電動(dòng)車(chē)電機(jī)的控制系統(tǒng)一般由電動(dòng)機(jī)、功率變換器、傳感器和電動(dòng)車(chē)控制器組成。電動(dòng)車(chē)電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)其控制算法的復(fù)雜程度，選擇比較合適的微處理器系統(tǒng)。較為簡(jiǎn)單的有選用單片機(jī)控制器，復(fù)雜的可使用DSP控制器，***出現(xiàn)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)**芯片可以滿(mǎn)足一些輔助系統(tǒng)電機(jī)控制需求。對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī)控制器而言，一般較為復(fù)雜宜使用DSP處理器?？刂齐娐分饕ㄒ韵聨撞糠郑嚎刂菩酒捌潋?qū)動(dòng)系統(tǒng)、AD采樣系統(tǒng)、功率模塊及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、硬件保護(hù)系統(tǒng)、位置檢測(cè)系統(tǒng)、母線(xiàn)支撐電容等?？刂撇糠峙c顯示部分合為一體，裝在一個(gè)精致的塑料盒子里。常州質(zhì)量鋰電自行車(chē)控制器專(zhuān)賣(mài)店

4、連接線(xiàn)磨損及接插件不良或脫落引起控制信號(hào)丟失。連接線(xiàn)磨損及接觸插件接觸不良或脫落，一般有以下幾種可能：線(xiàn)材選擇不合理；對(duì)線(xiàn)材的保護(hù)不完備；接插件壓接不牢。一個(gè)控制器的做工體現(xiàn)一個(gè)公司實(shí)力，同等條件下，作坊控制器肯定不如大公司的產(chǎn)品；手工焊接的產(chǎn)品肯定不如波峰焊下來(lái)的產(chǎn)品；外觀精致的控制器好過(guò)不注重外觀的產(chǎn)品；導(dǎo)線(xiàn)用得粗的控制器好過(guò)導(dǎo)線(xiàn)偷工減料的控制器；散熱器重的控制器好過(guò)散熱器輕的控制器等等，在用料和工藝上有所追求的公司相對(duì)可信度高，對(duì)比就能看得出來(lái)。徐州質(zhì)量鋰電自行車(chē)控制器現(xiàn)價(jià)檢查外圍器件或是集成電路出現(xiàn)故障，我們可以通過(guò)更換同型號(hào)的器件來(lái)排除故障。

堵轉(zhuǎn)保護(hù)功能：自動(dòng)判斷電機(jī)在過(guò)流時(shí)是處于完全堵轉(zhuǎn)狀態(tài)還是在運(yùn)行狀態(tài)或電機(jī)短路狀態(tài)，如果過(guò)流時(shí)是處于運(yùn)行狀態(tài)，控制器將限流值設(shè)定在固定值，以保持整車(chē)的驅(qū)動(dòng)能力；如電機(jī)處于純堵轉(zhuǎn)狀態(tài)，則控制器2秒后將限流值控制在10A以下，起到保護(hù)電機(jī)和電池，節(jié)省電能；如電機(jī)處于短路狀態(tài)，控制器則使輸出電流控制在2A以下，以確?？刂破骷半姵氐陌踩?。動(dòng)靜態(tài)缺相保護(hù)：指在電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，電動(dòng)車(chē)電機(jī)任意一相發(fā)生斷相故障時(shí)，控制器實(shí)行保護(hù)，避免造成電機(jī)燒毀，同時(shí)保護(hù)電動(dòng)車(chē)電池、延長(zhǎng)電池壽命。

11、寒冷天氣使用電動(dòng)自行車(chē)，應(yīng)盡量人力助動(dòng)或電助動(dòng)行駛；并且還應(yīng)當(dāng)注意蓄電池的電量及電壓指示，一般天氣寒冷時(shí)，應(yīng)適當(dāng)降低蓄電池的放電深度，切不可欠壓狀態(tài)行駛。這是因?yàn)椋鞖夂鋾r(shí)蓄電池的荷電能力、放電能力均有所降低。12、電動(dòng)自行車(chē)不怕雨雪天氣。但是，涉積水時(shí)水位高度不能超過(guò)電動(dòng)輪轂軸承座的下沿，以防止電機(jī)進(jìn)水造成損壞。雨雪天騎行后，應(yīng)盡快擦拭干凈；如果電器件浸水，還應(yīng)該用吹風(fēng)機(jī)將其干燥。以免造成鐵件腐蝕和電路漏電、短路等故障。電動(dòng)自行車(chē)有很多不起眼，但是很重要的小部件而電動(dòng)自行車(chē)控制器就是其中之一。

1、功率器件損壞；功率器件的損壞，一般有以下幾種可能：電機(jī)損壞引起的；功率器本身的質(zhì)量差或選用等級(jí)不夠引起的；器件安裝或振動(dòng)松動(dòng)引起的；電機(jī)過(guò)載引起的；功率器件驅(qū)動(dòng)電路損壞或參數(shù)設(shè)計(jì)不合理引起的。2、控制器內(nèi)部供電電源損壞；控制器內(nèi)部電源的損壞，一般有以下幾種可能：控制器內(nèi)部電路短路；**控制部件短路；外部引線(xiàn)短路。3、控制器工作時(shí)斷時(shí)續(xù)；控制器工作起來(lái)時(shí)斷時(shí)續(xù)，一般有以下幾種可能：器件本身在高溫或低溫環(huán)境下參數(shù)漂移；控制器總體設(shè)計(jì)功耗大導(dǎo)致某些器件局部溫度過(guò)高而使器件本身進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)；接觸不良。這就是電動(dòng)自行車(chē)的智能控制器。它是以“傻瓜”面目出現(xiàn)的高技術(shù)產(chǎn)品。徐州特點(diǎn)鋰電自行車(chē)控制器市場(chǎng)價(jià)

功率器本身的質(zhì)量差或選用等級(jí)不夠引起的；常州質(zhì)量鋰電自行車(chē)控制器專(zhuān)賣(mài)店

在使用半年后，比較好到維修點(diǎn)做一個(gè)電池保養(yǎng)，適當(dāng)補(bǔ)充電池的電解 液，調(diào)節(jié)好電解液的比重，并檢查其存電情況，保持蓄電池電解液的比重，必要時(shí)可以增加充電次數(shù)。同時(shí)，清潔電池的接線(xiàn)柱，并涂上**油脂加以保護(hù)也很重 要，這可以保證電動(dòng)車(chē)啟動(dòng)時(shí)切實(shí)可靠，延長(zhǎng)電池的壽命。<一>電動(dòng)車(chē)全車(chē)沒(méi)電。怎樣處理（1）檢查電池是否有輸出線(xiàn)頭是否開(kāi)焊（2）檢查保險(xiǎn)絲保險(xiǎn)座好壞（3）檢查電源鎖是否好壞〈二〉車(chē)有電不走。怎樣處理（1）檢查電動(dòng)車(chē)電池輸出是否正常。如輸出過(guò)底證明電池壞。急需更換電池（2）把剎車(chē)線(xiàn)拔段。如車(chē)子轉(zhuǎn)動(dòng)證明殺把壞了須更換殺把或是維修用表二及管量殺把是通的〈普通長(zhǎng)閉殺把〉常州質(zhì)量鋰電自行車(chē)控制器專(zhuān)賣(mài)店

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