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      企業(yè)商機(jī)
      傳感器企業(yè)商機(jī)

          光學(xué)運(yùn)動(dòng)捕捉系統(tǒng)(OMC)雖為步態(tài)分析金標(biāo)準(zhǔn),但存在成本高、依賴實(shí)驗(yàn)室環(huán)境、需視線無遮擋等局限,難以滿足日常臨床場景需求?;趹T性測量單元(IMU)的步態(tài)分析方案便攜性強(qiáng),但傳統(tǒng)方法常需復(fù)雜安裝、復(fù)雜校準(zhǔn),且在問題步態(tài)場景下精度易受影響,難以完全捕捉足部三維運(yùn)動(dòng)軌跡。近日,奧地利FHJOANNEUM應(yīng)用科學(xué)大學(xué)等團(tuán)隊(duì)在《Galt&Posture》期刊發(fā)表研究成果,提出一種基于足底IMU的高精度步態(tài)分析方法,有用解決上述難題。該方法在受試者雙腳足背通過魔術(shù)貼固定IMU傳感器,無需復(fù)雜位置安裝、特殊校準(zhǔn)動(dòng)作,也不依賴磁力計(jì)數(shù)據(jù),需確保傳感器單軸大致指向矢狀面即可。通過解析IMU采集的加速度和角速度數(shù)據(jù),結(jié)合步態(tài)事件識(shí)別與坐標(biāo)轉(zhuǎn)換算法,可實(shí)時(shí)輸出整個(gè)步態(tài)周期內(nèi)足部在矢狀面、額狀面和橫斷面的俯仰角、橫滾角、偏航角軌跡,以及垂直抬升和側(cè)向位移數(shù)據(jù)。該技術(shù)操作簡便、無需實(shí)驗(yàn)室環(huán)境,可滿足臨床步態(tài)診斷、療愈效果評(píng)估等需求,為腦卒中后足下垂、跛行等步態(tài)異常的量化分析提供了有用工具。未來團(tuán)隊(duì)將進(jìn)一步在真實(shí)問題步態(tài)患者中驗(yàn)證,并優(yōu)化傳感器安裝方式以降低鞋子對(duì)測量結(jié)果的影響。 導(dǎo)航傳感器的價(jià)格范圍是多少?江西進(jìn)口傳感器

      江西進(jìn)口傳感器,傳感器

          滑雪運(yùn)動(dòng)的動(dòng)作規(guī)范性直接影響滑行速度與安全性,但傳統(tǒng)訓(xùn)練依賴教練肉眼觀察,難以精細(xì)捕捉細(xì)微動(dòng)作偏差。近日,某運(yùn)動(dòng)科技公司推出基于IMU的滑雪訓(xùn)練輔助系統(tǒng),為專業(yè)運(yùn)動(dòng)員和愛好者提供數(shù)據(jù)化訓(xùn)練方案。該系統(tǒng)由6個(gè)微型IMU傳感器組成,分別貼合滑雪者的頭部、軀干、大腿及雪板,采樣率達(dá)1200Hz,實(shí)時(shí)采集滑行過程中的姿態(tài)角度、角速度及沖擊數(shù)據(jù)。通過無線傳輸至配套終端,系統(tǒng)自動(dòng)生成三維動(dòng)作軌跡,量化分析轉(zhuǎn)彎角度、重心轉(zhuǎn)移幅度、雪板傾斜度等關(guān)鍵參數(shù),并與專業(yè)運(yùn)動(dòng)員的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作對(duì)比,生成偏差報(bào)告。同時(shí),IMU可捕捉滑行中的突發(fā)沖擊(如摔倒、碰撞),觸發(fā)安全預(yù)警并記錄沖擊強(qiáng)度,輔助評(píng)估運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)測顯示,該系統(tǒng)對(duì)轉(zhuǎn)彎角度的測量誤差小于±1°,重心轉(zhuǎn)移識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá),幫助使用者快速修正動(dòng)作偏差,滑行穩(wěn)定性提升30%。目前已應(yīng)用于專業(yè)滑雪隊(duì)訓(xùn)練及滑雪培訓(xùn)機(jī)構(gòu),未來將新增動(dòng)作庫迭代、個(gè)性化訓(xùn)練計(jì)劃生成等功能。 上海高精度慣性傳感器性能Xsens IMU 在極端環(huán)境中仍能提供穩(wěn)定數(shù)據(jù),廣泛應(yīng)用于航空航天、海洋勘探及應(yīng)急救援領(lǐng)域。

