軋鋼廠棒材熱送液壓站主要用于給推鋼機(jī)上鋼時(shí)提供動(dòng)力，原有液壓站電控部分采用接觸器式控制系統(tǒng)、油泵采用變量泵，功耗高、噪音大、工作時(shí)油路沖擊明顯。近日，液壓站油泵電機(jī)的伺服系統(tǒng)改造已完成，目前已正式投入使用，現(xiàn)場運(yùn)行狀況良好，伺服系統(tǒng)運(yùn)用于液壓站的油泵控制在公司屬首例。伺服控制系統(tǒng)在熱送液壓站的運(yùn)用，...

分為內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵，恒盛泵業(yè)的YCBKCB2CY系列內(nèi)嚙合齒輪泵都屬于外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵，NYP系列屬于內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵。那么什么是外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵，什么是內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵呢？如何區(qū)分？內(nèi)嚙合、外嚙合看字面意思就可以區(qū)分，一個(gè)是齒輪內(nèi)嚙合，一個(gè)是齒輪外嚙合。外嚙合內(nèi)嚙合...

具有3倍過載能力，流量響應(yīng)和壓力響應(yīng)性能更好；自帶的CAN總線功能可滿足大型設(shè)備多泵并聯(lián)的應(yīng)用需求；特有的PQ（壓力和流量）解耦控制方案和多段PID控制技術(shù)，成型更快、更精密；單機(jī)功率范圍為，對于系統(tǒng)排量在320L/min以上的壓鑄機(jī)，由于受到油泵排量與響應(yīng)速度的限制，可采用多泵合流的控制方案。3....

旋轉(zhuǎn)不暢①軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調(diào)整修配。②泵內(nèi)有污物。解體以異物。③裝配有誤。齒輪泵兩銷孔的加工基準(zhǔn)面并非裝配基準(zhǔn)面，如先將銷子打入，再擰緊螺釘，泵會轉(zhuǎn)不動(dòng)。正確的方法是，邊轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪泵邊擰緊螺釘，后配鉆銷孔并打入銷子。④泵與發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同軸度差。同軸度應(yīng)保證在。⑤泵內(nèi)零件未退磁。裝配前...

開設(shè)卸荷槽的原則是兩槽間距a為小閉死容積，而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通，閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。圖7內(nèi)嚙合齒輪泵卸荷槽6內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵是怎樣工作的，有何特點(diǎn)？內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理如圖8所示，一對相互嚙合的小齒輪和內(nèi)齒輪與側(cè)板所圍成的密閉容積被齒嚙合線分割成兩部分，當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)...

但決不允許干吸起動(dòng)前摩擦部件的表面一定要存有油液，否則短時(shí)間的高速回轉(zhuǎn)也會造成嚴(yán)重摩擦。3、機(jī)械軸封屬于較精密的部件，拆裝時(shí)要防止損傷密封元件。4、不宜在超出額定壓力的情況下工作否則會使原動(dòng)機(jī)過載，加大軸承負(fù)荷，并使工作部件變形，磨損和漏泄增加，嚴(yán)重時(shí)甚至造成卡阻。5、要防止吸口真空度大于允許吸上真...

其結(jié)構(gòu)示意可見圖。這兩種內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理和主要特點(diǎn)皆同于外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵。在漸開線齒形內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵中，小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙隔板，以便把吸油腔和壓油腔隔開；擺線齒形嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵又稱擺線轉(zhuǎn)子泵，在這種泵中，小齒輪和內(nèi)齒輪只相差一個(gè)齒，因而不需設(shè)置隔板。內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵中...

并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，后在兩齒嚙合時(shí)排出。二、齒輪泵的工作原理齒輪泵的工作原理如圖所示，它是分離三片式結(jié)構(gòu)，三片是指泵蓋4，8和泵體7，泵體7內(nèi)裝有一對齒數(shù)相同、寬度和泵體接近而又互相嚙合的齒輪6，這對齒輪與兩端蓋和泵體形成一密封腔，并由齒輪的齒頂和嚙合線把密封腔劃分為兩部分，即吸...

