由于碳紙是燃料電池的“功能件”,其質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)極為嚴(yán)苛,進(jìn)一步增加了工藝復(fù)雜度:微觀結(jié)構(gòu):需用掃描電子顯微鏡(SEM)觀察孔隙分布,要求孔徑均勻(5-20μm),無(wú)明顯團(tuán)聚或裂紋;電學(xué)性能:體積電阻率需<10mΩ?cm(石墨化后),且不同區(qū)域電阻率偏差<5%;機(jī)械性能:抗折強(qiáng)度需>5MPa,拉伸強(qiáng)度需>15MPa,避免在燃料電池組裝(螺栓緊固)時(shí)破損;疏水性能:水接觸角需>110°(確保電解液不滲透)。綜上,碳紙的制備是“精細(xì)化工+高溫材料+精密機(jī)械”的綜合過(guò)程,每個(gè)步驟都需攻克材料兼容性、工藝穩(wěn)定性、性能平衡性等難題,因此其工藝流程具有復(fù)雜性,也是過(guò)去我國(guó)長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的原因之一(截至2024年5月,國(guó)內(nèi)少數(shù)企業(yè)實(shí)現(xiàn)高品級(jí)碳紙量產(chǎn),國(guó)產(chǎn)化率仍不足30%)??绽潆姸训膬?yōu)勢(shì):1.已定型兩輪車、無(wú)人機(jī)氣體擴(kuò)散層。廣西GDL報(bào)價(jià)
氣體擴(kuò)散層(GasDiffusionLayer,GDL)是燃料電池(如質(zhì)子交換膜燃料電池PEMFC)、電解池等能源轉(zhuǎn)換裝置的組件之一,其性能直接影響裝置的傳質(zhì)效率、導(dǎo)電性、穩(wěn)定性及整體輸出性能,性能可從以下關(guān)鍵維度展開(kāi):
1.優(yōu)異的氣體傳輸性能作為“氣體通道”,需確保反應(yīng)氣體(如燃料電池的氫氣、氧氣)、均勻地從流場(chǎng)擴(kuò)散至催化層,同時(shí)及時(shí)排出生成的水(如PEMFC的液態(tài)水),避免“水淹”堵塞通道。關(guān)鍵指標(biāo):透氣性(氣體滲透率)、孔隙率(通常30%-70%,需平衡透氣與力學(xué)強(qiáng)度)、孔結(jié)構(gòu)分布(梯度孔結(jié)構(gòu)更利于水-氣協(xié)同傳輸)。
2.良好的電子導(dǎo)電性需作為“電子通路”,將催化層產(chǎn)生的電子(燃料電池)或外部電路輸入的電子(電解池)傳導(dǎo)至集流板,減少界面接觸電阻和體電阻。特征:通常由碳纖維(如炭紙、炭布)制備,含導(dǎo)電涂層(如炭黑+PTFE),體積電阻率一般低于10?3Ω?cm,確保電子傳輸損耗小。
廣西GDL報(bào)價(jià)GDL傳遞電子,構(gòu)建 “電流通路”。
高效輸送氣體反應(yīng)物:GDL具有高孔隙率(通常70%-85%)與貫通性孔隙結(jié)構(gòu),能讓氣體從雙極板流道快速、均勻地?cái)U(kuò)散至催化層——避免局部氣體供應(yīng)不足導(dǎo)致的“反應(yīng)死區(qū)”,確保催化層每一處活性位點(diǎn)都能接觸到足量反應(yīng)物(如PEMFC中,H?需穿透GDL到達(dá)陽(yáng)極催化層,O?到達(dá)陰極催化層)。對(duì)比無(wú)GDL的結(jié)構(gòu):氣體易在電極表面聚集形成“氣泡阻隔”,導(dǎo)致反應(yīng)效率驟降。高效排出液態(tài)產(chǎn)物:以PEMFC陰極為例,反應(yīng)會(huì)生成液態(tài)水(O?+2H??+2e?→H?O),若積水無(wú)法排出,會(huì)堵塞氣體通道(即“水淹”),直接中斷氣體供應(yīng)。GDL通過(guò)疏水改性(如涂覆PTFE)與梯度孔徑設(shè)計(jì),既能讓液態(tài)水在毛細(xì)力作用下快速流向雙極板流道排出,又能避免水膜完全覆蓋催化層(保留氣體接觸通道),實(shí)現(xiàn)“排水不堵氣”的平衡。抑制電解液“爬流”:在PEMFC中,質(zhì)子交換膜(電解質(zhì))若因濕度變化或壓力差向GDL滲透過(guò)量,會(huì)填充GDL孔隙并覆蓋催化層,導(dǎo)致氣體無(wú)法接觸活性位點(diǎn)。GDL的微孔層(MPL,碳粉+PTFE涂層)能形成“物理屏障”,限制電解液過(guò)度滲透,同時(shí)維持膜的適度濕潤(rùn)(保障質(zhì)子傳導(dǎo))。
