ShaftAlignmentTrainer(軸對中訓練臺)RotatingmachinerytrainingSimulator(旋轉(zhuǎn)機械模擬器)Highendmodelfortraininghighspeedrotordynamics(用于訓練高速轉(zhuǎn)子動力學的**模型)GearboxDynamics...
ALENIAN瓦倫尼安電機故障模擬實驗臺,帶有轉(zhuǎn)子偏心的交流電機是由安裝在端蓋左右兩側(cè)的千斤頂螺栓控制,其設計為當后千斤頂螺栓從軸承外圈上松開并退回,并且前千斤頂螺栓在軸承上擰緊時,方滿足對中條件。不要過度擰緊千斤頂螺栓,因為它們會直接作用在軸承的外圈上,并會產(chǎn)生點載荷。軸承的設計不適合承受過大的點負荷。要引入水平不對中,將前千斤頂螺栓旋開一圈并鎖定后千斤頂螺栓,然后將軸承移動約0.5 mm。通過將相同的偏移量傳遞到每個端蓋軸承部來實現(xiàn)平行的不對中。垂直對中無法更改。當使用剛性聯(lián)軸臺引入軸不對中時,電機軸將緊密地裝配到聯(lián)軸臺中,這樣即使未對準,它也將返回原始位置。因此,松開電機底角的固定螺釘,在不對中調(diào)整后再次固定,或使用膜片式聯(lián)軸臺(彈性聯(lián)軸臺)。什么是故障模擬實驗臺?你了解多少呢?貴州轉(zhuǎn)向架故障模擬實驗臺
改變VALENIAN的故障模擬實驗臺齒輪故障的方法。齒輪箱在輸入軸上裝配有三個25齒數(shù)的齒輪,在中間軸上裝配有58齒數(shù)和28齒數(shù)的齒輪,在輸出軸上裝配有兩個60齒數(shù)的齒輪。插入中間軸的齒輪可以向左或向右滑動,以便與正?;蛴腥毕莸凝X輪嚙合。在交付時,所有齒輪都與正常齒輪嚙合。要更改故障齒輪,請按照以下步驟操作。松開齒輪箱頂部的四個翼形螺釘,然后打開蓋子。松開插入中間軸的大齒輪的固定螺釘。通過抓住與輸入軸連接的聯(lián)軸臺并沿順時針或逆時針方向搖動,可以從正常檔位切換到故障檔位。鎖定大齒輪的固定螺釘。蓋上齒輪箱上蓋并鎖緊四個翼形螺釘。小齒輪可以以與上述相同的方式移動以嚙合輸出軸的齒輪(60個齒)??蒲泄收夏M實驗臺哪家好閥門故障模擬實驗臺使用時 ,需要注意哪些問題呢?

行星齒輪箱故障機理研究模擬實驗臺一、實驗臺基本結(jié)構(gòu)該實驗臺采用電機、動態(tài)扭矩傳感器、PT650行星齒輪箱進行減速、磁粉制動器作為實驗負載形成完整的故障模擬系統(tǒng),通過調(diào)節(jié)磁粉制動器的激磁電流來改變實驗負載大小。配套VALENIAN數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及相關(guān)軟件、加速度傳感器傳感器等實現(xiàn)正常和故障齒輪的振動、噪聲、扭矩、轉(zhuǎn)速信號測量。二、實驗研究內(nèi)容電機故障研究:搭配不同的故障電機類型、配合電流電壓傳感器,可研究電機轉(zhuǎn)子不平衡故障、電機軸承故障、電機轉(zhuǎn)子斷條故障等;行星齒輪箱故障機理研究:行星輪、太陽輪、內(nèi)齒圈不同故障形式,如點蝕、磨損、裂紋、斷齒、缺齒等常見故障;還可以按需求定制不同故障形式;滾動軸承故障研究:太陽輪軸承、滾針軸承的不同故障形式,如點蝕、裂紋、磨損、保持架斷裂等;不同工況模擬:電機升降速狀態(tài)下的齒輪特性、不同負載狀態(tài)下的齒輪特性等
VALENIAN的故障模擬實驗臺功能:可以模擬閥門、軸承、電機等復雜試驗機構(gòu)半實物:可模擬滾動軸承內(nèi)圈故障、外圈故障、滾珠故障、保持架故障、綜合故障等;可模擬軸承內(nèi)圈故障、外圈故障、滾珠故障轉(zhuǎn)子不平衡交流電機(RUM-1);可模擬球閥、蝶閥、電磁閥、電動閥等多閥門泄露、卡滯故障;可模擬支撐機構(gòu)結(jié)構(gòu)損傷、振動過大等異常故障;電機蕞高轉(zhuǎn)速:3000 RPM (短時間運行)實驗臺組成結(jié)構(gòu):電機,變頻臺,聯(lián)軸臺,支撐軸承,水循環(huán)泵組,PVC管道,流量計,球閥、蝶閥、電磁閥、水槽,壓力調(diào)解閥,水位傳感臺,通信轉(zhuǎn)換卡,上位機通信軟件,指針壓力表,上位機控制軟件;零部件故障模擬實驗臺怎么定位故障點?

