中亞車充轉(zhuǎn)接頭

汽車直流充電樁又叫快充，充電站那種比人高一個(gè)頭的就是。直流樁常聽(tīng)到一個(gè)功率的概念，比如120kw的樁，480kw的樁。直流樁的功率是什么意思呢？功率等于電壓乘電流，單位是瓦（w），1kW=1000w，以1kw的功率充電一小時(shí)就是充了1度電，480kw的樁指的是這臺(tái)樁的輸出功率可達(dá)到480kw，它滿功率充電一小時(shí)可以充480度電。實(shí)際充電不會(huì)一直以樁的滿功率充，車端會(huì)限制充電電流，通常小車的充電電流都小于200A。比如漢的充電電流上限168A（電壓不高于626v），它在480kw的樁上充電的功率不會(huì)超過(guò)626*168=106kW。直流充電的過(guò)程電壓慢慢升高，充滿后的電壓就是車廠標(biāo)注的那個(gè)電壓，整個(gè)過(guò)程充電電流不會(huì)超過(guò)車的限額電流。直流充電在國(guó)內(nèi)很方便，樁多而且規(guī)范統(tǒng)一沒(méi)有兼容性問(wèn)題，在國(guó)外很多地區(qū)不光直流樁少而且還夾雜不同標(biāo)準(zhǔn)的樁，國(guó)標(biāo)樁歐標(biāo)樁日標(biāo)樁共存，但互不兼容，歐標(biāo)車只能找歐標(biāo)樁充電。中國(guó)的新能源車在國(guó)外很受歡迎，但要是國(guó)標(biāo)車出口到這些充電標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的地區(qū)，充電就麻煩了，車主得另外備一個(gè)汽車充電轉(zhuǎn)接頭才能在其它直流樁上用。在歐標(biāo)樁和國(guó)標(biāo)車之間加一個(gè)轉(zhuǎn)接頭。中亞車充轉(zhuǎn)接頭

緬甸的仰光，新能源汽車剛進(jìn)入市場(chǎng)，充電樁多為外資企業(yè)零星建設(shè)，國(guó)標(biāo)和歐標(biāo)都有分布。首批購(gòu)買國(guó)標(biāo)車的企業(yè)用戶，都收到了車企贈(zèng)送的轉(zhuǎn)接頭。一位企業(yè)車隊(duì)管理員表示，有了轉(zhuǎn)接頭，不用特意尋找特定標(biāo)準(zhǔn)充電樁，車輛調(diào)度更靈活。文萊的斯里巴加灣市，城市規(guī)模小但新能源設(shè)施完善，國(guó)標(biāo)樁和歐標(biāo)樁有序分布。當(dāng)?shù)匾M(jìn)的國(guó)標(biāo)車，在事業(yè)單位和企業(yè)中使用較多。司機(jī)們反饋，轉(zhuǎn)接頭體積小易攜帶，無(wú)論是在事業(yè)單位大院的國(guó)標(biāo)樁，還是在酒店的歐標(biāo)樁，都能順利充電，完全滿足日常使用需求。歐標(biāo)轉(zhuǎn)國(guó)標(biāo)新能源汽車充電轉(zhuǎn)接頭歐標(biāo)樁沒(méi)法給國(guó)標(biāo)車充電。

汽車充電樁包括交流樁和直流樁。見(jiàn)得多的像書(shū)包大小的那種是交流樁，每臺(tái)車可以備一個(gè)，有的買車送樁的，個(gè)人可以在家里安裝，通常功率不超過(guò)11kw，7kw和11kw就屬于高功率的了。7kw的樁如果給小米su7標(biāo)準(zhǔn)版充電，73度電要10小時(shí)。直流樁又叫快充，充電站那種比人高一個(gè)頭的鐵柜子就是直流樁。直流樁功率比較大，單路通常大于60kw，小米su7在普通充電站70分鐘就充滿。但直流樁需要跑充電協(xié)議，不同區(qū)域執(zhí)行的充電協(xié)議不同，物理結(jié)構(gòu)也不同沒(méi)法兼容。我們國(guó)家統(tǒng)一用國(guó)標(biāo)，所以看得到的充電站都能給你的車充電，都沒(méi)想過(guò)充電樁充不了電的情況。世界上很多地區(qū)是多協(xié)議并存，這里的車主要多一個(gè)心眼，你排隊(duì)等候的充電樁很可能沒(méi)法給你的車充電，協(xié)議不同。不過(guò)他們一定知道一個(gè)叫充電轉(zhuǎn)接頭的產(chǎn)品，使得不同協(xié)議的樁也可以給車充電。

