本實(shí)用新型涉及手機(jī)散熱設(shè)備領(lǐng)域,具體為手機(jī)內(nèi)置散熱模組及其密封裝置。背景技術(shù):手機(jī)常用的散熱方案是,用銅片、石墨等導(dǎo)熱性能較好的薄片,將芯片部位的熱量向外殼均攤開來,隨著5g手機(jī)的芯片功耗加大,這些散熱方案無法有效將熱量散出。所以設(shè)計(jì)散熱器,將熱量快速導(dǎo)出外殼,成熟的散熱器結(jié)構(gòu)就是“風(fēng)扇+熱管+散熱鰭片”。由于手機(jī)對(duì)密封性能要求很高,而在機(jī)殼內(nèi)導(dǎo)入了風(fēng)扇,勢(shì)必會(huì)有空氣中的水分進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi),針對(duì)現(xiàn)有的無法適用于大功耗的芯片,且散熱部分與系統(tǒng)內(nèi)部無法隔離,起不到防水作用;針對(duì)這些缺陷,所以我們?cè)O(shè)計(jì)手機(jī)內(nèi)置散熱模組及其密封裝置是很有必要的。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供手機(jī)內(nèi)置散熱模組及其密封裝置,能夠適用于更大功耗的芯片,同時(shí)密封裝置將散熱部分與系統(tǒng)內(nèi)部隔離,起到對(duì)內(nèi)的防水作用。本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):手機(jī)內(nèi)置散熱模組及其密封裝置,包括手機(jī)外殼、電池、pcb板、屏蔽罩、散熱區(qū)蓋板、熱管、出風(fēng)口、進(jìn)風(fēng)口、蓋板密封條、風(fēng)扇、導(dǎo)熱墊片、芯片、散熱鰭片和熱管密封,所述pcb板安裝在手機(jī)外殼頂部一側(cè)控制板腔體內(nèi),且所述電池安裝在手機(jī)外殼頂部另一側(cè)電池腔內(nèi)。自動(dòng)化折疊fin加裝哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。嘉興凹凸單板折疊fin用途

包括基板、吹脹板式翅片、風(fēng)扇和芯片模組,所述基板一側(cè)與芯片模組接觸,另一側(cè)連接有多個(gè)吹脹板式翅片,所述基板中部為鏤空凹槽結(jié)構(gòu),所述鏤空凹槽內(nèi)嵌有一銅塊,所述銅塊位于基板與芯片模組之間,所述風(fēng)扇位于基板、吹脹板式翅片和芯片模組一側(cè);所述基板與吹脹板式翅片連接的一側(cè)設(shè)有若干凹槽,每個(gè)凹槽內(nèi)安裝有一個(gè)吹脹板式翅片,相鄰吹脹板式翅片之間設(shè)有間隙,所述吹脹板式翅片為u型對(duì)稱結(jié)構(gòu),包括u型部和連接在u型部上的吹脹板,所述吹脹板內(nèi)部設(shè)有腔體,所述腔體內(nèi)灌注有冷凝劑,所述u型部插入凹槽連接固定。上述技術(shù)方案中進(jìn)一步改進(jìn)的方案如下:1.上述方案中,所述基板四周設(shè)有螺絲孔,所述螺絲孔內(nèi)設(shè)有螺套,所述螺套頭部與基板連接處設(shè)有墊圈,所述螺套遠(yuǎn)離頭部一端外側(cè)設(shè)有套環(huán)。2.上述方案中,所述芯片模組與基板相背一側(cè)設(shè)有pcb板,所述pcb板通過螺絲與螺套配合連接在基板上。3.上述方案中,所述芯片模組與銅塊通過導(dǎo)熱膠粘接在一起。4.上述方案中,所述基板和銅塊的連接方式為焊接、膠粘或鉚接。5.上述方案中,所述基板上吹脹板式翅片兩側(cè)設(shè)有翅片,所述翅片為鰭片或吹脹板。6.上述方案中,所述u型部和連接在u型部上的吹脹板為一體折彎成型結(jié)構(gòu)。鎮(zhèn)江新能源汽車折疊fin用途自動(dòng)化折疊fin供應(yīng)商家哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。

