數(shù)據(jù)中心UPS系統(tǒng)絕緣監(jiān)測方案
乾博電子為數(shù)據(jù)中心UPS系統(tǒng)打造的絕緣監(jiān)測方案，能有效保障數(shù)據(jù)中心的電力安全。該方案由絕緣監(jiān)測主機、傳感器和軟件平臺組成，可對UPS系統(tǒng)的輸入、輸出回路以及蓄電池組進行絕緣監(jiān)測。系統(tǒng)支持多臺UPS并聯(lián)運行監(jiān)測，能實時顯示各回路的絕緣電阻值、漏電流等參數(shù)，并具備歷史數(shù)據(jù)查詢和趨勢分析功能。當絕緣狀態(tài)出現(xiàn)異常時，系統(tǒng)會通過短信、郵件等方式通知管理人員，同時自動生成故障報告，為快速排查提供指引。在數(shù)據(jù)中心7x24小時不間斷運行的場景下，該方案可提前預警絕緣隱患，減少因電力故障導致的數(shù)據(jù)丟失風險，目前已服務于20多家大型數(shù)據(jù)中心。 乾博電子絕緣監(jiān)測儀在汽車制造車間使用，產(chǎn)線效率提升 20%。四川防爆絕緣監(jiān)測
通信基站電源系統(tǒng)絕緣監(jiān)測方案
乾博電子的通信基站電源系統(tǒng)絕緣監(jiān)測方案，針對通信基站的開關(guān)電源、蓄電池組等設備設計。該方案可實時監(jiān)測電源系統(tǒng)的輸入輸出回路、蓄電池組的絕緣狀態(tài)，適應基站無人值守、環(huán)境復雜的特點。系統(tǒng)采用遠程監(jiān)控技術(shù)，可通過基站監(jiān)控系統(tǒng)將絕緣數(shù)據(jù)上傳至運營商的管理平臺，管理人員在辦公室即可掌握各基站的電源絕緣狀態(tài)。當基站電源出現(xiàn)絕緣故障時，系統(tǒng)會立即發(fā)出警報，并自動嘗試切換備用電源，保障通信不中斷。該方案已在全國 多個通信基站應用，降低了基站因電源絕緣問題導致的通信中斷率。 海南絕緣監(jiān)測系統(tǒng)廠家乾博電子絕緣監(jiān)測儀在數(shù)據(jù)中心應用，保障服務器絕緣安全。
充電樁絕緣監(jiān)測模塊
乾博電子的充電樁絕緣監(jiān)測模塊，專為電動汽車充電樁設計。該模塊集成在充電樁內(nèi)部，可對充電樁的直流輸出回路、交流輸入回路進行實時絕緣監(jiān)測。其采用高精度測量芯片，能在充電樁頻繁啟停和負載變化的情況下保持穩(wěn)定監(jiān)測，測量范圍覆蓋0-1000MΩ。當充電樁出現(xiàn)絕緣下降、接地故障等問題時，模塊會立即切斷充電回路，并通過充電樁顯示屏提示故障信息，保障用戶充電安全。此外，模塊支持與充電樁管理平臺進行數(shù)據(jù)交互，上傳絕緣監(jiān)測數(shù)據(jù)，便于運營商進行遠程監(jiān)控和維護。目前，該模塊已在全國多個充電樁站點投入使用，適配多種品牌的充電樁設備。
特種車輛與裝備多場景絕緣監(jiān)測設備
乾博電子針對特種車輛與裝備在復雜工況下的振動、高低溫、粉塵等環(huán)境特點研發(fā)的絕緣監(jiān)測設備，具備強環(huán)境適應能力。設備可抵御車輛行駛中的泥水飛濺、沙塵侵襲及機械油污，在 - 40℃至 70℃的寬溫范圍內(nèi)保持穩(wěn)定運行。主要監(jiān)測模塊采用車規(guī)級芯片，絕緣電阻測量范圍覆蓋 0-1000MΩ，誤差控制在 3% 以內(nèi)，支持每秒 15 次高頻數(shù)據(jù)采集，能準確捕捉動力系統(tǒng)、液壓控制單元、車載儀器等關(guān)鍵部件在啟動及運行中的絕緣狀態(tài)波動。考慮到特種車輛的持續(xù)振動特性，設備通過加速度振動測試，內(nèi)置自適應濾波算法，可消除顛簸、機械運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的信號干擾。功能上，可同步監(jiān)測車輛高壓電池組、驅(qū)動電機、車載控制系統(tǒng)的絕緣狀態(tài)，當絕緣值低于安全閾值時，0.2 秒內(nèi)觸發(fā)聲光報警，并通過 CAN 總線將故障信息上傳至車輛主控系統(tǒng)，同時記錄故障時刻的電壓、電流及工況參數(shù)，為維修提供數(shù)據(jù)支持。目前該設備已應用于工程搶險車、指揮車、醫(yī)療救護車等多特種車輛，在越野、涉水、高空作業(yè)等極端工況下表現(xiàn)穩(wěn)定，為特種車輛的可靠運行提供保障。 乾博電子絕緣監(jiān)測儀在煤礦領(lǐng)域應用，保障井下用電安全。四川絕緣監(jiān)測系統(tǒng)廠家
乾博電子絕緣監(jiān)測儀響應時間≤50ms，快速捕捉設備絕緣異常情況。四川防爆絕緣監(jiān)測
電動汽車電池包絕緣監(jiān)測模塊
乾博電子的電動汽車電池包絕緣監(jiān)測模塊，專為動力電池包內(nèi)部絕緣監(jiān)測設計。該模塊安裝在電池包內(nèi)部，可直接監(jiān)測電池單體之間、電池包與車身之間的絕緣電阻，采用高精度橋式測量電路，測量誤差小于5%。模塊具備溫度補償功能，可消除電池包在充放電過程中溫度變化對監(jiān)測結(jié)果的影響，確保在-30℃至60℃的溫度范圍內(nèi)準確工作。當電池包出現(xiàn)絕緣下降時，模塊會通過電池管理系統(tǒng)（BMS）向車輛控制系統(tǒng)發(fā)出信號，及時限制充放電電流或切斷電源，避免發(fā)生安全事故。該模塊已被多家新能源汽車電池廠商采用。 四川防爆絕緣監(jiān)測
