隧道施工不接地電網(wǎng)絕緣監(jiān)測設(shè)備
乾博電子為隧道施工不接地臨時(shí)電網(wǎng)研發(fā)的絕緣監(jiān)測設(shè)備，適配盾構(gòu)機(jī)、通風(fēng)機(jī)等大型設(shè)備的供電系統(tǒng)。設(shè)備采用模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)隧道長度靈活擴(kuò)展監(jiān)測節(jié)點(diǎn)，單個(gè)主機(jī)支持多路監(jiān)測回路，安裝方式為壁掛式，適應(yīng)隧道狹小空間。外殼經(jīng)環(huán)氧樹脂噴涂處理，防護(hù)等級 IP65，能抵御隧道內(nèi)的泥水、粉塵侵蝕，在 - 40℃至 70℃的環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行。監(jiān)測模塊針對不接地系統(tǒng)的電容電流影響，內(nèi)置補(bǔ)償算法，測量范圍 0-500MΩ，誤差小于3%，每秒可完成 10 次數(shù)據(jù)采集，實(shí)時(shí)追蹤電纜、配電箱的絕緣狀態(tài)。設(shè)備具備抗振動(dòng)性能，通過加速度振動(dòng)測試，可承受盾構(gòu)機(jī)施工時(shí)的持續(xù)振動(dòng)。當(dāng)檢測到絕緣異常時(shí)，設(shè)備會(huì)通過工業(yè)以太網(wǎng)向隧道監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送報(bào)警信號，并聯(lián)動(dòng)斷路器切斷故障回路，避免觸電風(fēng)險(xiǎn)。目前該設(shè)備已應(yīng)用多條地鐵及公路隧道施工項(xiàng)目，使臨時(shí)電網(wǎng)的故障排查時(shí)間縮短，單條隧道施工周期縮短。 乾博電子絕緣監(jiān)測儀采用模塊化設(shè)計(jì)，維修更換方便快捷。北京軌道交通絕緣監(jiān)測
乾博電子RCMX-200多路剩余電流監(jiān)視器：多支路剩余電流集中監(jiān)測設(shè)備
RCMX-200多路剩余電流監(jiān)視器與CT及KCT互感器匹配使用，專為交流接地電網(wǎng)設(shè)計(jì)，可精確測量12條支路對地剩余電流值，通過RS485通訊接口傳輸至上位機(jī)，具備抗干擾能力強(qiáng)、檢測精度高、組網(wǎng)靈活等特點(diǎn)，適配多支路、多負(fù)載的電網(wǎng)場景，解決單支路監(jiān)視器部署成本高、管理不便的問題。產(chǎn)品功能包括連接12個(gè)低頻電流互感器，同時(shí)監(jiān)測12條支路剩余電流，減少設(shè)備數(shù)量；為每條支路單獨(dú)設(shè)定故障電流報(bào)警值，某一支路超標(biāo)時(shí)單獨(dú)報(bào)警，避免整體系統(tǒng)誤停機(jī)；LCD高清顯示屏實(shí)時(shí)顯示各支路剩余電流值，超標(biāo)支路高亮提示，便于直觀查看；通過RS485通訊接入顧客上位機(jī)，實(shí)現(xiàn)12條支路剩余電流數(shù)據(jù)集中管理與歷史查詢；兩組繼電器輸出可分別關(guān)聯(lián)不同故障等級（如預(yù)警、報(bào)警），適配不同報(bào)警處理流程；抗干擾設(shè)計(jì)，減少電網(wǎng)諧波、電磁輻射對測量的影響，提升監(jiān)測可靠性。適用場景為多支路交流接地電網(wǎng)，如船舶的配電支路系統(tǒng)、銅廠的冶煉設(shè)備多支路供電、化工廠的車間多支路回路、商場的照明與設(shè)備多支路供電，能集中監(jiān)測多支路剩余電流，及時(shí)發(fā)現(xiàn)漏電風(fēng)險(xiǎn)，避免因漏電導(dǎo)致的觸電事故或設(shè)備損壞。 代替力特絕緣監(jiān)測儀說明書乾博電子絕緣監(jiān)測儀采用高精度傳感器，數(shù)據(jù)重復(fù)性好。
機(jī)床設(shè)備絕緣監(jiān)測裝置
