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    • 山西萬(wàn)向腳輪,腳輪
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    腳輪基本參數(shù)
    • 品牌
    • 米想
    • 型號(hào)
    • 5
    • 材質(zhì)
    • 橡膠
    • 適用范圍
    • 板車(chē)家具手推車(chē)等
    • 加工定制
    • 車(chē)輪徑
    • 125
    • 最大載重
    • 300
    • 車(chē)輪幅
    • 100
    • 總高
    • 15
    • 軸徑
    • 85
    • 頂板尺寸
    • 115*100
    • 安裝孔距
    • 85*70
    • 孔徑
    • 8
    • 規(guī)格尺寸
    • 115
    • 重量
    • 200
    • 產(chǎn)地
    • 河北
    • 廠家
    • 米想
    腳輪企業(yè)商機(jī)

    腳輪屬于五金中的通用配件類,隨著工業(yè)的不斷發(fā)展,越來(lái)越多的設(shè)備需要移動(dòng),為提高功能和利用率,腳輪成為了不可缺少的部件,廣泛應(yīng)用于工廠周轉(zhuǎn)車(chē)、物流推車(chē)、各種工裝車(chē)、電腦設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、輪船碼頭搬運(yùn)設(shè)備等方面。腳輪的安裝需要注意什么?a,確保安裝在水平位置上;b,萬(wàn)向輪,確保旋轉(zhuǎn)軸在垂直位置;c、定向輪,確保兩個(gè)輪呈平行狀態(tài),并與車(chē)架保持垂直。4個(gè)腳輪同時(shí)使用時(shí),是不是用一個(gè)腳輪的承重量乘以4?不是的,4個(gè)腳輪同時(shí)使用時(shí),實(shí)際安全負(fù)荷一般以3個(gè)腳輪的參數(shù)總和為標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)楫?dāng)路面不平整時(shí),三個(gè)腳輪著地,這時(shí)候只有3個(gè)腳輪承受所有重量。品牌直營(yíng)品質(zhì)可控,售后保障完善,使用過(guò)程無(wú)后顧之憂。山西萬(wàn)向腳輪

    腳輪

    鐵芯輪和鑄鐵輪比其它輪承重更大?不是的,工藝上的技術(shù),使注塑的輪子也有同樣的承重能力。橡膠輪(ER輪)比聚氨酯輪(PU輪)更軟?不一定。材質(zhì)的軟硬度是可以調(diào)制的,有些廠家的橡膠輪比尼龍輪還硬,所以橡膠腳輪也有硬橡膠和軟橡膠,購(gòu)買(mǎi)腳輪時(shí),若沒(méi)要求,都是默認(rèn)軟橡膠。雙軸承比單軸承穩(wěn)定,單軸承轉(zhuǎn)動(dòng)更快?雙軸承應(yīng)用在稍好一些的產(chǎn)品上,穩(wěn)定性、靜音效果和承重能力比單軸承強(qiáng)。單軸承是雙軸承的簡(jiǎn)化版,性能雖比不上雙軸承,但是價(jià)格卻更便宜。剎車(chē)腳輪工廠生產(chǎn)輪面耐磨抗造,經(jīng)模擬測(cè)試使用壽命延長(zhǎng) 50% 以上。

    山西萬(wàn)向腳輪,腳輪

    鑄鐵試驗(yàn)臺(tái)架是一種非常重要的量具,產(chǎn)品采用鑄鐵鑄造而成,重量上非常上,小的鑄鐵試驗(yàn)臺(tái)架也有幾百公斤,大的有的都好幾了,移動(dòng)起來(lái)非常的不方便。我們可以在鑄鐵試驗(yàn)臺(tái)架的底部支撐點(diǎn)上安裝腳輪就可以輕松的解決這一問(wèn)題了,安裝方法也是非常的簡(jiǎn)單,下面就給大家具體的介紹一下腳輪的安裝方法。鑄鐵試驗(yàn)臺(tái)架安裝腳輪要在平板造型的時(shí)候就應(yīng)該考慮到這個(gè)問(wèn)題了,在造型的時(shí)候在支撐點(diǎn)位置做好一個(gè)突出的平臺(tái),這樣在鑄件鑄造出來(lái)以后就可以把腳輪安裝在這個(gè)位置了。鑄件出來(lái)以后,在鑄鐵試驗(yàn)臺(tái)架機(jī)加工的過(guò)程中就把腳輪對(duì)應(yīng)位置的螺紋孔打好了,這樣在鑄鐵試驗(yàn)臺(tái)架加工好后就可以輕松的將腳輪安裝上去了,這是一種非常實(shí)用的方法,這種安裝方式很多客戶都需要的,有著非常廣闊的市場(chǎng)前景。

