內(nèi)置的參數(shù)等化器。車用音響與家用音響有很大的不同,揚聲器的安裝位置十分有限,聲音的調(diào)節(jié)十分重要。此外,由于頭枕和車窗的遮音效果以及低音揚聲器的安裝角度所導(dǎo)致的聲波混亂,都會影響汽車音響系統(tǒng)的聲音效果。這時起作用的就是參數(shù)等化器,它能夠?qū)ι鲜鲈蛟斐傻穆暡ǖ牟ǚ?、波谷進(jìn)行補償,調(diào)節(jié)出平滑的聲場。再者,...
“民用功放”詳細(xì)分類又有“HI-FI功放”“AV功放”“卡拉OK功放”以及把各種常用功能集于一體的所謂“綜合功放”。“卡拉OK功放”與一般功放的區(qū)別在于“卡拉OK功放”有混響器從BBD模擬混響發(fā)展到DIGITAL(數(shù)字混響),變調(diào)器,話筒放大器。一些廠家為了市場的需求,把包括AV功放,Karaoke功放在內(nèi)的各種功能組合成一體即所謂“綜合功放”,這是一種大雜燴功放,什么都有,什么也做不好,是一種低檔功放,不追求音質(zhì),只追求功能豐富?!疤厥夤Ψ拧鳖櫭剂x就是使用在特殊場合的功放,例如警報器,車用低壓功放等等,在此不作介紹。 [Denon Link HD 數(shù)碼時基控制——免受時基失真的影響,享受更細(xì)致及更富包圍感的藍(lán)光音效。崇明區(qū)便捷式功放安裝

交流聲是指交流電對周圍空氣產(chǎn)生的雜音,主要是電源部分濾波不良所致,應(yīng)著重檢查電源整流、濾波和穩(wěn)壓元件有無損壞。前、后級放大電路電源端的退耦電容虛焊或失效,也會產(chǎn)生一種類似交流聲的振蕩噪聲。感應(yīng)噪聲是成分較復(fù)雜的交流聲,主要是前級電路中的轉(zhuǎn)換開關(guān)、電位器接地不良或信號連線屏蔽不良所致。爆裂聲是指間斷的“噗”聲,在前級電路中,應(yīng)檢查信號輸入插頭與插座、轉(zhuǎn)換開關(guān)、電位器等是否接觸不良,耦合電容有無虛焊、漏電等。后級放大電路應(yīng)檢查繼電器觸點是否氧化、輸入耦合電容有無漏電或接觸不良。另外,后級電路中的差分輸入管或恒流管軟擊穿,也會產(chǎn)生類似電火花的“噗”噪聲。崇明區(qū)好用的功放特點單端放大器的輸出級由一只放大元件(或多只元件但并聯(lián)成一組)完成對信號正負(fù)兩個半周的放大。

按元件數(shù)量按功放輸出級放大元件的數(shù)量,可以分為單端放大器和推挽放大器。功放單端放大器的輸出級由一只放大元件(或多只元件但并聯(lián)成一組)完成對信號正負(fù)兩個半周的放大。單端放大機(jī)器只能采取甲類工作狀態(tài)。推挽放大器的輸出級有兩個“臂”(兩組放大元件),一個“臂”的電流增加時,另一個“臂”的電流則減小,二者的狀態(tài)輪流轉(zhuǎn)換。對負(fù)載而言,好像是一個“臂”在推,一個“臂”在拉,共同完成電流輸出任務(wù)。盡管甲類放大器可以采用推挽式放大,但更常見的是用推挽放大構(gòu)成乙類或甲乙類放大器。 [1]
甲乙類功放界于甲類和乙類之間,推挽放大的每一個“臂”導(dǎo)通時間大于信號的半個周期而小于一個周期。甲乙類放大有效解決了乙類放大器的交越失真問題,效率又比甲類放大器高,因此獲得了極為廣泛的應(yīng)用。丁類功放也稱數(shù)字式放大器,利用極高頻率的轉(zhuǎn)換開關(guān)電路來放大音頻信號,具有效率高,體積小的優(yōu)點。許多功率高達(dá)1000W的丁類放大器,體積只不過像VHS錄像帶那么大。這類放大器不適宜于用作寬頻帶的放大器,但在有源**音音箱中有較多的應(yīng)用。 [1]HI-FI音響與AV放大器的常見故障有整機(jī)不工作、無聲音輸出、音輕、噪聲大、失真、嘯叫等。

內(nèi)置的參數(shù)等化器。車用音響與家用音響有很大的不同,揚聲器的安裝位置十分有限,聲音的調(diào)節(jié)十分重要。此外,由于頭枕和車窗的遮音效果以及低音揚聲器的安裝角度所導(dǎo)致的聲波混亂,都會影響汽車音響系統(tǒng)的聲音效果。這時起作用的就是參數(shù)等化器,它能夠?qū)ι鲜鲈蛟斐傻穆暡ǖ牟ǚ濉⒉ü冗M(jìn)行補償,調(diào)節(jié)出平滑的聲場。再者,就是內(nèi)置的分頻器。無論功放自身的功能多么***,實際安裝在車上時,也會因各種各樣的音響問題、揚聲器的配置問題而無法達(dá)到比較好效果。為了克服這些,除了參數(shù)等化器還要使用分頻器。內(nèi)置式分頻器有兩大好處:其一,系統(tǒng)具有擴(kuò)充性,可以自由對功放和揚聲器進(jìn)行組合。其二,使調(diào)節(jié)簡單易行。這樣就能使得整套系統(tǒng)的音質(zhì)有所提高。使用外置分頻系統(tǒng)由于布線較為復(fù)雜,容易混入噪音,安裝時需要較大空間且使系統(tǒng)價格上升,因此在選擇車用功放時我們不作推薦。 [2].Audyssey MultEQXT——讓每一組喇叭在聆聽空間內(nèi)獲得佳的頻率響應(yīng)。普陀區(qū)好用的功放哪家好
頻率響應(yīng):表示功放的頻率范圍,和頻率范圍內(nèi)的不均勻度。崇明區(qū)便捷式功放安裝
阻尼系數(shù)的匹配阻尼系數(shù)KD定義為:KD=功放額定負(fù)載阻抗(等于音箱額定阻抗)/功放輸出內(nèi)阻。由于功放輸出內(nèi)阻實際上已成為音箱的電阻尼器件,KD值便決定了音箱所受的電阻尼量。KD值越大,電阻尼越重,當(dāng)然功放的KD值并不是越大越好,KD值過大會使音箱電阻尼過重,以至使脈沖前沿建立時間增長,降低瞬態(tài)響應(yīng)指標(biāo)。因此在選取功放時不應(yīng)片面追求大的KD值。作為家用高保真功放阻尼系數(shù)有一個經(jīng)驗值可供參考,比較低要求:晶體管功放KD值大于或等于40,電子管功放KD值大于或等于6。崇明區(qū)便捷式功放安裝
上海共相信息技術(shù)有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在上海市等地區(qū)的家用電器中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,但不會讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無限潛力,共相供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!
內(nèi)置的參數(shù)等化器。車用音響與家用音響有很大的不同,揚聲器的安裝位置十分有限,聲音的調(diào)節(jié)十分重要。此外,由于頭枕和車窗的遮音效果以及低音揚聲器的安裝角度所導(dǎo)致的聲波混亂,都會影響汽車音響系統(tǒng)的聲音效果。這時起作用的就是參數(shù)等化器,它能夠?qū)ι鲜鲈蛟斐傻穆暡ǖ牟ǚ?、波谷進(jìn)行補償,調(diào)節(jié)出平滑的聲場。再者,...
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