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      GDL基本參數(shù)
      • 品牌
      • 國(guó)科領(lǐng)纖
      • 型號(hào)
      • 都有
      • 配件類型
      • GDL
      • 產(chǎn)地
      • 常州西太湖科技產(chǎn)業(yè)園祥云路6號(hào)3號(hào)樓
      • 廠家
      • 常州西太湖科技產(chǎn)業(yè)園祥云路6號(hào)3號(hào)樓
      GDL企業(yè)商機(jī)

      經(jīng)第三方檢測(cè)和下游用戶評(píng)價(jià),國(guó)科領(lǐng)纖生產(chǎn)的碳紙與國(guó)際企業(yè)的碳紙性能指標(biāo)相當(dāng),個(gè)別指標(biāo)更優(yōu),可解決燃料電池材料 “壁壘”,其碳紙及氣體擴(kuò)散層性能穩(wěn)定、壽命長(zhǎng),能助力電池效率提升 30%。

      公司擁有強(qiáng)大的設(shè)備設(shè)計(jì)能力,能夠自主設(shè)計(jì)原紙抄造試驗(yàn)線、浸膠固化試驗(yàn)線等設(shè)備,還開發(fā)了多項(xiàng)碳紙制備行業(yè)技術(shù),可解決碳紙制備過程中材料均一性、批次穩(wěn)定性的問題,保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和一致性。

      碳紙長(zhǎng)期依賴進(jìn)口,成本高昂,國(guó)科領(lǐng)纖產(chǎn)品價(jià)格為進(jìn)口的 60%,交付周期縮短 50%,具有更高的性價(jià)比和更快的市場(chǎng)響應(yīng)速度。

      公司可以根據(jù)客戶需求,全程從生產(chǎn)加工全流程定制出1:1匹配碳紙與氣體擴(kuò)散層。 氫燃料電池用GDL,氣體擴(kuò)散層!青海空冷電堆用GDL報(bào)價(jià)

      GDL

      作為未來(lái)清潔能源市場(chǎng)的重要一極,氫燃料電池的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)必須實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)可控,而氣體擴(kuò)散層、催化劑、交換膜是氫燃料電池和PEM電解槽的關(guān)鍵零部件,作為業(yè)內(nèi)公認(rèn)的三大“卡脖子”材料,催化劑和交換膜已陸續(xù)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)自主。氣體擴(kuò)散層(GDL)是燃料電池重要組件之一,其主要作用在于:催化劑的載體支撐電機(jī)結(jié)構(gòu)導(dǎo)電作用均勻擴(kuò)散氣體的作用擴(kuò)散層輸水作用。燃料電池GDL要求:均勻的多孔質(zhì)結(jié)構(gòu),透氣性能好電阻率低,電子傳導(dǎo)能力強(qiáng)結(jié)構(gòu)緊密且表面平整,減小接觸電阻,提高導(dǎo)電性能具有一定的機(jī)械強(qiáng)度,適當(dāng)?shù)膭傂耘c柔性,利于電極的制作,提供長(zhǎng)期操作條件下電極結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性適當(dāng)?shù)挠H水/憎水平衡,防止過多的水分阻塞孔隙而導(dǎo)致氣體透過性能下降具有較好的化學(xué)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性。正是由于對(duì)氣體擴(kuò)散層用材料的嚴(yán)苛要求,碳纖維紙以其質(zhì)量輕、表面平整、耐腐蝕、孔隙均勻且強(qiáng)度高,厚度可根據(jù)使用要求調(diào)整,適合耐久性燃料電池使用,成為GDL的可選材料。
      氫燃料電池用GDL廠家價(jià)格電解水制氫用GDL,氣體擴(kuò)散層!

      青??绽潆姸延肎DL報(bào)價(jià),GDL

      液流電池(儲(chǔ)能領(lǐng)域)在全釩液流電池(VRFB,大規(guī)模儲(chǔ)能的主流技術(shù)之一)中,碳紙是電極的骨架,用于“儲(chǔ)存電解液中的活性物質(zhì)(釩離子)”并促進(jìn)電化學(xué)反應(yīng):多孔結(jié)構(gòu)可吸附大量釩電解液(釩離子濃度1.5-2.0mol/L),增大反應(yīng)接觸面積;高導(dǎo)電性確保電子在電極與集流體之間傳遞;耐強(qiáng)酸性和抗釩離子氧化的特性,可延長(zhǎng)電池壽命(通常要求碳紙?jiān)?000次循環(huán)后性能衰減<10%)。特種應(yīng)用:工業(yè)與制造領(lǐng)域在對(duì) “耐溫、導(dǎo)電、抗腐蝕” 有特殊要求的工業(yè)場(chǎng)景中,碳紙作為 “特種功能材料” 替代傳統(tǒng)金屬或塑料,解決極端環(huán)境下的材料失效問題。