開設(shè)卸荷槽的原則是兩槽間距a為小閉死容積，而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通，閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。圖7齒輪泵卸荷槽6內(nèi)嚙合齒輪泵是怎樣工作的，有何特點(diǎn)？內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理如圖8所示，一對相互嚙合的小齒輪和內(nèi)齒輪與側(cè)板所圍成的密閉容積被齒嚙合線分割成兩部分，當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)小齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，輪齒...

內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理如圖8所示，一對相互嚙合的小齒輪和內(nèi)齒輪與側(cè)板所圍成的密閉容積被齒嚙合線分割成兩部分，當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)小齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，輪齒脫開嚙合的一側(cè)密閉容積增大，為吸油腔；輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè)密閉容積減小，為壓油腔。圖8內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理內(nèi)嚙合齒輪泵特點(diǎn)：無困油現(xiàn)象，流量脈動(dòng)小，噪聲低。采取間隙補(bǔ)...

或吸油管口未插至油面以下，泵便會吸入空氣，此時(shí)應(yīng)往油箱內(nèi)補(bǔ)充油液至油標(biāo)線；若回油管口露出油面，有時(shí)也會因系統(tǒng)內(nèi)瞬間負(fù)壓而使空氣反灌進(jìn)入系統(tǒng)，所以回油管口一般也應(yīng)插至油面以下。④泵的安裝位置距油面太高，特別是在泵轉(zhuǎn)速降低時(shí)，因不能保證泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空氣。此時(shí)應(yīng)調(diào)整泵與油面的相...

.壓鑄機(jī)簡介壓鑄機(jī)的工藝過程一般分為鎖模、給湯、壓射、抽芯、開模，頂針、冷卻、蓄壓等幾個(gè)階段，各個(gè)階段都是通過油泵馬達(dá)泵出液壓油到各個(gè)油缸推動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)完成一系列動(dòng)作，各個(gè)階段需要不同的壓力和流量。對于液壓系統(tǒng)來說，每個(gè)階段對壓力、流量的匹配各不一樣，而油泵的功率是根據(jù)其運(yùn)行過程中大負(fù)載配置的，而壓鑄...

原理內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵有漸開線齒形(Crescent)和擺線齒形(Grout)兩種，其結(jié)構(gòu)示意可見圖。這兩種內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理和主要特點(diǎn)皆同于外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵。在漸開線齒形內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵中，小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙隔板，以便把吸油腔和壓油腔隔開；擺線齒形嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵又稱擺線轉(zhuǎn)...

伺服電機(jī)運(yùn)行非常平穩(wěn)，正常情況下幾乎聽不到電機(jī)的噪音，運(yùn)行起來只有很小的振動(dòng)感，所謂的潤物細(xì)無聲。（5）轉(zhuǎn)速提升流量大采用恒功率控制技術(shù)，將額定轉(zhuǎn)速1500RPM的電機(jī)恒功率升速到2000RPM，提高了壓鑄機(jī)開合模速度；在保證同等流量時(shí)可以選擇小一號排量的泵，以及小一級功率的電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器，進(jìn)而降低系...

泵的前后蓋和泵體由兩個(gè)定位銷17定位，用6只螺釘固緊如圖3-3。為了保證齒輪能靈活地轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)又要保證泄露小，在齒輪端面和泵蓋之間應(yīng)有適當(dāng)間隙（軸向間隙），對小流量泵軸向間隙為，大流量泵為。齒頂和泵體內(nèi)表面間的間隙（徑向間隙），由于密封帶長，同時(shí)齒頂線速度形成的剪切流動(dòng)又和油液泄露方向相反，故對泄露...

齒輪泵選型時(shí)要綜合考慮工作壓力、流量、轉(zhuǎn)速、定量或變量、變量方式、容積效率、總效率、壽命及原動(dòng)機(jī)的種類、噪聲、壓力脈動(dòng)率、自吸能力等,還要考慮與液壓油的相容性、尺寸、重量、經(jīng)濟(jì)性、維修性等：這些因素,有些已寫在產(chǎn)品樣本或技術(shù)資料里,要仔細(xì)研究,不明確的地方好咨詢正規(guī)齒輪泵生產(chǎn)廠家相關(guān)齒輪泵選型手冊內(nèi)...