    給大家分享一下TPE/TPR材料腳輪材料的特性及優(yōu)勢(shì),對(duì)于腳輪來(lái)說(shuō)TPE/TPR材料材料并不是那么陌生,TPE/TPR材料包膠PP腳輪材料具備了橡膠的彈性和塑膠的特性,TPE/TPR材料包膠PP的腳輪更加耐用,具備抗沖擊,降噪音無(wú)聲,不傷地板的特性,此外還具備了耐候,耐磨,耐低溫,防火和耐刺穿性!TPE/TPR材料包膠PP腳輪料的優(yōu)勢(shì):1:TPE/TPR材料包膠PP材料做腳輪環(huán)保無(wú)毒,無(wú)氣味,對(duì)環(huán)境,設(shè)備都沒(méi)有影響,目前來(lái)說(shuō)常見(jiàn)硬度在60-90A之間,但是近期有客戶咨詢小編TPE/TPR材料包膠PP做醫(yī)用腳輪,要用45度的材料,可見(jiàn)隨著社會(huì)的發(fā)展,TPE/TPR材料腳輪料也是在不斷的創(chuàng)新!2:TPE/TPR材料包膠PP腳輪料具有良好的減震和防滑作用!3:TPE/TPR材料包膠PP腳輪料耐低溫可達(dá)-50度,高溫80度,耐候性良好,可用于室內(nèi)或室外使用,4:TPE/TPR材料包膠PP腳輪材料成型周期短,無(wú)需硫化,加工設(shè)備及工藝簡(jiǎn)單,邊角料可以再次收回利用且不改變材料性能,節(jié)省成本。5:TPE/TPR材料包膠PP腳輪料具有良好的粘結(jié)力,不易脫落,6:TPE/TPR材料包膠PP腳輪材料可通過(guò)歐美環(huán)保ROHS,REACH,SGS等環(huán)保檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。狹小通道靈活穿梭,不用來(lái)回折返,大幅節(jié)省搬運(yùn)時(shí)間。

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    工業(yè)腳輪的應(yīng)用主要在手推車(chē)、移動(dòng)腳手架、車(chē)間貨車(chē)等方面極為普遍地。簡(jiǎn)單的發(fā)明往往重要,腳輪正具備這種特性。同時(shí)一個(gè)城市的發(fā)達(dá)程度高低往往與腳輪使用多少成正相關(guān),像上海、北京、天津、重慶、無(wú)錫、成都、西安、武漢、廣州、東莞、深圳等城市的腳輪使用率就非常高。腳輪的構(gòu)造由單輪裝在支架上而成,用于安裝在設(shè)備下面令其自由移動(dòng)。腳輪主要分為兩大類:A固定腳輪固定支架配上單輪,只能沿直線移動(dòng)。B活動(dòng)腳輪360度轉(zhuǎn)向的支架配上單輪,能隨意向任何方向行駛。工業(yè)腳輪的單輪種類繁多,在大小、型號(hào)、輪胎面等各不相同。選擇合適的輪子取于以下幾個(gè)條件:A使用場(chǎng)地環(huán)境。B產(chǎn)品的載重量C工作環(huán)境中含有化學(xué)品、血、油脂、機(jī)油、鹽等物質(zhì)。D各種特殊氣候,如濕度、高溫或嚴(yán)寒E抗沖擊、碰撞和行駛寧?kù)o的要求。狹窄空間靈活穿梭,不用額外整理通道,節(jié)省空間與時(shí)間。江蘇板車(chē)腳輪一件代發(fā)

    化工設(shè)備腳輪防腐蝕,耐酸堿抗老化,危險(xiǎn)品車(chē)間安全適配。山西萬(wàn)向腳輪

    對(duì)于一個(gè)在腳輪行業(yè)浪跡15年的湖來(lái)說(shuō),除了對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量非常自信外,關(guān)于腳輪的專業(yè)知識(shí),我們也是毫不含糊。一些常見(jiàn)的腳輪問(wèn)題,也是經(jīng)常被客戶問(wèn)到的問(wèn)題,我們對(duì)其進(jìn)行了總結(jié)和歸納,希望對(duì)您有幫助。腳輪支架的表面一般是怎么處理的?在市場(chǎng)上,常見(jiàn)的支架顏色分兩種:銀色和黑色。銀色是通過(guò)電鍍,鍍上一層鋅或者鉻,使支架的顏色變成銀色。而黑色的一般是通過(guò)電泳技術(shù),使其支架變成黑色。另外一種比較高級(jí)的腳輪,采用噴粉技術(shù),顏色可根據(jù)客戶的需求來(lái)定制,當(dāng)然價(jià)格也相對(duì)較高。無(wú)論是電鍍技術(shù)、電泳技術(shù)還是噴粉技術(shù),目的均是防止支架表面生銹。山西萬(wàn)向腳輪

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