GreenPHY已成為國際電動(dòng)車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3(DIN70121)的基礎(chǔ)。CCS(Combined Charging System) 是一種通用的電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)。它將所有已建立的AC充電解決方案與超快速DC充電集成在一個(gè)系統(tǒng)中。車輛只需要一個(gè)充電接口即可進(jìn)行單相交流電充電,快速三相交流電充電以及超快速直流充,在家里或公共場所充電。除Type1/ Combo1 與 Typ2/Combo2區(qū)別以外,各地市場的CCS標(biāo)準(zhǔn)基本統(tǒng)一。特別是在充電控制通信層面,模擬信令統(tǒng)一采用PWM, 高級(jí)別通信統(tǒng)一采用PLC. 通信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議統(tǒng)一執(zhí)行DIN70121及ISO15118。聯(lián)芯通的產(chǎn)品包括無線通訊(RF)。上海充電樁GreenPHY芯片可靠嗎

GreenPHY已成為國際電動(dòng)車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)。每一輛可快速直流充電的電動(dòng)車都將需要一個(gè)滿足ISO15118標(biāo)準(zhǔn)的EVCC(Electric Vehicle CommunicaTIon Controller)模塊,而每一個(gè)支持快速直流充電的充電樁(包括家用充電樁)也需要一個(gè)SECC(Supply Equipment CommunicaTIon Controller)模塊。在充電系統(tǒng)中,非車載充電機(jī)屬于電動(dòng)汽車整車之外的設(shè)備,只有電動(dòng)汽車行駛到電動(dòng)汽車充電站的時(shí)候才將其通過充電電纜接入到充電網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中來,而車載充電機(jī)一直與充電通信網(wǎng)絡(luò)連接,屬于整車系統(tǒng)的一部分。監(jiān)控系統(tǒng)用于對(duì)電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的調(diào)試或者維修,一般情況下不接入通信系統(tǒng)當(dāng)中,只有在系統(tǒng)需要調(diào)試或者維修時(shí)將此設(shè)備接入通訊網(wǎng)絡(luò)。北京電動(dòng)車充電系統(tǒng)CCSGreenPHY通信標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)芯通GreenPHY芯片作為自動(dòng)控制與和功率變換中心器件,在能源轉(zhuǎn)換與傳輸中起著心臟般的作用。

聯(lián)芯通GreenPHY芯片可應(yīng)用于高速電力線通信(PLC)市場。電力線通信技術(shù)基本原理:在發(fā)送時(shí),利用調(diào)制技術(shù)將用戶數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)制,把載有信息的高頻加載于電流,然后在電力線上進(jìn)行傳輸;在接收端,先經(jīng)過濾波器將調(diào)制信號(hào)取出,再經(jīng)過解調(diào),就可得到原通信信號(hào),并傳送到計(jì)算機(jī)或電話,以實(shí)現(xiàn)信息傳遞。PLC設(shè)備分局端和調(diào)制解調(diào)器,局端負(fù)責(zé)與內(nèi)部PLC調(diào)制解調(diào)器的通信和與外部網(wǎng)絡(luò)的連接。在通信時(shí),來自用戶的數(shù)據(jù)進(jìn)入調(diào)制解調(diào)器調(diào)制后,通過用戶的配電線路傳輸?shù)骄侄嗽O(shè)備,局端將信號(hào)解調(diào)出來,再轉(zhuǎn)到外部的Internet。
隨著新能源戰(zhàn)略的部署和實(shí)施,電動(dòng)汽車必將走進(jìn)千家萬戶。與之配套的電動(dòng)汽車充換電設(shè)施已率先開始建設(shè),將逐步形成充電樁、充電站、換電站、配送站等設(shè)施相結(jié)合的電動(dòng)汽車充換電系統(tǒng)。 采用光載無線技術(shù)構(gòu)建電動(dòng)汽車充電樁的信息化網(wǎng)絡(luò),相關(guān)研究項(xiàng)目的提出和實(shí)施,得到了電力行業(yè)**的肯定和支持,隨著后續(xù)項(xiàng)目的開展,將逐步構(gòu)建起基于光載無線技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái)在電動(dòng)汽車充換電系統(tǒng)的應(yīng)用體系,較終實(shí)現(xiàn)智能型的電動(dòng)汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。GreenPHY已成為國際電動(dòng)車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3(DIN70121)的基礎(chǔ)。聯(lián)芯通GreenPHY芯片設(shè)計(jì)滿足低延遲的效能要求。

聯(lián)芯通GreenPHY芯片可應(yīng)用于充電樁端,MSE1022與MSEX25配套可應(yīng)用于車端。聯(lián)芯通HomePlug Green PHY成為國際電動(dòng)車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3(DIN70121)的基礎(chǔ)(除國標(biāo)BG/T20234.3, 日標(biāo)CHAdeMO外)。隨著電池價(jià)格的逐步下降以及應(yīng)對(duì)氣候變遷的需求,電動(dòng)汽車會(huì)在未來10年快速增長。聯(lián)芯通GreenPHY芯片設(shè)計(jì)滿足高吞吐量、低延遲效能要求,適用于高速電力線通信(PLC)市場,包括汽車、工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用。聯(lián)芯通GreenPHY芯片適用于直流快速充電樁。聯(lián)芯通GreenPHY芯片直接影響著車輛電機(jī)的動(dòng)力輸出,和動(dòng)力電池電芯一起,組成了電動(dòng)車的“雙芯”。北京電動(dòng)車充電系統(tǒng)CCSGreenPHY通信標(biāo)準(zhǔn)
聯(lián)芯通GreenPHY芯片適用于直流快速充電樁。上海充電樁GreenPHY芯片可靠嗎
聯(lián)芯通公司的優(yōu)良團(tuán)隊(duì)已成功開發(fā)GreenPHY PLC(IEEE1901)認(rèn)證的組網(wǎng)平臺(tái)。聯(lián)芯通工業(yè)GreenPHY芯片主要特點(diǎn)有哪些?工業(yè)芯片企業(yè)的市場集中度較高,大者恒大的局面長期穩(wěn)定。由于工業(yè)芯片市場的過度分散特性,具有一定整合能力,具有工藝和產(chǎn)能的大企業(yè)往往占據(jù)著主要市場份額,且不斷通過收購做大做強(qiáng)規(guī)模和優(yōu)勢。另外由于工業(yè)芯片行業(yè)普遍產(chǎn)品更新?lián)Q代慢,導(dǎo)致新增進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域的企業(yè)減少,行業(yè)壟斷格局不斷強(qiáng)化。因此整個(gè)工業(yè)芯片市場格局呈現(xiàn)出“大者恒大,市場壟斷效應(yīng)明顯”的特點(diǎn)。上海充電樁GreenPHY芯片可靠嗎
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