礦山井下IT系統(tǒng)絕緣故障定位系統(tǒng)乾博電子IFLS-600絕緣故障定位系統(tǒng)適應(yīng)礦山井下的IT供電系統(tǒng)。系統(tǒng)通過煤礦安全規(guī)程認(rèn)證，QB600L絕緣監(jiān)測儀采用隔爆設(shè)計(jì)，耐受井下高濕、多塵環(huán)境，工作溫度-20℃至60℃。其定位支路絕緣電阻值40kΩ，能滿足井下水泵、掘進(jìn)機(jī)等設(shè)備的絕緣監(jiān)測需求。CT-100電流傳感器（≤630A）孔徑100mm，適配井下高壓電纜，全屏蔽工藝減少電磁干擾。系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間≤4秒，當(dāng)檢測到絕緣故障時(shí)，會(huì)通過礦用光纖環(huán)網(wǎng)將定位信息上傳至地面調(diào)度中心，同時(shí)觸發(fā)井下聲光報(bào)警。該系統(tǒng)已在20座煤礦應(yīng)用，使井下電氣故障排查時(shí)間縮短65%，減少了因停電導(dǎo)致的作業(yè)中斷。乾博電子絕緣故障定位系統(tǒng)支持云端數(shù)據(jù)同步，遠(yuǎn)程監(jiān)控更便捷。離線多通道絕緣故障定位儀源頭廠家
機(jī)場航站樓IT系統(tǒng)絕緣故障定位系統(tǒng)乾博電子IFLS-600絕緣故障定位系統(tǒng)適配機(jī)場航站樓的IT供電系統(tǒng)。系統(tǒng)支持AC 400V電壓，可監(jiān)測值機(jī)柜臺(tái)、行李傳送帶、安防設(shè)備等的支路，QB600L絕緣監(jiān)測儀通訊波特率可達(dá)19200bps，滿足航站樓大數(shù)據(jù)傳輸需求。其可擴(kuò)展至16臺(tái)QIFL12故障定位儀，覆蓋航站樓的復(fù)雜布線，CT-80電流傳感器（≤400A）監(jiān)測大電流設(shè)備，孔徑80mm適配主線電纜。當(dāng)檢測到絕緣故障時(shí)，系統(tǒng)會(huì)通過機(jī)場BMS系統(tǒng)通知運(yùn)維人員，并顯示故障區(qū)域的平面圖位置。該系統(tǒng)已在5個(gè)大型機(jī)場應(yīng)用，使航站樓電氣故障處理時(shí)間縮短80%，保障了航班起降的正常運(yùn)行。廣西絕緣故障定位乾博電子絕緣故障定位系統(tǒng)降低人工排查成本 50%，檢測效率翻倍。
農(nóng)業(yè)大棚IT系統(tǒng)絕緣故障定位系統(tǒng)乾博電子IFLS-600絕緣故障定位系統(tǒng)為農(nóng)業(yè)大棚IT系統(tǒng)提供絕緣監(jiān)測方案。系統(tǒng)采用DC 18~36V供電，適配大棚太陽能供電系統(tǒng)，QB600L絕緣監(jiān)測儀耐受-10℃至55℃溫度，可在大棚高溫高濕環(huán)境中穩(wěn)定工作。其測量范圍1kΩ~20MΩ，能監(jiān)測灌溉水泵、溫控設(shè)備等的絕緣狀態(tài)，過濾次數(shù)設(shè)為5次時(shí)可有效消除電機(jī)啟動(dòng)時(shí)的干擾。QIFL12故障定位儀的IO參數(shù)可設(shè)置為“DI功能=復(fù)位/測試”，方便農(nóng)戶通過遠(yuǎn)程按鈕進(jìn)行系統(tǒng)自檢。該系統(tǒng)已在100個(gè)農(nóng)業(yè)大棚應(yīng)用，使灌溉系統(tǒng)故障停機(jī)率下降40%，保障了作物生長的穩(wěn)定環(huán)境。
