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  • 絕緣故障定位基本參數(shù)
    • 品牌
    • 乾博電子
    • 型號
    • IFLS-600
    • 結(jié)構(gòu)型式
    • 臺式
    • 加工定制
    • 產(chǎn)地
    • 廣東
    絕緣故障定位企業(yè)商機(jī)

    物流倉庫IT系統(tǒng)絕緣故障定位系統(tǒng)乾博電子IFLS-600絕緣故障定位系統(tǒng)適配物流倉庫的IT供電系統(tǒng)。系統(tǒng)耐受-10℃至55℃溫度,適合倉庫的常溫與冷鏈區(qū)域,QB600L絕緣監(jiān)測儀采用DIN導(dǎo)軌安裝,節(jié)省倉庫配電間空間。其測量范圍0~400V,能監(jiān)測叉車充電樁、分揀機(jī)、貨架照明等設(shè)備的絕緣狀態(tài),報(bào)警延遲設(shè)為3秒,避免電機(jī)啟動時的誤報(bào)。QIFL12故障定位儀支持12條支路監(jiān)測,配合CT-65電流傳感器(≤250A)覆蓋倉庫主要設(shè)備,通過無線通訊將數(shù)據(jù)上傳至物流管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)已在20個物流倉庫應(yīng)用,使電氣故障導(dǎo)致的分揀中斷時間縮短50%,提高了物流配送效率。乾博電子絕緣故障定位系統(tǒng)適配三相單相系統(tǒng), ,工業(yè)電網(wǎng)監(jiān)測更。湖南絕緣故障定位儀行業(yè)報(bào)告

    湖南絕緣故障定位儀行業(yè)報(bào)告,絕緣故障定位

    軌道交通車輛絕緣故障定位設(shè)備乾博電子的軌道交通車輛絕緣故障定位設(shè)備,適配地鐵、輕軌等車輛的高壓電氣系統(tǒng)。設(shè)備集成在車輛牽引變流器旁,耐受 - 40℃至 70℃溫度及持續(xù)振動,通過 EN 50155 軌道交通設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。其通過監(jiān)測車輛高壓電纜、逆變器、輔助電源的絕緣狀態(tài),結(jié)合車輛運(yùn)行速度、負(fù)載變化,可定位故障發(fā)生在電纜接頭、設(shè)備內(nèi)部還是線路中間段,定位誤差不超過 1 米。當(dāng)發(fā)生絕緣故障時,設(shè)備會立即向列車控制系統(tǒng)發(fā)送故障及定位信息,同時在司機(jī)室顯示屏提示大致位置。該設(shè)備已在多條地鐵線路的車輛上安裝,確保了列車的準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行,減少了因故障導(dǎo)致的晚點(diǎn)次數(shù)天津地線連續(xù)性檢測絕緣故障定位乾博電子絕緣故障定位系統(tǒng)年故障率<1%,運(yùn)行穩(wěn)定性高。

    湖南絕緣故障定位儀行業(yè)報(bào)告,絕緣故障定位

    汽車生產(chǎn)線IT系統(tǒng)絕緣故障定位系統(tǒng)乾博電子IFLS-600絕緣故障定位系統(tǒng)在汽車生產(chǎn)線IT系統(tǒng)中表現(xiàn)突出。系統(tǒng)支持AC 400V電壓,適配焊接機(jī)器人、涂裝線等設(shè)備的供電,QB600L絕緣監(jiān)測儀的啟動延時可設(shè)為0~99秒,避開生產(chǎn)線啟動時的電流沖擊。CT-80電流傳感器(≤400A)孔徑80mm,可監(jiān)測大電流焊接設(shè)備的電纜,其磁芯采用特殊材質(zhì),確保低頻微小電流的準(zhǔn)確采集。QIFL12故障定位儀的過濾次數(shù)設(shè)為10次時,可有效消除焊接火花產(chǎn)生的電磁干擾。當(dāng)檢測到絕緣故障時,系統(tǒng)會通過Modbus RTU協(xié)議通知生產(chǎn)線PLC,暫停相關(guān)工位運(yùn)行。該系統(tǒng)已在12家汽車工廠應(yīng)用,使生產(chǎn)線因電氣故障導(dǎo)致的停線時間減少50%,單廠年均增加產(chǎn)值超200萬元。

