16進(jìn)1出,合計(jì)功率80kW)故障,即導(dǎo)致涉及該匯流箱的所有組串都不能正常發(fā)電,將影響整個(gè)子陣發(fā)電量約8%。因匯流箱通信可靠性低,運(yùn)維人員難以在故障發(fā)生的***時(shí)間發(fā)現(xiàn)故障、處理故障。多數(shù)故障往往在巡檢時(shí)或累計(jì)影響較大時(shí)才被發(fā)現(xiàn),但此時(shí)故障引起的發(fā)電量損失已按千、萬(wàn)計(jì)算。如果一臺(tái)逆變器遭遇故障而影響發(fā)電,將導(dǎo)致整個(gè)子陣約50%的發(fā)電量損失。集中式逆變器必須由人員檢測(cè)維修,配件體積大、重量重,從故障發(fā)現(xiàn)到故障定位,再到故障解除,周期漫長(zhǎng)。按日均發(fā)電4小時(shí)計(jì)算,一臺(tái)500kW的逆變器在故障期間(從故障到解除,按15天計(jì)算)損失的發(fā)電量為500kW×4h/d×15d=30000kWh。按照上網(wǎng)電價(jià)1元/kWh計(jì)算,故障期間損失達(dá)到3萬(wàn)元。組串式方案分析同樣不考慮組件自身因素、施工接線因素及自然因素的破壞,采用組串式方案的光伏系統(tǒng)因沒(méi)有直流匯流箱,無(wú)熔絲,系統(tǒng)整體可靠性大幅提升,幾乎只有在遭遇逆變器故障時(shí)才會(huì)導(dǎo)致發(fā)電量損失。組串式逆變器體積小,重量輕,通常電站都備有備品備件,可以在故障發(fā)生當(dāng)天立即更換。單臺(tái)逆變器故障時(shí),**多影響6串組串(按照每串20塊250Wp組件串聯(lián)計(jì)算,每個(gè)組串功率為5kW),即使6串組串滿發(fā),按照日均發(fā)電4小時(shí)計(jì)算。高淳區(qū)分布式電站運(yùn)維代建。六合區(qū)電站運(yùn)維融資

很容易碾壓到電纜致其破損,需要運(yùn)維在巡檢時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理。5、其他的問(wèn)題電站基礎(chǔ)下陷,或者土地因雨水沖刷塌陷造成支架傾斜,有的未做防洪措施。戶外油性箱變主要有漏油、油位偏低、斷路器故障等問(wèn)題。6、電站故障小結(jié)在電站運(yùn)行期間,上述常見(jiàn)故障可能在未來(lái)運(yùn)行期間又重復(fù)發(fā)生,或者又暴露出新的問(wèn)題,我們需要做的就是通過(guò)以上類似的方法定期對(duì)故障進(jìn)行分析和分類整理,發(fā)生故障后***時(shí)間處理,對(duì)故障頻發(fā)區(qū)域加強(qiáng)巡檢,盡量將故障損失減少到**小,另一方面,故障的發(fā)現(xiàn)、分析、解決過(guò)程對(duì)于運(yùn)維人員來(lái)說(shuō),也是提高自身能力的途徑之一。四、電站智能運(yùn)維系統(tǒng)隨著企業(yè)持有光伏發(fā)電電站的規(guī)模越來(lái)越大,傳統(tǒng)的電站管理方法已經(jīng)不太適用,為電站運(yùn)維量身打造的電站營(yíng)維系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,它不僅減少了運(yùn)維人員的工作量,而且系統(tǒng)功能也非常強(qiáng)大,能夠完成:數(shù)據(jù)采集與分析(氣象數(shù)據(jù)、發(fā)電量統(tǒng)計(jì)、PR分析、設(shè)備運(yùn)行);組串故障定位、告警中心、缺陷管理、自動(dòng)化報(bào)表管理等功能。其中,數(shù)據(jù)采集與分析是營(yíng)維系統(tǒng)的**,采集和分析的數(shù)據(jù)包括:匯流箱數(shù)據(jù)(組串電流、電壓);逆變器數(shù)據(jù)(實(shí)時(shí)電壓、發(fā)電量、實(shí)時(shí)功率等);箱變、高壓側(cè)、并網(wǎng)點(diǎn)等關(guān)鍵點(diǎn)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。徐州電站運(yùn)維運(yùn)維丹陽(yáng)分布式電站運(yùn)維代建。