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          法國的一支科研團(tuán)隊(duì)發(fā)表了一篇關(guān)于表面肌電信號(hào)(sEMG)與慣性測量單元(IMU)傳感器融合用于上肢運(yùn)動(dòng)模式識(shí)別的綜述,對(duì)推動(dòng)人機(jī)交互、輔助機(jī)器人映射及療愈等領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展具有重要意義。該綜述系統(tǒng)梳理了sEMG與IMU傳感器的信號(hào)生成機(jī)制、融合原理及要點(diǎn)技術(shù)流程(包括信號(hào)采集、預(yù)處理、特征提取與學(xué)習(xí)),詳細(xì)分析了兩種傳感器在手勢識(shí)別(HGR)、手語識(shí)別(HSLR)、人體活動(dòng)識(shí)別(HAR)、關(guān)節(jié)角度估計(jì)(JAE)及力/扭矩估計(jì)(FE/TE)五大要點(diǎn)任務(wù)中的應(yīng)用進(jìn)展。研究總結(jié)了傳統(tǒng)機(jī)器學(xué)習(xí)(如SVM、LDA)與深度學(xué)習(xí)(如CNN、LSTM、Transformer)在特征提取和模式識(shí)別中的應(yīng)用差異,對(duì)比了數(shù)據(jù)級(jí)、特征級(jí)、決策級(jí)及級(jí)聯(lián)預(yù)測四種融合策略的優(yōu)劣,指出特征級(jí)融合是當(dāng)前主流的方法。此外,綜述還探討了該技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中面臨的數(shù)據(jù)質(zhì)量不足、真實(shí)環(huán)境適應(yīng)性差、用戶間與用戶內(nèi)變異性等挑戰(zhàn),并展望了標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)集構(gòu)建、遷移學(xué)習(xí)應(yīng)用、新型融合算法開發(fā)及模型可解釋性提升等未來研究方向,為相關(guān)領(lǐng)域的科研人員和工程師提供了大體的技術(shù)參考。

          臨床步態(tài)分析中,光學(xué)運(yùn)動(dòng)捕捉系統(tǒng)(OMC)雖為多段足部模型分析的金標(biāo)準(zhǔn),但存在空間、成本和時(shí)間消耗大的局限,臨床適用性受限。基于慣性測量單元(IMU)的步態(tài)分析系統(tǒng)雖便捷,卻多將足踝視為單一剛性段,難以滿足臨床對(duì)足部分段運(yùn)動(dòng)分析的需求。近日,德國慕尼黑大學(xué)醫(yī)學(xué)中心團(tuán)隊(duì)在《Galt&Posture》期刊發(fā)表研究成果,推出一款基于IMU的雙段足部模型,并完成其可靠性測試。該模型在傳統(tǒng)IMU傳感器布置基礎(chǔ)上,于跟骨后側(cè)新增一枚傳感器,實(shí)現(xiàn)對(duì)后足與中足運(yùn)動(dòng)的分開分析,通過UltiumMotion系統(tǒng)采集脛骨/后足、脛骨/前足、后足/前足在步態(tài)周期中的運(yùn)動(dòng)學(xué)數(shù)據(jù),并采用統(tǒng)計(jì)參數(shù)映射(SPM)和組內(nèi)相關(guān)系數(shù)(ICC)評(píng)估其評(píng)定者間、評(píng)定者內(nèi)及重測可靠性。該模型操作簡便、耗時(shí)短,可在普通診室或野外開展,為臨床足踝診斷、療愈效果監(jiān)測提供了便捷工具。未來團(tuán)隊(duì)將進(jìn)一步開展與OMC系統(tǒng)的對(duì)比研究,完善模型以適配問題足型等更多臨床場景。 Xsens IMU 支持多傳感器融合與自定義參數(shù)配置,幫助用戶快速構(gòu)建高精度定位與運(yùn)動(dòng)分析系統(tǒng)。