優(yōu)勢(shì)3:優(yōu)異的“環(huán)境耐受性”,延長(zhǎng)系統(tǒng)壽命電化學(xué)系統(tǒng)的工作環(huán)境往往存在“腐蝕性、氧化性、溫度波動(dòng)”等挑戰(zhàn),GDL通過(guò)材料選擇與改性,具備極強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性:耐腐蝕性:GDL基材(碳纖維)本身化學(xué)惰性強(qiáng),且表面通常經(jīng)過(guò)抗氧化涂層處理(如碳化硅、石墨涂層),能耐受PEMFC的酸性環(huán)境(H?)、陰極的強(qiáng)氧化性(O?在高電位下易產(chǎn)生氧化自由基),以及電解水裝置的堿性環(huán)境(OH?)——長(zhǎng)期使用(數(shù)千小時(shí))無(wú)結(jié)構(gòu)降解或性能衰減,避免因GDL腐蝕導(dǎo)致的系統(tǒng)失效。耐溫與耐濕度循環(huán):GDL能在寬溫度范圍(-40℃~200℃)內(nèi)保持物理性能穩(wěn)定,且纖維與涂層的熱膨脹系數(shù)匹配,不會(huì)因溫度驟變(如燃料電池冷啟動(dòng)-40℃→正常運(yùn)行80℃)產(chǎn)生開(kāi)裂;同時(shí),其疏水/親水結(jié)構(gòu)在濕度循環(huán)(低濕度→高濕度)中不會(huì)失效,始終維持傳質(zhì)效率。GDL多相傳輸:同步解決 “氣、液、電” 三大傳輸需求。

作為氣體擴(kuò)散層的基材,碳紙的制備,除了準(zhǔn)備原料、打漿抄紙、浸漬、固化這些步驟,還需碳化、石墨化處理。而氣體擴(kuò)散層的制備一般稱為抄紙制程,在制程中還必須改善碳紙?jiān)咸匦?、?dǎo)電性以及化學(xué)安定性。其方法為以碳纖維紙為基礎(chǔ)再添加碳復(fù)合材料混合后熱處理,其制程中還可以添加適當(dāng)?shù)闹虚g原料并配合使用的特性研發(fā)出相同的碳紙。方法為以碳纖維紙為基礎(chǔ)再添加碳復(fù)合材料混合后熱處理,其制程中還可以添加適當(dāng)?shù)闹虚g原料并配合使用的特性研發(fā)出相同的碳紙。碳紙?jiān)谠旒堧A段前必須先將連續(xù)長(zhǎng)絲纖維切斷成為3~12mm之間的短纖維段,組成短纖維段后的制程依序分為1.抄紙,2.含浸復(fù)合樹(shù)脂,3.熱壓成形,4.碳化處理以及5.石墨化處理。復(fù)雜的工藝決定了碳紙是當(dāng)前制約我國(guó)氫燃料電池領(lǐng)域發(fā)展的基礎(chǔ)材料,受制于碳纖維、碳纖維原紙、石墨化和后處理等復(fù)雜工藝及裝備,我國(guó)至今未能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)碳紙。目前可應(yīng)用在燃料電池氣體擴(kuò)散層的碳紙生產(chǎn)廠商有TORAY、SGL、Ballard、Avcarb、中國(guó)臺(tái)灣碳能等公司。因此,碳紙也被稱之為燃料電池材料國(guó)產(chǎn)化的“一個(gè)壁壘”。GDL熱管理輔助:平衡反應(yīng)溫度,避免局部過(guò)熱。山東GDL有哪些
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作為未來(lái)清潔能源市場(chǎng)的重要一極,氫燃料電池的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)必須實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)可控,而氣體擴(kuò)散層、催化劑、交換膜是氫燃料電池和PEM電解槽的關(guān)鍵零部件,作為業(yè)內(nèi)公認(rèn)的三大“卡脖子”材料,催化劑和交換膜已陸續(xù)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)自主。氣體擴(kuò)散層(GDL)是燃料電池重要組件之一,其主要作用在于:催化劑的載體支撐電機(jī)結(jié)構(gòu)導(dǎo)電作用均勻擴(kuò)散氣體的作用擴(kuò)散層輸水作用。燃料電池GDL要求:均勻的多孔質(zhì)結(jié)構(gòu),透氣性能好電阻率低,電子傳導(dǎo)能力強(qiáng)結(jié)構(gòu)緊密且表面平整,減小接觸電阻,提高導(dǎo)電性能具有一定的機(jī)械強(qiáng)度,適當(dāng)?shù)膭傂耘c柔性,利于電極的制作,提供長(zhǎng)期操作條件下電極結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性適當(dāng)?shù)挠H水/憎水平衡,防止過(guò)多的水分阻塞孔隙而導(dǎo)致氣體透過(guò)性能下降具有較好的化學(xué)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性。正是由于對(duì)氣體擴(kuò)散層用材料的嚴(yán)苛要求,碳纖維紙以其質(zhì)量輕、表面平整、耐腐蝕、孔隙均勻且強(qiáng)度高,厚度可根據(jù)使用要求調(diào)整,適合耐久性燃料電池使用,成為GDL的可選材料。
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