研究所實驗室IT系統(tǒng)絕緣故障定位系統(tǒng)乾博電子IFLS-600絕緣故障定位系統(tǒng)適配研究所實驗室的IT系統(tǒng)。系統(tǒng)符合GB/T18216.9-2015標準，QB600L絕緣監(jiān)測儀測量準確，在1~5kΩ范圍內(nèi)誤差≤±1kΩ，能滿足精密儀器的絕緣監(jiān)測需求。其注入電壓低（50V），不會干擾實驗數(shù)據(jù)，報警延遲可設(shè)為0~9999秒，適應(yīng)不同實驗的連續(xù)性要求。QIFL12故障定位儀的12路監(jiān)測可覆蓋不同實驗臺，CT-30電流傳感器（≤63A）安裝在儀器電源線上，不影響實驗布局。該系統(tǒng)已在20家研究所應(yīng)用，使實驗室電氣故障導(dǎo)致的實驗中斷減少80%，保障了研究工作的順利開展。乾博電子絕緣故障定位系統(tǒng)線路分支識別準確，復(fù)雜拓撲定位無誤差。北京鋼廠絕緣故障定位
水電站IT系統(tǒng)絕緣故障定位系統(tǒng)乾博電子IFLS-600絕緣故障定位系統(tǒng)適用于水電站的IT供電系統(tǒng)。系統(tǒng)組件耐受潮濕環(huán)境，QB600L絕緣監(jiān)測儀通過IP20防護測試，可在水電站廠房的水汽環(huán)境中穩(wěn)定工作。其測量范圍0~690V，能監(jiān)測水輪機、啟閉機等設(shè)備的高壓IT系統(tǒng)，報警類型設(shè)為高報警時可監(jiān)測接地系統(tǒng)的底線連續(xù)性。QIFL12故障定位儀擴展至16臺時，可覆蓋水電站的所有重要支路，配合CT-120電流傳感器（≤1000A）監(jiān)測大電流回路。該系統(tǒng)已在10座水電站應(yīng)用，累計定位故障150余次，使機組因電氣故障導(dǎo)致的停機次數(shù)減少60%。福建鋼廠絕緣故障定位乾博電子絕緣故障定位系統(tǒng)內(nèi)置 AI 芯片，邊緣計算速度提升 40%。
風(fēng)力發(fā)電場IT系統(tǒng)絕緣故障定位系統(tǒng)乾博電子IFLS-600絕緣故障定位系統(tǒng)適配風(fēng)力發(fā)電場的IT系統(tǒng)。系統(tǒng)耐受-30℃至70℃寬溫及強風(fēng)振動，QB600L絕緣監(jiān)測儀安裝在塔筒控制柜內(nèi)，支持DC 18~36V供電，適配風(fēng)機直流系統(tǒng)。其定位電壓＜120V，不會影響風(fēng)機變流器的正常運行，CT-100電流傳感器（≤630A）監(jiān)測發(fā)電機、偏航電機等支路，孔徑100mm適配高電壓電纜。系統(tǒng)響應(yīng)時間＜30秒，當(dāng)檢測到絕緣故障時，會通過無線通訊上傳至風(fēng)電場SCADA系統(tǒng)，同時觸發(fā)機艙內(nèi)的聲光報警。該系統(tǒng)已在50臺風(fēng)機應(yīng)用，使絕緣故障導(dǎo)致的非計劃停機時間縮短80%，單臺風(fēng)機年均增加發(fā)電量超5萬千瓦時。
機場航站樓IT系統(tǒng)絕緣故障定位系統(tǒng)乾博電子IFLS-600絕緣故障定位系統(tǒng)適配機場航站樓的IT供電系統(tǒng)。系統(tǒng)支持AC 400V電壓，可監(jiān)測值機柜臺、行李傳送帶、安防設(shè)備等的支路，QB600L絕緣監(jiān)測儀通訊波特率可達19200bps，滿足航站樓大數(shù)據(jù)傳輸需求。其可擴展至16臺QIFL12故障定位儀，覆蓋航站樓的復(fù)雜布線，CT-80電流傳感器（≤400A）監(jiān)測大電流設(shè)備，孔徑80mm適配主線電纜。當(dāng)檢測到絕緣故障時，系統(tǒng)會通過機場BMS系統(tǒng)通知運維人員，并顯示故障區(qū)域的平面圖位置。該系統(tǒng)已在5個大型機場應(yīng)用，使航站樓電氣故障處理時間縮短80%，保障了航班起降的正常運行。乾博電子絕緣故障定位系統(tǒng)控制 QIFL12 絕緣故障定位儀進行故障定位測量。
軌道交通車輛絕緣故障定位設(shè)備乾博電子的軌道交通車輛絕緣故障定位設(shè)備，適配地鐵、輕軌等車輛的高壓電氣系統(tǒng)。設(shè)備集成在車輛牽引變流器旁，耐受 - 40℃至 70℃溫度及持續(xù)振動，通過 EN 50155 軌道交通設(shè)備標準認證。其通過監(jiān)測車輛高壓電纜、逆變器、輔助電源的絕緣狀態(tài)，結(jié)合車輛運行速度、負載變化，可定位故障發(fā)生在電纜接頭、設(shè)備內(nèi)部還是線路中間段，定位誤差不超過 1 米。當(dāng)發(fā)生絕緣故障時，設(shè)備會立即向列車控制系統(tǒng)發(fā)送故障及定位信息，同時在司機室顯示屏提示大致位置。該設(shè)備已在多條地鐵線路的車輛上安裝，確保了列車的準點運行，減少了因故障導(dǎo)致的晚點次數(shù)乾博電子絕緣故障定位系統(tǒng)地下管廊檢測穩(wěn)定，信號衰減影響小。遼寧廣西絕緣故障定位
乾博電子絕緣故障定位系統(tǒng)降低停機時間 40%，年省維護成本 20 萬。北京鋼廠絕緣故障定位
光伏電站匯流箱IT系統(tǒng)絕緣故障定位系統(tǒng)乾博電子IFLS-600絕緣故障定位系統(tǒng)在光伏電站匯流箱IT系統(tǒng)中表現(xiàn)優(yōu)異。系統(tǒng)支持DC 0~650V直流電壓，適配光伏組件的串并聯(lián)回路，QB600L絕緣監(jiān)測儀的注入電壓可設(shè)為低檔，避免影響光伏逆變器的MPPT跟蹤。其允許的系統(tǒng)泄漏電容≤200μF，能兼容匯流箱內(nèi)的電容元件，測量過濾次數(shù)設(shè)為10次，減少光照變化導(dǎo)致的絕緣波動。QIFL12故障定位儀通過無線模塊將數(shù)據(jù)傳輸至電站監(jiān)控平臺，CT-65電流傳感器（≤250A）監(jiān)測各光伏串的電流，孔徑65mm適配匯流箱電纜。該系統(tǒng)已在30座光伏電站應(yīng)用，使直流側(cè)故障排查時間從1天縮短至1小時，年減少發(fā)電量損失超8萬千瓦時。北京鋼廠絕緣故障定位
