制造企業(yè)物料運(yùn)輸需與生產(chǎn)計(jì)劃緊密配合，TMS系統(tǒng)在此發(fā)揮關(guān)鍵作用.生產(chǎn)部門將物料需求計(jì)劃導(dǎo)入TMS系統(tǒng)，系統(tǒng)根據(jù)計(jì)劃安排，積極與供應(yīng)商溝通協(xié)調(diào)發(fā)貨時(shí)間，并調(diào)度運(yùn)輸車輛前往提貨.運(yùn)輸途中，系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控物...

TMS系統(tǒng)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深度融合，為運(yùn)輸管理帶來(lái)革新性變化.通過(guò)在車輛、貨物包裝、倉(cāng)庫(kù)設(shè)施等部署傳感器，TMS系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集豐富數(shù)據(jù).車輛傳感器反饋車輛行駛速度、油耗、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)等信息，系統(tǒng)據(jù)此優(yōu)化駕駛...

跨境電商小包運(yùn)輸距離長(zhǎng)、環(huán)節(jié)多，TMS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全程可視管理.系統(tǒng)對(duì)接國(guó)內(nèi)外物流合作伙伴的信息系統(tǒng)，實(shí)時(shí)獲取小包運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)節(jié)點(diǎn)信息，包括攬收、報(bào)關(guān)、轉(zhuǎn)運(yùn)、清關(guān)以及較后一公里配送等.賣家和買家通過(guò)TMS系...

TMS系統(tǒng)通過(guò)提升運(yùn)輸透明度增強(qiáng)客戶體驗(yàn)。系統(tǒng)會(huì)為客戶開(kāi)通查詢賬戶，客戶可隨時(shí)登錄查看貨物的實(shí)時(shí)位置、預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間以及途中異常的處理進(jìn)度等信息，還能收到如“貨物已出庫(kù)”“即將送達(dá)”等節(jié)點(diǎn)的推送通知，全...

TMS系統(tǒng)以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的方式詳細(xì)記錄運(yùn)輸過(guò)程中的各項(xiàng)費(fèi)用，涵蓋燃油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、車輛維修保養(yǎng)費(fèi)、司機(jī)薪酬等各個(gè)方面.系統(tǒng)依據(jù)預(yù)先設(shè)定的科學(xué)費(fèi)用計(jì)算規(guī)則，自動(dòng)且精細(xì)無(wú)誤地生成運(yùn)輸費(fèi)用賬單，從根源上避免人工核...

連鎖零售企業(yè)門店眾多、分布普遍，TMS系統(tǒng)助力其配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)精細(xì)服務(wù).系統(tǒng)根據(jù)各門店的銷售的數(shù)據(jù)、庫(kù)存水平、補(bǔ)貨周期以及地理位置等信息，制定個(gè)性化配送計(jì)劃.通過(guò)優(yōu)化配送路線，合理安排車輛配送順序...

倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸是物流的兩大重心環(huán)節(jié)，TMS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)兩者的無(wú)縫銜接.系統(tǒng)與倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）深度集成，當(dāng)貨物在倉(cāng)庫(kù)完成分揀、包裝后，TMS系統(tǒng)自動(dòng)獲取發(fā)貨信息，安排運(yùn)輸車輛前往倉(cāng)庫(kù)提貨.在貨物運(yùn)輸過(guò)程中...

快遞配送業(yè)務(wù)量大且時(shí)效性強(qiáng)，TMS系統(tǒng)應(yīng)用于各個(gè)環(huán)節(jié).快遞網(wǎng)點(diǎn)收件后，工作人員將包裹信息錄入TMS系統(tǒng)，系統(tǒng)依據(jù)包裹重量、體積、目的地等，通過(guò)智能算法，快速且精細(xì)地分配運(yùn)輸車輛，并規(guī)劃干線運(yùn)輸路線.在...

TMS系統(tǒng)的智能訂單管理功能，為運(yùn)輸業(yè)務(wù)的高效開(kāi)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。無(wú)論是來(lái)自電商平臺(tái)的線上訂單，還是企業(yè)內(nèi)部的線下需求，系統(tǒng)都能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)接收與快速處理，避免了人工錄入可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤。在訂單分配環(huán)節(jié)，系...

智能化調(diào)度功能讓TMS系統(tǒng)成為運(yùn)輸管理領(lǐng)域的“大腦”，徹底改變了傳統(tǒng)依賴人工經(jīng)驗(yàn)的調(diào)度模式。系統(tǒng)會(huì)依據(jù)貨物類型、重量、體積、目的地及時(shí)效要求等參數(shù)，自動(dòng)匹配合適的車型和司機(jī)，同時(shí)綜合考慮司機(jī)的排班計(jì)劃...

智能化調(diào)度功能讓TMS系統(tǒng)成為運(yùn)輸管理領(lǐng)域的“大腦”，徹底改變了傳統(tǒng)依賴人工經(jīng)驗(yàn)的調(diào)度模式。系統(tǒng)會(huì)依據(jù)貨物類型、重量、體積、目的地及時(shí)效要求等參數(shù)，自動(dòng)匹配合適的車型和司機(jī)，同時(shí)綜合考慮司機(jī)的排班計(jì)劃...

多式聯(lián)運(yùn)樞紐匯聚多種運(yùn)輸方式，運(yùn)作復(fù)雜，TMS系統(tǒng)助力其實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng).系統(tǒng)整合公路、鐵路、水路等不同運(yùn)輸方式的信息資源，統(tǒng)一調(diào)度運(yùn)輸設(shè)備與人員.在貨物中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，依據(jù)不同運(yùn)輸方式的銜接時(shí)間、貨物裝卸要求...