要知道二戰(zhàn)前，橡膠一直是輪子制造業(yè)的優(yōu)先材料，因其自然易得、成本低而受到世界各國的普遍青睞。然而，在第二次世界大戰(zhàn)期間，橡膠等材料供不應(yīng)求。經(jīng)過人們的反復(fù)研究和探索，終發(fā)現(xiàn)了性價(jià)比更高的材料——聚氨酯。聚氨酯材料的廣泛應(yīng)用不僅緩解了橡膠等材料的短缺，也彌補(bǔ)了橡膠腳輪的一些缺陷。你知道兩者的優(yōu)缺點(diǎn)和區(qū)別嗎？輪子的硬度和彈性。橡膠輪的硬度一般為67-75度，硬度相對較低；聚氨酯輪的硬度高達(dá)83-95度。聚氨酯腳輪在保證安全的前提下，不僅承載能力大，滾動阻力小，而且能保證一定的緩沖能力。更重要的是，聚氨酯材料的輪子硬度和彈性可以根據(jù)客戶的要求和使用環(huán)境進(jìn)行調(diào)整。腳輪托運(yùn)有哪些步驟？歡迎來電咨詢河北米想腳輪！山西萬向腳輪批發(fā)
根據(jù)其不同的用處，軸承分鐵芯、鋁芯、塑芯，尺寸1寸至8寸不等。其中鐵芯、鋁芯一般為重型承重輪，使用時(shí)常配備剎車器具。萬向輪在工具車中起到轉(zhuǎn)向的作用，在平板車行駛中，需要拐彎的時(shí)候，萬向輪就起到了作用。通常平板車，前邊2個定向，后邊2個轉(zhuǎn)向，這樣，使用者在拐彎的時(shí)候容易操作。還得看車具的使用環(huán)境，高溫的地方，用耐高溫的輪子，載重不一定太大。不平的地方，用減震腳輪這樣保證貨物的安全，油性的地方，用防滑腳輪。通常腳輪是根據(jù)客戶的使用環(huán)境而生產(chǎn)制作的，物所其用江西定向腳輪廠家直銷腳輪的特點(diǎn)分析。歡迎來電咨詢河北米想腳輪！
鑄鐵試驗(yàn)臺架是一種非常重要的量具，產(chǎn)品采用鑄鐵鑄造而成，重量上非常上，小的鑄鐵試驗(yàn)臺架也有幾百公斤，大的有的都好幾了，移動起來非常的不方便。我們可以在鑄鐵試驗(yàn)臺架的底部支撐點(diǎn)上安裝腳輪就可以輕松的解決這一問題了，安裝方法也是非常的簡單，下面就給大家具體的介紹一下腳輪的安裝方法。鑄鐵試驗(yàn)臺架安裝腳輪要在平板造型的時(shí)候就應(yīng)該考慮到這個問題了，在造型的時(shí)候在支撐點(diǎn)位置做好一個突出的平臺，這樣在鑄件鑄造出來以后就可以把腳輪安裝在這個位置了。鑄件出來以后，在鑄鐵試驗(yàn)臺架機(jī)加工的過程中就把腳輪對應(yīng)位置的螺紋孔打好了，這樣在鑄鐵試驗(yàn)臺架加工好后就可以輕松的將腳輪安裝上去了，這是一種非常實(shí)用的方法，這種安裝方式很多客戶都需要的，有著非常廣闊的市場前景。
對于一個在腳輪行業(yè)浪跡15年的湖來說，除了對產(chǎn)品的質(zhì)量非常自信外，關(guān)于腳輪的專業(yè)知識，我們也是毫不含糊。一些常見的腳輪問題，也是經(jīng)常被客戶問到的問題，我們對其進(jìn)行了總結(jié)和歸納，希望對您有幫助。腳輪支架的表面一般是怎么處理的?在市場上，常見的支架顏色分兩種：銀色和黑色。銀色是通過電鍍，鍍上一層鋅或者鉻，使支架的顏色變成銀色。而黑色的一般是通過電泳技術(shù)，使其支架變成黑色。另外一種比較高級的腳輪，采用噴粉技術(shù)，顏色可根據(jù)客戶的需求來定制，當(dāng)然價(jià)格也相對較高。無論是電鍍技術(shù)、電泳技術(shù)還是噴粉技術(shù)，目的均是防止支架表面生銹河北米想腳輪值得推薦。歡迎來電咨詢河北米想腳輪！
同一種直徑的腳輪，一般廠家都會生產(chǎn)幾個系列用于不同的承重，如輕型，中型，中型等，方法是讓輪子和支架有不同的厚度或者材質(zhì)。算單個腳輪的負(fù)荷時(shí)要給予一定的保險(xiǎn)系數(shù)，在地面比較平整時(shí)，單個腳輪負(fù)荷＝（設(shè)備總重÷所裝腳輪數(shù)量）×1.2（保險(xiǎn)系數(shù)）；如果地面不平整，則算法為，單個腳輪負(fù)荷＝設(shè)備總重÷3，因?yàn)椴徽撃姆N非平整地面，總是至少有三個輪子同時(shí)支撐設(shè)備，這種算法等于增加了保險(xiǎn)系數(shù)，更加可靠，防止承重不足，導(dǎo)致腳輪壽命很大減少或?qū)е率鹿省：颖泵紫肽_輪腳輪誠信經(jīng)營。歡迎來電咨詢！山西萬向腳輪批發(fā)
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通常選擇適合的輪架首先考慮腳輪承載的重量如超市、學(xué)校、醫(yī)院、辦公樓、酒店等地方，由于地板良好，平滑且搬運(yùn)的貨物較輕，（每只腳輪承載在10-140kg），適合選擇以薄鋼板（2-4mm）沖壓成形的電鍍輪架，其輪架輕，操作靈活，靜音又美觀，此電鍍輪架依滾珠排列分為雙排珠和單排珠。若常移動或搬運(yùn)時(shí)應(yīng)用雙排珠。在工廠和倉庫等場所，貨物搬運(yùn)很頻繁且負(fù)荷較重（每只腳輪承載在280-420kg）則適合選用以厚鋼板（5-6mm）沖壓熱鍛并焊接的雙排滾珠的輪架。若用于搬運(yùn)重物如紡織工廠、汽車工廠、機(jī)械工廠等地方，由于荷重大且工廠內(nèi)行走距離長（每只腳輪承載在350-1200kg），故應(yīng)選擇以厚鋼板（8-12mm）切割后焊接的輪架，活動輪架使用平面滾珠軸承和滾珠軸承在底板上，使腳輪能承受重負(fù)荷，轉(zhuǎn)動靈活、抗撞擊等功能。山西萬向腳輪批發(fā)
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