      國(guó)科領(lǐng)纖從流程、團(tuán)隊(duì)、技術(shù)三方面下足了功夫:流程上:把標(biāo)準(zhǔn)“嵌”進(jìn)全鏈條我們重新梳理了氫燃料電池用碳紙、GDL的研發(fā)與生產(chǎn)流程:從原材料選型的“合規(guī)性審核”,到生產(chǎn)過程中“關(guān)鍵工藝參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控”,再到成品出廠前“多維度性能檢測(cè)(如透氣性、耐腐蝕性)”,每一步都明確標(biāo)準(zhǔn)、留存記錄,確?!叭魏苇h(huán)節(jié)出問題都能追溯、可改進(jìn)”。團(tuán)隊(duì)上:讓品質(zhì)意識(shí)“深入人心”全員參與IATF16949與ISO9001標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn),從研發(fā)工程師到生產(chǎn)員工,再到質(zhì)檢人員,都要掌握“汽車級(jí)品質(zhì)要求”:比如生產(chǎn)GDL時(shí)如何使得孔結(jié)構(gòu)的一致性,質(zhì)檢時(shí)如何檢測(cè)材料的穩(wěn)定性,讓“按標(biāo)準(zhǔn)做事、為品質(zhì)負(fù)責(zé)”成為每個(gè)崗位的共識(shí)。技術(shù)上:以創(chuàng)新“撐”起高標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合國(guó)科領(lǐng)纖在氫燃料電池材料領(lǐng)域的技術(shù)積累(如空冷電堆GDL的孔結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)),我們將“標(biāo)準(zhǔn)要求”與“技術(shù)創(chuàng)新”深度綁定。比如針對(duì)汽車級(jí)GDL的“高穩(wěn)定性”需求,通過改進(jìn)碳纖維編織工藝與涂層技術(shù),讓產(chǎn)品在長(zhǎng)期使用中不易塌陷、電壓波動(dòng)更小——這既是技術(shù)突破,也是對(duì)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的落地。GDL分散反應(yīng)熱量,維持電池 “溫度穩(wěn)定”。

      青海空冷電堆用GDL報(bào)價(jià),GDL

      1.基體纖維(占原材料成本70%-80%)碳紙的“骨架”由碳纖維制成,其品質(zhì)直接決定碳紙的性能,也是成本差異的關(guān)鍵:場(chǎng)景(如燃料電池GDL):需使用聚丙烯腈基(PAN基)高模碳纖維(如日本東麗T700、國(guó)內(nèi)中簡(jiǎn)科技ZT700),這類碳纖維純度高(碳含量>95%)、直徑細(xì)(5-7μm)、強(qiáng)度高(拉伸強(qiáng)度>4.9GPa),但價(jià)格昂貴——截至2024年5月,工業(yè)級(jí)PAN基碳纖維單價(jià)約200-500元/公斤,而用于碳紙的“超細(xì)旦、高純度”規(guī)格單價(jià)可達(dá)800-1500元/公斤。中低端場(chǎng)景(如普通過濾):可使用瀝青基碳纖維或粘膠基碳纖維,價(jià)格較低(約50-200元/公斤),但性能(如導(dǎo)電性、耐腐蝕性)較差。2.粘結(jié)劑(占原材料成本10%-20%)用于將碳纖維粘結(jié)成紙狀基材,需具備“高溫碳化后不殘留雜質(zhì)、與碳纖維相容性好”的特性,常用材料為:酚醛樹脂、環(huán)氧樹脂:主流選擇,需使用高純度(雜質(zhì)含量<0.1%)的特種樹脂,避免碳化后引入金屬離子(影響導(dǎo)電性),單價(jià)約150-300元/公斤;聚酰亞胺(PI):用于碳紙(如耐2000℃以上高溫場(chǎng)景),粘結(jié)強(qiáng)度更高、碳化后碳?xì)埩袈矢?,但單價(jià)可達(dá)800-1200元/公斤,進(jìn)一步推高成本。電子傳導(dǎo)穩(wěn)定:GDL 的基材由高導(dǎo)電性的碳纖維構(gòu)成,電子能通過纖維網(wǎng)絡(luò)從催化層傳遞至雙極板。山東GDL怎么樣

      有的配方與材料匹配!青??绽潆姸延肎DL報(bào)價(jià)

      優(yōu)勢(shì)2:兼具“導(dǎo)電”與“機(jī)械支撐”,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定GDL不僅是“傳質(zhì)通道”,還是電化學(xué)系統(tǒng)的“導(dǎo)電骨架”與“結(jié)構(gòu)支撐體”,其優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在兩點(diǎn):低電阻電子傳導(dǎo),減少能量損耗:GDL的基材(如碳紙、碳布)由高導(dǎo)電性的碳纖維制成,且經(jīng)過石墨化處理,體積電阻率通常<10mΩ?cm——能連接催化層與雙極板,將反應(yīng)產(chǎn)生的電子(陽(yáng)極)或所需電子(陰極)傳輸,降低“歐姆損耗”(電化學(xué)系統(tǒng)的主要能量損耗之一)。若用普通導(dǎo)電材料(如金屬網(wǎng))替代:金屬易被電解液腐蝕(如PEMFC的酸性環(huán)境),且無(wú)法兼度顧傳質(zhì)需求,反而增加系統(tǒng)內(nèi)阻,機(jī)械支撐,耐受苛刻工況:燃料電池組裝時(shí),需對(duì)電池堆施加1-3MPa的壓緊力(確保各層緊密接觸、降低接觸電阻);運(yùn)行中還會(huì)經(jīng)歷溫度波動(dòng)(-40℃~80℃)與濕度變化。GDL的碳纖維骨架具有高抗壓強(qiáng)度與耐溫性,能在壓緊力下保持孔隙結(jié)構(gòu)不坍塌,同時(shí)支撐脆弱的催化層與質(zhì)子交換膜(避免膜被壓破或催化層脫落),電池堆長(zhǎng)期結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。青??绽潆姸延肎DL報(bào)價(jià)

      國(guó)科領(lǐng)纖新材料(常州)有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在江蘇省等地區(qū)的紙業(yè)中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳3謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同國(guó)科領(lǐng)纖新材料供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái),創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)!

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