在京滬高鐵中的應用:剛剛建成通車的京滬高速鐵路,總長度1318km,總投資約2209億元。京滬高速鐵路橋面防水材料全部采用噴涂聚脲防水涂料,防水面積約1000萬,噴涂聚脲用量在20000t左右。京滬高速鐵路橋面噴涂聚脲防水系統(tǒng)由橋面基層、底涂、噴涂聚脲防水層、脂肪族聚氨酯面漆(暴露部位)組成。噴涂設...
聚天門冬聚脲面漆是一種高性能、環(huán)保型的涂料,具有優(yōu)異的物理性能和化學穩(wěn)定性。它是基于聚天門冬氨酸酯和聚脲的共聚物,通過特定的合成工藝制備而成。這種面漆在建筑、汽車、航空航天、船舶、家具等領域得到了廣泛的應用,下面將詳細介紹聚天門冬聚脲面漆的特點和應用。聚天門冬聚脲面漆的特點:1.?耐候性優(yōu)異:聚天門冬聚脲面漆能夠抵抗紫外線、氧化、熱老化等因素的影響,長期保持色澤和光澤度,不易褪色和粉化。2.?耐化學腐蝕:該面漆具有很好的耐化學腐蝕性能,能夠抵抗酸、堿、鹽等化學物質的侵蝕,適用于各種惡劣環(huán)境。山東德士力新材料,重信譽、守合同,嚴把產品質量關,熱誠歡迎廣大用戶前來咨詢考察,洽談業(yè)務!甘肅儲罐聚脲防水

聚脲噴涂設備的出現,完全打破了傳統(tǒng)的防腐和防護觀念,為材料保護行業(yè)樹立了一個更高的標準。聚脲噴涂設備的涂層柔韌有余、剛性十足、色彩豐富,完全隔絕了空氣中的水分和氧氣的滲入,具有很好的防腐和防護性,而且還具有耐磨、防水、抗沖擊、抗疲勞、耐老化、耐高溫、耐核輻射等多種功能,因此應用領域十分寬泛。聚脲噴涂可應用于任何需要工業(yè)涂料的地方,如屋面、混凝土和鋼結構防腐、管線、基本和二次防腐、地坪、池塘內襯(無縫內襯)等。噴涂聚脲底材處理是保證施工質量的關鍵,由于噴涂聚脲彈性體的固化速率極快,因此對底材處理的要求更加嚴格。底材表面的各種污垢,使聚脲層與底材表面更好地附著,并保證涂層具有優(yōu)良的性能。當底材表面存在油、水時,由于油、水與聚脲涂層的相容性差,即使能夠形成完整涂層,附著力也會下降,導致涂層容易分裂、脫落。當底材表面存在灰塵、氧化皮、腐蝕和已經失效的舊模時,也會影響附著力。廣西河道聚脲生產廠家山東德士力新材料科技有限公司將竭誠為您服務,朋友常在,友誼長存!

聚脲防水涂料在屋面防水中的應用屋面防水卷材的底涂:聚脲防水涂料可以作為屋面防水卷材的底涂,增強卷材與基層之間的粘結力,防止水分滲透。屋面防水涂層:聚脲防水涂料可以作為屋面防水涂層,形成一層無縫、耐久的防水層,有效防止屋面滲水、滲漏。屋面防水修補:聚脲防水涂料可以用于屋面防水的修補,對于一些局部損壞的地方,可以直接刷涂聚脲防水涂料進行修補,快速恢復屋面的防水性能。聚脲防水涂料的施工要點基層處理:在施工前,需要對基層進行處理,確?;鶎悠秸⒏稍?、無污染、無油污。底涂施工:在屋面防水卷材的底面涂刷一層聚脲防水涂料,使其均勻分布在卷材表面,形成一層粘結層。
噴涂彈性體技術突破了使用模具的局限性,是一種新型的現場固化、快速成型工藝,它將彈性體的成型技術擴展到一個全新的領域,極大地擴大了聚氨酯的應用范圍。噴涂聚脲彈性體技術聚與氨酯相比,聚脲體系具有以下三個主要特點:1)以端氨基聚醚替代了傳統(tǒng)的聚醚多元醇;2)使用液態(tài)胺類擴鏈劑;3)不需要催化劑。實現噴涂聚脲彈性體技術的工藝關鍵是噴涂設備。由于聚脲化學的特殊性,噴涂設備須具有以下功能:加熱功能--降低物料的粘度,加壓功能--確保AB組分混合均勻產生良好的霧化效果,撞擊混合功能--瞬間撞擊分散達到均勻混合。聚脲彈性體材料具有優(yōu)異的力學性能、耐磨性。防滑性和柔韌性等特點。與傳統(tǒng)的涂裝技術相比,噴涂聚脲彈性體技術在工程應用中具有以下優(yōu)點:1)固化快??稍谌我馇妗⒋怪泵嫔踔另斆孢B續(xù)噴涂而不產生流掛現象。一次施工即可達到厚度要求,克服了多層施工的諸多不便,縮短了施工周期。2)對濕度和溫度不敏。感。由于A組分與氨基化合物的反應速度遠比它與水的反應速度快,在實際施工時不受環(huán)境濕度的影響。此外,噴涂聚脲彈性體可在-28℃的寒冷環(huán)境下施工且1h固化,可確保冬季在我國東北地區(qū)的正常施工。3)耐熱性好。山東德士力新材料科技有限公司配合經銷商,客戶,以及用戶共同成長。