電站一類固定資產(chǎn)的運(yùn)維往往意味著要進(jìn)行許多性質(zhì)各異的工作。在技術(shù)方面,光熱電站O&M團(tuán)隊(duì)的工作方式通常與傳統(tǒng)發(fā)電廠類似。盡管光熱是一種全新的可再生能源發(fā)電技術(shù),電站中的許多設(shè)備與傳統(tǒng)發(fā)電廠中的設(shè)備(渦輪、泵、馬達(dá)、壓縮機(jī)等)相似,因此光熱電站的基本運(yùn)維工作也是有規(guī)矩可循的。運(yùn)維團(tuán)隊(duì)由兩部分組成,分別是運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)和維修團(tuán)隊(duì)。首先,運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容包括:主導(dǎo)電站的日常啟動(dòng),運(yùn)行,巡視監(jiān)控各個(gè)設(shè)備的狀態(tài),并向維護(hù)團(tuán)隊(duì)報(bào)告異常情況,以及當(dāng)有設(shè)備需要進(jìn)行檢修時(shí),在移交設(shè)備前,由運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)相關(guān)設(shè)備的準(zhǔn)備。換言之,運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的工作內(nèi)容包括電站的啟動(dòng)以及上鎖掛牌制度(“Lock-outTag-out”,簡(jiǎn)寫(xiě)為L(zhǎng)OTO)的實(shí)施。而該團(tuán)隊(duì)每天例行工作必備的工具包括設(shè)備工作狀態(tài)記錄單、(異常設(shè)備)隔離單、服務(wù)請(qǐng)求等。維護(hù)團(tuán)隊(duì)則負(fù)責(zé)所有需要矯正維修的工作以及按照原始設(shè)備制造商提供的產(chǎn)品**佳性能制定的維護(hù)計(jì)劃。而所有維護(hù)部門(mén)的工作關(guān)鍵點(diǎn)之一都是根據(jù)工作量合理安排工作時(shí)間、工作計(jì)劃、明晰先后工作秩序。當(dāng)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)收到維護(hù)服務(wù)請(qǐng)求(或通知)時(shí),經(jīng)過(guò)必要的協(xié)調(diào),維護(hù)團(tuán)隊(duì)將負(fù)責(zé)制定整套維修解決方案。
造成運(yùn)維工作的難度及成本也有明顯不同。下文從安全性、可靠性、故障率及故障定位精確性、巡檢、故障影響范圍及其造成的發(fā)電量損失、故障修復(fù)難度、防沙防塵等方面進(jìn)行比較闡述。安全性與可靠性比較電站的安全運(yùn)行及防火工作極其重要,而熔絲過(guò)熱及直流拉弧是起火的重大風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源。集中式方案分析組串輸出需要通過(guò)直流匯流箱并聯(lián),再經(jīng)過(guò)直流柜,100多串組串并聯(lián)在一起,直流環(huán)節(jié)長(zhǎng),且每一匯流箱每一組串必須使用熔絲。按每串20塊250Wp組件串聯(lián)計(jì)算,1MW的光伏子陣使用直流熔絲數(shù)量達(dá)到400個(gè),10MW用量則達(dá)到4000個(gè)。如此龐大的直流熔絲用量導(dǎo)致熔絲過(guò)熱燒壞絕緣保護(hù)外殼(層),甚至引發(fā)直流拉弧起火的風(fēng)險(xiǎn)倍增。直流側(cè)短路電流來(lái)自電池組件,短路電流分布范圍廣,在短路電流不夠大(受光照、天氣的影響)時(shí),不能快速熔斷熔絲,但短路電流可能大于熔斷器的額定電流,導(dǎo)致絕緣部分過(guò)熱、損壞,**終引起明火。例如,12A的熔斷器承載20A電流,需要持續(xù)1000秒才能熔斷,但熔斷前絕緣部分就可能因過(guò)溫受到損傷,電流繼續(xù)沖擊時(shí)就失去了絕緣保護(hù),導(dǎo)致起弧燃燒。組串式方案分析組串式方案沒(méi)有直流匯流箱,在直流側(cè),每一路組串都直接接入逆變器,無(wú)熔絲,直流線纜短且少。六合區(qū)工商業(yè)電站運(yùn)維代建。

影響發(fā)電能力。5.缺少直觀反映電站運(yùn)行狀態(tài)的數(shù)據(jù)指標(biāo),致使電站運(yùn)維工作無(wú)法客觀評(píng)定。在光伏電站運(yùn)維歷程中,智能和精細(xì)的運(yùn)維,可以保證電站整個(gè)運(yùn)維效率的提高。光伏匯流箱從***代產(chǎn)品一直發(fā)展到第三代產(chǎn)品,從匯流、防雷,到監(jiān)控支路電流與電壓,一直到兼具前兩代的特點(diǎn),它的發(fā)展越來(lái)越好,為了讓監(jiān)控點(diǎn)更加細(xì),不斷地在升級(jí)。光伏電站清洗的發(fā)展,這是傳統(tǒng)清洗,就是完全人工的清洗,第二種是自動(dòng)化的清洗車(chē),半人工、半自動(dòng)的清洗,第三種是清洗車(chē),現(xiàn)在西北很多電站都是在清洗車(chē)進(jìn)行清洗。