在施工階段，BIM 模型成為了施工團(tuán)隊的重要指導(dǎo)工具。設(shè)計師和工地技術(shù)人員可以通過移動設(shè)備向工人展示三維圖紙和詳細(xì)的技術(shù)要求，工人在施工過程中能夠隨時調(diào)出三維模型，對照模型進(jìn)行施工操作，準(zhǔn)確核算工作內(nèi)容和進(jìn)度，實現(xiàn)了準(zhǔn)確的技術(shù)交底。此外，利用 VR 可穿戴設(shè)備，業(yè)主和客戶可以進(jìn)行漫游體驗，在項目建設(shè)初期就能直觀感受竣工后的效果，提前發(fā)現(xiàn)潛在問題并提出改進(jìn)建議。對于施工難度大或工序復(fù)雜的標(biāo)段，還可以建立精細(xì)的微觀 BIM 施工模型，通過施工過程模擬、施工方案分析和優(yōu)化，動態(tài)計算每周或每月完成的工程量，實現(xiàn)精細(xì)化的施工進(jìn)度管理、施工資源及成本管理、質(zhì)量安全管理等。例如，在某超高層建筑項目中，通過 BIM 模型對復(fù)雜的鋼結(jié)構(gòu)安裝過程進(jìn)行模擬，制定了詳細(xì)的施工方案，并利用 BIM 5D 技術(shù)將進(jìn)度、成本、質(zhì)量等信息與模型關(guān)聯(lián)，實現(xiàn)了對施工過程的實時監(jiān)控和動態(tài)管理，有效避免了返工、窩工等問題，保障了項目的順利推進(jìn)。采用BIM技術(shù)的項目設(shè)計錯誤率平均減少約35%，圖紙信息一致性明顯增強(qiáng)。蘇州碰撞檢測BIM模型產(chǎn)品
在建筑項目中，涉及建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、暖通、電氣等多個專業(yè)，傳統(tǒng)的設(shè)計模式下各專業(yè)之間信息流通不暢，容易出現(xiàn) “信息黑洞”，導(dǎo)致設(shè)計矛盾和錯誤。BIM 協(xié)同設(shè)計則搭建了一座高效協(xié)作的橋梁。項目團(tuán)隊首先制定詳細(xì)的工作計劃，建立中心模型文件，并依據(jù) BIM 設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)明確各專業(yè)的工作內(nèi)容，合理劃分 BIM 設(shè)計師的工作集并分配相應(yīng)權(quán)限。在協(xié)同設(shè)計過程中，各個專業(yè)基于同一個 BIM 模型開展工作。當(dāng)某一專業(yè)對模型進(jìn)行修改時，其他專業(yè)無需等待繁瑣的提資流程，便能立刻在模型中看到這些變化，并直觀地察覺到設(shè)計中可能存在的問題。各專業(yè)設(shè)計師能夠主動溝通協(xié)作，及時消除專業(yè)之間的矛盾，優(yōu)化設(shè)計方案。比如，在某高層住宅項目中，通過 BIM 協(xié)同設(shè)計，結(jié)構(gòu)專業(yè)在設(shè)計過程中發(fā)現(xiàn)建筑專業(yè)的樓梯位置與結(jié)構(gòu)梁存在碰撞，及時與建筑專業(yè)溝通調(diào)整，避免了在施工圖階段才發(fā)現(xiàn)問題而導(dǎo)致的大規(guī)模返工，很大程度上提高了項目的設(shè)計效率和質(zhì)量。浙江土建BIM模型應(yīng)用場景市政工程BIM應(yīng)用指南修訂版發(fā)布，新增地下管廊專題章節(jié)。
實施"BIM+"人才振興計劃，在建筑類高校設(shè)立BIM工程碩士方向，開發(fā)覆蓋初級建模到高級分析的階梯式課程體系。要求甲級設(shè)計院、特級施工企業(yè)按技術(shù)人員數(shù)量20%的比例配置BIM專業(yè)工程師。建立省級BIM技術(shù)實訓(xùn)基地，對完成240學(xué)時培訓(xùn)并通過認(rèn)證的技術(shù)人員發(fā)放崗位津貼。組建跨企業(yè)BIM技術(shù)聯(lián)盟，定期舉辦gj級BIM應(yīng)用創(chuàng)新大賽。通過zf購買服務(wù)方式，委托行業(yè)協(xié)會開展中小建筑企業(yè)BIM應(yīng)用"結(jié)對幫扶"行動。在國際工程承包資質(zhì)評審中增設(shè)BIM技術(shù)能力指標(biāo)，培育具有全球競爭力的BIM服務(wù)供應(yīng)商。