汽車生產(chǎn)線IT系統(tǒng)絕緣故障定位系統(tǒng)乾博電子IFLS-600絕緣故障定位系統(tǒng)在汽車生產(chǎn)線IT系統(tǒng)中表現(xiàn)突出。系統(tǒng)支持AC 400V電壓，適配焊接機(jī)器人、涂裝線等設(shè)備的供電，QB600L絕緣監(jiān)測儀的啟動(dòng)延時(shí)可設(shè)為0~99秒，避開生產(chǎn)線啟動(dòng)時(shí)的電流沖擊。CT-80電流傳感器（≤400A）孔徑80mm，可監(jiān)測大電流焊接設(shè)備的電纜，其磁芯采用特殊材質(zhì)，確保低頻微小電流的準(zhǔn)確采集。QIFL12故障定位儀的過濾次數(shù)設(shè)為10次時(shí)，可有效消除焊接火花產(chǎn)生的電磁干擾。當(dāng)檢測到絕緣故障時(shí)，系統(tǒng)會(huì)通過Modbus RTU協(xié)議通知生產(chǎn)線PLC，暫停相關(guān)工位運(yùn)行。該系統(tǒng)已在12家汽車工廠應(yīng)用，使生產(chǎn)線因電氣故障導(dǎo)致的停線時(shí)間減少50%，單廠年均增加產(chǎn)值超200萬元。乾博電子絕緣故障定位系統(tǒng)通過 ISO9001 認(rèn)證，品質(zhì)管理更規(guī)范。
軌道交通車輛絕緣故障定位設(shè)備乾博電子的軌道交通車輛絕緣故障定位設(shè)備，適配地鐵、輕軌等車輛的高壓電氣系統(tǒng)。設(shè)備集成在車輛牽引變流器旁，耐受 - 40℃至 70℃溫度及持續(xù)振動(dòng)，通過 EN 50155 軌道交通設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。其通過監(jiān)測車輛高壓電纜、逆變器、輔助電源的絕緣狀態(tài)，結(jié)合車輛運(yùn)行速度、負(fù)載變化，可定位故障發(fā)生在電纜接頭、設(shè)備內(nèi)部還是線路中間段，定位誤差不超過 1 米。當(dāng)發(fā)生絕緣故障時(shí)，設(shè)備會(huì)立即向列車控制系統(tǒng)發(fā)送故障及定位信息，同時(shí)在司機(jī)室顯示屏提示大致位置。該設(shè)備已在多條地鐵線路的車輛上安裝，確保了列車的準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行，減少了因故障導(dǎo)致的晚點(diǎn)次數(shù)乾博電子絕緣故障定位系統(tǒng)重量＜2kg，便攜設(shè)計(jì)適合移動(dòng)檢測。配電箱絕緣故障定位儀廠家報(bào)價(jià)
乾博電子絕緣故障定位系統(tǒng)支持 ModBus 協(xié)議，工業(yè)組網(wǎng)兼容性強(qiáng)。離線多通道絕緣故障定位儀源頭廠家
石油鉆井平臺(tái)IT系統(tǒng)絕緣故障定位系統(tǒng)乾博電子IFLS-600絕緣故障定位系統(tǒng)適用于石油鉆井平臺(tái)的IT系統(tǒng)。系統(tǒng)通過海洋環(huán)境認(rèn)證，組件抗鹽霧腐蝕達(dá)5000小時(shí)，QB600L絕緣監(jiān)測儀耐受-30℃至70℃溫度及海水飛濺，適合平臺(tái)惡劣環(huán)境。其測量電路的50Hz阻抗≥152kΩ，能抵御平臺(tái)強(qiáng)電磁干擾，定位電流＜6mA，確保防爆區(qū)域安全。QIFL12故障定位儀支持遠(yuǎn)程控制定位，運(yùn)維人員可在陸地監(jiān)控中心下達(dá)檢測指令，配合CT-150電流傳感器（≤1250A）監(jiān)測鉆井泵、泥漿電機(jī)等設(shè)備。該系統(tǒng)已在8座鉆井平臺(tái)應(yīng)用，使電氣故障排查時(shí)間縮短60%，減少了平臺(tái)停產(chǎn)損失。離線多通道絕緣故障定位儀源頭廠家
