在設(shè)計(jì)方案比選中，BIM 技術(shù)可以通過運(yùn)用 BIM 軟件構(gòu)建或局部調(diào)整方式，形成多個(gè)備選的設(shè)計(jì)方案模型，包括建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)電等，進(jìn)行比選，使項(xiàng)目方案的溝通討論和決策在可視化的三維仿真場(chǎng)景下進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案決策的直觀和高效。例如，在一個(gè)商業(yè)建筑的設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)師可以利用 BIM 技術(shù)快速生成多個(gè)不同的外觀設(shè)計(jì)方案和內(nèi)部布局方案，通過三維模型展示給業(yè)主和相關(guān)部門，讓他們直觀地比較不同方案的優(yōu)缺點(diǎn)，從而更快速地做出決策，縮短設(shè)計(jì)周期，提高項(xiàng)目推進(jìn)效率。國(guó)內(nèi)地鐵建設(shè)項(xiàng)目通過BIM技術(shù)實(shí)現(xiàn)土建與機(jī)電工程協(xié)同效率提升約40%。揚(yáng)州土建BIM模型咨詢報(bào)價(jià)

在2號(hào)軟件技術(shù)館，歐特克公司全球發(fā)布了Revit 2026版本，其新推出的"智能構(gòu)件庫"功能可實(shí)現(xiàn)建材參數(shù)的自動(dòng)合規(guī)性校驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)演示中只用3分鐘便完成某商業(yè)綜合體幕墻系統(tǒng)的消防規(guī)范檢測(cè)。廣聯(lián)達(dá)則重點(diǎn)展示其BIMSpace 8.0平臺(tái)的空間碰撞預(yù)演系統(tǒng)，通過機(jī)器學(xué)習(xí)算法能在設(shè)計(jì)方案階段預(yù)測(cè)83%的管線碰撞問題。日本Nemetschek集團(tuán)帶來的2025集成量子計(jì)算模塊，使大型交通樞紐項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)計(jì)算效率提升40倍。這些進(jìn)展標(biāo)志著BIM軟件正從工具型向決策型系統(tǒng)轉(zhuǎn)變，據(jù)主辦方調(diào)研顯示，采用新一代軟件的參會(huì)企業(yè)平均設(shè)計(jì)變更率降低28%。江蘇機(jī)電BIM模型供應(yīng)商家竣工模型必須包含隱蔽工程的全息掃描數(shù)據(jù)，確保與實(shí)體建筑完全對(duì)應(yīng)。

BIM建模是BIM技術(shù)基礎(chǔ)的應(yīng)用形式，指利用Revit、Archicad、MicroStation等軟件創(chuàng)建三維模型的過程。其主要目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)成果的可視化與信息承載。當(dāng)前，BIM建模已廣泛應(yīng)用于施工圖深化、碰撞檢測(cè)和工程量統(tǒng)計(jì)等領(lǐng)域。然而，由于建模標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、設(shè)計(jì)流程與傳統(tǒng)二維制圖脫節(jié)，許多項(xiàng)目仍停留在“為建模而建模”的階段，模型信息利用率較低。BIM翻模指在傳統(tǒng)二維設(shè)計(jì)完成后，將CAD圖紙轉(zhuǎn)化為BIM模型的過程。這一模式在國(guó)內(nèi)工程實(shí)踐中尤為常見，主要用于解決設(shè)計(jì)與施工間的信息斷層問題。盡管翻模能夠快速生成可視化模型并優(yōu)化施工方案，但其本質(zhì)仍是對(duì)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)流程的“事后補(bǔ)救”，存在數(shù)據(jù)重復(fù)輸入、模型與設(shè)計(jì)意圖不匹配等問題。

