北京直流充電電動(dòng)車(chē)GreenPHY是什么

GreenPHY芯片應(yīng)用：直流快充充電樁。直流電動(dòng)汽車(chē)充電站，俗稱(chēng)就是“快充”，是固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車(chē)載電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線(xiàn)AC380V±15%，頻率50Hz，輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線(xiàn)制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。直流充電樁技術(shù)要求：a) 充電樁電源輸入電壓：三相四線(xiàn)380VAC±15%，頻率50Hz±5%； b) 充電樁應(yīng)滿(mǎn)足充電對(duì)象 c) 充電樁輸出為直流電，輸出電壓滿(mǎn)足充電對(duì)象的電池制式要求。HomePlug Green PHY是一種基于IP的技術(shù)。北京直流充電電動(dòng)車(chē)GreenPHY是什么

聯(lián)芯通保有原始研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，為客戶(hù)提供直接有效的技術(shù)支持和優(yōu)良的服務(wù)；聯(lián)芯通同時(shí)也提供量產(chǎn)測(cè)試工具，助力客戶(hù)產(chǎn)品研發(fā)，縮短客戶(hù)產(chǎn)品導(dǎo)入周期。聯(lián)芯通GreenPHY 芯片符合車(chē)規(guī)AEC-Q100 grade 2測(cè)試規(guī)范及ASPICE level 1評(píng)估，并已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。21世紀(jì)的現(xiàn)在不只是信息化的時(shí)代，同時(shí)也是智能化的時(shí)代，智能化己經(jīng)成為當(dāng)前Wi-SUN芯片，GreenPHY芯片，HPLC芯片，G3-PLC芯片發(fā)展的必然趨勢(shì)，不管是所用的電腦還是手機(jī)，都是在不斷的朝著智能化的方向發(fā)展。隨著Wi-SUN芯片，GreenPHY芯片，HPLC芯片，G3-PLC芯片的發(fā)展，這些產(chǎn)品也將越來(lái)越人性化。廣東公用直流快充電動(dòng)車(chē)GreenPHY芯片可靠嗎聯(lián)芯通公司的優(yōu)良團(tuán)隊(duì)已成功開(kāi)發(fā)GreenPHY PLC認(rèn)證的組網(wǎng)平臺(tái)。

GreenPHY芯片有助于電動(dòng)汽車(chē)CCS系統(tǒng)功能的強(qiáng)化。電動(dòng)汽車(chē)使用CCS系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：1、自動(dòng)控制汽車(chē)恒速行駛：在高速公路上行車(chē)時(shí)，打開(kāi)巡航控制系統(tǒng)，CCS能根據(jù)行車(chē)阻力自動(dòng)控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，使電動(dòng)汽車(chē)按駕駛?cè)嗽O(shè)定的車(chē)速穩(wěn)定行駛。無(wú)論是上坡、下坡或平路行駛或是在風(fēng)速變化的情況下行駛，只要在發(fā)動(dòng)機(jī)功率允許的范圍內(nèi)，電動(dòng)汽車(chē)的行駛速度就能保持不變。2、減輕駕駛?cè)藙趧?dòng)程度：CCS實(shí)現(xiàn)了部分自動(dòng)駕駛，電動(dòng)汽車(chē)在上坡、下坡或平路行駛時(shí)，駕駛?cè)酥恍枵莆蘸棉D(zhuǎn)向盤(pán)，即可避免頻繁地踩加速踏板和換檔，這樣就可有效減輕駕駛?cè)碎L(zhǎng)途行車(chē)時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度。

目前高速電力線(xiàn)通信技術(shù)支持的速率有2M、14M、45M、100M、200M等多種，但真正商用的產(chǎn)品基本上都是14M的產(chǎn)品。電力線(xiàn)通信是共享介質(zhì)的通信方式，為保證數(shù)據(jù)傳遞的安全性，所有的數(shù)據(jù)傳遞都要進(jìn)行加密。不同廠(chǎng)家的產(chǎn)品支持的加密方式、算法不盡相同，GreenPHY芯片既可滿(mǎn)足通信安全性的要求，又使設(shè)備具有較好的性能?？梢杂行У胤乐狗欠ㄓ脩?hù)的數(shù)據(jù)偵聽(tīng)。高速電力線(xiàn)通信技術(shù)是一種寬帶接入技術(shù)，其對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品，和其他的通信設(shè)備分類(lèi)方式類(lèi)似，分成用戶(hù)端設(shè)備和局端設(shè)備。用戶(hù)端設(shè)備通常稱(chēng)為電力調(diào)制解調(diào)器，又稱(chēng)電力貓。電力貓一般提供兩個(gè)接口。一個(gè)是數(shù)據(jù)接口，直接和用戶(hù)的計(jì)算機(jī)相接，接口的種類(lèi)通常是以太網(wǎng)接口或者USB接口；另一個(gè)接口就是電源接口，在給電力調(diào)制解調(diào)器供電的同時(shí)還用來(lái)傳輸數(shù)據(jù)信息。在汽車(chē)領(lǐng)域中，芯片被稱(chēng)為磁耦合轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)。

聯(lián)芯通GreenPHY芯片可應(yīng)用于高速電力線(xiàn)通信（PLC）市場(chǎng)。電力線(xiàn)通信技術(shù)基本原理：具體的電力線(xiàn)載波雙向傳輸模塊的設(shè)計(jì)思想：由調(diào)制器、振蕩器、功放、T/R轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)、耦合電路和解調(diào)器等部分組成的傳輸模塊，其中振蕩器是為調(diào)制器提供一個(gè)載波信號(hào)。在發(fā)射數(shù)據(jù)時(shí)，待發(fā)信號(hào)從TXD端發(fā)出后，經(jīng)調(diào)制器進(jìn)行調(diào)制，然后將已調(diào)信號(hào)送到功放級(jí)進(jìn)行放大，再經(jīng)過(guò) T/R轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)和耦合電路把已調(diào)信號(hào)加載到電力線(xiàn)上。芯通的GreenPHY芯片有做Tj達(dá)到145°C的可靠性測(cè)試，符合OEM/ODM較嚴(yán)苛的任務(wù)要求。同時(shí)該型芯片亦支持fast/turbo模式，為創(chuàng)新應(yīng)用提供高帶寬，并為下一代標(biāo)準(zhǔn)制定提供借鑒。HomePlug GreenPHY可使某個(gè)應(yīng)用中的能耗降低80%以上；上海直流快充樁GreenPHY芯片

GreenPHY芯片在很多重要的領(lǐng)域都有使用到。北京直流充電電動(dòng)車(chē)GreenPHY是什么

聯(lián)芯通GreenPHY芯片有多重要？聯(lián)芯通GreenPHY芯片是一種將電路（主要包括半導(dǎo)體設(shè)備，也包括被動(dòng)組件等）小型化的方式，芯片有很多的功能，也非常重要。如果我們把中心處理器CPU比喻為整個(gè)電腦系統(tǒng)的心臟，那么主板上的芯片組就是整個(gè)身體的軀干。對(duì)于主板來(lái)說(shuō)，芯片組可以說(shuō)是基本決定了主板的功能，進(jìn)而影響到整個(gè)電腦系統(tǒng)性能的發(fā)揮，芯片組是主板的靈魂。如果沒(méi)有芯片的話(huà)，我們的生活會(huì)受到很大的影響，許多行業(yè)的發(fā)展均會(huì)收到限制，芯片在很多重要的領(lǐng)域都有使用到。北京直流充電電動(dòng)車(chē)GreenPHY是什么