乾博電子的機(jī)床設(shè)備絕緣監(jiān)測裝置，適用于數(shù)控機(jī)床、加工中心等精密機(jī)床的電氣系統(tǒng)。該裝置可監(jiān)測機(jī)床的伺服電機(jī)、主軸電機(jī)、控制回路等部位的絕緣狀態(tài)，能適應(yīng)機(jī)床運(yùn)行過程中的高頻振動(dòng)和油污環(huán)境。裝置采用模塊化設(shè)計(jì)，安裝方便，可直接集成到機(jī)床的控制系統(tǒng)中，實(shí)時(shí)反饋絕緣數(shù)據(jù)。當(dāng)機(jī)床出現(xiàn)絕緣故障時(shí)，裝置會(huì)立即停止機(jī)床運(yùn)行，并在操作面板上顯示故障信息，防止故障擴(kuò)大損壞機(jī)床部件。該裝置已在多家機(jī)械加工企業(yè)的生產(chǎn)線上使用，有效降低了機(jī)床因電氣故障導(dǎo)致的維修成本，提高了生產(chǎn)效率。
乾博電子QB600-RW在線絕緣監(jiān)測儀：適用于鐵道控制電源。
QB600-RW針對鐵道控制電源特殊工況設(shè)計(jì)，如長距離電纜負(fù)載、分布電容大等問題，采用低頻交流注入法，能實(shí)時(shí)在線監(jiān)測控制系統(tǒng)對地絕緣性能，適用于AC/DC0-220V以下未接地主回路系統(tǒng)。技術(shù)參數(shù)上，符合監(jiān)測的IT系統(tǒng)電壓AC/DC0-220V，允許系統(tǒng)泄漏電容≤300μF，專門應(yīng)對鐵道長距離電纜的分布電容問題；輔助電源AC85-265V或DC18-36V；報(bào)警值Ran1、Ran2均為1-9999kΩ；測量電壓24V，直流內(nèi)阻≥152kΩ，50Hz阻抗≥152kΩ，減少分布電容對測量的干擾。產(chǎn)品功能包括內(nèi)置/外接測試/復(fù)位按鈕，外接按鈕可安裝于鐵道控制室操作臺，方便運(yùn)維人員操作；支持自動(dòng)、手動(dòng)復(fù)位，適配鐵道系統(tǒng)不間斷運(yùn)行需求；多類型寬范圍控制電源輸入，兼容鐵道不同供電；人性化簡易操作界面；采用DIN導(dǎo)軌安裝，可與鐵道控制電源其他設(shè)備同柜安裝；通過兩組ModbusRS-485通訊接口，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控；兩個(gè)報(bào)警繼電器，可設(shè)定不同報(bào)警閾值；具備測量過濾功能，提升監(jiān)測可靠性。適用場景為鐵道控制電源系統(tǒng)，如鐵路信號控制電源回路、地鐵車輛段控制電源、高鐵沿線基站控制電源。 乾博電子絕緣監(jiān)測儀工作濕度≤95% RH，潮濕環(huán)境正常運(yùn)行。遼寧變電站絕緣監(jiān)測
乾博電子絕緣監(jiān)測儀抗干擾能力強(qiáng)，在強(qiáng)電磁環(huán)境下數(shù)據(jù)精準(zhǔn)。北京軌道交通絕緣監(jiān)測
特種車輛與裝備多場景絕緣監(jiān)測設(shè)備
乾博電子針對特種車輛與裝備在復(fù)雜工況下的振動(dòng)、高低溫、粉塵等環(huán)境特點(diǎn)研發(fā)的絕緣監(jiān)測設(shè)備，具備強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)能力。設(shè)備可抵御車輛行駛中的泥水飛濺、沙塵侵襲及機(jī)械油污，在 - 40℃至 70℃的寬溫范圍內(nèi)保持穩(wěn)定運(yùn)行。主要監(jiān)測模塊采用車規(guī)級芯片，絕緣電阻測量范圍覆蓋 0-1000MΩ，誤差控制在 3% 以內(nèi)，支持每秒 15 次高頻數(shù)據(jù)采集，能準(zhǔn)確捕捉動(dòng)力系統(tǒng)、液壓控制單元、車載儀器等關(guān)鍵部件在啟動(dòng)及運(yùn)行中的絕緣狀態(tài)波動(dòng)?？紤]到特種車輛的持續(xù)振動(dòng)特性，設(shè)備通過加速度振動(dòng)測試，內(nèi)置自適應(yīng)濾波算法，可消除顛簸、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的信號干擾。功能上，可同步監(jiān)測車輛高壓電池組、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車載控制系統(tǒng)的絕緣狀態(tài)，當(dāng)絕緣值低于安全閾值時(shí)，0.2 秒內(nèi)觸發(fā)聲光報(bào)警，并通過 CAN 總線將故障信息上傳至車輛主控系統(tǒng)，同時(shí)記錄故障時(shí)刻的電壓、電流及工況參數(shù)，為維修提供數(shù)據(jù)支持。目前該設(shè)備已應(yīng)用于工程搶險(xiǎn)車、指揮車、醫(yī)療救護(hù)車等多特種車輛，在越野、涉水、高空作業(yè)等極端工況下表現(xiàn)穩(wěn)定，為特種車輛的可靠運(yùn)行提供保障。 北京軌道交通絕緣監(jiān)測