    新能源電站IT系統(tǒng)絕緣故障定位系統(tǒng)乾博電子IFLS-600絕緣故障定位系統(tǒng)在新能源電站IT系統(tǒng)中表現(xiàn)優(yōu)異。系統(tǒng)支持DC 0~650V直流IT系統(tǒng),適配光伏逆變器、儲能電池組等設(shè)備,QB600L絕緣監(jiān)測儀的注入電壓可設(shè)為高/低兩檔,適應(yīng)不同電池類型。其允許的系統(tǒng)泄漏電容≤200μF,能兼容電站的大容量電容負(fù)載,測量過濾次數(shù)1-10次可調(diào),減少光伏陣列波動導(dǎo)致的誤報(bào)警。QIFL12故障定位儀通過4G模塊遠(yuǎn)程傳輸數(shù)據(jù),運(yùn)維人員可在監(jiān)控中心查看各支路絕緣狀態(tài)。該系統(tǒng)已在30座新能源電站部署,使直流側(cè)絕緣故障的排查時間從2天縮短至2小時,年減少發(fā)電量損失超10萬千瓦時。乾博電子絕緣故障定位系統(tǒng)重量<2kg,便攜設(shè)計(jì)適合移動檢測。

    湖南絕緣故障定位儀行業(yè)報(bào)告,絕緣故障定位

    水電站IT系統(tǒng)絕緣故障定位系統(tǒng)乾博電子IFLS-600絕緣故障定位系統(tǒng)適用于水電站的IT供電系統(tǒng)。系統(tǒng)組件耐受潮濕環(huán)境,QB600L絕緣監(jiān)測儀通過IP20防護(hù)測試,可在水電站廠房的水汽環(huán)境中穩(wěn)定工作。其測量范圍0~690V,能監(jiān)測水輪機(jī)、啟閉機(jī)等設(shè)備的高壓IT系統(tǒng),報(bào)警類型設(shè)為高報(bào)警時可監(jiān)測接地系統(tǒng)的底線連續(xù)性。QIFL12故障定位儀擴(kuò)展至16臺時,可覆蓋水電站的所有重要支路,配合CT-120電流傳感器(≤1000A)監(jiān)測大電流回路。該系統(tǒng)已在10座水電站應(yīng)用,累計(jì)定位故障150余次,使機(jī)組因電氣故障導(dǎo)致的停機(jī)次數(shù)減少60%。乾博電子絕緣故障定位系統(tǒng)報(bào)警延遲可設(shè) 0-9999 秒,靈活適配場景需求。湖南絕緣故障定位儀行業(yè)報(bào)告

    乾博電子絕緣故障定位系統(tǒng)預(yù)警閾值 0-9999kΩ,適配不同絕緣標(biāo)準(zhǔn)。湖南絕緣故障定位儀行業(yè)報(bào)告

    軌道交通車輛IT系統(tǒng)絕緣故障定位系統(tǒng)乾博電子IFLS-600絕緣故障定位系統(tǒng)適配軌道交通車輛的IT供電系統(tǒng)。系統(tǒng)通過EN 50155標(biāo)準(zhǔn)測試,耐受-40℃至70℃溫度及10g加速度振動,適合列車運(yùn)行環(huán)境。QB600L絕緣監(jiān)測儀測量電壓<120V,定位電流<6mA,不會影響車輛控制系統(tǒng)。KCT開口式電流傳感器安裝便捷,可在不切斷線路的情況下監(jiān)測牽引變流器、輔助電源等支路,孔徑46mm適配多數(shù)車輛電纜。系統(tǒng)響應(yīng)時間<30秒,當(dāng)列車高壓系統(tǒng)出現(xiàn)絕緣故障時,能快速定位并通過RS485上傳至列車控制中心,避免二次故障導(dǎo)致的停運(yùn)。目前該系統(tǒng)已在10條地鐵線路應(yīng)用,累計(jì)定位故障300余次,使車輛段維修效率提升50%。湖南絕緣故障定位儀行業(yè)報(bào)告

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