并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，后在兩齒嚙合時(shí)排出。二、齒輪泵的工作原理齒輪泵的工作原理如圖所示，它是分離三片式結(jié)構(gòu)，三片是指泵蓋4，8和泵體7，泵體7內(nèi)裝有一對齒數(shù)相同、寬度和泵體接近而又互相嚙合的齒輪6，這對齒輪與兩端蓋和泵體形成一密封腔，并由齒輪的齒頂和嚙合線把密封腔劃分為兩部分，即吸...

③油箱內(nèi)油量不夠，或吸油管口未插至油面以下，泵便會吸入空氣，此時(shí)應(yīng)往油箱內(nèi)補(bǔ)充油液至油標(biāo)線；若回油管口露出油面，有時(shí)也會因系統(tǒng)內(nèi)瞬間負(fù)壓而使空氣反灌進(jìn)入系統(tǒng)，所以回油管口一般也應(yīng)插至油面以下。④泵的安裝位置距油面太高，特別是在泵轉(zhuǎn)速降低時(shí)，因不能保證泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空氣。此時(shí)...

有的還要計(jì)算刀具中心的運(yùn)動(dòng)軌跡坐標(biāo)值。對于形狀比較復(fù)雜的零件（如非圓曲線、曲面組成的零件），需要用直線段或圓弧段逼近，根據(jù)加工精度的要求計(jì)算出節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)值，這種數(shù)值計(jì)算一般要用計(jì)算機(jī)來完成。3.編寫加工程序加工路線、工藝參數(shù)及刀位數(shù)據(jù)確定后，編程人員就可以根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定的功能指令代碼及程序段的格式，...

根據(jù)該型號性能表或性能曲線進(jìn)行校改，看正常工作點(diǎn)是否落在該齒輪泵優(yōu)先工作區(qū)。6、對于輸送粘度大于20mm2/s的液體齒輪泵（或密度大于1000kg/m3），一定要把以水實(shí)驗(yàn)齒輪泵特性曲線換算成該粘度（或者該密度下）的性能曲線，特別要對吸入性能和輸入功率進(jìn)行認(rèn)真計(jì)算或較核。7、確定齒輪泵的臺數(shù)和備用率...

也可根據(jù)輸入電流信號的大小連續(xù)的控制油流的流量和壓力大小。雖然控制精度比電液伺服閥稍顯遜色，但在油液污染、加工裝配精度和使用要求等方面均更占優(yōu)勢。從控制原理上講，比例閥與伺服閥基本相同，無論是閥的基本結(jié)構(gòu)或主閥的動(dòng)作原理，比例閥和伺服閥都十分相同或相近。先導(dǎo)控制部分取自伺服閥，結(jié)構(gòu)相對更簡單，主閥基...

只有適合工況條件的不銹鋼齒輪泵才能保持長期運(yùn)轉(zhuǎn)，那如何選擇不銹鋼齒輪泵呢？看看上海潞豐液壓小編怎么說？1、首先需要了解不銹鋼齒輪泵所輸送的介質(zhì)情況，比如粘度、密度、溫度、酸堿性、腐蝕性等。2、其次了解介質(zhì)是否具有潤滑性、是否含有雜質(zhì)或固體顆粒。3、再有就是需要了解不銹鋼齒輪泵輸送的介質(zhì)是否具有溶解性...

Z+3）容積效率的影響因素容積率的影響1.密封間隙存在徑向間隙（齒頂間隙）、軸向間隙（端面間隙）和齒側(cè)間隙，內(nèi)嚙合齒輪泵的軸向間隙（端面間隙）漏泄量大，占總漏泄量的70～80％。2.吸入壓力：吸入壓力降低，氣體析出，ηv下降3.排出壓力：排出壓力升高，漏泄增加，ηv下降4.溫度和粘度：油溫升高，粘度...