這些年,噴涂聚脲涂料作為新型的防水涂料,具有一系列的優(yōu)勢,比方無溶劑,無污染,純綠色等等。這些年在橋梁防水中正式選用了這種新式的涂料,然后到達了滴水不漏的作用。聚脲噴涂防水對比傳統(tǒng)防水的優(yōu)點:1、一次施工厚度可從1毫米到幾厘米,克服了以往多次施工的弊端,縮短了施工周期;2、對各種底材附著力高且持久,不開裂、不脫落。3、100%固含量,無揮發(fā)性有機物,符合環(huán)保要求;4、優(yōu)異的物理性能,如抗拉強度、撕裂強度、伸長率、耐磨性、耐穿刺等。尤其是高伸長率使其具有良好的裂縫追隨性,可有效地保護有裂紋的混凝土基材;5、對溫度和濕氣不敏感,施工時受環(huán)境濕度、溫度的影響很小;6、優(yōu)異的防腐性能,可耐受大部分酸、堿、鹽、海水等腐蝕介質的長期浸泡;所以,在考慮成本、使用年限、質量保證、結構穩(wěn)定等方面考慮的話,聚脲噴涂是個不錯的選擇。山東德士力新材料科技有限公司視誠信為合作的基礎。山西刮涂聚脲防腐
山東德士力新材料,保證質量,是對社會的承諾。甘肅儲罐聚脲防水
聚脲防水方案特點:1、聚脲防水涂層豐滿,裝飾性強,防水和防腐蝕(耐次氯酸腐蝕)一體化設計;2、優(yōu)異的耐候性(紫外線測試高達1500h),使涂層長期不變色、不粉化、不龜裂;3、附著力好,不起泡,不脫落,不空鼓;4、聚脲防水涂層是一種彈性防水材料、具有高效的防水性;5、優(yōu)良的漆膜強度(拉伸強度大于16MPA),使其具有非常突出的耐磨和抗沖擊的性能;6、彈性(400%的斷裂伸長率),可有效的防止因混泥土基材和冷熱循環(huán)所導致的漆膜斷裂;7、防腐性能十分突出,有效的阻絕了化學介質對漆膜的侵蝕,特別是耐次氯酸腐蝕;8、重涂或修補施工簡易,無需特殊處理,一次性達到涂膜厚等特點。聚脲防水方案配套:1、同時在整個工藝配套方面考慮如下因素:1)噴砂除銹達到;2)選用的聚脲配套底涂材料,保證附著力;3)聚脲層漆膜致密性高使其具有非常優(yōu)異的防水性能,涂膜400%的斷裂伸長率防止整個涂層因混凝土開裂而破壞,使得涂層具有抗拉強度與耐沖擊性。耐候性(quva測試高達1500h),可使整體漆膜不粉化及龜裂;4)聚脲具有極好的耐化學介質特性。甘肅儲罐聚脲防水
在京滬高鐵中的應用:剛剛建成通車的京滬高速鐵路,總長度1318km,總投資約2209億元。京滬高速鐵路橋面防水材料全部采用噴涂聚脲防水涂料,防水面積約1000萬,噴涂聚脲用量在20000t左右。京滬高速鐵路橋面噴涂聚脲防水系統(tǒng)由橋面基層、底涂、噴涂聚脲防水層、脂肪族聚氨酯面漆(暴露部位)組成。噴涂設...
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