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電池包作為重要的儲(chǔ)能裝置，被廣泛應(yīng)用于人們的日常生活和工業(yè)生產(chǎn)中?？偹苤氖牵姵匕膬?nèi)部溫度直接影響其安全性能和使用性能。具體來(lái)說(shuō)，電池包的內(nèi)部電芯具有一定的內(nèi)阻，在電池包使用的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定的熱量，并且，電池包的放電倍率越高，產(chǎn)生的熱量也越高。一旦不能及時(shí)散熱，聚熱效應(yīng)會(huì)降低電池的放電性能，電池包可能出現(xiàn)漏液、冒煙等現(xiàn)象，嚴(yán)重的話會(huì)導(dǎo)致電池包的電芯劇烈燃燒或，造成嚴(yán)重的安全事故。因此，需要對(duì)電池包及時(shí)進(jìn)行散熱，避免電芯長(zhǎng)時(shí)間處于高溫環(huán)境而影響電池包的使用壽命和使用安全。在現(xiàn)有的散熱技術(shù)中，常見(jiàn)的散熱方式為液冷散熱，通過(guò)將至少一液冷板安裝于一電池包，使得所述液冷板與所述電池包直接接觸，依靠容納于所述液冷板內(nèi)的冷卻液的流動(dòng)將所述電池包內(nèi)部的熱量轉(zhuǎn)移至外界，以實(shí)現(xiàn)散熱。具體來(lái)說(shuō)，所述液冷板具有一進(jìn)口、一出口以及前列動(dòng)通道組成，所述流通通道形成于所述液冷板的內(nèi)部，所述冷卻液被填充于所述流通通道內(nèi)，所述液冷板和所述電池包通過(guò)一導(dǎo)熱硅膠精密貼合，通過(guò)外部的一液冷系統(tǒng)進(jìn)行降溫。自動(dòng)化折疊fin執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)哪家好，誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司?；窗舱婵这F焊折疊fin空氣凈化

所述電池箱體10采用比熱容大、密封性高以及機(jī)械強(qiáng)度高的材料制成。首先，有利于避免所述電池單元30在工作的過(guò)程中，所述電池箱體10的溫度升高較快而影響所述電池模組100周?chē)钠渌悴考氖褂眯阅埽黄浯?，有利于避免容納于所述電池箱體10的所述容納腔101內(nèi)的所述冷卻油50泄漏而影響所述電池模組100的散熱效率和污染周邊環(huán)境。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解的是，所述電池箱體10的具體實(shí)施方式不受限制，不能成為對(duì)本實(shí)用新型所述電池模組100的內(nèi)容和范圍的限制。更進(jìn)一步地，所述電池模組100藉由一冷卻液循環(huán)裝置對(duì)所述冷卻液22進(jìn)行處理，以降低從所述電池模組100內(nèi)流出的所述冷卻液22的溫度，同時(shí)保障溫度低的所述冷卻液22進(jìn)入所述電池模組100內(nèi)。具體來(lái)說(shuō)，所述冷卻液循環(huán)裝置22被安裝于所述冷卻管道40的所述進(jìn)口401和所述出口402之間。所述液冷板主體21的所述冷卻通道213內(nèi)的所述冷卻液22自所述出液口212流出，同時(shí)帶走所述電池單元30和所述冷卻油50的熱量，自所述出液口212流出的所述冷卻液22經(jīng)過(guò)所述冷卻管道40的所述出口402流至所述冷卻液循環(huán)裝置，所述冷卻液循環(huán)裝置對(duì)所述冷卻液22進(jìn)行降溫，降溫后的所述冷卻液22從所述進(jìn)口401進(jìn)入所述冷卻管道40。鎮(zhèn)江軌道交通折疊fin自動(dòng)化折疊fin檢修哪家好，誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。

本實(shí)施例設(shè)置有多個(gè)入口140，且多個(gè)入口140沿機(jī)殼100的周向分布，如此可以增加單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)入腔體的介質(zhì)。第五實(shí)施例參照?qǐng)D1至圖3，本實(shí)施例公開(kāi)了本實(shí)用新型的一種驅(qū)動(dòng)模組，驅(qū)動(dòng)模組包括動(dòng)力裝置200、發(fā)熱元件300與上述散熱結(jié)構(gòu)，其中動(dòng)力裝置200包括連接在機(jī)殼100尾端120上的電機(jī)，以及連接在電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸上的螺旋槳。發(fā)熱元件300連接在腔體101內(nèi)。當(dāng)驅(qū)動(dòng)模組由動(dòng)力裝置200驅(qū)動(dòng)而在水中運(yùn)動(dòng)時(shí)，水作為散熱介質(zhì)能夠進(jìn)入腔體101并快速流過(guò)發(fā)熱元件300，在此過(guò)程中可以帶走大量的熱量，實(shí)現(xiàn)發(fā)熱元件300的散熱。第六實(shí)施例本實(shí)施例公開(kāi)了本實(shí)用新型的一種水上運(yùn)動(dòng)裝置，水上運(yùn)動(dòng)裝置包括上述驅(qū)動(dòng)模組。以上對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行了具體說(shuō)明，但本實(shí)用新型并不限于所述實(shí)施例，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實(shí)用新型精神的前提下還可做出種種的等同變形或替換，這些等同的變形或替換均包含在本申請(qǐng)權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。此外，在不的情況下，本實(shí)用新型的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