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          一支科研團(tuán)隊(duì)提出了一種融合GNSS/IMU與LiDAR生成數(shù)字高程模型(DEM)的空中三角測量(AT)方法,解決了復(fù)雜地形區(qū)域(如埃及明亞省Maghagha市的多地形區(qū)域)三維測繪精度不足的問題。該研究采用TrimbleAX60混合航空系統(tǒng),集成攝影測量相機(jī)、激光掃描儀及GNSS/IMU傳感器,通過RTX實(shí)時(shí)校正服務(wù)修正GNSS/IMU數(shù)據(jù),結(jié)合LiDAR生成的高精度DEM初始化AT過程,在MATCH-AT軟件中完成航空影像的光束法平差。通過四種方案對(duì)比驗(yàn)證(用地面GCPs、GNSS/IMU初始化、DEM初始化、GNSS/IMU+DEM聯(lián)合初始化),結(jié)果表明,GNSS/IMU校正數(shù)據(jù)的引入使檢查點(diǎn)三維坐標(biāo)均方根誤差(RMS)提升:東向(E)從m降至m,北向(N)從m降至m,高程(H)從3m大幅降至m;DEM初始化雖輕微提升精度,但優(yōu)化了影像匹配效率,而聯(lián)合初始化方案在高起伏地形中表現(xiàn)比較好。該方法為復(fù)雜地形區(qū)域的精細(xì)三維測繪提供了可靠解決方案,適用于數(shù)字孿生、地形測繪、城市規(guī)劃等領(lǐng)域。 響應(yīng)時(shí)間對(duì)慣性傳感器性能有何影響?江蘇慣性傳感器多少錢

      航傳感器在惡劣天氣條件下的表現(xiàn)如何?江西進(jìn)口傳感器

          中國臺(tái)灣大學(xué)的科研團(tuán)隊(duì)提出一種基于慣性測量單元(IMU)和機(jī)器學(xué)習(xí)的奶牛日常行為模式識(shí)別系統(tǒng),為奶牛監(jiān)測和繁殖管理提供了解決方案。該系統(tǒng)將9軸IMU傳感器集成于奶牛頸部項(xiàng)圈,采集躺臥、站立、行走、飲水、采食、反芻及其他行為的運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù),經(jīng)人工結(jié)合視頻標(biāo)注后,通過窗口切片、特征提取、特征選擇和歸一化四步處理構(gòu)建行為識(shí)別模型。實(shí)驗(yàn)對(duì)比SVM、隨機(jī)森林和XGBoost三種算法,終XGBoost模型表現(xiàn)優(yōu),采用58個(gè)精選特征(含時(shí)域和頻域特征)實(shí)現(xiàn)的整體F1分?jǐn)?shù),其中反芻()、躺臥()和飲水()行為識(shí)別精度高,“其他”行為()精度低。系統(tǒng)采用5Hz采樣頻率、30秒時(shí)間窗口和90%窗口重疊率,結(jié)合滑動(dòng)窗口投票校正的后端優(yōu)化策略,在線測試中每日行為識(shí)別總誤差,各奶牛的行為時(shí)間分配與已有研究統(tǒng)計(jì)一致,適用于實(shí)際牧場應(yīng)用場景。 江西進(jìn)口傳感器

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