將設(shè)計理念轉(zhuǎn)化為詳盡的施工圖是項目落地的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。BIM 技術(shù)在施工圖設(shè)計階段發(fā)揮了重要作用，它不僅提高了圖紙的準(zhǔn)確性和可讀性，還極大地縮短了設(shè)計周期。借助 BIM 軟件，設(shè)計師能夠?qū)⑷S模型中的信息自動轉(zhuǎn)化為各種詳細(xì)的施工圖，包括平面圖、立面圖、剖面圖以及節(jié)點詳圖等。這些圖紙與三維模型實時關(guān)聯(lián)，當(dāng)模型中的設(shè)計發(fā)生變更時，施工圖能夠自動更新，確保了圖紙的一致性和準(zhǔn)確性。施工團(tuán)隊可以通過 BIM 模型更加直觀地領(lǐng)悟設(shè)計意圖，清晰了解各個構(gòu)件的尺寸、位置和連接方式，減少了因?qū)D紙理解偏差導(dǎo)致的施工錯誤。例如，在某醫(yī)院項目的施工圖設(shè)計中，利用 BIM 技術(shù)生成的施工圖清晰地展示了復(fù)雜的醫(yī)療設(shè)備管線布局和建筑結(jié)構(gòu)關(guān)系，施工團(tuán)隊能夠快速準(zhǔn)確地進(jìn)行施工準(zhǔn)備，提高了施工效率，保障了項目的順利實施。工程造價行業(yè)推廣BIM量價一體化應(yīng)用，提升預(yù)算編制效率。
BIM（建筑信息模型）與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合，正在推動建筑業(yè)向智能化、數(shù)字化方向邁進(jìn)。通過將BIM模型與物聯(lián)網(wǎng)傳感器實時連接，可以實現(xiàn)對建筑全生命周期的動態(tài)監(jiān)控與管理。例如，在施工階段，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備可以采集現(xiàn)場環(huán)境、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等數(shù)據(jù)，并同步至BIM平臺，幫助管理人員優(yōu)化施工流程、預(yù)防安全隱患。在運(yùn)維階段，BIM+物聯(lián)網(wǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)對建筑能耗、設(shè)備狀態(tài)的實時分析，從而提升運(yùn)維效率并降低運(yùn)營成本。此外，這種技術(shù)組合還能為智慧城市提供底層數(shù)據(jù)支持，實現(xiàn)建筑與城市基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通。未來，隨著5G技術(shù)的普及，BIM+物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場景將進(jìn)一步擴(kuò)展，成為智能建造的重要驅(qū)動力。施工企業(yè)BIM應(yīng)用成熟度評價工作在全國范圍內(nèi)展開。宿遷結(jié)構(gòu)BIM模型技術(shù)指導(dǎo)
國內(nèi)首條采用BIM正向設(shè)計的地鐵線路完成施工圖交付。蘇州碰撞檢測BIM模型產(chǎn)品
為推動建筑行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，需建立全國統(tǒng)一的BIM技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)框架。政策應(yīng)明確數(shù)據(jù)交換格式、模型精度等級、協(xié)同管理流程等hx要素，要求zf投資項目中優(yōu)先采用國際通用的IFC（Industry Foundation Classes）數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。建立gjjBIM技術(shù)認(rèn)證中心，對軟件平臺、建模流程和交付成果實施分級認(rèn)證。同時配套專項資金支持企業(yè)參與標(biāo)準(zhǔn)制定，鼓勵行業(yè)協(xié)會牽頭編制地方性BIM實施指南，形成"國家標(biāo)準(zhǔn)-行業(yè)規(guī)范-企業(yè)細(xì)則"三級體系。通過強(qiáng)制性技術(shù)審查機(jī)制，確保設(shè)計、施工、運(yùn)維各階段模型數(shù)據(jù)的完整性和可追溯性，為智慧城市建設(shè)奠定數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。蘇州碰撞檢測BIM模型產(chǎn)品