也可以通過(guò)自動(dòng)識(shí)別所述電池單元30的放電倍率，以自動(dòng)控制所述冷卻液22的循環(huán)速度。在本實(shí)用新型其他的實(shí)施例中，所述電池箱體10藉由一冷卻油循環(huán)裝置能夠?qū)崿F(xiàn)被填充于所述電池箱體10的所述容納腔101內(nèi)的所述冷卻油50的循環(huán)流動(dòng)，通過(guò)加快所述冷卻油50的流動(dòng)進(jìn)一步提高所述電池模組100的散熱效率。具體來(lái)說(shuō)，所述電池箱體10設(shè)有連通所述容納腔101的一進(jìn)油口和一出油口，所述冷卻油循環(huán)裝置被安裝于所述進(jìn)油口和所述出油口之間，被填充至所述電池箱體10的所述容納腔101內(nèi)的所述冷卻油50自所述出油口流出，同時(shí)帶走所述電池單元30在工作過(guò)程中產(chǎn)生的熱量；自所述出油口流出的所述冷卻油50進(jìn)入所述冷卻油循環(huán)裝置，所述冷卻液循環(huán)裝置對(duì)所述冷卻油50進(jìn)行降溫，降溫后的所述冷卻油50從所述電池箱體10的所述進(jìn)油口進(jìn)入所述容納腔101內(nèi)，以降低所述容納腔101內(nèi)的所述冷卻油50的溫度，進(jìn)而通過(guò)所述冷卻油50在所述容納腔101內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，持續(xù)地帶走所述電池單元30在工作過(guò)程中產(chǎn)生的熱量，以保障所述電池單元30的穩(wěn)定性能和使用壽命。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解的是，所述冷卻油50的循環(huán)速度可以允許人為調(diào)整或是自動(dòng)調(diào)整，以配合于所述電池單元30在工作過(guò)程中產(chǎn)生的熱量大小。直銷(xiāo)折疊fin商家哪家好，誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。

所述冷卻液22在所述冷卻通道213內(nèi)流動(dòng)的過(guò)程中吸收所述電池單元30產(chǎn)生的熱量。所述液冷板主體21被緊密貼合于所述電池箱體10的內(nèi)壁，以將所述電池箱體10的所述容納腔101分隔成多個(gè)所述電池倉(cāng)1011，以供安裝所述電池單元30。容納于所述冷卻通道213內(nèi)的所述冷卻液22循環(huán)流動(dòng)，以將電池單元30產(chǎn)生的熱量傳遞至外界。推薦地，所述冷卻液22為流動(dòng)性好、比熱容大的流體。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該知曉的是，所述冷卻液22的具體實(shí)施方式不受限制，不能成為對(duì)本實(shí)用新型所述電池模組100的內(nèi)容和范圍的限制。參照?qǐng)D2至圖4，所述電池模組100進(jìn)一步包括一冷卻管道40，其中所述冷卻管道40被設(shè)置于所述電池箱體10的所述容納腔101內(nèi)，所述冷卻管道40具有多個(gè)進(jìn)口401、多個(gè)出口402以及連通所述進(jìn)口401和所述出口402的前列通通道403，所述流通通道403內(nèi)填充所述冷卻液22，每個(gè)所述進(jìn)口401和每個(gè)所述出口402分別連通于所述液冷板主體21的所述進(jìn)液口211和所述出液口212，使得所述冷卻管道40的所述流通通道403連通于所述液冷板主體21的所述冷卻管道40。所述冷卻管道40內(nèi)的所述冷卻液22經(jīng)過(guò)所述進(jìn)口401和所述液冷板主體21的所述進(jìn)液口211流至所述液冷板主體21的所述冷卻管道213。多功能折疊fin銷(xiāo)售廠家哪家好，誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。鎮(zhèn)江軌道交通折疊fin

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{T_{J}-T_{A}}\over{P_{D}})-(R_{JC}+R_{CS}})為留有余量，TJ設(shè)125℃，TA設(shè)為40℃，RJC取大值(RJC=℃/W)，RCS取℃/W，(PA02直接安裝在散熱器上，中間有導(dǎo)熱油脂)。將上述數(shù)據(jù)代入公式得RSA≤{125℃-40℃}\over{}-(℃/W+℃/W)≤℃/WHSO4在自然對(duì)流時(shí)熱阻為℃/W，可滿足散熱要求。注意事項(xiàng)1.在計(jì)算中不能取器件數(shù)據(jù)資料中的大功耗值，而要根據(jù)實(shí)際條件來(lái)計(jì)算;數(shù)據(jù)資料中的大結(jié)溫一般為150℃，在設(shè)計(jì)中留有余地取125℃，環(huán)境溫度也不能取25℃(要考慮夏天及機(jī)箱的實(shí)際溫度)。2.散熱器的安裝要考慮利于散熱的方向，并且要在機(jī)箱或機(jī)殼上相應(yīng)的位置開(kāi)散熱孔(使冷空氣從底部進(jìn)入，熱空氣從頂部散出)。3.若器件的外殼為一電極，則安裝面不絕緣(與內(nèi)部電路不絕緣)。安裝時(shí)必須采用云母墊片來(lái)絕緣，以防止短路。4.器件的引腳要穿過(guò)散熱器，在散熱器上要鉆孔。為防止引腳與孔壁相碰，應(yīng)套上聚四氟乙稀套管。5.另外，不同型號(hào)的散熱器在不同散熱條件下有不同熱阻，可供設(shè)計(jì)時(shí)參改，即在實(shí)際應(yīng)用中可參照這些散熱器的熱阻來(lái)計(jì)算，并可采用相似的結(jié)構(gòu)形狀(截面積、周長(zhǎng))的型材組成的散熱器來(lái)代用。6.在上述計(jì)算中，有些參數(shù)是設(shè)定的，與實(shí)際值可能有出入，代用的型號(hào)尺寸也不完全相同?；窗舱婵这F焊折疊fin空氣凈化