捷福欣針對智能車燈的信號傳輸需求,開發(fā)出帶屏蔽層的車燈電子線產(chǎn)品,能有效減少外界電磁干擾,保障燈光控制信號穩(wěn)定傳輸。產(chǎn)品屏蔽層采用鍍錫銅絲編織結(jié)構(gòu),屏蔽效能≥80dB(測試頻率 30MHz-1GHz),可隔絕車載雷達(dá)、導(dǎo)航、音響等電子設(shè)備產(chǎn)生的電磁信號干擾。經(jīng)測試,該電子線在傳輸燈光控制信號時,信號衰減≤0.5%/10 米,確保車燈切換(如自動大燈開啟、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈調(diào)節(jié))無延遲、無誤動作。產(chǎn)品適用于配備智能車燈系統(tǒng)的車輛,如轎車的自動感應(yīng)大燈、新能源汽車的矩陣式 LED 大燈等,目前已配套至多家車企的智能車燈項(xiàng)目。捷福欣車燈電子線多股絞合芯,抗拉扯不易斷經(jīng)久耐用。深圳捷福欣車燈電子線的工藝創(chuàng)新成果

汽車車燈電子線路板設(shè)計與制造工藝要求嚴(yán)苛。因車燈內(nèi)部空間狹小形狀復(fù)雜,常采用柔性電路板(FPC)與剛性電路板結(jié)合方案。柔性部分可彎折延展,繞過燈體內(nèi)部復(fù)雜結(jié)構(gòu)精確連接不同區(qū)域光源,提高空間利用率;剛性部分承載主要控制電路,為信號處理與電力轉(zhuǎn)換提供穩(wěn)定平臺。生產(chǎn)時通過高精度印刷技術(shù),將細(xì)密導(dǎo)電線路以毫米級甚至更小線寬與間距印刻在絕緣板材上,滿足電路集成度要求??紤]到車燈工作產(chǎn)生熱量,線路板選用散熱材料或配備散熱結(jié)構(gòu),如散熱孔、散熱片等,防止高溫引發(fā)線路老化、短路等故障,確保車燈系統(tǒng)長期穩(wěn)定運(yùn)行。阻燃電子線加工廠家信號傳輸延遲趨近于零,車燈電子線讓轉(zhuǎn)向燈、剎車燈響應(yīng)瞬時同步。

捷福欣在車燈電子線設(shè)計中融入輕量化理念,通過采用輕量化絕緣材料(密度較傳統(tǒng) PVC 降低 20%)與細(xì)徑導(dǎo)體結(jié)構(gòu),使產(chǎn)品單米重量較傳統(tǒng)車燈電子線減輕 15%。以一輛汽車配備 5 米車燈電子線計算,可實(shí)現(xiàn)整車減重約 7.5 克,雖然單條線減重有限,但積少成多能為汽車整體降重提供助力。對于新能源汽車而言,輕量化設(shè)計可間接提升車輛續(xù)航里程;對于傳統(tǒng)燃油車,也能在一定程度上降低油耗。同時,輕量化材料仍保持良好的絕緣性能與機(jī)械強(qiáng)度,不會因減重影響產(chǎn)品可靠性。目前產(chǎn)品已應(yīng)用于多家車企的輕量化車型項(xiàng)目,適用于對重量敏感的新能源汽車、運(yùn)動型轎車等車型的車燈系統(tǒng)。
汽車車燈電子線線束連接各個車燈與車輛電氣系統(tǒng),其質(zhì)量和性能關(guān)乎行車安全。但車燈線束使用中存在諸多風(fēng)險,接觸不良是常見問題,車輛行駛震動及溫濕度等環(huán)境因素使線束接觸點(diǎn)松動,導(dǎo)致電流傳導(dǎo)不穩(wěn)定,造成燈光不亮或閃爍,夜間行車時視線不清易引發(fā)事故。線束老化和磨損也是隱患,長期暴露在復(fù)雜環(huán)境中,絕緣層老化、開裂甚至破損,易引發(fā)線路短路,短路不僅使車燈系統(tǒng)故障,嚴(yán)重時還可能引發(fā)電氣火災(zāi)危及車輛和人員安全。此外,線束安裝位置和固定方式不合理,車輛顛簸時線束與其他部件摩擦、擠壓,導(dǎo)致線束受損影響車燈正常工作。所以定期檢查維護(hù)線束,及時發(fā)現(xiàn)解決潛在問題對保障行車安全至關(guān)重要。捷福欣車燈電子線抗磨損力強(qiáng),長期使用表皮不易破損。