新能源汽車充電是，大電流帶來(lái)的發(fā)熱問(wèn)題首先發(fā)生在充電線上，線路電阻很低了，但對(duì)于上百安的電流來(lái)說(shuō)這個(gè)電阻不可忽略。大部分的車充電電流在150A左右，支持200A以上的車比較少。2015版國(guó)標(biāo)充電協(xié)議定義的充電電流上限是400A。按工業(yè)供配電設(shè)計(jì)手冊(cè)的定義，400A充電電流需要直徑15mm的圓形銅導(dǎo)線，才能滿足持續(xù)充電不超過(guò)70°C的溫度。充電線內(nèi)部是一正一負(fù)兩根線，還要能折彎收納，得用很多細(xì)銅絲集束在一起的導(dǎo)線，這種情況下導(dǎo)線不能按直徑15mm算，得翻倍加粗才行，這很硬很重的線基本上很難拎起來(lái)插車充電。另一個(gè)發(fā)熱瓶頸是接頭和車充電座連接處。插針和插簧連接電阻必然比實(shí)銅導(dǎo)線更大。充電電流靠近400A后的發(fā)熱須增加主動(dòng)散熱方案才能應(yīng)付，液冷充電樁就是為了解決這個(gè)充電線路發(fā)熱問(wèn)題，通過(guò)水流帶走熱量，跟游戲電腦一樣。在200A以下不需要液冷，普通充電線能從容對(duì)付。如果用充電轉(zhuǎn)接頭轉(zhuǎn)接充電，在高于200A后也是一個(gè)新問(wèn)題，轉(zhuǎn)接頭銅排的導(dǎo)電能力以及導(dǎo)線插針的連接方式都是熱源。印度本地的車也有轉(zhuǎn)接頭的需求。

ISO15118 PnC的關(guān)鍵詞是加密。PnC涉及重要數(shù)據(jù)，關(guān)系到車輛安全和支付正確，需要嚴(yán)密的安全措施來(lái)防止數(shù)據(jù)被篡改，確保數(shù)據(jù)完整性。ISO15118 PnC是運(yùn)行在TLS上層的協(xié)議，采用橢圓曲線加密算法ECDSA SECP256加密數(shù)據(jù)包，這是偵破難度極高的非對(duì)稱加密，比特貨幣也是用這個(gè)加密算法。而且ISO15118的物理層通道的建立也涉及密鑰和口令，第三方偵聽(tīng)和篡改的難度已高于開(kāi)放性總線，比如CAN和RS485等。國(guó)標(biāo)直流充電使用CAN總接，很難做到這個(gè)層級(jí)的加密，目前國(guó)標(biāo)充電協(xié)議的優(yōu)勢(shì)在充電功率遠(yuǎn)高于歐美標(biāo)。即使用充電轉(zhuǎn)接頭難以加入PnC模式。印度很多老款車都是國(guó)標(biāo)充電口。東南亞直流充電轉(zhuǎn)接頭

有了轉(zhuǎn)接頭后歐標(biāo)樁也能給國(guó)標(biāo)車充電。中亞車充轉(zhuǎn)接頭

新能源汽車充電樁有交流樁和直流樁。交流樁電流小電壓低，對(duì)車內(nèi)電池很友好，充電安全措施也是有車自己把控。但是充電慢，比如小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版96度電，7kw的交流樁得14小時(shí)才能充滿。隨著新能源車?yán)m(xù)航加長(zhǎng)，必然選擇直流充電。直流充電的充電功率還在不斷突破上限，早期普通充電站的樁60kw，現(xiàn)在很多樁可以輸出400A電流，比如小米YU7充電電壓不超過(guò)786v，那如果按400A充電，充滿96度電大概20分鐘，跟加油時(shí)間差不多了。而且2023版國(guó)標(biāo)充電協(xié)議把電流放大到了800A，實(shí)際的液冷充電樁輸出電流也能輕松超過(guò)400A充電。不過(guò)直流樁充電涉及更多的安全防護(hù)需要樁把控，隨著各種規(guī)范的出臺(tái)，相信會(huì)越來(lái)越安全可靠。直流樁還有一個(gè)缺陷是世界上有4個(gè)直流標(biāo)準(zhǔn)，在標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的地區(qū)會(huì)遇到充不了電的情況，歐標(biāo)樁不可能給國(guó)標(biāo)口的車充電，充電頭插不進(jìn)去。這種地區(qū)需要車主備汽車充電轉(zhuǎn)接頭，拓展充電范圍。中亞車充轉(zhuǎn)接頭

深圳市柏正科技有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在廣東省等地區(qū)的電工電氣中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià)，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同深圳市柏正科技供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái)，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)！