng)的潤(rùn)滑點(diǎn).管路的布置可以是并聯(lián)或串聯(lián)安裝.供油壓力范圍0.3～40MPa，潤(rùn)滑點(diǎn)亦可多達(dá)2000個(gè)。(2)雙線式潤(rùn)滑劑在壓力作用下通過(guò)由一個(gè)方向控制閥交替變換流向的兩條主管路送至定量分配器，依靠主管路中潤(rùn)滑劑壓的交替升降操縱量分配器，在前面主管路中潤(rùn)滑劑壓力的交替升降操縱定量分配器，使定量潤(rùn)滑劑供送至潤(rùn)滑點(diǎn).供油壓力范圍0.3～40MPa潤(rùn)滑點(diǎn)可多達(dá)2000個(gè)。潤(rùn)滑油集中供油系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：使用大桶油，節(jié)約潤(rùn)滑油成本。

集中潤(rùn)滑系統(tǒng)是指從潤(rùn)滑油泵輸出油脂，通過(guò)遞進(jìn)式分配器、輸送管道、計(jì)量元件，按照設(shè)定的時(shí)間（周期）把定量的潤(rùn)滑脂準(zhǔn)確地供往多個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)系統(tǒng)，包括輸送、分配、調(diào)節(jié)、冷卻、加熱和凈化潤(rùn)滑劑，以及指示和監(jiān)測(cè)油壓、油位、壓差、流量和油溫等參數(shù)和故障的整套系統(tǒng)。此潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑點(diǎn)數(shù)達(dá)幾百個(gè)，配備2臺(tái)8L；透明油箱電動(dòng)潤(rùn)滑泵，泵的較大工作壓力為275Bar。驅(qū)動(dòng)電機(jī)與特質(zhì)滑槽連接，滑槽與泵單元柱塞連接，這樣可以保證泵單元的持續(xù)吸油。集中供油系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)汽車快速換油、集中輸送、加注、管理，節(jié)省空間，降低成本，提高工效，清潔環(huán)保。中國(guó)澳門汽車維修集中供油系統(tǒng)生產(chǎn)廠商

成套集中供油系統(tǒng)試機(jī)后油品存放及回收到系統(tǒng)污油處理罐待處理，處理后的油儲(chǔ)存在凈機(jī)油罐待工位加油用。福建潤(rùn)滑油加注集中供油系統(tǒng)FABIT

集中潤(rùn)滑給油系統(tǒng)解決了傳統(tǒng)人工潤(rùn)滑的不足之處，在機(jī)械運(yùn)作時(shí)能定時(shí)、定點(diǎn)、定量的給予潤(rùn)滑，使機(jī)件的磨損降至較低，很大程度減少潤(rùn)滑油劑的使用量，在環(huán)保和節(jié)能的同時(shí)，降低機(jī)件的損耗和保養(yǎng)維修的時(shí)間，較終達(dá)到提高營(yíng)運(yùn)收益的較佳效果。集中潤(rùn)滑給油系統(tǒng)按潤(rùn)滑泵供油方式分，可分為手動(dòng)供油系統(tǒng)和自動(dòng)電動(dòng)供油系統(tǒng)；按潤(rùn)滑方式分，可分為間歇供油系統(tǒng)和連續(xù)供油系統(tǒng)；按運(yùn)輸介質(zhì)分，可分干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)和稀油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)；按潤(rùn)滑功能分，可分為抵抗式集中潤(rùn)滑系統(tǒng)和容積式集中潤(rùn)滑系統(tǒng)；按照自動(dòng)化程度分，可分普通自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)和智能潤(rùn)滑系統(tǒng)。福建潤(rùn)滑油加注集中供油系統(tǒng)FABIT