車燈電子線的環(huán)保性能滿足國內(nèi)外嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)要求。捷福欣積極響應(yīng)歐盟 RoHS 2.0、中國 GB/T 26572 等環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),車燈電子線中不含鉛、鎘、汞等六種有害物質(zhì),所有材料均通過 SGS 環(huán)保檢測。生產(chǎn)過程中采用無鉛焊接工藝,減少重金屬污染,同時建立完善的廢料回收體系,實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用。環(huán)保特性使該電子線能夠滿足出口車型的準(zhǔn)入要求,幫助汽車制造商順利進(jìn)入歐美、日韓等主流市場。對于注重品牌環(huán)保形象的車企而言,選擇捷福欣車燈電子線也是履行社會責(zé)任的重要體現(xiàn)。?捷福欣車燈電子線安裝方便嗎?彎曲半徑≤5mm,狹小空間易布線,組裝效率升 30%。捷福欣科技交通車燈電子線
精密線徑匹配原車接口,車燈電子線即插即用,簡化改裝與維修流程。深圳捷福欣車燈電子線的工藝創(chuàng)新成果
捷福欣針對寒冷地區(qū)車輛需求,開發(fā)出低溫車燈電子線,產(chǎn)品通過 - 40℃低溫彎曲測試(彎曲角度 180°,彎曲次數(shù) 100 次),測試后絕緣層無裂紋、導(dǎo)體無斷裂,仍能保持正常導(dǎo)電性能。產(chǎn)品絕緣層采用特殊耐寒配方 PVC 材質(zhì),在低溫環(huán)境下不會變硬、變脆,保持良好柔韌性;導(dǎo)體采用細(xì)銅絲多股絞合結(jié)構(gòu),提升低溫下的抗疲勞性能。在東北、西北等高海拔寒冷地區(qū),該產(chǎn)品能確保車燈在冬季極端低溫下正常工作,避免因電子線低溫失效導(dǎo)致車燈不亮的問題。目前產(chǎn)品已供應(yīng)至北方多家車企與售后市場,適用于寒冷地區(qū)車輛的 LED 大燈、小燈、剎車燈等各類車燈系統(tǒng)。深圳捷福欣車燈電子線的工藝創(chuàng)新成果
捷福欣對車燈電子線進(jìn)行全生命周期性能測試,通過 8000 小時常溫壽命測試、5000 小時高溫壽命測試、3000 小時低溫壽命測試,驗(yàn)證產(chǎn)品在不同環(huán)境下的長期可靠性。測試結(jié)果顯示,產(chǎn)品在整個測試周期內(nèi),絕緣電阻下降幅度≤10%,導(dǎo)體導(dǎo)電率下降幅度≤5%,完全滿足汽車車燈 10 年以上的使用需求。同時,捷福欣建立全流程質(zhì)檢體系,從原材料采購到成品出廠共設(shè)置 12 道檢測工序,確保每一批次產(chǎn)品性能一致。長壽命與高可靠性的特點(diǎn),能幫助客戶減少后期售后維護(hù)成本,提升終端用戶滿意度。目前產(chǎn)品已成為多家車企的原廠配套選擇,適用于家用轎車、商用車等長期使用場景。捷福欣車燈電子線散熱性能好,長時間工作溫升不超...