國科領(lǐng)纖,聚焦氫燃料電池關(guān)鍵材料碳紙及相關(guān)材料的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化,致力于實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵材料國產(chǎn)化。創(chuàng)始人吳剛平博士從事碳纖維應(yīng)用基礎(chǔ)、工程化、燃料電池氣體擴(kuò)散層用碳紙研究,至今已有二十余年,國科領(lǐng)纖也是目前國內(nèi)具備連續(xù)纖維處理、碳原紙生產(chǎn)、碳紙生產(chǎn)全流程技術(shù)及批量化生產(chǎn)能力的團(tuán)隊(duì)。氣體擴(kuò)散層、催化劑、交換膜是氫燃料電池和PEM電解槽的三大關(guān)鍵零部件。目前,催化劑和交換膜已陸續(xù)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)自主,而碳紙作為氣體擴(kuò)散層的基材,是制約我國氫燃料電池領(lǐng)域發(fā)展的基礎(chǔ)材料。受制于碳纖維、碳纖維原紙、石墨化和后處理等復(fù)雜工藝及裝備,我國至今未能實(shí)現(xiàn)碳紙量產(chǎn),國內(nèi)氫燃料電池用碳紙的產(chǎn)業(yè)化制備關(guān)鍵材料仍然由國外供應(yīng)商所主導(dǎo)。因此,碳紙也被稱之為燃料電池材料國產(chǎn)化的“一個壁壘”。有的配方與材料匹配!西藏空冷電堆用GDL在做的公司
高效輸送氣體反應(yīng)物:GDL具有高孔隙率(通常70%-85%)與貫通性孔隙結(jié)構(gòu),能讓氣體從雙極板流道快速、均勻地擴(kuò)散至催化層——避免局部氣體供應(yīng)不足導(dǎo)致的“反應(yīng)死區(qū)”,確保催化層每一處活性位點(diǎn)都能接觸到足量反應(yīng)物(如PEMFC中,H?需穿透GDL到達(dá)陽極催化層,O?到達(dá)陰極催化層)。對比無GDL的結(jié)構(gòu):氣體易在電極表面聚集形成“氣泡阻隔”,導(dǎo)致反應(yīng)效率驟降。高效排出液態(tài)產(chǎn)物:以PEMFC陰極為例,反應(yīng)會生成液態(tài)水(O?+2H??+2e?→H?O),若積水無法排出,會堵塞氣體通道(即“水淹”),直接中斷氣體供應(yīng)。GDL通過疏水改性(如涂覆PTFE)與梯度孔徑設(shè)計,既能讓液態(tài)水在毛細(xì)力作用下快速流向雙極板流道排出,又能避免水膜完全覆蓋催化層(保留氣體接觸通道),實(shí)現(xiàn)“排水不堵氣”的平衡。抑制電解液“爬流”:在PEMFC中,質(zhì)子交換膜(電解質(zhì))若因濕度變化或壓力差向GDL滲透過量,會填充GDL孔隙并覆蓋催化層,導(dǎo)致氣體無法接觸活性位點(diǎn)。GDL的微孔層(MPL,碳粉+PTFE涂層)能形成“物理屏障”,限制電解液過度滲透,同時維持膜的適度濕潤(保障質(zhì)子傳導(dǎo))。海南PEM制氫用GDL大概價格多少微孔層(MPL):部分GDL會在靠近催化劑層的一側(cè)添加碳粉和 PTFE的混合層,優(yōu)化氣體和水的傳輸。

氣體擴(kuò)散層(GasDiffusionLayer,GDL)是燃料電池(如質(zhì)子交換膜燃料電池PEMFC)、電解池等能源轉(zhuǎn)換裝置的組件之一,其性能直接影響裝置的傳質(zhì)效率、導(dǎo)電性、穩(wěn)定性及整體輸出性能,性能可從以下關(guān)鍵維度展開:1.優(yōu)異的氣體傳輸性能作為“氣體通道”,需確保反應(yīng)氣體(如燃料電池的氫氣、氧氣)、均勻地從流場擴(kuò)散至催化層,同時及時排出生成的水(如PEMFC的液態(tài)水),避免“水淹”堵塞通道。關(guān)鍵指標(biāo):透氣性(氣體滲透率)、孔隙率(通常30%-70%,需平衡透氣與力學(xué)強(qiáng)度)、孔結(jié)構(gòu)分布(梯度孔結(jié)構(gòu)更利于水-氣協(xié)同傳輸)。2.良好的電子導(dǎo)電性需作為“電子通路”,將催化層產(chǎn)生的電子(燃料電池)或外部電路輸入的電子(電解池)傳導(dǎo)至集流板,減少界面接觸電阻和體電阻。特征:通常由碳纖維(如炭紙、炭布)制備,含導(dǎo)電涂層(如炭黑+PTFE),體積電阻率一般低于10?3Ω?cm,確保電子傳輸損耗小。