第四種是附著式清洗機(jī)器人,這種應(yīng)該在很多地方都有應(yīng)用,包括一些分布式電站。**后是完全**的一個(gè)清洗機(jī)器人,整個(gè)的發(fā)展歷程大概也就5年不到的時(shí)間,可以看到這5年過(guò)程當(dāng)中,清洗發(fā)生了重大變化,其實(shí)也可以反映出來(lái)光伏電站運(yùn)維過(guò)程中的重大變化。從業(yè)內(nèi)來(lái)講,監(jiān)控系統(tǒng)、監(jiān)控軟件或者智能光伏電站的概念日益提高,大家對(duì)這個(gè)很關(guān)注,也是因?yàn)闃I(yè)主或者電站的運(yùn)營(yíng)方對(duì)監(jiān)控點(diǎn)顆粒度越來(lái)越細(xì)的關(guān)注。現(xiàn)在各家可以提供不同的監(jiān)控平臺(tái),為業(yè)主提供更好和更大的幫助,從傳統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)到單個(gè)電站監(jiān)控和多個(gè)電站的監(jiān)控,發(fā)展到集中的控制平臺(tái),包括大數(shù)據(jù)的各種平臺(tái)。相城區(qū)工商業(yè)電站運(yùn)維代建。山東分布式電站運(yùn)維
工業(yè)園區(qū)分布式電站運(yùn)維代建。六合區(qū)電站運(yùn)維融資
匯流箱、清洗以及監(jiān)控對(duì)光伏電站整個(gè)的發(fā)展,可以從上圖看出來(lái),這幾年整個(gè)光伏行業(yè)在運(yùn)維方面的變化??茖W(xué)運(yùn)維管理體系——打造***運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)科學(xué)運(yùn)維的管理體系來(lái)打造***的運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn),目前國(guó)內(nèi)運(yùn)維的標(biāo)準(zhǔn)比較缺乏,科學(xué)的管理是基礎(chǔ),需要有清洗的管理流程,有作業(yè),有運(yùn)維的操作方法,過(guò)程的管控需要有依據(jù),有了科學(xué)的管理,去做過(guò)程的管控,有了這個(gè)過(guò)程的管控,可以讓監(jiān)控結(jié)果能夠評(píng)價(jià),而且可以量化。**后需要持續(xù)的改進(jìn),而且這個(gè)改進(jìn)是要可預(yù)見(jiàn)的,能夠讓業(yè)主享受到這個(gè)過(guò)程當(dāng)中發(fā)電量提升的效益。***塊是建立科學(xué)運(yùn)維的管理體系,列了一個(gè)金字塔結(jié)構(gòu),按照ISO9001,從一級(jí)文件一直到四級(jí)文件,從**文件到**后的記錄、表格文件,中間包括各種設(shè)備的操作的過(guò)程,希望通過(guò)文件的梳理,給客戶提供一個(gè)比較合理的管理體系。第二是過(guò)程管控要有依據(jù)。電站運(yùn)維過(guò)程當(dāng)中,運(yùn)維的監(jiān)盤(pán)、電站巡檢、故障消缺、預(yù)防性檢修、調(diào)度響應(yīng)、應(yīng)急響應(yīng)、設(shè)備質(zhì)保管理、組件清洗、記錄及匯報(bào)都是需要做的工作。通過(guò)運(yùn)維過(guò)程,積累出數(shù)據(jù),提供給電站優(yōu)化管理,這一塊就讓我的所有的管控有依據(jù),包括體系依據(jù)和數(shù)據(jù)依據(jù),慢慢的形成一個(gè)管控嚴(yán)格的過(guò)程。簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做。六合區(qū)電站運(yùn)維融資
無(wú)錫亮輝新能源有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明,攜手共畫(huà)藍(lán)圖,在江蘇省等地區(qū)的能源行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來(lái)公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**無(wú)錫亮輝新能源供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績(jī),一直以來(lái),公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針,員工精誠(chéng)努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),我們一直在路上!