伺服油壓機(jī)1：控制系統(tǒng)：本設(shè)備數(shù)控系統(tǒng)采用組態(tài)軟件編寫，以高彩組態(tài)觸摸屏作為載體，組建的人機(jī)對話窗口，極大的方便了用戶直觀的對生產(chǎn)參數(shù)的輸入調(diào)用及現(xiàn)場的生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)包括對設(shè)備狀態(tài)的直接監(jiān)控；本設(shè)備控制系統(tǒng)采用國際品牌日本三菱公司產(chǎn)品。能有效保證了設(shè)備運(yùn)行的可靠性與穩(wěn)定性和設(shè)備的通用性；2：設(shè)備運(yùn)作原...

旋轉(zhuǎn)不暢①軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調(diào)整修配。②泵內(nèi)有污物。解體以異物。③裝配有誤。齒輪泵兩銷孔的加工基準(zhǔn)面并非裝配基準(zhǔn)面，如先將銷子打入，再擰緊螺釘，泵會轉(zhuǎn)不動(dòng)。正確的方法是，邊轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪泵邊擰緊螺釘，后配鉆銷孔并打入銷子。④泵與發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同軸度差。同軸度應(yīng)保證在。⑤泵內(nèi)零件未退磁。裝配前...

設(shè)備優(yōu)勢：①.節(jié)能：設(shè)備采用伺服液壓控制系統(tǒng)進(jìn)行控制，比常規(guī)型液壓機(jī)節(jié)約用電約70%，每小時(shí)理論耗電量約

也可根據(jù)輸入電流信號的大小連續(xù)的控制油流的流量和壓力大小。雖然控制精度比電液伺服閥稍顯遜色，但在油液污染、加工裝配精度和使用要求等方面均更占優(yōu)勢。從控制原理上講，比例閥與伺服閥基本相同，無論是閥的基本結(jié)構(gòu)或主閥的動(dòng)作原理，比例閥和伺服閥都十分相同或相近。先導(dǎo)控制部分取自伺服閥，結(jié)構(gòu)相對更簡單，主閥基...

內(nèi)嚙合齒輪泵選型時(shí)要綜合考慮工作壓力、流量、轉(zhuǎn)速、定量或變量、變量方式、容積效率、總效率、壽命及原動(dòng)機(jī)的種類、噪聲、壓力脈動(dòng)率、自吸能力等,還要考慮與液壓油的相容性、尺寸、重量、經(jīng)濟(jì)性、維修性等：這些因素,有些已寫在產(chǎn)品樣本或技術(shù)資料里,要仔細(xì)研究,不明確的地方好咨詢正規(guī)內(nèi)嚙合齒輪泵生產(chǎn)廠家相關(guān)內(nèi)嚙...

伺服油壓機(jī)1：控制系統(tǒng)：本設(shè)備數(shù)控系統(tǒng)采用組態(tài)軟件編寫，以高彩組態(tài)觸摸屏作為載體，組建的人機(jī)對話窗口，極大的方便了用戶直觀的對生產(chǎn)參數(shù)的輸入調(diào)用及現(xiàn)場的生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)包括對設(shè)備狀態(tài)的直接監(jiān)控；本設(shè)備控制系統(tǒng)采用國際品牌日本三菱公司產(chǎn)品。能有效保證了設(shè)備運(yùn)行的可靠性與穩(wěn)定性和設(shè)備的通用性；2：設(shè)備運(yùn)作原...

起配油作用。當(dāng)齒輪泵的主動(dòng)齒輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)不斷旋轉(zhuǎn)時(shí)，輪齒脫開嚙合的一側(cè)，由于密封容積變大則不斷從油箱中吸油，輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè)，由于密封容積減小則不斷地排油，這就是齒輪泵的工作原理。泵的前后蓋和泵體由兩個(gè)定位銷17定位，用6只螺釘固緊。為了保證齒輪能靈活地轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)又要保證泄露小，在齒輪端面和泵蓋...