碳紙國產(chǎn)自主的重要性已無須多言,其生產(chǎn)技術(shù)極大程度上決定了產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。在吳剛平博士的帶領(lǐng)下,國科領(lǐng)纖現(xiàn)已打通從碳原紙到氣體擴(kuò)散層環(huán)節(jié)的工藝,并攻克了碳紙粘結(jié)劑配方與適用性工藝設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了碳紙“點(diǎn)焊接,強(qiáng)粘結(jié)”,獲得了專利授權(quán),可為高質(zhì)量碳紙制備提供技術(shù)基礎(chǔ),同時儲備了下一代工藝,有望實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步降本50%。此外,國科領(lǐng)纖擁有強(qiáng)大的設(shè)備設(shè)計能力,能夠自主設(shè)計原紙抄造試驗(yàn)線、浸膠固化試驗(yàn)線等設(shè)備,為高質(zhì)量碳紙制備提供硬件基礎(chǔ);還開發(fā)了多項(xiàng)碳紙制備行業(yè)技術(shù),可解決碳紙制備過程材料均一性、批次穩(wěn)定性的問題。數(shù)十年磨一劍,技術(shù)突圍從來都不是一蹴而就的,尤其是關(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ)研究,吳剛平博士的專注與執(zhí)著不可或缺。在市場放棄氫能戰(zhàn)略的時候,碳紙的基礎(chǔ)研究無疑是一個需要長期坐冷板凳的事業(yè)。年復(fù)一年,日復(fù)一日,他仍保持著高度的專注,非功利化、長期且持續(xù)地進(jìn)行基礎(chǔ)研究和中試試驗(yàn),不斷積累經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵技術(shù)從0到1的突破。 氣體擴(kuò)散層功能:導(dǎo)電(傳遞電流),排水,機(jī)械支撐,熱傳導(dǎo),氣體擴(kuò)散氧氣/空氣和氫氣。

檢測成本(占該模塊成本30%-40%)碳紙需全項(xiàng)檢測,確保性能一致性,檢測項(xiàng)目與成本包括:性能檢測:導(dǎo)電性(四探針電阻儀,單臺約50萬元)、孔隙率(壓汞儀,單臺約200萬元)、耐腐蝕性(電化學(xué)工作站,單臺約100萬元),每批次抽樣檢測率需達(dá)10%以上;可靠性測試:如燃料電池碳紙需進(jìn)行“1000次干濕循環(huán)測試”“5000次彎曲測試”,測試周期長(約1-2周),且需模擬環(huán)境設(shè)備(約500-1000萬元);品控?fù)p耗:碳紙的成品率較低(如燃料電池級碳紙成品率約60%-80%),不合格品需報廢,進(jìn)一步推高單位成本。GDL傳輸反應(yīng)氣體,確保催化層 “原料充足”。內(nèi)蒙古膜電極用GDL價格優(yōu)惠
優(yōu)勢:輕量化、高導(dǎo)電性、良好的化學(xué)穩(wěn)定性,適合高功率密度需求的設(shè)計。西藏空冷電堆用GDL在做的公司
氫燃料電池(主要應(yīng)用)在質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC,氫燃料電池的主流技術(shù)路線)中,碳紙是氣體擴(kuò)散層(GDL)的基材,位于“膜電極(MEA)”與“雙極板”之間,是燃料電池發(fā)電的“關(guān)鍵橋梁”,具體功能包括:氣體傳輸:多孔結(jié)構(gòu)(孔隙率30%-50%)可均勻分配氫氣/氧氣到膜電極表面,確保反應(yīng)氣體充分接觸催化劑;電子傳導(dǎo):高導(dǎo)電性(體積電阻率<10mΩ?cm)可將反應(yīng)產(chǎn)生的電子傳導(dǎo)至雙極板,形成外部電流;水管理:經(jīng)聚四氟乙烯(PTFE)疏水處理后,可排出反應(yīng)生成的水(避免電解液“水淹”催化劑),同時防止電解液滲透;散熱與支撐:良好的導(dǎo)熱性可帶走反應(yīng)熱量,避免局部過熱;機(jī)械強(qiáng)度可支撐膜電極,防止組裝時破損。目前,車用氫燃料電池(如豐田M、國內(nèi)比亞迪氫能車)、便攜式燃料電池(如無人機(jī)、應(yīng)急電源)均依賴高品級碳紙,且對碳紙的“薄型化(厚度0.1-0.2mm)、低電阻率、高抗折性”要求極高。 西藏空冷電堆用GDL在做的公司
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