VALENIAN的故障模擬實驗臺不遵守所有安全規(guī)則和相關(guān)事項可能導致嚴重傷害,不在保修范圍內(nèi)。在組裝和使用實驗臺之前,用戶必須充分了解操作手冊的內(nèi)容。為了降低受傷、觸電和火災的風險,用戶必須遵守本手冊中描述的警告和安全說明。如果您正在操作實驗臺,您有責任遵守手冊中所寫并標記在設備上的所有警告和說明。必須嚴格遵守安全說明,因此您只能將本設備的使用限制在熟悉本手冊以及設備警告和說明的人員。此實驗臺是用來產(chǎn)生機械故障信號,并對其進行測量和分析,以學習如何進行機械故障的辨別。它不是為進行破壞性試驗而設計的。如果實驗臺用于特定目的,則必須應用以下安全指南:不要在振動過大的狀態(tài)下長時間運轉(zhuǎn),不要在磁粉制動臺的蕞大扭矩下運行超過5分鐘。轉(zhuǎn)速超過6000轉(zhuǎn)/分時,運轉(zhuǎn)時間不得超過30秒。多功能轉(zhuǎn)子實驗臺能測振動數(shù)據(jù)嗎?科研故障模擬實驗臺哪家好
故障模擬實驗臺檢查轉(zhuǎn)子摩擦還可以!貴州轉(zhuǎn)向架故障模擬實驗臺
VALENIAN的故障模擬實驗臺具有行星齒輪箱,其傳動比為10:1,設計工作原理與風力發(fā)電機中的齒輪傳動相似。當實驗臺的電機轉(zhuǎn)速為1800轉(zhuǎn)/分時,將并聯(lián)變速箱的速比4.97:1降至360轉(zhuǎn)/分,行星齒輪的速比10:1再次降至36轉(zhuǎn)/分。這允許您在高速、中速和低速時試驗振動和電流信號癥狀。通過更換有缺陷的行星齒輪,可以深入研究由缺陷引起的行星齒輪振動現(xiàn)象。可選擇訂購有缺陷的行星齒輪(FPG)。有缺陷的行星齒輪齒圈缺齒。其他故障類型,如太陽齒輪故障或/和行星齒輪故障功能應用速比計算齒圈故障分析太陽齒故障分析行星齒輪故障分析,軸承單元總成。貴州轉(zhuǎn)向架故障模擬實驗臺
昆山漢吉龍測控技術(shù)有限公司是一家專注于設備智能運維產(chǎn)品研發(fā)制造的新技術(shù)企業(yè)。致力于通過可靠的技術(shù)與產(chǎn)品,為企業(yè)設備智能化運維和數(shù)字化轉(zhuǎn)型持續(xù)賦能。作為國內(nèi)設備智能運維領域的先行者之一,研發(fā)團隊包括留法海歸博士、碩士以及國內(nèi)行業(yè)的精英人才,在工業(yè)設備狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷、零部件壽命預測等方面擁有豐富的技術(shù)儲備和實踐經(jīng)驗。公司在設備智能運維領域不斷創(chuàng)新,旗下自主研發(fā)了包括智能傳感器、智能邊緣采集、高精度數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)、AI智能算法、智能運維平臺、機械故障診斷試驗臺、振動分析儀、超聲波檢漏儀、疏水閥檢測儀等一系列設備智能運維軟硬件產(chǎn)品。豐富的產(chǎn)品業(yè)態(tài),為客戶提供完整設備智能運維解決方案。目前產(chǎn)品和服務已廣泛應用于電力、鋼鐵、軌道交通、煤炭、汽車制造、石化等十多個行業(yè)。
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