所述冷卻液22在所述冷卻通道213內(nèi)流動(dòng)的過程中吸收所述電池單元30產(chǎn)生的熱量。所述液冷板主體21被緊密貼合于所述電池箱體10的內(nèi)壁,以將所述電池箱體10的所述容納腔101分隔成多個(gè)所述電池倉1011,以供安裝所述電池單元30。容納于所述冷卻通道213內(nèi)的所述冷卻液22循環(huán)流動(dòng),以將電池單元30產(chǎn)生的熱量傳遞至外界。推薦地,所述冷卻液22為流動(dòng)性好、比熱容大的流體。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該知曉的是,所述冷卻液22的具體實(shí)施方式不受限制,不能成為對(duì)本實(shí)用新型所述電池模組100的內(nèi)容和范圍的限制。參照?qǐng)D2至圖4,所述電池模組100進(jìn)一步包括一冷卻管道40,其中所述冷卻管道40被設(shè)置于所述電池箱體10的所述容納腔101內(nèi),所述冷卻管道40具有多個(gè)進(jìn)口401、多個(gè)出口402以及連通所述進(jìn)口401和所述出口402的前列通通道403,所述流通通道403內(nèi)填充所述冷卻液22,每個(gè)所述進(jìn)口401和每個(gè)所述出口402分別連通于所述液冷板主體21的所述進(jìn)液口211和所述出液口212,使得所述冷卻管道40的所述流通通道403連通于所述液冷板主體21的所述冷卻管道40。所述冷卻管道40內(nèi)的所述冷卻液22經(jīng)過所述進(jìn)口401和所述液冷板主體21的所述進(jìn)液口211流至所述液冷板主體21的所述冷卻管道213。
使量產(chǎn)更加容易散熱片嵌銅散熱片這種折衷的方案解決得為完美的應(yīng)屬AVC**的嵌銅技術(shù)。這是將銅熱傳導(dǎo)速度快,密度大,吸熱能力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)與傳統(tǒng)鋁擠型密度輕,價(jià)格便宜,方便量產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了和諧的統(tǒng)一;散熱片鑲銅散熱片另一方案就是FOXCONN**將散熱器底部與CPU接觸的部份改用銅塊,使用銅吸熱快,熱傳導(dǎo)能力強(qiáng)的特點(diǎn),快速的將CPU運(yùn)行所產(chǎn)生的大量熱能帶到表面鍍鎳的銅塊上,而銅塊與鋁擠型散熱片之間使用導(dǎo)熱膏與之緊密結(jié)合,使大量熱能快速的擴(kuò)散到鋁擠散熱片上而被風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動(dòng)而帶走。自動(dòng)化折疊fin發(fā)展哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。

隨著科技的發(fā)展,水上運(yùn)動(dòng)裝置如電動(dòng)沖浪板等已經(jīng)逐漸普及,電動(dòng)沖浪板上的部分元器件(如電子調(diào)節(jié)器)等在使用過程中會(huì)散發(fā)大量的熱量,如果散熱不及時(shí)將會(huì)影響相關(guān)元件的性能,甚至導(dǎo)致相關(guān)元件的損壞。相關(guān)技術(shù)中,相關(guān)元件的散熱多數(shù)封閉在機(jī)殼的腔體內(nèi),然后通過散熱件或者通過與機(jī)殼直接貼合的方式將熱量傳遞至機(jī)殼上,再由機(jī)殼散發(fā)熱量,此種散熱方式受限于散熱件、機(jī)殼的導(dǎo)熱能力,導(dǎo)致其散熱效率有限。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此,本實(shí)用新型提出一種散熱結(jié)構(gòu),能夠提升散熱效率。本實(shí)用新型還提出一種具有上述散熱結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)模組。本實(shí)用新型還提出一種具有上述驅(qū)動(dòng)模組的水上運(yùn)動(dòng)裝置。本實(shí)用新型實(shí)施例的散熱結(jié)構(gòu),用于對(duì)發(fā)熱元件的散熱,包括機(jī)殼,機(jī)殼的內(nèi)部具有用于放置發(fā)熱元件的腔體,且機(jī)殼包括用于在機(jī)殼運(yùn)動(dòng)時(shí)排開外界中的介質(zhì)的壁,壁上設(shè)置有至少一個(gè)入口,機(jī)殼上還設(shè)置有至少一個(gè)出口,腔體通過入口與外界連通。根據(jù)實(shí)用新型實(shí)施例的散熱結(jié)構(gòu)。直銷折疊fin誠信服務(wù)哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。鎮(zhèn)江新能源汽車折疊fin用途
多功能折疊fin商家哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。嘉興凹凸單板折疊fin用途
)獲取所述電池單元的一邊界條件計(jì)算所述電池單元需要的散熱功率和散熱量,以供后續(xù)根據(jù)邊界調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)的散熱系統(tǒng)能夠滿足所述電池單元30的大散熱需求,以保障所述電池單元30在大放電倍率的情況下,仍然能夠保持均勻的溫度,并且不影響所述電池單元30的正常使用。推薦地,所述邊界條件被實(shí)施為但不限于溫升和溫差。()根據(jù)散熱功率需求計(jì)算所述液冷板20的所述液冷板主體21的所述冷卻管道213的內(nèi)徑、容納于所述冷卻管道213內(nèi)的所述冷卻液22的流動(dòng)速度,所述冷卻液循環(huán)裝置的壓力和制冷量。()根據(jù)所述電池模組100的散熱功率要求,計(jì)算所述冷卻油50的導(dǎo)熱率、熱容比以及流動(dòng)性,以在后續(xù)選擇合適的所述冷卻油50。()根據(jù)電池單元30的絕緣性能要求,計(jì)算所述冷卻油50的導(dǎo)電率及絕緣阻值。根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)方面,本實(shí)用新型進(jìn)一步提供一電池模組100的散熱方法,其中所述散熱方法包括如下步驟:(a)藉由所述冷卻油50持續(xù)地吸收至少一所述電池單元30的熱量;和(b)所述液冷板20的所述冷卻通道213內(nèi)的所述冷卻液22的流動(dòng)而帶所述冷卻油50和所述電池單元30的熱量。具體來說,在所述步驟(a)中,所述冷卻油50流動(dòng)而帶走所述電池單元30的熱量。并且,所述冷卻油50包裹所述電池單元30。嘉興凹凸單板折疊fin用途