21.可視化交底 施工階段的可視化交底，通過VR、BIM等技術(shù)向各施工段工長(zhǎng)和現(xiàn)場(chǎng)施工人員模擬演示現(xiàn)場(chǎng)裝配與施工流程。 22.預(yù)制構(gòu)件加工與驗(yàn)收 預(yù)制構(gòu)件加工與驗(yàn)收可應(yīng)用于施工階段?；炷令A(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件加工和機(jī)電產(chǎn)品加工等，宜應(yīng)用BIM技術(shù)提高構(gòu)件預(yù)制加工能力、降低成本、提高工效與建造品質(zhì)。23.構(gòu)件堆場(chǎng)優(yōu)化 構(gòu)件堆場(chǎng)優(yōu)化可應(yīng)用于施工階段。按照構(gòu)件的吊裝計(jì)劃和裝配順序，結(jié)合BIM模型中確定的構(gòu)件位置信息，針對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的構(gòu)件堆場(chǎng)進(jìn)行優(yōu)化，明確不同構(gòu)件的堆放區(qū)域、堆放位置和堆放順序，避免二次搬運(yùn)。同時(shí)在構(gòu)件或材料存放時(shí)，做到構(gòu)配件點(diǎn)對(duì)點(diǎn)堆放。也可以結(jié)合BIM技術(shù)，建立三維的現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平面布置，并以現(xiàn)場(chǎng)堆放區(qū)和吊裝操作仿真模擬構(gòu)件堆場(chǎng)和吊裝，實(shí)現(xiàn)構(gòu)件堆場(chǎng)布置的合理、高效和優(yōu)化。BIM模型在建筑設(shè)計(jì)階段可實(shí)現(xiàn)多專業(yè)協(xié)同，有效減少圖紙碰撞并提升設(shè)計(jì)精度。

16.圖紙會(huì)審圖紙會(huì)審可應(yīng)用于施工階段。圖紙會(huì)審的主要目的是加快、加深深化設(shè)計(jì)前對(duì)項(xiàng)目的理解程度，提前解決現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境和設(shè)計(jì)不一致的問題，在深化設(shè)計(jì)前協(xié)調(diào)碰撞問題和設(shè)計(jì)的可施工性。17.施工深化設(shè)計(jì)施工階段中的現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)、裝配式混凝土結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)、鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)、機(jī)電深化設(shè)計(jì)等宜應(yīng)用BIM。其主要目的是提升根據(jù)施工需求深化的BIM模型的準(zhǔn)確性、可校核性。將施工操作規(guī)范與施工工藝融入施工作業(yè)模型，使施工圖滿足施工作業(yè)的需求。18.虛擬漫游應(yīng)用于施工階段的虛擬漫游，主要目的是利用BIM軟件模擬建筑物的三維空間，通過漫游、動(dòng)畫的形式，驗(yàn)證安裝控件、檢修通道、裝飾效果等。漫游模擬BIM應(yīng)用可基于已經(jīng)創(chuàng)建完成的模型，模擬人行走、攀爬、彎腰等動(dòng)作對(duì)建筑物進(jìn)行巡視檢查。澳大利亞綠色建筑認(rèn)證項(xiàng)目中，90%采用BIM進(jìn)行能耗模擬與環(huán)保材料優(yōu)化。揚(yáng)州碰撞檢測(cè)BIM模型解決方案

市政工程BIM應(yīng)用指南修訂版發(fā)布，新增地下管廊專題章節(jié)。揚(yáng)州土建BIM模型咨詢報(bào)價(jià)

BIM 技術(shù)具有信息關(guān)聯(lián)性。BIM 模型中的圖元是可識(shí)別且參數(shù)信息是互相聯(lián)動(dòng)的，軟件平臺(tái)可以針對(duì)于 BIM 模型所承載的信息進(jìn)行實(shí)時(shí)地更新計(jì)算，并生成對(duì)應(yīng)的圖表和數(shù)據(jù)。如果 BIM 模型當(dāng)中的任何某一個(gè)圖元模塊發(fā)生了變動(dòng)，與之聯(lián)動(dòng)的其他所有構(gòu)件信息和參數(shù)都將跟他一樣發(fā)生同樣的更新與變動(dòng)。例如，當(dāng)建筑中的某一構(gòu)件的尺寸發(fā)生變化時(shí)，與之相關(guān)的材料用量、成本等信息也會(huì)自動(dòng)更新，無需人工再次計(jì)算和修改，這很大程度上提高了信息的準(zhǔn)確性和工作效率，避免了因信息不一致而導(dǎo)致的錯(cuò)誤和返工。揚(yáng)州土建BIM模型咨詢報(bào)價(jià)